CTi- Nâng giá mục tiêu lên 3x cho năm 2024

Đánh giá các dự án thuộc tài sản, tài chính công liên quan gì đến BOT? Quen bác ở pick PVT nhưng pr cũng nên pr cho nó tử tế

Tại Thông báo số 190/TB-VPCP ngày 3/5/2024, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ GTVT chịu trách nhiệm rà soát, thực hiện đúng, đầy đủ ý kiến chỉ đạo của Ủy ban Thường vụ Quốc hội và lãnh đạo Chính phủ tại các văn bản nêu trên; nghiên cứu, tiếp thu ý kiến của các cơ quan để hoàn thiện Hồ sơ (Đề án) báo cáo Bộ Chính trị cho ý kiến.

https://baodautu.vn/de-xuat-nguyen-tac-giai-phap-go-kho-cho-du-an-bot-giao-thong-d214948.html

--- Gộp bài viết, 27/05/2024, Bài cũ: 27/05/2024 ---

https://cafeland.vn/quy-hoach/toan-...nam-2030-sap-duoc-thu-tuong-duyet-129123.html

299 ha KCN Phước Bình 2 và 359 ha KCN Phước Bình 3 CTI triển khai.

http://baokiemtoan.vn/chu-dong-xu-l...a-duoc-bo-chinh-tri-cho-chu-truong-24005.html
8/12 cái này báo nói từ lâu rồi. Sao lồng ghép thành BOT dc nhỉ? 8/12 dự án, doanh nghiệp này là dự án trọng điểm quốc gia, DN nhà nước bác ạ
https://tuoitre.vn/8-12-du-an-thua-lo-yeu-kem-duoc-giao-cho-doanh-nghiep-xu-ly-20230926150822227.htm

Vâng bác.

Cti giờ hot ngang tch à , ôm phải con hủi Hhv chán quá

Phân tích chút về trường hợp Chính phủ đồng ý mua lại BOT Ql91 của CTI. Tổng mức theo quyết toán của BOT là 1550 tỷ đồng, giá trị nhà nước dự kiến đền bù 1754 tỷ đồng
Xét bài toán tài chính hiện tại:
+ Khoản vay dự án: khoảng 1187 tỷ, lãi vay TB 12 tháng + 4.5% + biên 2% (2024 tầm 3.6+4.5+-0.5-1 = 8.6%) -> lãi vay 1 năm là 102 tỷ -> 1 quý tầm 25,5 tỷ lãi vay.
+ Các khoản thu được: Doanh thu = 29 tỷ - chi phí 5 tỷ = LN tầm 24 tỷ -> 1 năm tiền thu 116 tỷ-20 tỷ = 96 tỷ.
Do doanh nghiệp trích chi phí theo tỷ lệ doanh thu tương ứng, tức tầm khoảng 1/6 doanh thu nên bản chất lợi nhuận 24 tỷ là không phản ánh tính chất của BOT này.
+ Theo quy định thời gian thu phí tối đa là 25 năm, nếu khấu hao theo đường thẳng là 25 năm thì khấu hao thực tế tối thiểu là: 1550/25/4=15.5 tỷ/quý.
=> nếu tính đúng CTI chỉ lãi ở đây tầm 29 tỷ - 16 tỷ = 13 tỷ trước lãi vay, và nếu cả lãi vay nữa thì đang lỗ 12.5 tỷ/quý. 2023 các ông bảo lỗ 13 tỷ là do vẫn tính chi phí theo tỷ lệ doanh thu, nếu k có đột biến về Doanh thu nữa thì gần như k có cơ sở để trả gốc vay
Đây là lý do chính khiến Báo cáo LCTT của CTI 2023 tiền mặt thâm hụt khá lớn do khấu hao không đủ trả nợ gốc khoản vay.
Qua đó thấy răng 2023 có thời điểm CTI về 12 do bị thâm hụt vốn ở đây tận 770 tỷ, nhưng năm nay do LS đầu vào thấp nên thâm hụt còn tầm 500 tỷ -> ứng với giá hiện tại. Do vậy giá hiện tại phản ánh lãi suất thấp, nhưng chưa phản ánh vụ đền bù.
Nếu Ql91 được đền bù thì CTI sác xuất về p/b là khả thi, còn k thì nên bám tham số lãi suất để đánh giá.
Do nhiều bạn nhờ mình xem CTI nên mình xem qua chút, mình k đánh CTI nhé. Nói chung cược đây thắng cao hơn thua (thua nếu các năm tới mặt bằng lãi suất cao lên và BOT k dc đền bù thôi)

thì ra là chú KY LUAT à?

https://quochoitv.vn/dien-dan-kinh-te-giai-cuu-bot-thua-lo.
Nghe qua các chuyên gia của QH thì ĐH lần 7 này, 5 DA BOT mua lại chắc chắn được thông qua.
Chờ kết quả nhé. Chỉ trong một vài tuần nữa thôi.

--- Gộp bài viết, 27/05/2024, Bài cũ: 27/05/2024 ---

Chúc mừng CTI

Nay VOL hơi to nhỉ