CTI - Có gì sau cây vol khủng?

Giảm gì có chút xíu tức ghê

BOT dạo này nóng quá nhỉ, miền Nam đang cần giải pháp cho hạ tầng


Tỉnh Tiền Giang sẽ xây thêm trạm BOT trên tuyến tránh Cai Lậy
RFA
2019-10-14



Ý kiến của Bạn

• Email

Hình minh họa. Trạm thu phí BOT Cai Lậy, Tiền Giang
Photo: RFA

Tỉnh Tiền Giang đã đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và thống nhất phương án xây dựng thêm một trạm thu phí (BOT) trên tuyến tránh BOT Cai Lậy và sẽ thu phí đồng thời cả hai trạm BOT này.

Đó là thông tin được ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tiền Giang, cho biết hôm 14/10. Truyền thông trong nước loan tin cùng ngày.

Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Tiền Giang nói phương án xây trạm BOT mới ở tuyến tránh sẽ giúp phân luồng giao thông cho xe lớn di chuyển trên tuyến tránh nhằm tránh nạn kẹt xe và gây ô nhiễm môi trường Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy.

Ông Trần Văn Bon khẳng định việc phân luồng giao thông được Bộ Giao thông Vận tải giao Tổng cục Đường bộ và địa phương tổ chức.

Người đại diện Sở Giao thông Vận tải tỉnh Tiền Giang nói tỉnh đang chờ Tổng cục Đường bộ và nhà đầu tư thống nhất vị trí đặt trạm, sau đó sẽ giải phóng mặt bằng để tiến hành xây dựng trạm BOT trên tuyến tránh.

Bộ GTVT sẽ báo cáo Thủ tướng để quyết định phương án thu phí trở lại với dự án BOT Cai Lậy. Tuy nhiên đại diện Sở GTVT Tiền Giang cho rằng Thủ tướng đã giao cho Bộ GTVT quyết định nên đang chờ ý kiến của Bộ.

Trước đó, ông thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật cho biết Bộ Giao thông Vận tải đã báo cáo Thủ tướng vào tháng 9 và đã giao Vụ đối tác công tư, Vụ tài chính, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các nhà đầu tư dự án tiến hành triển khai thu phí theo phương án xây trạm BOT mới trên tuyến tránh.

Dự án xây trạm BOT mới trên tuyến tránh Cai Lậy và tăng cường mặt đường Quốc lộ 1, đoạn từ km 1987+560 đến km 2014+000 sẽ do liên doanh Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư xây dựng Bắc Ái và Công ty Cổ phần Đầu tư thương mại và xây dựng giao thông 1 làm chủ đầu tư.

Tổng chi phí đầu tư dự án được kiểm toán cập nhật cho biết khoảng 1380 tỷ đồng, với chi phí xây dựng tuyến tránh hơn 680 tỷ đồng, chi phí tăng cường mặt đường hơn 379 tỷ đồng, chi phí xây trạm thu phí khoảng 100 tỷ đồng, và chi phí giải phóng mặt bằng hơn 219 tỷ đồng.

Dự án BOT Cai Lậy được khởi công vào năm 2014, hoàn thành năm 2017 và bắt đầu thu phí từ ngày 14/8/2017.

Ngay sau đó, BOT Cai Lậy gặp phải sự phản đối gay gắt từ giới tài xế và người dân địa phương vì lý do trạm đặt ở tuyến tránh chứ không phải Quốc lộ 1. Những người phản đối đã sử dụng tiền lẻ để thanh toán khi qua trạm dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông và buộc phải xả trạm.

Chỉ hai tuần sau khi bắt đầu hoạt động, BOT Cai Lậy buộc bị dừng thu phí và đích thân ông thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vào cuối năm 2017 đã lên tiếng yêu cầu giải quyết vụ việc.

Nhiều phương án giải quyết đã được đề xuất nhưng vụ việc BOT Cai Lậy liên tiếp bị trễ hẹn. Nhà đầu tư dự án này nhiều lần lên tiếng rằng đang lâm vào khó khăn, rủi ro về việc thu hồi vốn của ngân hàng BIDV vì dự án đã ngừng thu phí gần hai năm qua.

Hôm nay sao nhỉ, mua ko mấy bác

Chúc mừng mấy bác bữa mua được giá 24 nhé

Qua điểm mua rồi, giờ chờ chỉnh thì mua không thì hẹn bác sóng sau

CTI CTI CTI

https://ndh.vn/doanh-nghiep/cuong-t...u-cac-yeu-to-tang-truong-dai-han-1256738.html
DOANH NGHIỆP

Cường Thuận IDICO: Thành lập Cụm công nghiệp Tân An, hội tụ các yếu tố tăng trưởng dài hạn

Shinhan Bank Việt Nam trở thành cổ đông lớn

Quỹ thành viên của Ngân hàng TNHH MTC Shinhan Việt Nam (Shinhan Bank Việt Nam), ASAM Việt Nam vừa qua có 2 lần liên tiếp mua vào cổ phiếu CTI của CTCP Đầu tư Phát triển Cường Thuận IDICO với tổng cộng gần 3,1 triệu cổ phiếu. Giao dịch khiến Shinhan Bank Việt Nam trở thành cổ đông lớn với tỷ lệ sở hữu 9,8%, tương ứng gần 6,2 triệu cổ phiếu.

Còn trong thời gian từ 9/9 đến 7/10, bà Trương Hồng Loan, Phó Tổng giám đốc đăng ký mua vào 700.000 cổ phiếu CTI. Kết quả, bà Loan mua được gần 580.000 cổ phiếu, hiện sở hữu hơn 5,2 triệu đơn vị.

2 thành viên Ban kiểm soát là bà Đậu Thị Huyền và bà Vũ Thị Thúy đều đăng ký mua vào 1 triệu cổ phiếu từ 4/10 đến 4/11. Dự kiến sau giao dịch, bà Huyền và bà Thúy cùng sở hữu 2 triệu cổ phiếu.

Từ quý III/2018, cổ phiếu CTI đã liên tục giảm giá và hiện tại đang giao dịch quanh vùng đáy 3 năm, ảnh hưởng từ những thông tin bất lợi trong hoạt động kinh doanh, lợi nhuận 6 tháng đầu năm kém khả quan. Tuy nhiên về dài hạn, ban lãnh đạo cho biết doanh nghiệp vẫn đang có sự thay đổi phù hợp, tạo ra triển vọng tăng trưởng tích cực ở một số mảng kinh doanh chính. Đồng thời, ban lãnh đạo cũng đang nỗ lực tối đa trong việc đẩy nhanh các dự án và các mảng kinh doanh có khả năng tạo doanh thu, lợi nhuận ngay trong năm nay, bám sát kế hoạch mà ĐHĐCĐ giao phó.

Biên lợi nhuận cải thiện từ hạch toán các dự án bất động sản và bất động sản KCN

Cường Thuận IDICO mới đây vừa khởi công giai đoạn 1 dự án Khu dân cư xã Phước Tân, Đồng Nai với diện tích 10,4 ha. Dự kiến dự án sẽ đem về dòng tiền ngay cho công ty trong quý IV với số lượng bán ra ban đầu 38 nền biệt thự.

Bất động sản nhà ở là một trong những mảng kinh doanh được đánh giá có tiềm năng của công ty với các dự án triển khai tại Đồng Nai. Với vị trí chiến lược, thuận lợi cho phát triển các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, Đồng Nai luôn nằm trong top 3 điểm đến của nguồn vốn FDI cả nước. Hàng năm, tỉnh này ước tính đón nhận hơn 30.000 hộ dân/năm, dẫn đến tình trạng quá tải cơ sở hạ tầng cũng như thiếu thốn trong không gian sinh sống dành cho người dân.


Hình ảnh cập nhật tiến độ dự án CTI Tower đầu tháng 10. Ảnh: Chủ đầu tư

Do đó, Cường Thuận IDICO xây dựng mối quan hệ hợp tác mới với tỉnh Đồng Nai ở lĩnh vực bất động sản, thể hiện ở các dự án như nhà ở xã hội CTI Tower, đáp ứng nhu cầu nhà ở cho người dân thu nhập thấp. Dự án có tổng mức đầu tư 325 tỷ đồng, bao gồm 2 block cao 23 tầng với số lượng 456 căn hộ. Trong đó, chủ đầu tư cung cấp 5 loại căn hộ diện tích khác nhau, từ 37 m2 đến 63 m2 nhằm đáp ứng được tất cả nhu cầu thực tế và khả năng tài chính cho các hộ gia đình, cá nhân có thu nhập thấp. Hiện tại toàn bộ số lượng căn hộ thương mại đã được đặt cọc giữ chỗ và công ty đã hoàn thành chào bán đợt 1 cho NOXH.

Hiện tại, Cường Thuận IDICO sẽ hoàn tất cất nóc cho cả hai block nhà trong tháng 10/2019, dự kiến bàn giao sản phẩm đến tay người mua nhà trong quý 2/2020, dự kiến đóng góp cho công ty trên 250 tỷ doanh thu.

Không chỉ vậy, Cường Thuận IDICO cũng mở rộng hoạt động kinh doanh sang bất động sản khu công nghiệp. Từ năm 2015, công ty đã theo đuổi dự án KCN Phước Bình 2 và 3 (657.7 ha), xem đây là mục tiêu chiến lược kinh doanh dài hạn và quy hoạch dự án đang đượt gấp rút trình lên Thủ tướng Chính Phủ trong quý 4 năm 2019.

Trước mắt, trong ngắn và trung hạn, công ty sẽ tập trung phát triển cụm công nghiệp Tân An (Vĩnh Cửu, Đồng Nai). Cuối tháng 9 vừa qua, Cường Thuận IDICO đã nhận được quyết định thành lập Cụm Công nghiệp. Tổng quy mô dự án đạt 48,82 ha, tập trung thu hút các ngành công nghiệp nhẹ như may mặc, da giày, chế biến gỗ…

Cơ hội tăng trưởng của mỏ đá, bê tông đúc sẵn

Theo nhận định từ công ty chứng khoán ACBS, bán thành phẩm đá và dịch vụ mỏ đá hiện là mảng kinh doanh hứa hẹn nhất của Cường Thuận IDICO với biên lợi nhuận gộp khoảng 30 - 35%. Trong nửa đầu năm, phân khúc này tăng 29% về doanh thu so với cùng kỳ năm trước. Công ty có 3 mỏ đá đã khai thác là Thiện Tân 10, Tân Cang 8, Xuân Hòa và một mỏ chưa khai thác là Thiện Tân 11. Các mỏ này có thời gian khai thác sau năm 2030, hiện tại chưa hoạt động hết công suất.

Trong khi đó, nhiều mỏ đá các doanh nghiệp khác khu vực Tân Cang đều sắp hết thời gian khai thác, thậm chí hết hạn vào cuối năm nay. Đây là lợi thế lớn của Cường Thuận IDICO trong việc cung cấp đá thành phẩm từ nay đến sau 2030. Đồng thời với thời hạn khai thác dài, công ty có lợi thế để trở thành một trong những nhà cung cấp đá chính cho dự án sân bay Long Thành.

Mảng bê tông đúc sẵn các loại cũng có thể tận dụng cơ hội tăng trưởng do dự án sân bay Long Thành đem lại. Cường Thuận IDICO là một trong 2 nhà cung cấp duy nhất cho cống bê tông đúc sẵn ở thị trường địa phương. Các nhà máy và thiết bị sản xuất cũng đã được khấu hao hoàn toàn. Ngoài sân bay Long Thành, ACBS đánh giá mảng này cũng hưởng lợi từ việc tỉnh Đồng Nai kêu gọi đầu tư 6 dự án phát triển hệ thống thoát nước và xử lý nước thải, chi phí đầu tư ít nhất 357 triệu USD.

Giờ thì bbiết quỹ nào mua và tại sao mua rồi nhé !

"Quỹ thành viên của Ngân hàng TNHH MTC Shinhan Việt Nam (Shinhan Bank Việt Nam), ASAM Việt Nam vừa qua có 2 lần liên tiếp mua vào cổ phiếu CTI của CTCP Đầu tư Phát triển Cường Thuận IDICO với tổng cộng gần 3,1 triệu cổ phiếu. Giao dịch khiến Shinhan Bank Việt Nam trở thành cổ đông lớn với tỷ lệ sở hữu 9,8%, tương ứng gần 6,2 triệu cổ phiếu.

Ng

Ngon, có xác nhận rồi

Chuẩn

Cơ bản khá ok đấy

ACBS đánh giá mảng này cũng hưởng lợi từ việc tỉnh Đồng Nai kêu gọi đầu tư 6 dự án phát triển hệ thống thoát nước và xử lý nước thải, chi phí đầu tư ít nhất 357 triệu USD