CTI - Có gì sau cây vol khủng?

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi design_your_destiny, 29/09/2019.

Có 1746 người đang online, trong đó có 698 thành viên. 08:47 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Trang 34/66
Chủ đề này đã có 46912 lượt đọc và 659 bài trả lời
  1. dandang_skt

    dandang_skt Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    02/07/2017
    Đã được thích:
    478
    #331
    03/12/2019, 14:07
    https://vietnamfinance.vn/bo-truong...n-du-an-cao-toc-bac-nam-20180504224231991.htm
    "Kết quả có 32 bộ hồ sơ dự tuyển đã được nộp, trong đó dự án ít nhất có 2 bộ hồ sơ dự sơ tuyển là Mai Sơn - QL45 và dự án có nhiều hồ sơ nộp sơ tuyển nhất là Nha Trang - Cam Lâm với 9 bộ. "
    -> CTI tham gia tuyến Cam Lâm - Vĩnh Hảo nhé.
    milo_miu thích bài này.
    Loan tin| |Báo vi phạm
  2. milo_miu

    milo_miu Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    20/01/2019
    Đã được thích:
    89
    #332
    03/12/2019, 14:11
    NGon vậy, tôi nghi mấy tuyến lân cận như sông phan biên hoà cũng cần nhập đá của CTI đó. Vừa thi công + bán đá thì thôi luôn
    jonnykiet thích bài này.
    Loan tin| |Báo vi phạm
  3. jonnykiet

    jonnykiet Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    28/05/2016
    Đã được thích:
    992
    #333
    03/12/2019, 14:56
    Hôm nay giá rẻ quá, cụ nào hốt ko?
    Loan tin| |Báo vi phạm
  4. dandang_skt

    dandang_skt Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    02/07/2017
    Đã được thích:
    478
    #334
    06/12/2019, 10:02
    Có tin khá ngon đây các bác
    Loan tin| |Báo vi phạm
  5. dandang_skt

    dandang_skt Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    02/07/2017
    Đã được thích:
    478
    #335
    06/12/2019, 10:03
    Một trong những lý do sụt giảm KQKD của CTI nằm ở việc dự án 319 không thể hạch toán đúng hạn. Nguyên nhân là nằm ở việc phải tăng giá trị đầu tư nhằm đáp ứng yêu cầu của tỉnh đấu nối với Long Thành - Dầu giây. Tuy gây ra khó khăn trong ngắn hạn, thay đổi tổng vốn đầu tư giúp CTI nâng giá trị gói thầu, khiến thu phí tuyến 319 từ ngã ba bến cam đấu nối sẽ trở nên hấp dẫn hơn.
    Dự kiến, dự án có IRR cam kết 12%. Tổng vốn đầu tư ~1000 tỷ.

    https://plo.vn/do-thi/giao-thong/mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-len-8-lan-xe-875427.html
    PeterTrader thích bài này.
    Loan tin| |Báo vi phạm
  6. PeterTrader

    PeterTrader Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    08/07/2019
    Đã được thích:
    51
    #336
    06/12/2019, 10:14
    Vậy là năm sau có:
    - Cục LN từ CTI Tower khoảng 200 tỷ
    - LN từ 319 thu phí duy trì khoảng 150 tỷ
    Nhẩm sơ sẽ có 350 tỉ đúng ko các bác
    ntml thích bài này.
    Loan tin| |Báo vi phạm
  7. Vivalarasa

    Vivalarasa Thành viên rất tích cực Not Official

    Tham gia ngày:
    21/08/2017
    Đã được thích:
    133
    #337
    06/12/2019, 10:15
    Cần lắm 1 cây Vol khủng ngày nào
    Loan tin| |Báo vi phạm
  8. ntml

    ntml Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    22/12/2014
    Đã được thích:
    343
    #338
    06/12/2019, 10:18
    Thiếu rồi bác, khả năng thi công Cao tốc Băc Nam cũng sẽ đem lại 1 khoản thu lớn nhé
    --- Gộp bài viết, 06/12/2019, Bài cũ: 06/12/2019 ---
    [Infographic] Tiến độ 11 dự án cao tốc Bắc Nam
    Chia sẻ

    [/paste:font]
    [​IMG]
    PeterTrader và milo_miu thích bài này.
    Loan tin| |Báo vi phạm
  9. milo_miu

    milo_miu Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    20/01/2019
    Đã được thích:
    89
    #339
    06/12/2019, 10:21
    Hốt hụi cú chót nào, nghe nói đối tác NN đang liên hệ CTI khá nhiều rồi
    Loan tin| |Báo vi phạm
  10. Bruce_Wayne

    Bruce_Wayne Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    20/11/2018
    Đã được thích:
    269
    #340
    06/12/2019, 10:35
    CTi đấu thầu đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, tỉ lệ pass khá cao vì điều kiện thi công thuộc dạng khá rồi
    Loan tin| |Báo vi phạm
Trang 34/66

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này