CTD đắt mà không đắt con đường lên 300 không gì là không thể

Với sự sôi động của thị trường BĐS, chủ trương phát triển hạ tầng của Chính Phủ và dòng vốn FDI dồi dào, triển vọng kinh doanh của các doanh nghiệp xây dựng được đánh giá tích cực không chỉ trong năm 2016 mà còn trong các năm tới. Là nhà thầu xây dựng hàng đầu Việt Nam, CTD là một trong những doanh nghiệp hưởng lợi nhiều nhất từ sự hồi phục chung của thị trường nhà ở.
Năm 2015, KQKD của CTD có bước chuyển vượt bậc với sự tăng trưởng đồng đều về cả doanh thu và lợi nhuận. Trong đó, mảng xây dựng vẫn là động lực tăng trưởng chính dù thu nhập từ các hoạt động kinh doanh khác như kinh doanh VLXD, cho thuê thiết bị cũng tăng trưởng tích cực. Năm 2015, doanh thu từ hoạt động xây dựng của CTD tăng hơn 77%, mức tăng cao nhất trong vòng 5 năm qua. Kết quả này có được chủ yếu chủ yếu là nhờ sự gia tăng về số lượng dự án, đặc biệt là các dự án chung cư, TTTM, khách sạn cao cấp. Không chỉ tác động về doanh thu, việc tham gia vào các dự án này còn đem lại lợi thế kinh tế theo quy mô, đặc biệt là trong khâu mua sắm vật tư. Năm 2015, biên LNG của CTD tăng vọt lên 8,1% từ mức trung bình 7,3% trong suốt giai đoạn 2012-2014.Tính chung cả năm, Công ty ghi nhận con số LNST 666 tỷ đồng, tăng gấp đôi so với 2014 và là mức cao nhất trong lịch sử hoạt động của CTD cho đến nay.
Doanh thu và LNST của CTD năm 2016 được dự báo tăng trưởng lần lượt là 19,8% và 17,8% so với 2015. Tuy nhiên, biên LNG hoạt động xây dựng có thể giảm nhẹ còn 7,9% do CTD có thể phải chấp nhận biên lợi nhuận thấp hơn để duy trì tăng trưởng doanh thu. Cổ phiếu CTD hiện đang giao dịch ở mức P/E forward năm 2016 khoảng 9,0x, mức khá thấp so với trung bình ngành xây dựng, đặc biệt là với một doanh nghiệp hàng đầu như CTD. Đặc biệt, sau khi phát hành thêm 3,6 triệu cổ phiếu để hoán đổi cổ phiếu của (tỷ lệ 1:0,745) trong tháng 1, “room” của CTD hiện còn khoảng 5%. Với cơ bản và triển vọng kinh doanh tốt, CTD là cổ phiếu hấp dẫn không chỉ với các nhà đầu tư trong nước mà còn với cả các nhà đầu tư nước ngoài.
con đường lên 300.000 không gì là không thể