CTI - Game or Đầu tư giá trị???

Dự án đầu tư xây dựng đường 319 nối dài và nút giao với đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây là một trong những công trình trọng điểm của công ty, là công trình chiến lược cho sự phát triển lâu dài của tỉnh Đồng Nai và khu vực Đông Nam bộ,Ban lãnh đạo và toàn thể cán bộ - công nhân viên Công ty Cổ phần đầu tư phát triển Cường Thuận IDICO đã chỉ đạo và thực hiện các biện pháp thi công cũng như thời gian thi công để đẩy nhanh tiến độ, với mục đích hoàn thành công trình theo kế hoạch đề ra. Với quyết tâm và nỗ lực của toàn thể cán bộ - công nhân viên Công ty, Dự án đầu tư xây dựng đường 319 nối dài và nút giao với đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây dự kiến Dự án sẽ sớm hoàn thành trong thời gian tới.



Gói thầu số 01: Đường 319 nối dài:

Gói thầu số 01 đã thi công hoàn thành đạt 100% khối lượng theo bản vẽ thiết kế thi công vào tháng 12/2019. Đã thi công hoàn thiện lớp bê tông nhựa nóng trên toàn gói thầu sẵn sàng phục vụ công tác bàn giao đưa vào khai thác, sử dụng.



Thi công hoàn thiện gói thầu số 01: đường nối dài 319

Gói thầu số 02: Cầu Đồng Môn

Gói thầu số 02 đã thi công hoàn thành đạt 100% khối lượng theo bản vẽ thiết kế thi công vào tháng 4/2019. Đã thi công hoàn thiện lớp bê tông nhựa nóng mặt cầu và tổ chức thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4 năm 2019.



Thi công hoàn thiện gói thầu số 02: Cầu Đồng Môn

Gói thầu số 03: Nhánh CVCT, N1,N2

Đến thời điểm hiện tại gói thầu số 03 đã thi công hoàn thành đạt 52% khối lượng theo bản vẽ thiết kế thi công. Đơn vị thi công đang tập trung thiết bị, nhân lực thi công lớp cấp phối đá dăm, thảm lớp bê tông nhựa hoàn thiện các nhánh cầu vượt cao tốc, nhánh N1( hướng Tp. Hồ Chí Minh – Nhơn Trạch),nhánh N2 (hướng Nhơn Trạch – Dầu Giây).

Riêng khối lượng thi công xử lý nền đất yếu bằng phương pháp cọc đất gia cố xi măng, kết cấu áo đường đoạn tách nhập làn với đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây với chiều dài 1,28 Km chưa được triển khai thi công do bản vẽ thiết kế thi công đoạn tuyến này đang tiến hành làm việc sở GTVT Đồng Nai về công tác thẩm định. Hiện tại, đơn vị thi công đang tập kết vật tư, thiết bị sẵn sàng để thi công đẩy nhanh tiến độ gói thầu. Dự kiến sẽ hoàn thành gói thầu số 03 và cuối tháng 12 năm 2020.



Gói thầu số 04: Nhánh T1, T2, P1

Đến thời điểm hiện tại gói thầu số 04 đã thi công hoàn thành đạt 40% khối lượng theo bản vẽ thiết kế thi công. Đơn vị thi công đang tập trung thiết bị, nhân lực thi công thảm lớp bê tông nhựa hoàn thiện các nhánh T1( hướng Nhơn Trạch - Tp. Hồ Chí Minh),nhánh N2 (hướng Dầu Giây - Nhơn Trạch) và gia tải quan trắc lún giai đoạn 4 nhánh P1 (nhánh chạy song song với đường cao tốc Tp. Hồ Chí minh – Long Thành – Dầu Giây để chuẩn bị dỡ tải thi công kết cấu áo đường hoàn thiện.

Riêng khối lượng thi công xử lý nền đất yếu bằng phương pháp cọc đất gia cố xi măng, kết cấu áo đường đoạn tách nhập làn với đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây thuộc nhánh P1 với chiều dài 0,98 Km chưa được triển khai thi công do bản vẽ thiết kế thi công đoạn tuyến này đang tiến hành làm việc sở GTVT Đồng Nai về công tác thẩm định. Hiện tại, đơn vị thi công đang tập kết vật tư, thiết bị sẵn sàng để thi công đẩy nhanh tiến độ gói thầu. Dự kiến sẽ hoàn thành gói thầu số 04 và cuối tháng 12 năm 2020.



Thi công hoàn thiện bê tông nhựa nóng C12,5

gói thầu số 03: nhánh cầu vượt cao tốc, nhánh N1, N2

và gói thầu số 04: nhánh T1 ,T2

Gói thầu 05: Cầu vượt cao tốc

Đến thời điểm hiện tại gói thầu số 05 đã thi công hoàn thành đạt 20% khối lượng theo bản vẽ thiết kế thi công. Đơn vị thi công đang tập trung triển khai thi công trên 04 mũi thi công và thi công 03 ca liên tục để đẩy nhanh tiến độ thi công. Cụ thể: Mũi số 01: thi công mố trụ nhịp dẫn phía Long Thành, mũi số 02: Thi công mố trụ nhịp dẫn phía Nhơn Trạch, mũi số 03: thi công cọc khoan nhồi, thân bệ trụ nhịp đúc hẫng qua đường cao tốc và mũi số 04: tổ chức thi công dầm supper T đúc sẵn. Dự kiến sẽ hoàn thành gói thầu vào cuối tháng 12 năm 2020.



Thi công mố trụ nhịp dẫn gói thầu số 05: cầu vượt cao tốc



Thi công đúc dầm gói thầu số 05: cầu vượt cao tốc



Thi công cọc khoan nhồi nhịp đúc hẫng gói thầu số 05: cầu vượt cao tốc

Gói thầu số 06: Cầu Hàng Điều 1,2

Gói thầu số 06 đã thi công hoàn thành đạt 100% khối lượng theo bản vẽ thiết kế thi công vào tháng 12/2019. Đơn vị thi công đã tổ chức nghiệm thu kỹ thuật sẵn sàng phục vụ công tác nghiệm thu đưa vào khai thác, sử dụng.



Thi công hoàn thiện gói thầu số 06: cầu Hàng Điều 1,2

Gói thầu số 07: Hệ thống chiếu sáng, an toàn giao thông

Gói thầu số 07 hiện tại chưa được triển khai thi công do bản vẽ thiết kế thi công và dự toán gói thầu này chưa được cơ quan nhà nước có thẩm quyền là Sở GTVT Đồng Nai thẩm định. Trong thời gian này, đơn vị thi công đang tiến hành tập kết vật tư tại công trường sẵn sàng phục vụ cho công tác thi công nhằm đầy nhanh tiến độ. Dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối tháng 12 năm 2020.

Gói thầu số 08: Hạ tầng thu phí

Gói thầu số 08 đã thi công hoàn thành đạt 15% khối lượng theo bản vẽ thiết kế thi công. Hiện tại đơn vị thi công đang triển khai thi công mặt đường bê tông xi măng trạm thu phí. Riêng hạng mục nhà điều hành với diện tích 4000m2 hiện vẫn chưa được UBND Tỉnh Đồng Nai bàn giao mặt bằng để thi công. Dự kiến khi được thẩm định bản vẽ, dự toán và được bàn giao mặt bằng nhà điều hành, đơn vị thi công sẽ tập kết vật tư, thiết bị, tổ chức thi công 03 ca làm việc để đáp ứng tiến độ hoàn thành dự án và cuối tháng 12 năm 2020.

Gói thầu số 09: Thiết bị, công nghệ, trạm thu phí

Gói thầu số 09 hiện tại chưa được triển khai thi công do bản vẽ thiết kế công nghệ chưa được Sở GTVT Đồng Nai thẩm định. Dự kiến đơn vị thi công sẽ triển khai song song với gói thầu số 08: hạ tầng trạm thu phí nhắm đáp ứng tiến độ hoàn thành dự án vào cuối tháng 12 năm 2020 phục vu công tác thu phí hoàn vốn cho dự án.

14h42p nó lại lôi 30k ATC ra đè ^^ Giá đóng cửa thấp nhất phiên. Tạo lập của CTI đúng là quái thật! Kiểu này nhỏ lẻ ói hết.

Tôi chưa bao giừ thấy hừng hực uptrend toàn thị trường 3 tháng trời, múc hàng rác cũng có $ mà có mã ck phải dày công nghiên cứu phân tích tốn nhiều nơ ron thần kinh tới vậy nhưng lại khiến ae rơi răng cả hàm mà k rõ tại sao

Ka ka, chuẩn Bác ạ ^^ Chán đời nhỉ! Lúc nào AE chán cùng cực, bong hết thì chắc nó mới lầm lũi lên được.

P/S: Cuối phiên 14h43 nó còn cố tình nhồi lệnh 30k ATC. Ko phải cố tình đè giá thì là gì? Nhỏ lẻ giờ cũng chẳng dám nhảy vào bắt đáy. Chim sợ cành cong rồi ^^

Nhiều ae ham hố lắm. Nó rơi cả đoạn dài vừa nẩy lên 1, 2 phiên đã nhảy cẫng lên khoe tóm đúng váy. Muốn thoát nạn và có ăn thì lúc này im lặng là vàng !

Mình lập Topic cũng chỉ để trà nước chém gió, AE chia sẻ buồn vui thôi, không hô hào mua, bán gì ^^ Chắc phải để tạo lập làm việc xong đã.

TIẾN ĐỘ NHÀ Ở XÃ HỘI

Hiện nay, công trình Khu nhà ở xã hội tại phường Tam Hòa đã thi công xong phần kết cấu phần thân, đang vào giai đoạn hoàn thiện, đã triển khai các hạng mục: xây tô hoàn thiện( khoảng 95%),bả matit trong nhà (khoảng 90%),sơn trong nhà ( khoảng 90%),bả matit ngoài nhà (khoảng 95%),hệ thống M&E (khoảng 90%),lắp đặt hệ thống ống pccc (khoảng 90%)……kết cấu hạ tầng kỹ thuật: đang triển khai làm bể chứa nước sinh hoạt và bể xử lý nước thải (khoảng 95%),đang triển khai lắp đặt thiết bị của bể xử lý nước thải, đang triển khai thi công lắp đặt hệ thống thoát nước và kết cấu đường nội bộ của dự án. Dự kiến cuối tháng 5 sẽ hoàn thành và bàn giao căn hộ.

Nhỏ lẻ chán cả rồi mà. Tự nó chơi với nhau thôi. Cầu bắt đáy yếu mà ^^

BVSC có lùa AE ko nhỉ?

Triển vọng cuối năm?

Theo nhận định của BVSC, kết quả kinh doanh trong quý 2 của CTI dự báo sẽ có đột biến nhờ ghi nhận lợi nhuận từ việc bán mỏ đá Tân Cang 8. Tháng 4/2020, CTI đã bán thành công Mỏ Tân Cang 8 cho Công ty TNHH Xây dựng Hùng Vương, với giá trị giao dịch khoảng 400 tỷ đồng.

Lợi nhuận trước thuế (LNTT) từ việc bán Mỏ Tân Cang 8 ước tính khoảng 70 tỷ đồng, sẽ được ghi nhận hoàn toàn trong Quý 2. Trong quá khứ, mỏ Tân Cang 8 với tổng công suất hàng năm 800.000 m3, đóng góp khoảng 70% doanh thu đá xây dựng hàng năm của CTI. Khoản thu nhập một lần này sẽ giúp CTI giảm bớt áp lực nhu cầu vốn đối với các dự án đầu tư hiện tại như các KCN và các mỏ đá còn lại.


Cổ phiếu CTI nằm đáy sau nhiều năm

Theo Ban lãnh đạo CTI, tiền nhận được từ việc bán mỏ Tân Cang 8 sẽ được dùng cho các hoạt động chính như: Tài trợ cho hoạt động mở rộng mỏ đá Thiên Tân (Công suất: 900.000 m3 hàng năm; hiện chỉ sở hữu 1 máy khai thác so với 5 máy của mỏ Tân Cang 8) cũng như giải phóng mặt bằng cho KCN Tân An. Điều này sẽ cung cấp dòng thu nhập định kỳ ổn định trong tương lai, bù đắp cho doanh thu từ Tân Cang 8.

Tuy nhiên, CTI đang đối mặt với một số thách thức. Mặc dù thỏa thuận gần như đã đến bước cuối cùng, nhưng vẫn còn một số vấn đề pháp lý liên quan đến việc xác định giá trị giao dịch và chi phí thuế không thuận lợi cho CTI. Do đó, CTI đã hoàn toàn rút khỏi dự án BOT Sông Phan.

Đối với dự án QL 91 Cần Thơ – An Giang, hiện nay, tiến độ dự án đang đang rất chậm. Theo thỏa thuận giữa UBND TP Cần Thơ và CTI hồi đầu năm, UBND TP Cần Thơ sẽ bồi thường cho CTI từ 400 – 500 tỷ đồng liên quan đến dự án này. Tuy nhiên, CTI cho biết UBND TP Cần Thơ gần đây khẳng định không đủ ngân sách cho khoản bồi thường, khoản bồi thường này có thể sẽ được Chính phủ hỗ trợ.

Theo BVSC, nếu khống chế thành công COVID-19 vào cuối quý 2/2020, doanh thu thuần và lợi nhuận sau thuế năm 2020 của CTI lần lượt đạt 1.011 tỷ đồng và 157,3 tỷ đồng; bao gồm khoản thu từ bán Mỏ Tân Cang 8.

Theo nhận định của các chuyên gia chứng khoán, do tác động của kết quả kinh doanh không mấy thuận lợi trong năm tài khóa 2019 và quý 1/2020. Bên cạnh đó, thời gian gần đây, các thành viên trong Ban lãnh đạo và Quỹ ngoại Vietnam Investment Property Holdings Ltd liên tục đăng ký bán ra một lượng lớn cổ phiếu CTI. Hành động này đã tác động ít nhiều lên tâm lý của nhà đầu tư, khiến cổ phiếu này tiếp tục có những phiên nằm đáy sau nhiều năm.

Cổ phiếu CTI đóng cửa phiên giao dịch ngày 29/5 tại 18.800đ/cổ phiều, giảm 0,53% so với phiên giao dịch ngày 28/5. Trong khoảng 10 phiên giao dịch gần đây, cổ phiếu CTI tiếp tục biến động theo chiều hướng giảm.

Cung cầu về thật chưa AE hay vẫn đang quay tay? Giờ này nhỏ lẻ chắc chẳng ai muốn mua bán gì nữa rồi.