Cổ phiếu nào có thể tăng 50-100 lần ??? Bài viết gây cực sốc cho F319 và có thể đoạt giải nobel k

vụ này xác suất như đánh lô, kể tên mấy con vận tải biển mà con nào như giấy vụn, dòng tiền âm vài trăm thâm chí cả ngàn tỷ. nếu ngành này được đánh lên thì khối bà con sạt nghiệp với nó.

Uh, mà hình như hố toàn vàng và kim cương hôn ah. Hihi

Ồ MG.... Trí tuởng tượng của chú khá gớm..... Mấy nó đang tiếp bước VSP bán hết tàu để trả nợ đấy

khiếp bác đẩy VST tăng 11 phiên CE [-)

Đám Gangbang càng ngày càng đánh mất cái "tâm"

trong khi các DN xuất khẩu đang chạy đua với sự kiện như TPP. Cần vốn phát triển qui mô, đi đánh sứ người móc tiền của thằng tây về túi mình. thì đi hô hào mua vận tải biển toàn giấy lộn, mấy DN đó ích nước lợi dân thì chưa thấy mà sâu mọt ăn tiền thuế của dân thì đã rõ.

nếu đổ xô vào mua giấy thì lên nnhanh sập cũng nhanh. trong khi các DN XK thiếu đi nguông lực kích thích phát triển, thế này là phá hoại nền kinh tế.

Để chọn 1 mã cho anh em , NDT1970 phải nghiên cứu cả tháng, bày binh bố trận chứ chẳng rãnh hơi như mấy chú @namhaf @nostock nghe loáng thoáng được ở đâu đó thấy nó tốt nhảy vô PR , cả năm đưa lên F319 cả chục mã hóng hớt chẳng được bền lâu. Một nghề cho chín còn hơn chín nghề .
CMX, NGK, AGF game lớn còn ở phía sau.
BLF bám chốt ở giá 9.x
PTB đã được khẳng định ( nhắc PTB chắc chú @nostock tiếc đứt ruột ).
Đường đời còn dài , kẻ tồn tại mới là kẻ mạnh .

Những thằng thất đức mới đi hô hào ăn bánh vẽ TPP 2 năm nữa ko biết có xơ múi nổi % nào tiền thuế không ??
Trong khi cước vận tải biển nó tăng 300% rồi. Chờ 2 năm nữa dệt may ăn đc vài % cái thuế bánh vẽ thì giá cước nó phi 15 lần

Cá tra éo cần chờ 2 năm hóng bánh vẽ TPP tăng giá 30% rồi kìa.
BLF éo cần TPP ăn luôn 2% tỷ giá +1% lãi suất kìa.

N.gu dốt, chơi chứng thế thảo nào mãi éo khá

Đội tàu của VST nè:

Stt​

​

Tên tàu​

​

Nam dóng​

​

Tr?ng t?i​

​

Lo?i tàu​

​

Thông s? k? thu?t​

​

1​

​

​

VTC Glory​

​

​

1998​

​

​

23.620 DWT​

Handysize​

... xem chi tiết​

2​

​

​

VTC Globe​

​

​

1995​

​

​

23.726 DWT​

Handysize​

... xem chi tiết​

3​

​

​

VTC Sun​

​

​

1996​

​

​

23.581 DWT​

Handysize​

... xem chi tiết​

4​

​

​

VTC Planet​

​

​

1993​

​

​

22.176 DWT​

Handysize​

... xem chi tiết​

5​

​

​

VTC Phoenix​

​

​

2009​

​

​

22.763 DWT​

Handysize​

... xem chi tiết​

6​

​

​

VTC Sky​

​

​

1997​

​

​

24.260 DWT​

Handysize​

... xem chi tiết​

7​

​

​

VTC Ocean​

​

​

1999​

​

​

23.492 DWT​

Handysize​

... xem chi tiết​

8​

​

​

VTC Light​

​

​

1995​

​

​

21.964 DWT​

Handysize​

... xem chi tiết​

9​

​

​

VTC Ace​

​

​

1996​

​

​

24.157 DWT​

Handysize​

... xem chi tiết​

10​

​

​

VTC Tiger​

​

​

1998​

​

​

28.666 DWT​

Handysize​

... xem chi tiết​

11​

​

​

VTC Dragon​

​

​

2007​

​

​

22.661 DWT​

Handysize​

... xem chi tiết​

12​

​

​

Viễn dông 3​

​

​

2004​

​

​

6.523 DWT​

General Cargo​

... xem chi tiết​

13​

​

​

Viễn dông 5​

​

​

2006​

​

​

6.508 DWT​

General Cargo​

... xem chi tiết​

Mới bán chú VTC Light đã thu về 100 tỷ

http://s.cafef.vn/vst-117108/vst-ban-tau-vtc-light-thu-ve-4205-trieu-usd.chn

Bán cả đội tàu thì giá bao nhiêu hả, chưa kể BDI tăng gấp đôi

Bác chủ thông minh đấy nhưng dựa vào cầu tại TQ có vẻ ko ổn rồi vì theo thống kê mới đây lượng hàng tồn kho tháng 8 đã tăng lên mức kĩ lục mọi thời đại và lạm phát tháng 9 đã tăng 3% điều này chứng tỏ TQ đang bước vào giai đoạn suy thoái trầm trọng
http://nld.com.vn/thoi-su-quoc-te/trung-quoc-dau-dau-voi-hang-ton-kho-2012082808481792.htm
http://m.tin247.com/trung_quoc_doi_mat_voi_nui_hang_ton_kho_ngay_cang_cao-3-22011723.html

http://tbck.vn/the-gioi/85267/lam-phat-thang-92013-cua-trung-quoc-tang-cao-hon-du-bao.aspx

giá cước thực tế cũng rất bấp bênh

BDI :



thứ 2 là việc thủ tướng chính phủ cấm XK quăng thô nên nhu cầu thực sẽ bị ảnh hưởng rất lớn , thông thường thì sau chiến tranh vận tải biển sẽ tăng trưởng rất mạnh ổn định đầu tiên sau đấy mới tới BDS (nhưng xét về cục diện CT hiện tại đang thay đổi nên TG phần sau này có thể tạo thành hai mảng phân cực ..) nhưng ở VN khả năng BDS là đầu tàu đấy và vận tải lỏng thì năm 2018 sẽ tăng trưởn rất mạnh