CTI - Tin này thì tuần sau tăng mấy phiên trần đây

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by trungken18, Jun 18, 2021.

611 người đang online, trong đó có 244 thành viên. 07:08 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 0)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. trungken18

    trungken18 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 22, 2020
    Likes Received:
    13,298
    https://vnexpress.net/go-vuong-nguon-vat-lieu-xay-dung-cao-toc-bac-nam-4295247.html
    Tóm tắt nội dung: Theo nghị quyết của Chính phủ ngày 16/6, các tỉnh có tuyến cao tốc Bắc Nam đi qua được phép phê duyệt khai thác mỏ vật liệu như đất, đá đã có trong quy hoạch mà không phải qua đấu giá quyền khai thác. Các mỏ đang khai thác được nâng công suất đến 50% mà không phải lập dự án điều chỉnh, đánh giá tác động môi trường.
    Với việc sở hữu đến 3 mỏ đá ở Đồng Nai thì CTI được hưởng lợi rất lớn nghị quyết này. Một điểm lưu ý nữa, ngoài mỏ đá CTI còn là trùm BOT ở Đồng Nai, đang triển khai khu dân cư Phước Tân 10,4 ha, khu công nghiệp Tân An ..
    Và cổ tức tiền mặt đều năm nào cũng có.
    nvhoan likes this.
  2. anh0086

    anh0086 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Dec 20, 2008
    Likes Received:
    5,517
    Khi nào lợi nhuận sinh ra phản ảnh tin tức thì mới có uptrend bền vững
    _tmtm_ and Mhoang79 like this.
  3. phiphipham25

    phiphipham25 Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Jul 24, 2020
    Likes Received:
    20
    Doanh nghiệp tốt mà lái đánh kiểu này thì khó lên lắm
  4. trungken18

    trungken18 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 22, 2020
    Likes Received:
    13,298
    chứng khoán thường đi trước kết quả kinh doanh, khi kết quả kinh doanh ra rồi có khi lại không còn hấp dẫn
    --- Gộp bài viết, Jun 18, 2021, Bài cũ: Jun 18, 2021 ---
    chuẩn, lái đánh cực kỳ khó chịu nên vì thế con này ko hút dòng tiền mấy, nhưng có lái là tốt rồi, giá lại đang vùng đáy lịch sử nữa, cổ đông lớn khối ngoại cũng đã ra hết hàng nên ko sợ bị đội này úp sọt
  5. lylinh91

    lylinh91 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 23, 2007
    Likes Received:
    3,731
    Họ đè thì mình mới có cơ hội mua được giá rẻ.....
    trungken18 likes this.
  6. trungken18

    trungken18 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 22, 2020
    Likes Received:
    13,298
    Tuy lái đánh rất khó chịu, nhưng xác nhận là có lái (nhìn giao dịch là biết, từ khớp lệnh cho đến thỏa thuận liên tục). Đã rất nhiều lớp nhà đầu tư phải chấp nhận cắt loss vì cách đánh này rồi, nhưng đợt này nhiều tin tốt, khối ngoại đã ra hết hàng, giá vùng đáy lịch sử thì không có lẽ nào sắp tới không đánh lên
    lylinh91 likes this.
  7. anh0086

    anh0086 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Dec 20, 2008
    Likes Received:
    5,517
    Sai, những đoạn tăng mạnh nhất của các dòng heo thép chứng đều trong lúc các báo cáo khả quan đầu tiên hé lộ ra, còn cứ hô hào bánh vẽ mà sống nhờ tin tức thì chỉ có ăn bô của lái thôi, làm gì có con siêu cổ nào tăng 3 ngày là xong ?
  8. nvhoan

    nvhoan Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Joined:
    Oct 14, 2017
    Likes Received:
    4,165
    các em mỏ đá sóng sánh với chính sách mới này
  9. trungken18

    trungken18 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 22, 2020
    Likes Received:
    13,298
    Thì CTI có phải là siêu cổ tăng bằng lần thậm chí chục lần như dòng thép đã tăng đâu (ví dụ HSG tăng từ giá hơn 4k đầu năm 2020 đến hơn 40k vừa rồi), còn kết quả kinh doanh cũng có tích cực khi Quý 1 lãi tăng 50% so với cùng kỳ năm trước. Mỏ đá của CTI thì thời hạn khai thác còn dài, tin này sẽ kéo theo lợi nhuận tăng trưởng kéo dài thời gian tới.
  10. Doilavay

    Doilavay Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Joined:
    Nov 23, 2014
    Likes Received:
    13,852
    DGT...... ĐÁ
    Công ty cổ phần Công trình Giao thông Đồng Nai (UpCOM)



    Công ty Công ty cổ phần công trình giao thông Đồng Nai là doanh nghiệp trực thuộc Công ty phát triển KCN Biên Hòa (Sonadezi), được thành lập từ ngày 18/1/1977,tiền thân là Công ty Thi Công Cầu Đường. Công ty chính thức hoạt động dưới hình thức CTCP từ tháng 12/2005. ngành nghề kinh doanh: xây dựng các công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp; quản lý duy tu và sửa chữa cầu đường bộ; xây dựng hạ tầng khu dân cư;...
    Cập nhật lúc 14:15 Thứ 6, 18/06/2021
    23.1
    3 (14.9%)
    Khối lượng
    448,524
    Đóng cửa
    • Giá tham chiếu
      20.1
    • Giá trần
      23.1
    • Giá sàn
      17.1
    • Giá mở cửa
      22.5
    • Giá cao nhất
      23.1
    • Giá thấp nhất
      20.1
    • GD ròng NĐTNN
      -600
    • Room NN còn lại
      151.20 (%)
    Đơn vị giá: 1000 VNĐ
    • (*) EPS cơ bản (nghìn đồng):
      11.54
    • EPS pha loãng (nghìn đồng):
      11.54
    • P/E :
      2.00
    • Giá trị sổ sách /cp (nghìn đồng):
      5.45
    • (**) Hệ số beta:
      0.04
    • KLGD khớp lệnh trung bình 10 phiên:
      161,934
    • KLCP đang niêm yết:
      6,481,000
    • KLCP đang lưu hành:
      47,038,000
    • Vốn hóa thị trường (tỷ đồng):
      1,086.58
    (*) Số liệu EPS tính tới năm 2020 | Xem cách tính(**) Hệ số beta tính với dữ liệu 100 phiên | Xem cách tính
    Xem đồ thị kỹ thuật

    [​IMG]
    Đồ thị vẽ theo giá điều chỉnh
    đv KLg: 10,000cp
    1 ngày | 1 tuần | 1 tháng | 3 tháng | 6 tháng
    1 năm | 3 năm | tất cả
    Ngày giao dịch đầu tiên: 09/03/2010
    Giá đóng cửa phiên GD đầu tiên(nghìn đồng): 50.0
    Khối lượng cổ phiếu

Share This Page