Cổ phiếu vàng vượt đỉnh 6 năm $$$-UIC-UIC-UIC-$$$

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi teoemxyz, 15/11/2016.

911 người đang online, trong đó có 364 thành viên. 23:00 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 3347 lượt đọc và 21 bài trả lời
  1. teoemxyz

    teoemxyz Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/04/2016
    Đã được thích:
    926
    Bất động sản Đồng Nai “nóng” lên

    Thủ tướng Chính phủ vừa chấp thuận chủ trương xây dựng cầu Cát Lái nối liền quận 2, TP HCM với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Trước đó, đã có nhiều kiến nghị liên quan làm cho thị trường bất động sản tại Nhơn Trạch cũng như các khu vực khác của tỉnh Đồng Nai như TP Biên Hòa, huyện Long Thành nóng lên.

    Đón đầu hạ tầng giao thông

    Bà Lê Thanh Hương - ngụ xã Phước Khánh, huyện Nhơn Trạch - cho biết 2 tháng trở lại đây, khi có thông tin cầu Cát Lái sắp được phép xây dựng, giá đất ở khu vực này đã tăng khá mạnh. “Nhiều vị trí ở 2 xã Phú Hữu và Đại Phước đã tăng gần gấp đôi. Nếu trước đây chỉ 500-600 triệu đồng/1.000 m2 thì nay đã lên 1,1-1,2 tỉ đồng. Đối với các khu đất phân lô thì giá từ 140-280 triệu đồng/nền 80-120 m2” - bà Hương nói.

    Ông Ngô Đức Sơn, Phó Tổng giám đốc Công ty CP Địa ốc Kim Oanh, cho rằng nếu so với trước tháng 6 rồi, giá đất ở Nhơn Trạch đã tăng 15%-20%. Nhiều đất nền dự án ở xã Đại Phước, diện tích từ 100-120 m2 đã tăng thêm 50-70 triệu đồng chỉ sau 2 tháng, giá bán hiện dao động 400-450 triệu đồng/nền.



    [​IMG]
    Đất phân lô ở huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đã tăng giá trong 2 tháng qua


    Theo ông Sơn, ngoài xây cầu Cát Lái, còn có nhiều thông tin tạo động lực cho thị trường bất động sản Đồng Nai nhộn nhịp hơn, đó là hàng loạt dự án hạ tầng, giao thông kết nối giữa TP HCM và Nhơn Trạch, như nút giao 319 đã được triển khai, cầu đường ở quận 9 đang được lập dự án… Ngoài ra, huyện Nhơn Trạch vừa thu hồi một số dự án không triển khai để giao lại cho nhà đầu tư khác. Chính phủ cũng vừa thông qua việc điều chỉnh quy hoạch Nhơn Trạch.

    Đầu tháng 7-2016, làm việc với Đồng Nai, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã chỉ đạo tỉnh có cơ chế đặc thù, rút ngắn thời gian chuẩn bị, chậm nhất đến năm 2019 phải khởi công xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành.

    Nhà đầu tư chộn rộn

    Theo thống kế từ Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Đồng Nai, tỉnh hiện có trên 200 dự án bất động sản, trong đó hơn 10 dự án có vốn đầu tư lớn. Ông Bùi Quốc Anh, Phó Tổng giám đốc Liên hiệp HTX Dịch vụ nông nghiệp tổng hợp Đồng Nai (DonaCoop), cho biết không phải đến khi cầu Cát Lái được phép xây dựng, giá đất ở Nhơn Trạch và các khu vực lân cận đã nhích lên khi tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên được khởi động.

    Vừa qua, khá nhiều doanh nghiệp, quỹ đầu tư như VinaCapital, Dragon Capital… đã đầu tư vào các doanh nghiệp, tập đoàn bất động sản ở Đồng Nai. Hay gần đây, Tập đoàn Thành Thành Công của gia đình ông Đặng Văn Thành đã mua 35% cổ phần của Tổng Công ty Tín Nghĩa - doanh nghiệp có quỹ đất lớn hàng đầu tại Đồng Nai.

    Hay Công ty CP Dịch vụ bất động sản Exim (Eximland) vừa ký hợp đồng phân phối độc quyền giai đoạn một dự án khu đô thị kinh tế mở Long Hưng - TP Biên Hòa. Dự án này đang chuẩn bị bán 500 đất nền đã có sổ đỏ với chỉ khoảng 6,5 triệu đồng/m2. Đây là 1 trong 5 dự án thành phần của dự án Dream Land City do DonaCoop làm chủ đầu tư với quy mô 1.184 ha được bao bọc bởi 45 km đường sông.

    Giám đốc một quỹ đầu tư đã rót vốn vào các dự án bất động sản ở Đồng Nai nhận định khi hạ tầng giao thông Đồng Nai kết nối với TP HCM được triển khai và chủ trương phát triển khu Đông của TP HCM, chắc chắn Đồng Nai sẽ được hưởng lợi. Đón trước điều này nên các quỹ đầu tư đã rót nhiều vốn trung và dài hạn vào đây
  2. teoemxyz

    teoemxyz Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/04/2016
    Đã được thích:
    926
    Đầu tư 8.391 tỷ đồng xây cao tốc Biên Hòa - Tân Thành - cảng Cái Mép Thị Vải

    Tuyến cao tốc từ Biên Hòa – Tân Thành – cảng Cái Mép Thị Vải (giai đoạn I) sẽ được đầu tư theo quy mô 4 làn xe hạn chế theo hình thức BOT.
    [​IMG]
    Căn cứ kết quả dự án nhu cầu vận tải, Dự án cần được hoàn thành trước năm 2020
    Ban quản lý dự án 85 – PMU85 vừa hoàn thành đề xuất Dự án thành phần I: xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Tân Thành – cảng Cái Mép Thị Vải trình Bộ Giao thông vận tải phê duyệt.

    Đi qua địa phận các tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu, Dự án có điểm đầu nối với Quốc lộ 1 đoạn tránh Tp. Biên Hòa, vị trí cách ngã ba Vũng Tàu 6,5 km; điểm cuối nối ra khu vực cum cảng quốc tế Cái Mép – Thị Vải.

    Tổng chiều dài của tuyến đường là 46,8 km, trong đó đoạn cao tốc Biên Hòa – Phú Mỹ dài 38 km; đoạn nối Phú Mỹ - Quốc lộ 51 (vào cảng Cái Mép Thị Vải) là 8,8 km. Theo quy hoạch, tuyến đường xây dựng theo quy mô cao tốc 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h với tổng mức đầu tư 14.737,5 tỷ đồng.

    Để Dự án đảm bảo tính khả thi, Ban quản lý dự án 85 đề nghị phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn I, tuyến sẽ chỉ xây dựng 4 làn xe hạn chế, rộng 17 m; tốc độ khai thác 80 km/h.

    Với phương án được đề xuất Bộ Giao thông vận tải lựa chọn là chưa đầu tư hệ thống ITS, tổng mức đầu tư Dự án giai đoạn I vào khoảng 8.391 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay), trong đó lớn nhất là chi phí xây dựng (3.628 tỷ đồng); chi phí GPMB là 3.175,9 tỷ đồng…

    Ban Quản lý dự án 85 đề nghị áp dụng giá vé khởi điểm 1.700 đồng/xe con/km; 3 năm tăng phí 1 lần, mỗi lần 12%. Với phương án tài chính này, nhà đầu tư có thể thu phí hoàn vốn Dự án trong vòng 21 năm 6 tháng.

    Căn cứ kết quả dự án nhu cầu vận tải, Dự án cần được hoàn thành trước năm 2020. Thời gian khai thác giai đoạn I đường cao tốc từ Biên Hòa – cảng Cái Mép Thị Vải khoảng 10 năm, sau năm 2030 cần xem xét đầu tư mở rộng theo quy mô hoàn chỉnh.

    Nằm trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, tuyến cao tốc từ Biên Hòa đi Tân Thành sẽ kết nối khu vực năng động nhất Việt Nam và là trục đường ra biển ngắn nhất, thuận lợi nhất cho Tp.HCM, Đồng Nai.

    Trước đó, vào tháng 7/2015, Chính phủ đã chấm dứt nghiên cứu đầu tư dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu của Công ty cổ phần Đầu tư đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC). Theo tính toán ban đầu thì đây là dự án có vốn đầu tư khá lớn, lên đến trên 16.000 tỉ đồng, nên sẽ được tách ra để phân kỳ đầu tư.
  3. thichuptrend

    thichuptrend Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Tham gia ngày:
    22/08/2014
    Đã được thích:
    882
    Gia 3x ma co tuc co 15% day ma mgon hon
    teoemxyz thích bài này.
  4. teoemxyz

    teoemxyz Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/04/2016
    Đã được thích:
    926
    Vâng. trên sàn còn nhiều mã tỷ suất cổ tức cao hơn,nhưng còn phải xét về tiềm năng nữa a.
  5. teoemxyz

    teoemxyz Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/04/2016
    Đã được thích:
    926
    Chuẩn bị xây ba đường cao tốc đi qua Đồng Nai



    [​IMG]
    Đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây đoạn đi qua Đồng Nai. Ảnh: Anh Quân
    (TBKTSG Online) - Một số dự án đường cao tốc đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai như Biên Hòa – Vũng Tàu, Dầu Giây – Liên Khương, và Dầu Giây – Phan Thiết đang được thực hiện các thủ tục để khởi công vào năm sau.

    Theo báo cáo của tỉnh Đồng Nai về tiến độ các dự án đường bộ cao tốc đi qua địa bàn tỉnh, hiện nay có dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành (đã khởi công năm 2014), tuy nhiên đoạn đi qua huyện Nhơn Trạch và Long Thành đang giải phóng mặt bằng. Một số gói thầu đi qua hai huyện này sẽ khởi công trong tháng 6-2016.

    Đối với tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương đoạn Dầu Giây đến Tân Phú đã được Chính phủ chấp thuận đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao). Hiện nay, Bộ GTVT đang tiến hành các thủ tục đầu tư, dự kiến trong quý 4-2016 sẽ hoàn tất các thủ tục pháp lý để giải phóng mặt bằng và khởi công vào năm 2017.

    Một dự án khác là cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đã được Bộ GTVT giao cho Ban quản lý dự án 85 Bộ GTVT lập báo cáo nghiên cứu khả thi thành phần 1 đoạn từ Biên Hòa-Tân Thành-Cảng Cái Mép theo hình thức hợp tác công – tư (PPP). Đề xuất dự án đang được Bộ GTVT thẩm định.

    Còn với dự án đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, 36 km đầu tuyến từ Dầu Giây đến Xuân Lộc đang được các bộ, ngành làm việc với Ngân hàng Thế giới về khoản vay ODA để xây dựng. Ban quản lý dự án 1 đang trình Bộ GTVT phê duyệt đầu tư đoạn này, đồng thời phối hợp với tỉnh Đồng Nai để tiến hành các thủ tục bồi thường giải phóng mặt bằng.

    Ngoài các dự án đường cao tốc, đường vành đai 3 TPHCM đoạn 1A từ tỉnh lộ 25B đến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây với chủ đầu tư là Tổng công ty Cửu Long đang tiến hành các thủ tục đầu tư và dự kiến khởi công trong quý 1-2017.

    Theo quy hoạch, tỉnh Đồng Nai có năm tuyến cao tốc đi qua gồm TPHCM-Long Thành-Dầu Giây (đã hoàn thành), Bến Lức-Long Thành (đang xây dựng), Dầu Giây-Phan Thiết, Dầu Giây – Đà Lạt, và Biên Hòa - Vũng Tàu. Ngoài ra, còn có hai tuyến đường vành đai 3 và 4 TPHCM cũng có một đoạn chạy qua Đồng Nai.
    tkck2007 thích bài này.
  6. tkck2007

    tkck2007 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2016
    Đã được thích:
    768
    UIC bắt đầu chu kỳ tăng trưởng mạnh
    teoemxyz thích bài này.
  7. teoemxyz

    teoemxyz Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/04/2016
    Đã được thích:
    926
    :drm
    --- Gộp bài viết, 16/11/2016, Bài cũ: 16/11/2016 ---
    UIC vượt đỉnh 6 năm :drm1
  8. tkck2007

    tkck2007 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2016
    Đã được thích:
    768
    EPS 5k mà giá 31 là quá rẻ :-bd
    teoemxyz thích bài này.
  9. teoemxyz

    teoemxyz Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/04/2016
    Đã được thích:
    926
    Tìm về giá trị thực ạ
  10. tkck2007

    tkck2007 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2016
    Đã được thích:
    768
    OK

Chia sẻ trang này