CP dòng nào tốt nhất cho cuối năm và dài hạn?

P/E thấp nhất, mấy con Vận tải cảng biển Eps bằng 1/3 thép mà nó đẩy giá ảo vãi, cái gì xây lâu đài trên cát sớm sụp đổ, lúc đó có rất nhiều người Toang

Chuẩn cụ. Cảng biển, Chứng khoán đều trên đỉnh phù vân hết rồi, PE toàn chót vót ấy. Thế nhưng nghịch lý là các ctck và môi giới lại vẫn cứ tiếp tục khuyến nghị nđt mua các cổ phiếu đó giá cao (vì mục đích gì thì chắc họ rõ nhất. ). Một khi đã phối xong thì ối cụ lại ngơ ngác…

Lại thúc tiếp. Giao chỉ tiêu giải ngân từng tháng luôn.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các chủ đầu tư giải ngân tối thiểu 4.000 tỷ đồng trong tháng 8/2021
Anh Minh 10/08/2021 16:41
Đây là yêu cầu vừa được Bộ trưởng Bộ GTVT đưa ra đối với các Ban quản lý dự án, Sở GTVT địa phương đang triển khai dự án hạ tầng giao thông sử dụng vốn ngân sách Nhà nước. https://baodautu.vn/bo-giao-thong-v...u-4000-ty-dong-trong-thang-82021-d149242.html

Cổ thép cứ nắm chặt, nhặt thêm. Lái càng đè thì mình phải càng nhặt vì sẽ không có ngành nào tiềm năng bằng ngành thép năm nay và trong vài năm tới.
Thượng viện Mỹ thông qua gói ngân sách khổng lồ 1.000 tỉ USD
10/08/2021 23:23 GMT+7
Lưu
TTO - Gói ngân sách dành cho cơ sở hạ tầng trị giá 1.000 tỉ USD mà Tổng thống Joe Biden thúc đẩy đã được thông qua tại Thượng viện ngày 10-8. Dự luật được dự báo sẽ tác động tới cuộc sống của mỗi người dân Mỹ.




Lãnh đạo phe đa số tại Thượng viện Mỹ, ông Chuck Schumer, phát biểu trước trụ sở Quốc hội Mỹ ngày 4-8 - Ảnh: REUTERS

Theo báo New York Times, dự luật cơ sở hạ tầng vừa được thông qua tại Thượng viện dài tới 2.700 trang. Các nghị sĩ của Đảng Dân chủ và Cộng hòa đã tranh cãi quyết liệt về các nội dung trong dự luật trước khi chấm dứt bằng phiên bỏ phiếu ngày 10-8.

Với 69 phiếu thuận và 30 phiếu chống tại Thượng viện, dự luật sẽ được chuyển xuống Hạ viện để tiếp tục bỏ phiếu trước khi đến bàn làm việc của Tổng thống Biden.

Nếu chính thức có hiệu lực, đạo luật này sẽ dành 1.000 tỉ USD cho các dự án xây dựng cầu và đường trên khắp nước Mỹ trong 5 năm tới và các chương trình xã hội mới trong thập kỷ tới.

Chẳng hạn, nhiều khu vực nông thôn của Mỹ sẽ có dịch vụ Internet băng thông rộng, từ đó thúc đẩy nền kinh tế địa phương và đời sống người dân tại đây phát triển. Đạo luật cũng hỗ trợ các gia đình có trẻ nhỏ, người già được hưởng các dịch vụ giáo dục và chăm sóc tốt hơn hiện tại.

Đạo luật sẽ dành hàng trăm tỉ USD để nâng cấp hoặc xây mới các công trình hạ tầng cũ kỹ trên khắp nước Mỹ. Các dự án này sẽ tạo ra công ăn việc làm cho thêm hàng triệu người khác.

Đạo luật cũng tăng tài trợ cho các chương trình tạo ra các tuyến đường an toàn cho người đi bộ, khuyến khích trẻ em đi bộ hoặc xe đạp đến trường.

Một quỹ thí điểm trị giá 350 triệu USD cho các dự án giảm va chạm giữa xe cộ và động vật hoang dã cũng sẽ được rót tiền nếu đạo luật chính thức có hiệu lực, theo New York Times.


Hãng tin Reuters nhận định việc gói ngân sách 1.000 tỉ USD được thông qua là một chiến thắng lớn cho Tổng thống Biden. Nhà lãnh đạo thuộc Đảng Dân chủ đã liên tục thúc đẩy dự luật và cho rằng đây là cách để tái thiết nước Mỹ tốt đẹp hơn sau COVID-19.

Ngay trước thềm bỏ phiếu, một nhóm nghị sĩ Dân chủ đã công bố dự luật phân bổ ngân sách cho an ninh xã hội trị giá 3.500 tỉ USD. Con số này tương đương quy mô của nền kinh tế Đức năm 2020.

Dự luật này sẽ phân bổ số tiền khổng lồ trên trong vòng 10 năm, rót tiền cho các chương trình chăm sóc sức khỏe và giáo dục miễn phí, các sáng kiến cơ sở hạ tầng không nằm trong dự luật 1.000 tỉ USD và các chương trình khác nhằm chống lại tình trạng ấm lên toàn cầu.

Quốc hội Mỹ được dự báo sẽ tiếp tục tranh cãi dữ dội với dự luật 3.500 tỉ USD vừa được công bố. Một số nghị sĩ Cộng hòa đã chỉ trích cả hai dự luật là một sự phí phạm tiền của, lo ngại nợ công của Mỹ sẽ vượt tầm kiểm soát.

Chủ tịch Hạ viện Mỹ, bà Nancy Pelosi, tuyên bố Hạ viện sẽ không hành động nếu Thượng viện không thông qua cả hai dự luật 1.000 tỉ USD và 3.500 tỉ USD, theo Reuters.
https://tuoitre.vn/thuong-vien-my-thong-qua-goi-ngan-sach-khong-lo-1000-ti-usd-20210810231317029.htm

Giá thép xây dựng hôm nay 11/8: Duy trì đà tăng, giá thép thanh đạt mức 5.549 nhân dân tệ/tấn
10:30 | 11/08/2021
Giá thép hôm nay tiếp tục tăng
Giá thép hôm nay giao tháng 1/2022 trên Sàn giao dịch Thượng Hải tăng 123 nhân dân tệ lên mức 5.549 nhân dân tệ/tấn tại thời điểm khảo sát vào lúc 10h20 (giờ Việt Nam).

Tên loại

Kỳ hạn

Ngày 11/8

Chênh lệch so với ngày hôm qua

Giá thép

Giao tháng 1/2022

5.549

+123

Giá đồng

Giao tháng 9/2021

69.740

+470

Giá kẽm

Giao tháng 9/2021

22.460

+150

Giá niken

Giao tháng 9/2021

139.730

+740

Giá bạc

Giao tháng 12/2021

5.058

-4

Bảng giá giao dịch tương lai của một số kim loại trên Sàn Thượng Hải (Đơn vị: nhân dân tệ/tấn). Tổng hợp: Thảo Vy

Wood Mackenzie, một doanh nghiệp của Verisk, cho biết, lượng khí thải carbon trong lĩnh vực thép phải giảm 75% so với mức hiện tại để hạn chế sự nóng lên toàn cầu trong khoảng 2°C.


Biểu đồ quặng sắt tại sàn giao dịch Thượng Hải (Nguồn: Shfe)

Điều này có nghĩa là, cần phải giảm lượng khí thải thép toàn cầu từ hơn 3.000 triệu tấn carbon dioxide (CO2) vào năm 2020 xuống chỉ còn 780 triệu tấn CO2 vào năm 2050.

Ông Mihir Vora, Nhà phân tích cấp cao của Wood Mackenzie, nhận định: “Đây là một mục tiêu cực kỳ thách thức, chứa đựng nhiều trở ngại lớn. Ngành công nghiệp thép sẽ cần phải tìm ra sự cân bằng phù hợp giữa việc quản lý nhu cầu gia tăng và áp lực khử cacbon”.

Trong giai đoạn 2020 - 2050, nhu cầu thép dự kiến sẽ tăng 23% lên 2.300 triệu tấn. Các nền kinh tế đang phát triển như Ấn Độ, Đông Nam Á và Nam Mỹ dự kiến sẽ thúc đẩy tăng trưởng nhu cầu, trong khi Trung Quốc và châu Âu sẽ giảm tiêu thụ.

Ông Vora cho biết thêm: “Hiện tại, ngành thép chịu trách nhiệm cho 7% lượng khí thải CO2 toàn cầu. Ngành công nghiệp này cần ưu tiên khử cacbon nếu thế giới muốn đạt được các mục tiêu của Thỏa thuận Paris về biến đổi khí hậu.

Theo ông, các nền kinh tế tiên tiến sẽ cần phải làm nhiều hơn nữa để hạn chế phát thải thông qua các con đường sản xuất thép mới sáng tạo như sử dụng hydro. Các quốc gia đang phát triển sẽ là những nước chấp nhận quá trình cải tiến chậm hơn và đóng góp nhỏ vào việc giảm phát thải.


Ảnh: Khaleej Times

Wood Mackenzie đã vạch ra 5 kết quả chính cần đạt được đối với ngành thép để đạt được lộ trình giảm khí thải. Trước hết, ngành thép cần tăng gấp đôi việc sử dụng phế liệu trong luyện thép, đồng thời cần nâng mức sản xuất và sử dụng sắt giảm trực tiếp (DRI) lên gấp ba lần.

Song song đó, ngành cần giảm cường độ phát thải của lò điện hồ quang (EAF) trung bình toàn cầu xuống 70% và giảm cường độ phát thải của lò cao - lò oxy cơ bản (BF - BOF) xuống 30%, gần với mức tối thiểu về mặt lý thuyết.
Cuối cùng, ngành thép cần phải thu giữ và lưu trữ 45% lượng khí thải carbon còn lại, tương đương khoảng 500 triệu tấn mỗi năm.
https://vietnambiz.vn/gia-thep-xay-...uc-5549-nhan-dan-te-tan-20210811103015003.htm

Việc thay đổi để phù hợp với mục tiêu hạn chế khí thải trong ngành thép đồng nghĩa với việc thị trường quặng sắt và than luyện kim sẽ bị gián đoạn. Tuy nhiên, đây được xem là lợi ích cho nhu cầu hydro trong sản xuất thép cũng như việc thu giữ và lưu trữ carbon, theo Wood Mackenzie.

Mỹ thiếu 2.590 tỉ USD để nâng cấp cơ sở hạ tầng
TTO - Trong lúc Tổng thống Mỹ Joe Biden muốn tăng chi tiêu cho cơ sở hạ tầng, Hiệp hội Kỹ sư xây dựng Mỹ (ASCE) tung báo cáo ước tính Mỹ sẽ thiếu 2.590 tỉ USD để cải tạo cầu đường và các chương trình nâng cấp khác



Tổng thống Mỹ Joe Biden - Ảnh: REUTERS

ASCE công bố bản báo cáo dài 170 trang mới nhất trong bối cảnh Tổng thống Biden đang lên kế hoạch đẩy mạnh chi tiêu cho cơ sở hạ tầng trong vài tuần tới.

Theo báo cáo của ASCE, nếu không nâng đầu tư cơ sở hạ tầng đủ, tăng trưởng kinh tế Mỹ sẽ mất 10.000 tỉ USD, xuất khẩu giảm 2,4 tỉ USD và 3 triệu việc làm sẽ biến mất, tính tới năm 2039.

Trước ông Biden, cả cựu tổng thống Donald Trump và Barack Obama đều thất bại trong việc thuyết phục Quốc hội ủng hộ khoản chi khổng lồ này.

Báo cáo trên được ASCE công bố 4 năm một lần. Trong báo cáo mới nhất, ASCE chấm điểm tổng C- cho Mỹ, cao hơn mức D+ vào năm 2017. Đây là lần đầu tiên trong vòng 20 năm qua ASCE chấm Mỹ ở mức điểm C.

Tuy nhiên, ASCE cảnh báo Mỹ chỉ mới chi một nửa số tiền cần thiết để cải thiện cơ sở hạ tầng, đồng thời đánh giá tổng quan cơ sở hạ tầng của nước này là “tình trạng trung bình”.

Theo Hãng tin Reuters, hiệp hội trên kêu gọi Chính phủ Mỹ tăng đầu tư cho tất cả các cấp của chính quyền và khu vực tư nhân lên 3,5% từ mức 2,5% so với GDP, tính đến năm 2025.

Báo cáo của ASCE đưa ra đánh giá về cơ sở hạ tầng của Mỹ theo 17 tiêu chí, với điểm B cao nhất dành cho đường sắt và điểm D- thấp nhất cho mảng trung chuyển.


“Nếu không hành động ngay, chúng ta có nguy cơ đối mặt với thiệt hại kinh tế nặng nề, chi phí tăng cho người tiêu dùng, doanh nghiệp và các nhà sản xuất, cũng như chất lượng cuộc sống của chúng ta”, giám đốc điều hành Thomas Smith của ASCE tuyên bố.

Theo ASCE, lỗ hổng vốn lớn nhất của Mỹ nằm ở hệ thống vận tải thủy bộ. Mảng này đang thiếu tổng cộng 1.200 tỉ USD để chi trong vòng 10 năm tới. Trong khi đó, hệ thống nước đang thiếu 434 tỉ USD và các trường học thiếu 380 tỉ USD để đầu tư nâng cấp.

Thiếu hụt trong đầu tư cơ sở hạ tầng của Mỹ đã tăng 359 tỉ USD so với năm 2017.

Trong bối cảnh đó, Tổng thống Biden và Bộ trưởng Giao thông vận tải Pete Buttigieg dự kiến sẽ gặp mặt các nghị sĩ vào ngày 4-3 để bàn về cơ sở hạ tầng.

Ông Buttigieg từng tuyên bố: “Tất cả người dân Mỹ đều biết rằng chúng ta đã bắt đầu nhận hậu quả vì thất bại trong việc dồn toàn lực đầu tư cho cơ sở hạ tầng nhiều năm qua. Hậu quả xuất hiện trên toàn quốc, tiêu biểu là nhiều tuyến cầu đường và các hạ tầng khác xuống cấp một cách nguy hiểm”.

ơ em nói thật mà, giờ tới thời của TV2 rồi

Bộ GTVT muốn mỗi tháng phải giải ngân hơn 4.000 tỷ đồng cho các dự án giao thông
THỨ 7, 14/08/2021, 09:21
1CHIA SẺ
BÁO NÓI - 3:55


Bộ GTVT yêu cầu các ban quản lý dự án, chủ đầu tư trong tháng 8 phải giải ngân là 3.076 tỷ đồng và giải ngân bù phần chậm kế hoạch tháng 7 khoảng 980 tỷ đồng. Đồng thời, các tháng còn lại của năm, các đơn vị phải hoàn thành giải ngân 24.400 tỷ đồng.

https://cafef.vn/bo-gtvt-muon-moi-t...ho-cac-du-an-giao-thong-20210814084040339.chn

--- Gộp bài viết, 14/08/2021, Bài cũ: 14/08/2021 ---

Ngành nào đang là 'đầu tàu' về giải ngân đầu tư công 7 tháng đầu năm? https://m.cafef.vn/nganh-nao-dang-l...tu-cong-7-thang-dau-nam-20210730132556707.chn
THỨ 6, 30/07/2021, 18:38

Kế hoạch gần 3 triệu tỷ đồng đầu tư công giai đoạn 2021-2025. Kho vàng của các công ty sản xuất VLXD từ nay đến 2025.

https://tuyengiao.vn/thoi-su/gan-2-9-trieu-ty-dong-tap-trung-dau-tu-vao-cac-du-an-trong-diem-134539

--- Gộp bài viết, 16/08/2021, Bài cũ: 16/08/2021 ---

Doanh nghiệp thép vẫn rộng cửa xuất khẩu khi tiêu thụ trong nước giảm tốc
06:47 | 16/08/2021
https://vietnambiz.vn/doanh-nghiep-...thu-trong-nuoc-giam-toc-20210816064754064.htm

Hoạt động kinh tế trong nước đình trệ vì các lệnh giãn cách nhưng nhu cầu thép xuất khẩu vẫn rất lớn, đặc biệt là với sản phẩm tôn mạ và thép cuộn cán nóng (HRC).


Kho sản phẩm HRC của Tập đoàn Hòa Phát. (Ảnh: Đức Quyền).

Trong nửa đầu năm nay, doanh nghiệp Việt Nam bán hơn 14 triệu tấn thép các loại, tăng trưởng 35% so với cùng kỳ 2020. Trong đó, thị trường xuất khẩu ngày càng trở nên quan trọng hơn khi sản lượng tăng 84,4% lên 3,42 triệu tấn. Tỷ trọng xuất khẩu trong tổng tiêu thụ cải thiện từ chưa đầy 18% của cùng kỳ lên hơn 24,3%.

Tôn mạ là sản phẩm được xuất khẩu nhiều nhất trong 6 tháng đầu năm nay với 1,46 triệu tấn, xấp xỉ mức cả năm 2020 và vượt cả năm 2019. Xuất khẩu thép cuộn cán nóng (HRC) cũng cải thiện vượt bậc khi tăng 127% so với nửa đầu năm ngoái, đạt 693.000 tấn.

Hoạt động xuất khẩu bứt tốc cho thấy nền kinh tế nhiều nước trên thế giới đang dần hồi phục từ hố sâu đại dịch COVID-19 trong khi năng lực sản xuất chưa bắt kịp.


Doanh thu từ xuất khẩu đã đóng góp đáng kể vào kết quả kinh doanh khả quan của nhiều doanh nghiệp đầu ngành thép của Việt Nam như Tập đoàn Hòa Phát (Mã: HPG), Tập đoàn Hoa Sen (Mã: HSG), Thép Nam Kim (Mã: NKG), …

Nửa đầu năm nay, Hoa Sen bán ra thị trường nước ngoài 614.000 tấn tôn mạ, chiếm 2/3 tổng sản lượng tiêu thụ của công ty. Nam Kim cũng xuất khẩu 305.000 tấn, chiếm tới 72%.

Tiêu thụ trong nước xuống dốc
Giá thép xây dựng tăng nóng trong 5 tháng đầu năm nay nhưng đã hạ nhiệt trong tháng 6 và 7. Ví dụ cụ thể, từ ngày 21/6, Hòa Phát giảm giá thép cuộn 600.000 đồng/tấn và giảm giá thép thanh 200.000 đồng/tấn. Từ ngày 1/7, giá thép cuộn và thép thanh cùng giảm 300.000 đồng/tấn.

Cùng với đó, sản lượng tiêu thụ thép trong các tháng 4, 5 và 6 đều giảm so với cao điểm trong tháng 3.


Từ giữa tháng 7 đến nay, hàng chục tỉnh thành của nước ta đã phải giãn cách theo Chỉ thị 16 để chống dịch COVID-19, các dự án xây dựng dân dụng đã phải tạm dừng hoặc hoãn lại. Chỉ những dự án đầu tư công cấp thiết và quan trọng là được phép tiếp tục triển khai và phải đảm bảo phòng dịch nghiêm ngặt.

Chứng khoán HSC cho rằng nhu cầu nội địa đối với sản phẩm thép (gồm thép xây dựng và ống thép) trong quý III sẽ chịu ảnh hưởng nặng vì giãn cách xã hội. Tuy nhiên, nếu dịch bệnh dần được khống chế thì nhu cầu "bị dồn nén" sẽ giúp sức tiêu thụ thép hồi phục.

Tập đoàn Hòa Phát ghi nhận tiêu thụ thép xây dựng tháng 7 đạt 363.000 tấn, tăng 58% so với tháng liền trước và tăng 21% so với cùng kỳ năm 2020.

Theo giải thích của Hòa Phát, sản lượng bán hàng vẫn tăng trong mùa dịch là nhờ các dự án đầu tư công trọng điểm như cầu đường, bệnh viện, sân bay tiếp tục được thi công.
Bên cạnh đó, các biện pháp giãn cách được áp dụng nghiêm ngặt nhất tại các tỉnh thành phía nam, đây là khu vực chiếm tỷ trọng không lớn trong tổng nhu cầu thép xây dựng của Hòa Phát. Theo HSC, miền Nam chỉ đóng góp 10,7% sản lượng tiêu thụ của Hòa Phát trong tháng 6 và 16,2% trong nửa đầu năm 2021.

Kỳ vọng vào ưu thế xuất khẩu
Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA) cho biết sự tăng trưởng của thị trường xuất khẩu đã giúp làm giảm áp lực nguồn cung cho thị trường trong nước thời gian qua.

Theo phân tích mới đây của Chứng khoán Rồng Việt (VDSC), doanh nghiệp tôn mạ Việt Nam sở hữu một số lợi thế cạnh tranh về giá so với các đối thủ nước ngoài.

Cụ thể, chênh lệch giá giữa EU và Việt Nam ngày càng nới rộng và dao động trong khoảng 300-530 USD/tấn. VDSC ước tính ước tính biên lợi nhuận gộp của các nhà xuất khẩu Việt Nam có thể dao động từ 15% đến 25% trong nửa cuối năm 2021.

Giả sử việc sản xuất mỗi tấn thép (bằng lò cao BOF) cần thải ra 1,85 tấn CO2, chi phí sản xuất ở EU sẽ cao hơn 120 USD so với Việt Nam và Ấn Độ do tốn chi phí cho quyền phát thải.
Giá điện dao động trong khoảng 150-330 USD/MWh ở EU và 77 USD/MWh ở Việt Nam. Chi phí điện ở EU sẽ cao hơn 15-35 USD cho mỗi tấn thép sản xuất.

Thép được sản xuất bằng lò điện chiếm 40% sản lượng thép ở châu Âu và có giá thành sản xuất cao hơn 15%-20% so với thép sản xuất bằng lò cao (BOF).

VDSC cho rằng tiêu thụ thép cuộn cán nóng (HRC) sẽ tích cực nhờ nhu cầu mạnh mẽ của các nhà sản xuất hạ nguồn.


Giá bán HRC trong quý III nhiều khả năng vẫn ở mức cao do Việt Nam tăng cường xuất khẩu sang EU và Bắc Mỹ, những thị trường vốn cấm thép có xuất xứ từ Trung Quốc

Trong năm 2022, VDSC kỳ vọng mức tiêu thụ HRC sẽ vẫn ở mức cao. Chênh lệch giá thép cao giữa EU - Bắc Mỹ và Việt Nam cho phép Hòa Phát và ******* xuất khẩu với lợi nhuận tốt. Bên cạnh đó, sản lượng tôn mạ có thể vẫn tích cực nhờ giá thép cạnh tranh ở Việt Nam và lĩnh vực xây dựng ở EU - Bắc Mỹ tiếp tục phục hồi.

rong nửa đầu năm nay, Formsa sản xuất 2,33 triệu tấn HRC, xuất khẩu 694.000 tấn. Hòa Phát cho ra lò 1,33 triệu tấn, hoàn toàn tiêu thụ trong nước. Trong nửa cuối 2021, Hòa Phát có thể bắt đầu xuất khẩu trực tiếp HRC hoặc hưởng lợi gián tiếp từ việc bán HRC làm nguyên liệu cho các doanh nghiệp sản xuất tôn mạ trong nước như Hoa Sen, Nam Kim.
Theo Chứng khoán HSC, các đơn hàng HRC của Hòa Phát được ký theo hợp đồng kỳ hạn hiện vẫn tốt. Tác động tiêu cực đến mảng tôn mạ và HRC trong quý III được cho là tương đối hạn chế.

Về giá bán sản phẩm, giá HRC trong quý III nhiều khả năng sẽ vẫn ở mức cao là 973 USD/tấn (tăng 24,8% so với quý trước) trong khi giá thép xây dựng giữ nguyên trong tháng 7.

Giá HRC và tôn mạ xuất khẩu cao sẽ tiếp tục giúp tỷ suất lợi nhuận của Hòa Phát tăng trong quý III và bù lại ảnh hưởng tiêu cực của mảng thép xây dựng.

Theo VDSC, tiêu thụ có thể phục hồi trong quý IV nhờ yếu tố mùa vụ và các dự án bị hoãn lại trong quý III, nhưng vẫn phụ thuộc vào tình hình dịch bệnh. Nhu cầu yếu cùng chi phí sản xuất tăng sẽ đặt áp lực lên biên lợi nhuận gộp của các nhà sản xuất thép xây dựng trong nửa cuối 2021.

HSC tỏ ra lạc quan khi cho rằng nếu đợt bùng phát dịch COVID-19 hiện tại dần được kiểm soát vào cuối tháng 8, lợi nhuận quý III/2021 của Hòa Phát vẫn tăng so với cùng kỳ, thậm chí tăng so với mức kỷ lục trong quý II/2021.

https://m.nhipcaudautu.vn/tai-chinh/thep-hoa-phat-trong-xu-huong-dau-tu-cong-3341708/
Thép Hòa Phát trong xu hướng đầu tư công
MINH ĐỨC Thứ Hai | 16/08/2021 17:17





Thép Hòa Phát trong xu hướng đầu tư công. Ảnh: TL.


00:00
Thép Hòa Phát trong xu hướng đầu tư công



Với việc sở hữu thị phần thép xây dựng lớn nhất, Công ty Cổ phần Tập đoàn Hòa Phát (mã HPG) sẽ được hưởng lợi chính từ xu hướng đầu tư công.
Trong bối cảnh làn sóng COVID-19 lần thứ 4 bùng phát và lan rộng, đẩy mạnh đầu tư công được kỳ vọng trở thành liều thuốc giảm đau cho nền kinh tế. Đứng trước sức ép giải ngân đúng kế hoạch, đồng thời tạo lực đẩy cho nền kinh tế, Chính phủ đang có những động thái quyết liệt, đẩy nhanh tốc độ giải ngân vốn đầu tư công giai đoạn nửa cuối năm. Đồng thời, phấn đấu tỉ lệ giải ngân vốn đầu tư Ngân sách Nhà nước năm 2021 đạt 95-100% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Trong đó, đến hết quý III/2021, giải ngân đạt tối thiểu 60% kế hoạch.


Theo đánh giá của Công ty Chứng khoán VNDirect, dịch bệnh sẽ dần được kiểm soát trong quý III/2021 và Chính phủ sẽ đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công từ quý IV/2021. Với việc sở hữu thị phần thép xây dựng lớn nhất, Hòa Phát sẽ được hưởng lợi chính từ xu hướng này.

Trong quý II/2021, Hòa Phát tiếp tục ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng với doanh thu và lợi nhuận ròng tăng lần lượt 72% và 354% so với cùng kỳ năm 2020, tương ứng đạt 35.188 tỉ đồng và 9.721 tỉ đồng.

Kết quả này đạt được nhờ vào tổng sản lượng tiêu thụ thép tăng 42% so với cùng kỳ và giá bán thép xây dựng trung bình cũng tăng 40% so với cùng kỳ năm 2020. Từ đó, biên lợi nhuận gộp của Công ty có sự cải thiện mạnh mẽ so với quý cùng kỳ năm trước. Lũy kế 6 tháng đầu năm 2021, Hòa Phát thu về hơn 66.295 tỉ đồng doanh thu và hơn 16.670 tỉ đồng lợi nhuận ròng, tăng lần lượt 67% và 232% so với cùng kỳ năm trước.

Trong tháng 5/2021, Hòa Phát đã mua lại thành công mỏ quặng sắt Roper Valley (RVIM), công suất 4 triệu tấn/năm. Cùng với cụm mỏ trước đó tại Hà Giang, tổng công suất sản xuất quặng sắt của Hòa Phát đã tăng lên mức 4,8 triệu tấn/năm, đáp ứng khoảng 30% nhu cầu Công ty.


VNDirect kỳ vọng mỏ quặng sắt mới sẽ vận hành ở mức 75% công suất thiết kế, đóng góp khoảng 5% vào lợi nhuận trước thuế của Hòa Phát vào năm 2022, tương ứng đạt khoảng 1.530 tỉ đồng. Công ty cũng có kế hoạch mua thêm mỏ quặng sắt và than cốc trong thời gian tới.

VNDirect đặt kỳ vọng giá thép thanh thế giới sẽ giảm dần về mức trung bình dài hạn khoảng 600 USD/tấn. Giá thép xây dựng nội địa được kỳ vọng sẽ đạt bình quân 14,6 triệu đồng/tấn (+28% so với cùng kỳ 2020) trong năm 2021, trước khi giảm xuống dưới mức 13,5 triệu đồng/tấn tại thời điểm cuối năm 2022 trong bối cảnh Chính phủ đang nỗ lực kiềm chế giá thép. Từ đó, VNDirect dự phóng lợi nhuận ròng của Hòa Phát năm 2021 ở mức 30.496 tỉ đồng, tăng 126,7% so với cùng kỳ năm 2020.

Ở khía cạnh đầu tư, giá cổ phiếu HPG đã giảm 13% trong 2 tháng qua do chịu tác động bởi những thông tin tiêu cực như nhu cầu thép xây dựng nội địa trong tháng 5-6/2021 yếu do ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19 và giá bán thép xây dựng đã giảm liên tiếp 3 lần trong tháng 6-7/2021 với tổng mức giảm 8% kể từ vùng đỉnh hồi giữa tháng 5.

Tuy nhiên, bên cạnh việc hưởng lợi trong xu hướng đầu tư công của Chính phủ, VNDirect đánh giá lạc quan về các kế hoạch mở rộng theo chiều sâu của Hòa Phát như việc mua lại hai tàu chở hàng cỡ lớn và mỏ quặng sắt tại Australia. Những khoản đầu tư này sẽ giúp cho biên lợi nhuận gộp của Công ty trong nửa cuối năm 2021 và 2022 sẽ không bị giảm quá sâu từ mức đỉnh trong 6 tháng đầu năm 2021. Do đó, công ty chứng khoán này đưa ra khuyến nghị khả quan đối với cổ phiếu HPG.