CSM - có gì từ sau sự kiện lãnh đạo bị bắt?

Với các chỉ số hiện tại thì xứng đáng ở giá 9-10 thôi .

Thị trường tăng 11 điểm, CSM thì tiếp tục giảm.
Lái có vẻ đuối sức mua, hay do lực bán mạnh quá nhỉ?

Để hôm sau rảnh tổng hợp danh sách các good news của CSM cho cân bằng, ko thôi bà con lại bảo mình bán xong "chim nhợn"

Nó còn giảm vì cái vụ mất doanh thu gia công từ đối tác nước ngoài và chi phí di dời 2 xưởng ở KCN biên hoà cũng như doanh thu mất từ 2 xưởng này trong quá trình di dời , cộng thêm chi phí đầu tư dây chuyền thay thế ở nơi mới .
Thấy các A hay đánh kiểu kéo mồi lên lệnh nhỏ rồi táng xuống lệnh to có vẻ để thoái , chờ xuống test lại đáy 1 bữa nọ xem thế nào , cứ phải sau báo cáo kiểm toán năm hãy xem xét !

Hôm nay nhóm săm lốp khởi nghĩa! CSM DRC

Các tin tốt hỗ trợ cho CSM trong thời gian sắp tới:

1. Là đơn vị cung cấp lốp xe lớn nhất cho Vinfast tính đến thời điểm hiện tại với thương hiệu Advenza --> ai chạy xe Vinfast đều biết, chất lượng Advenza vượt trội hơn hẳn mấy ông nước ngoài như Goodyear hay Bridgestone --> giá lốp Advenza chỉ bằng 1/2.
Kỳ vọng sẽ công bố ký đối tác chiến lược với Vinfast vào tháng 12/2024, nếu đổi đơn vị cung ứng lốp zin theo xe từ Goodyear qua CSM nữa là ngon!
Số liệu bán lốp Advenza thì các bác tự search nhé, Google free

2. Về kỹ thuật:
- Nước ngoài đang mua mạnh. Hôm nay đã mua ròng hơn 200k. Dòng tiền lớn cũng đang vào, các bác xem chart sẽ thấy tích luỹ suốt nhiều tháng nay.
- Người cần bán cũng đã bán rỉ rả từ tháng 7 đến giờ, nhẩm tính cũng phải hơn chục triệu cp đã được thoát hàng thành công.

3. Thủ tướng vừa đi họp COP29 về, công bố vụ Vinachem hợp tác tăng cường bán lốp xe vào các nước Mỹ Latin. Dù không nói ra nhưng ai cũng biết "con ruột" của Vinachem là CSM!
Nếu nói DRC trùm mảng lốp TBR vào Mỹ (CSM thị phần vào Mỹ thấp hơn), nhờ vậy được hưởng lợi khi Mỹ áp thuế lốp TBR của Thái Lan, thì ông CSM là trùm mảng lốp PCR và cả lốp TBR đang xuất khẩu vào Brazil, Chile, đều được khách hàng đánh giá chất lượng rất tốt, giá bán rất cạnh tranh.
Không ai khác ngoài CSM sẽ hưởng lợi lớn ở hợp tác song phương này.

4. Nguồn nguyên liệu đầu vào là cao su thiên nhiên thì VN có sẵn, và giá cũng không tăng mạnh như đồn đại, đang tương đương mặt bằng giá NVL mua vào của CSM năm 2020. Từ cuối 2024 CSM giảm chi phí khấu hao và chi phí marketing, cùng với thương hiệu Advenza đang top thị phần --> tất yếu tăng biên lợi nhuận, cụ thể nhất là BCTC Q3 và Q4/2024 mọi người sẽ thấy rõ!

Bản chất của việc "biên lợi nhuận mỏng" trong nhiều năm qua, là do CSM dành phần khá lớn ngân sách để làm hậu mãi và xây dựng cộng đồng, phát triển bán hàng, tăng thị phần một cách vững chắc!
Ví dụ chương trình free cân đảo vỏ cho tất cả các dòng xe, hoặc chương trình cứu hộ ôtô miễn phí toàn quốc trong nhiều năm qua, tạo ra thiện cảm lớn trong giới tài xế, từ đó CSM có một lực lượng khách hàng trung thành vô cùng lớn, có thể nói là cộng đồng người dùng lớn nhất tại VN hiện nay, bỏ xa mấy ông Kumhoo, Michellin...
https://advenza.com.vn/cs_event/tang-voucher-500k-khi-thay-lop-advenza-06-2023/

5. Không phải tự nhiên mà CSM thăng hạng và đứng trên DRC trong bảng xếp hạng các công ty lốp xe toàn cầu, dù vốn hóa chỉ bằng 1/3 DRC. Định giá đang rất rẻ cho một thương hiệu lâu đời của VN, và đang có uy tín quốc tế tốt về chất lượng sản phẩm.
Điều này có lẽ ít người chú ý: Thương hiệu lốp xe CSM đang là số 1 tại Việt Nam!

6. Từ 2025 CSM hết khấu hao một số nhà máy --> có thêm dòng tiền khoảng hơn 100 tỷ hàng năm để mở rộng phát triển và gia tăng thị phần, tăng thị trường, hoặc trả bớt nợ, giảm chi phí tài chính.

7. Tiền mặt ngoại tệ CSM đang cao nhất trong nhóm săm lốp với hơn 13 triệu ÚSD --> tình hình USD tăng giá gần 5% vừa qua giúp cho CSM đc thặng dư thêm bao nhiêu thì các bác tự tính nhé!

8. Trong kỳ review tháng 11/2024, rổ chỉ số MSCI FMSC Index đã thêm CSM vào cùng với một số mã cp midcap khác.

Một số tin đồn khác:

1. Từ quý 3/2024 bắt đầu được hoàn thuế --> dự kiến số tiền này mang lại cho CSM khoảng hơn 400 tỷ trong 2025, và có thể hạch toán lợi nhuận.
2.Vụ thoái vốn của Vinachem có thể được khởi động trở lại
3.Vụ miếng đất vàng trụ sở Nguyễn Biểu Q5 dự kiến sẽ đưa ra đấu giá hoặc hợp tác làm dự án, sẽ công bố kế hoạch vào Q1/2025. Dù kịch bản nào thì cổ đông CSM cũng là người được hưởng lợi lớn nhất.

Rảnh viết vội thế thôi, số liệu thì bác nào hỗ trợ update thêm cho cộng đồng giúp nhé!

Chào mừng CSM có cây trần đầu tiên sau 500 năm

Bro thính phết đó, với việc DXY tăng cao thế này thì việc nắm giữ kỷ lục USD cuối quý 3.2024 vừa rồi thì CSM sẽ cực kỳ hưởng lợi, CSM nhập cao su nguyên liệu trong nước lại xuất khẩu lốp xe sẽ hưởng lợi mạnh tỷ giá nên có thể Smart money đã đánh hơi điều đó nên phiên thứ 6 hôm qua CSM có vol kỷ lục của CSM từ trước đến nay và còn dư trần. Hiện tại đa phần thị trường bị khối ngoại bán ko thương tiếc thì CSM là cổ phiếu hiếm hoi được cả tây tổ chức và tổ chức trong nước mua ròng liên tục trong hơn 1 tuần qua ! Dự 2025 CSM sẽ trở lại cực kỳ mãnh mẽ xứng đáng là thương hiệu lốp xe số 1 Việt Nam với sự thành công ngoài mong đợi thương hiệu Advenza và gặp thiên thời với nhu cầu lốp xe điện tăng đột biến hiện nay !

Thấy giang hồ đồn từ 1.12 giá lốp oto sẽ tăng thêm 5%, có vẻ thời đến với CSM rồi nhỉ Tuần này chinh phục 14 là đẹp !

https://vovgiaothong.vn/newsaudio/xe-dien-tao-con-sot-vang-cho-cac-nha-san-xuat-lop-o-to-d38637.html
Gửi thêm anh em đầu tư CSM cho 2025 có thêm góc nhìn là trend xe điện là thiên thời cho doanh nghiệp lốp xe như CSM . Bản chất xe điện nặng hơn rất nhiều so với xe thường nên tốc độ khấu hao lốp xe nhanh hơn và đó tạo nhu cầu vòng quay sản xuất lốp xe sẽ tăng trưởng dài hạn trong thời gian tới! Advenza giờ như thương hiệu số 1 ở Việt nam cho dòng xe điện , đặc biệt anh em dùng vinfast rồi rất thích dùng lốp advenza và đánh giá lốp advenza đi hết ồn hơn so với lốp zin nguyên xe của dòng VF8 VF5 hay VF34!

hôm nay tiếp tục một phiên volume CSM bùng nổ nhé!

https://congthuong.vn/casumina-huong-toi-tuong-lai-doi-moi-sang-tao-va-vuon-xa-356641.html
Một sự kết hợp hoàn hảo giữa CSM và Vinfast, khả năng nay CSM dễ nổ vol và hành trình CSM sẽ giống cách đi của CSV nhịp trước