CSM trở lại thời hoàng kim ---- Hợp tác với Vinfast sản xuất lốp xe điện $$$$$

Tuy nhiên, đầu tháng 4/2025, Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố chính sách áp thuế 46% đối với hàng nhập khẩu từ Việt Nam, trong khuôn khổ đợt áp thuế toàn cầu mới (hiện đang được tạm hoãn 90 ngày để đàm phán). Quyết định này khiến nhiều doanh nghiệp Việt xuất khẩu sang Mỹ, trong đó có Casumina, không khỏi lo ngại. Ngay lập tức, một số khách hàng lớn tại Mỹ đã đề nghị tạm ngừng nhập hàng trong hai tuần đầu tháng 4 để chờ kết quả đàm phán.
Trước diễn biến này, Ban Giám đốc Casumina đã nhanh chóng tiến hành trao đổi và đàm phán với đối tác Mỹ. Nhờ nỗ lực của cả hai bên, quá trình thương thảo đã đạt được thỏa thuận hài hòa lợi ích, giúp nối lại hoạt động xuất khẩu từ tuần thứ ba của tháng 4/2025, với sản lượng duy trì như trước.
Không dừng lại ở đó, hai bên còn thống nhất mở rộng hợp tác bằng việc tăng thêm 600.000 sản phẩm săm lốp xuất khẩu vào Mỹ, chia làm 2 giai đoạn. Cụ thể, 300.000 sản phẩm sẽ được giao vào tháng 8/2025 và 300.000 sản phẩm còn lại sẽ được bổ sung vào tháng 6/2026. Như vậy, tổng sản lượng xuất khẩu của Casumina sang Mỹ dự kiến sẽ tăng lên khoảng 1,8 đến 2,1 triệu sản phẩm mỗi năm.
Vừa qua, Bộ Công Thương đã chủ trì nhiều phiên làm việc với các doanh nghiệp lớn như PVN, Petrolimex, PV Gas, EVN, TKV, Vietnam Airlines, Vietjet, Thaco Industry, Viettel, VNPT… nhằm thúc đẩy thương mại song phương và chuẩn bị cho việc ký kết các hợp đồng có giá trị lớn với phía Hoa Kỳ. Hiện đoàn đàm phán cấp cao của Việt Nam cũng đã có mặt tại Mỹ để chuẩn bị cho các vòng thương lượng quan trọng trong thời gian tới.

CTCP Công nghiệp Cao su Miền Nam (Casumina, mã: CSM) là doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực sản xuất và cung cấp các sản phẩm săm lốp ô tô, xe máy, xe điện và xe chuyên dụng. Sản phẩm của Casumina không chỉ phục vụ thị trường nội địa mà còn được xuất khẩu sang hơn 30 quốc gia, trong đó có các thị trường khó tính như Mỹ, châu Âu, Nhật Bản và Hàn Quốc.
Đáng chú ý, năm 2024, Casumina đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với VinFast, đồng thời khẳng định đủ năng lực cung ứng săm lốp cho ô tô điện và xe máy điện của hãng với chất lượng đảm bảo và giá thành cạnh tranh.
Liên quan đến tình hình kinh doanh, bà Lê Thu Hương, Trưởng phòng Xuất nhập khẩu Casumina cho biết, chỉ trong năm 2024, doanh nghiệp đã cung cấp gần 24,5 triệu sản phẩm săm lốp các loại, đạt giá trị gần 4.982 tỷ đồng.
Riêng tại thị trường Mỹ, mỗi năm Casumina xuất khẩu trung bình từ 1,2 đến 1,5 triệu lốp ô tô và lốp xe tải bố thép, mang về doanh thu khoảng 45 triệu USD. Con số này tương đương 50 - 60% tổng kim ngạch xuất khẩu và đóng góp khoảng 25% tổng doanh thu của doanh nghiệp.

--- Gộp bài viết, 04/09/2025, Bài cũ: 04/09/2025 ---

TT chỉnh dòng cp ngách game phi mạnh

có link kg bác?

Điểm mua đẹp Link ra ko có giá dưới 23

Casumina: “Xanh hóa” sản phẩm và chuỗi giá trị​

Trong hai ngày 10-11/5/2025, Casumina tham gia và có gian hàng trưng bày tại Chương trình Xanh hóa và Chuyển đổi số ngành Hóa chất do Tập đoàn Hóa chất Việt Nam tổ chức tại Phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội.

Khách mời chụp ảnh lưu niệm tại gian hàng Công ty​

Là một trong những doanh nghiệp hàng đầu tại Đông Nam Á trong lĩnh vực sản xuất và kinh doanh sản phẩm cao su, Công ty CP Công nghiệp Cao su Miền Nam (Casumina) không ngừng khẳng định vị thế tiên phong thông qua chiến lược phát triển bền vững, “Xanh hóa” sản phẩm và chuỗi giá trị, hiện đại hóa sản xuất và tăng cường hợp tác chiến lược trong nước và quốc tế.
Trong hai ngày 10-11/5/2025, Casumina tham gia và có gian hàng chưng bày tại Chương trình Xanh hóa và Chuyển đổi số ngành Hóa chất do Tập đoàn Hóa chất Việt Nam tổ chức tại Phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội.
Hướng đến phát triển bền vững cùng ngành Hóa chất Việt Nam

Casumina tích cực tham gia Chương trình xanh hóa ngành Hóa chất do Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) phát động. Đây là chương trình trọng điểm nhằm hướng đến mục tiêu phát triển bền vững, thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh, sử dụng hiệu quả năng lượng và tài nguyên, đồng thời giảm thiểu tác động môi trường trong toàn ngành.
Tham gia chương trình, Casumina chủ động điều chỉnh chiến lược phát triển theo hướng: Tăng cường áp dụng kỹ thuật tiên tiến, thân thiện môi trường; Tái cấu trúc danh mục sản phẩm để đáp ứng xu thế thị trường xanh;..
Năm 2024, Casumina tiếp tục duy trì tăng trưởng ổn định với doanh thu vượt mức 5.000 tỷ đồng, xếp thứ hai về doanh thu trong khối doanh nghiệp trực thuộc Vinachem.
Kết quả này cho thấy hiệu quả trong việc điều hành chiến lược sản xuất, kinh doanh linh hoạt, bám sát diễn biến thị trường, đồng thời đảm bảo hiệu suất hoạt động cao trong bối cảnh ngành công nghiệp đang chuyển dịch mạnh mẽ.
Kế hoạch và định hướng năm 2025: Tăng trưởng sản xuất và mở rộng thị trường, mục tiêu doanh thu đặt ra là 4.735 tỷ đồng; tăng trưởng sản lượng ở các nhóm sản phẩm chủ lực như: lốp và săm xe đạp, lốp ô tô (TBR, PCR, Bias) và máy kéo, săm ô tô, yếm ô tô.
Một số dòng sản phẩm như lốp xe máy, săm xe máy, lốp công nghiệp, ống cao su dân dụng dự kiến sẽ điều chỉnh giảm sản lượng theo định hướng cơ cấu lại danh mục sản phẩm, tập trung vào các phân khúc giá trị cao, thân thiện với môi trường và có tiềm năng tăng trưởng dài hạn.

Sản phẩm của Công ty trưng bày tại sự kiện​

Định vị thương hiệu thông qua hợp tác chiến lược

Với vị thế là doanh nghiệp dẫn đầu trong ngành sản xuất săm lốp Việt Nam, Casumina luôn tìm kiếm và mở rộng hợp tác với các đối tác uy tín trong và ngoài nước, theo phương châm “Hợp tác đôi bên cùng có lợi”.
Năm 2024 đánh dấu một cột mốc quan trọng khi Casumina chính thức xúc tiến hợp tác chiến lược với VinFast, trong khuôn khổ chương trình phối hợp giữa VinFast và Vinachem. Qua các buổi làm việc và trao đổi thông tin, Casumina đã khẳng định năng lực cung cấp lốp xe ô tô điện và xe máy điện cho VinFast với chất lượng vượt trội và giá thành cạnh tranh.
Sự hợp tác giữa hai thương hiệu lớn không chỉ mang lại giá trị thương mại mà còn góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp sản xuất trong nước phát triển theo hướng xanh hóa, tự chủ và bền vững.
Tại Chương trình Casumina cam kết đồng hành cùng quá trình chuyển đổi xanh của ngành Hóa chất, khẳng định vai trò là doanh nghiệp tiên phong trong việc kết hợp hiệu quả giữa phát triển kinh tế và bảo vệ môi trường. Trong thời gian tới, Công ty sẽ tiếp tục đẩy mạnh đổi mới sáng tạo, phát triển sản phẩm chất lượng cao và xây dựng chuỗi cung ứng bền vững, đóng góp tích cực vào sự phát triển của ngành Hóa chất Việt Nam trong bối cảnh hội nhập toàn cầu.

​

Vinachem đánh đấm yếu quá

SRC Cao su sao vàng đang phi như bay đó sắp 100% đến nơi

CSM – Vẫn mở rộng xuất khẩu sang Mỹ.​

​

1. Mở rộng xuất khẩu sang Mỹ.
Trong 2024, thị trường xuất khẩu chiếm hơn 43% doanh thu của CSM. Trong đó, Mỹ là thị trường quan trọng nhất. Mỗi năm CSM xuất khẩu 1.2 đến 1.5 triệu lốp xe ô tô, xe tải sang thị trường Mỹ với doanh thu trung bình khoảng 45 triệu USD, chiếm 50% – 60% tổng giá trị xuất khẩu và 25% giá trị doanh thu của doanh nghiệp.

Đầu tháng 4/2025, Việt Nam bị Mỹ áp thuế đối ứng 25% cho lốp PCR và 46% cho lốp STR, điều này đã khiến nhiều đơn hàng xuất khẩu sang Mỹ bị tạm dừng. Lãnh đạo của CSM đã ngay lập tức tích cực trao đổi, thảo luận với khách hàng để tìm giải pháp, điều này giúp cho việc xuất khẩu săm lốp của CSM vào thị trường Mỹ đã nhanh chóng được nối lại từ tuần thứ 3 của tháng 4/2025 với sản lượng như trước đây. Không dừng lại ở đó, hai bên còn thống nhất tăng cường xuất khẩu thêm 600.000 sản phẩm săm lốp của CSM vào thị trường Mỹ theo hai giai đoạn. Trước mắt, tháng 8/2025, CSM sẽ xuất thêm 300.000 săm lốp vào thị trường Mỹ. Có thể nói ban lãnh đạo CSM đã biến nguy thành cơ. Hiện nay, mức thuế đối ứng mà Việt Nam phải chịu là 20%, gần tương đương so với các đối thủ như Thái Lan, Indonesia, Malaysia, …. Do đó lốp xe Việt Nam xuất sang Mỹ vẫn đủ khả năng cạnh tranh.

2. Lợi nhuận vẫn đạt đúng kế hoạch bất chấp khó khăn.
Các sản phẩm của CSM gồm săm & lốp xe máy, lốp BIAS, lốp TBR, lốp PCR. Đối với sản phẩm lốp PCR, CSM đang sở hữu thương hiệu Advenza, đây là sản phẩm lốp PCR bán chạy thứ 3 tại Việt Nam, chỉ sau Bridgestone và Michelin.

Cao su chiếm đến 60% – 70% đầu vào của CSM, do đó biến động của giá cao su sẽ có tác động lớn đến biên lợi nhuận của doanh nghiệp. Kể từ 2024 – nay, giá cao su liên tục neo ở mức cao, điều này gây áp lực lên chi phí sản xuất của CSM.

Trong 2025, CSM đặt mục tiêu doanh thu đạt 4.546 tỷ, giảm 2% và lợi nhuận trước thuế đạt 94 tỷ, tăng 106 tỷ.

Mặc dù nền kinh tế toàn cầu hiện tại tương đối khó khăn bởi chiến tranh thương mại, cấm vận, thuế quan, nguy cơ suy thoái, … Nhưng trong 6 tháng đầu năm 2025, CSM vẫn hoàn thành 47% kế hoạch doanh thu và lợi nhuận trước thuế.

3. Hợp tác với Vinfast.
Vinachem, công ty mẹ của CSM đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với Vingroup vào ngày 12/12/2024. Theo biên bản ghi nhớ hợp tác, hai bên sẽ ưu tiên sử dụng dịch vụ của nhau, cùng nhau thúc đẩy phát triển những dự án tiềm năng mang lại lợi ích cho cả hai bên nhằm mục tiêu phát triển xanh và bền vững. Từ đó CSM chắc chắn sẽ được hưởng lợi nếu cung cấp lốp xe ô tô cho Vinfast.

Theo như lộ trình đã được công bố thì Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong vành đai 1 từ 1/7/2026. Sau đó sẽ tiến tới cấm xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng dầu, hạn chế ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực vành đai 1 và vành đai 2 từ ngày 1/1/2028. Đến năm 2030 áp dụng với toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong phạm vi vành đai 3. Lệnh cấm và hạn chế phương tiện cá nhân chạy bằng nguyên liệu hóa thạch cũng đang được nghiên cứu và áp dụng đối với TP. HCM. Có thể nói trong thời gian sắp tới các doanh nghiệp xe điện trong nước sẽ bước vào giai đoạn tăng trưởng sản lượng mạnh mẽ, đặc biệt là các doanh nghiệp đầu ngành với hệ thống trạm sạc phủ sóng khắp toàn quốc như Vinfast.

Ngày 29/06/2025, Vinfast khánh thành nhà máy sản xuất ô tô điện Vinfast Hà Tĩnh, đây là sự chuẩn bị cho xu hướng chuyển đổi phương tiện giao thông chạy bằng động cơ hóa thạch sang xe động cơ điện trong các năm tiếp theo. Nếu doanh số bán xe của Vinfast tăng thì CSM cũng sẽ được hưởng lợi.

Chiến lược trung hạn của CSM là tập trung phát triển dòng lốp PCR giành cho xe ô tô điện và có chiến lược phát triển phù hợp với nhóm sản phẩm xe máy điện.

Hiện nay, CSM đang đẩy nhanh triển khai dự án 300.000 lốp PCR/năm để phục vụ nhu cầu xuất khẩu và trong nước (Có thể là để đáp ứng nhu cầu của Vinfast).

4. Dự án lốp bán thép Patagonia M/T đi vào hoạt động.
Trong tháng 6/2025, CSM đã đưa dự án lốp bán thép Patagonia M/T với công suất 85.000 lốp/năm đi vào hoạt động, chủ yếu phục vụ cho hoạt động xuất khẩu sang Mỹ.

5. Di dời 2 xí nghiệp ra khỏi KCN Biên Hòa 1 trong 2025.
Do vấn đề môi trường và chuyển đổi quy hoạch nên tất cả các nhà máy tại KCN Biên Hòa 1 bắt buộc phải di dời. Đối với CSM, doanh nghiệp có 2 xí nghiệp buộc di dời ra khỏi KCN Biên Hòa 1 trong 2025. Nhưng do chưa thống nhất được giá đền bù với tỉnh Đồng Nai nên quá trình di dời vẫn đang chậm tiến độ.
​

--- Gộp bài viết, 04/09/2025, Bài cũ: 04/09/2025 ---

[/url][/IMG]

--- Gộp bài viết, 04/09/2025 ---

Tỷ giá lên, 2026 hết triết khấu nhà máy sản xuất 150 tỷ 1 năm búc vài lợi nhuận, nhiều mảng đột biết

Chân sóng lớn ​