CP dòng Sông Đà- Tương lai vẫn ở phía trước (Part 2 )

Đói thối mồn , mơ với mộng

Hà Nội làm hầm qua sông Hồng




Đó là thông tin tại báo cáo thẩm định đồ án quy hoạch giao thông thủ đô Hà Nội do Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ.
Theo đồ án này, Hà Nội làm 15 cầu và một hầm vượt sông Hồng. Trong đó có tám cầu vượt sông Đuống, ba cầu vượt sông Đà và các cầu vượt sông Đáy. Cùng với đó, Hà Nội sẽ có năm cảng hàng không và sân bay, bao gồm: Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, các sân bay Gia Lâm, Bạch Mai, Miếu Môn, Hòa Lạc đây là các sân bay chuyên dùng cho quân sự, cứu hộ, trực thăng.

Hà Nội ưu tiên phát triển giao thông công cộng, nhất là loại hình vận tải có khối lượng trung bình và lớn góp phần giải quyết ách tắc giao thông, tai nạn giao thông trên địa bàn thủ đô Hà Nội. Đất giao thông chiếm 20%-26% trong đất xây dựng đô thị tại khu trung tâm. Đất dành cho giao thông tĩnh chiếm 3%-4%. Phát triển mạng lưới hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, dễ tiếp cận, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và sử dụng thân thiện với môi trường.

Ai ăn hàng SD5 , SCL , SD7 hồi đầu năm giờ ăn ít nhất 3-4 lần.
S74 , SD6 SD9 SDP SDA ....mua ở vùng đáy cũng ăn bằng lần.
Cụ nào năm nay kẹp tiền từ đầu năm đến giờ đúng là ....đói thối mồm thật.

Nhóm SD giờ lấn sân qua mảng giao thông rất mạnh .
Hầm qua sông Hồng chắc chắn SDT sẽ có phần.
Chưa có mảng cầu thôi.
Xây dựng cơ bản tăng trưởng mạnh thế này nhóm VLXD như SCL sẽ có rất nhiều lợi thế.

SD& chart quá đẹp luôn bác ạ!!

Mới từ đầu tháng 10 đến giỡ đã có ....mỗi 2,5 lần!!

SD5 tích lũy lâu quá

Vào giờ đo đỗ vỏ cho lái thôi, dòng Sd làm ăn vớ vẫn nhất, chỉ có đi đêm là giỏi

Sd7,9,6 sát Trần rồi mẹ nó .

Cả dòng Sd Trần h hết rồi , chả ai vui vậy,hay ngậm miệng ăn tiền hết rồi

SDU tàu bắt đầu chạy..............giá 6 cân hết