Cty cổ phần đầu tư thương mại và dịch vụ TKV (mã TKV1) anh là ai?

Đúng thế. Chắc còn xuống nữa.

1.500 tỷ đồng từ than lậu vào túi ai?
8:40, 25/04/2008
Nếu theo thông báo của Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Nguyễn Duy Hưng, ước lượng mỗi năm có khoảng 10 triệu tấn than lậu "chảy máu" sang Trung Quốc, gây thiệt hại gần 1.500 tỷ đồng. Chúng tôi làm phép tính: Nếu tính trung bình mỗi tàu chở khoảng 1.000 tấn than thì để tải hết 10 triệu tấn than cần tới 1 vạn tàu. Chia tỷ lệ cho số ngày trong năm, bình quân mỗi ngày có gần 30 chiếc tàu tải trọng 1.000 tấn vượt biển sang bên kia biên giới.
>> Hải trình của than "đen"


Vậy mà lực lượng chức năng ra quân sau nhiều ngày, huy động nhiều lực lượng tập kích mới chỉ bắt giữ được hơn 100 tàu, tương đương số tàu chở than lậu trong 3 - 4 ngày, tức số tàu bị bắt trong lần ra quân mạnh mẽ này cũng chỉ chiếm tỷ lệ khá nhỏ so số tàu chở than lậu qua vùng biển này hay là trên thực tế. Còn có những "con đường đen" khác trộm cắp than? Có dịp chúng tôi sẽ trở lại vấn đề này. Lấy đâu ra khối lượng than khổng lồ như vậy để xuất lậu?

Trả lời câu hỏi này là đi tìm gốc gác vấn nạn buôn lậu gây nhức nhối xứ mỏ và sẽ phần nào giúp bạn đọc hình dung chân dung những ông trùm cai than là ai, sức mạnh thế nào, thu nhập ra sao, vì sao có thể trục lợi tiền tỷ một cách dễ dàng như vậy?

Đừng quy hết lỗi cho than thổ phỉ

Chúng tôi trở lại TP Hạ Long và thị xã Cẩm Phả, hai trong những nơi cung cấp nguồn than chủ yếu.

"Tôi học ở trường chẳng có nơi nào, sách vở nào đào tạo việc dẫn quân đi điều tra vi phạm pháp luật về than nhưng tại Hạ Long, vi phạm pháp luật về lĩnh vực này lại chiếm tỷ lệ và khối lượng công việc của anh em quá lớn" - Thượng tá Phạm Công Sinh, Phó trưởng ******* TP Hạ Long dí dỏm, cũng là cách nhìn nhận thực tế vùng đất mỏ chưa bao giờ hết nóng bỏng khai thác quặng đen...

Hình thức khai thác than nhỏ lẻ, chủ yếu khai thác trong vùng đất thuộc sở hữu của gia đình hoặc khu vườn tược, đất đai liền kề thường gọi là khai thác than thổ phỉ. Tuy nhiên, số lượng than lấy được không nhiều.

Trung bình mỗi người nếu làm cật lực, mỗi ngày cũng chỉ moi ra khỏi lòng đất trên dưới 1 tấn than, được chủ trả công khoảng 80.000 đến 100.000 đồng/ngày. Khi bán ra, gia chủ hưởng lợi, nhưng với nguồn khoáng sản chỉ đào ở vườn thì số tiền thu được cũng mức độ.

Lâu nay, cụm từ "than thổ phỉ" và xử lý đối tượng khai thác "than thổ phỉ" được đề cập rất nhiều, thậm chí đến mức người ta nghĩ khai thác than trái phép đồng nghĩa với than thổ phỉ. Mọi hành vi đào bới, bán quặng đều vi phạm pháp luật, nhưng rõ ràng cách nhìn nhận phiến diện này không bao quát tính nghiêm trọng của hành vi, những người khai thác than thổ phỉ không thể gây thiệt hại lớn cho Nhà nước tới mức hơn 10 triệu tấn than lọt khỏi biên giới.

Cai than tung hoành, vì sao?

Thay việc truy quét than thổ phỉ, cần xác lập, bóc gỡ những đường dây khai thác than chuyên nghiệp, có thể hiểu như những "tập đoàn khai thác". Đây là gốc của vấn nạn, không ai dùng công cụ thô sơ đào khoáng sản lại có thể giàu lên nhanh chóng.

Theo xe cơ quan ******* vào công trường, cảnh máy móc rì rầm cạp xúc hối hả, những chiếc xe chở than không bỏ lỡ thì giờ vàng ngọc ì ạch rời mỏ. Bao nhiêu phần trăm số than được các phương tiện cơ giới chở đi sẽ chạy đúng ngạch, bao nhiêu phần trăm luồn lách, đổ ra các thương lái đang chờ sẵn ở những con tàu trọng tải hàng nghìn tấn?

Đại tá Nguyễn Hữu Tước, Giám đốc ******* tỉnh Quảng Ninh cho chúng tôi biết, chính quyền một số địa phương như Đông Triều, Hạ Long, Cẩm Phả đã cấp giấy phép cho một số dự án được đội lốt bằng tên gọi trồng rừng, làm các công trình giao thông, phúc lợi nhưng thực chất là cho phương tiện cơ giới đào bới, khai thác than số lượng lớn. Nhưng nguy hại nhất là than bất hợp pháp lại chảy ra từ những công trường khai thác hợp pháp.

Nhiều năm nay, Chính phủ giữ nguyên giá than cung ứng trong nước nhằm đảm bảo nhiên liệu sản xuất các hộ lớn như xi măng, sắt thép, giấy, góp phần kiềm chế lạm phát. Từ cuối năm 2007, giá than xuất khẩu tăng vọt, tại thị trường Trung Quốc, giá than chênh lệnh so với trong nước từ 2 đến 3 lần.

Nếu than bán ra cho các cơ sở chế biến, tiêu thụ trong nước, đương nhiên doanh nghiệp không có nhiều lãi và chủ doanh nghiệp cũng chỉ hưởng mức lương khiêm tốn. Nhưng nếu luồn lách, bán ra cho tư thương, chuyển lên tàu xuất lậu sang Trung Quốc, ngay lập tức đã có lãi nhiều lần. Đây chính là nguyên do - theo chúng tôi là cơ bản nhất, nhiều doanh nghiệp, công ty khai thác than bán than ra ngoài, kiếm lợi cực lớn.

Tìm hiểu vấn đề này tại ******* tỉnh Quảng Ninh và qua thị sát thực tế, chúng tôi nhận thấy, khai trường do ngành than quản lý đang bộc lộ những kẽ hở lớn và tiền Nhà nước bị xà xẻo nghiêm trọng, nhất là từ khi ngành than có chủ trương tận thu than.

******* tỉnh công bố: Đã có cơ sở chứng minh Công ty cổ phần Đầu tư thương mại, thuộc Tập đoàn Than, Khoáng sản Việt Nam (TKV) ký nhiều hợp đồng với doanh nghiệp tư nhân bên ngoài, đưa phương tiện, thiết bị, lực lượng tư nhân vào mỏ khai thác. Hợp đồng kinh doanh giữa công ty này với tư thương lên tới hàng chục vạn tấn. Qua điều tra, CQĐT đã thu được 11 hợp đồng trong khai trường. Đây chỉ là công ty bị phát hiện.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, tình trạng lợi dụng chủ trương tận thu than và chênh lệch giá, việc các công ty ký hợp đồng khai thác, tuồn than ra ngoài không còn thiểu số.

Theo Quy định số 04, 05 của Bộ Công thương, kể từ ngày 22/10/2007, than không phải là mặt hàng cấm, chỉ là hàng kinh doanh có điều kiện. Theo đó, việc xuất khẩu tiểu ngạch được nới lỏng. Tập đoàn Than, Khoáng sản cho phép 9 đơn vị được phép xuất khẩu 3 triệu tấn than sang Trung Quốc.

Trong số 9 đơn vị này, nhiều đơn vị không đảm bảo phương tiện để khai thác như: Công ty Dịch vụ, thương mại TKV, Công ty Cổ phần và thương mại TKV, Công ty Cổ phần kinh doanh than miền Bắc... Ngoài ra, có 9 doanh nghiệp bên ngoài do tỉnh Quảng Ninh quản lý cũng được phép đưa than đi Trung Quốc.

Tỉnh Quảng Ninh cũng cấp hơn 100 giấy phép cho doanh nghiệp chế biến, kinh doanh than, trong khi nhiều doanh nghiệp không đủ điều kiện kinh doanh mặt hàng này.

Năng lực yếu vẫn đăng cai khai thác than, không khó hiểu khi sau đó các công ty này đồng loạt thuê doanh nghiệp tư nhân đưa phương tiện vào khai thác, vận chuyển và sự lỏng lẻo dẫn tới than dưới lòng đất được móc ngoặc, khai thác và xuất đi cửa sau diễn ra nghiêm trọng...

Rõ ràng nguồn lợi khoáng sản than ở Quảng Ninh bị buông lỏng, liên quan từ cơ chế, chính sách vĩ mô đến việc cấp phép hoạt đông khai thác, xuất khẩu than, quản lý hoạt động này. Thực trạng dẫn tới than từ lòng đất ồ ạt đưa lên tàu chảy ra ngoài lãnh thổ. Đương nhiên, lợi nhuận khổng lồ không phải rơi vào một túi tổ chức, cá nhân nào mà được rải đều từ người khai thác, người chuyên chở đến tiêu thụ?

Trong nguồn lợi khổng lồ đó, có kẻ nghiễm nhiên trục lợi tiền tỷ. Bắt giữ 104 tàu biển chở hơn 10 vạn tấn than để xử lý nghiêm là cần thiết, nhưng những kẻ đã khai thác, chuyển than lậu lên tàu, những kẻ làm ngơ, trục lợi, cho than xuất lậu lại chưa lộ diện?

Người đưa tiêu thụ tài sản do ăn cắp được mà có đã bị bắt, còn người trực tiếp lấy cắp tài sản thì ai phát hiện, bao giờ xử lý; người "gác cổng" móc ngoặc để kẻ khác ngang nhiên lấy cắp thì trách nhiệm đến đâu?

(Còn tiếp)

Bác đưa tin thế này thì chết em rồi . Còn mấy K mà không bán được . Chắc để sổ làm kỷ niệm mất thôi . híc híc .....

Kiếm tiền dễ nhất là "làm" than
10:48, 23/04/2008
Nhìn bãi xe với hơn 50 xe hơi tại Công ty Than Vàng Danh, anh cán bộ ngành than đi cùng giải thích: "Chỗ này ăn thua gì, xe chưa về đủ đâu, toàn xe riêng của Phòng Vật tư cả đấy". Người này còn cho biết thêm, ở đất mỏ này chỗ nào cũng thế, không gì dễ kiếm tiền hơn là "làm" than.
>> Bí thư Tỉnh ủy QN bị dọa "ám sát" vì mạnh tay với than "thổ phỉ"?

Như đã đưa tin, sau sự thắt chặt về quản lý, mạnh tay trong xử lý các hành vi khai thác, vận chuyển, buôn bán và xuất khẩu than lậu, các "cai" đã bộc lộ những động thái cực đoan nhất đó là: Đe giết cả Bí thư Tỉnh ủy.

Nếu đó là phản kháng cố hữu khi "miếng ăn" lớn đã bị đụng chạm thì nhìn từ khía cạnh khác, than lậu cũng chỉ là một trong những hiện tượng tiêu cực xã hội nhưng mang tính tập trung, kéo dài nên gốc rễ đã ăn sâu vào mọi ngóc ngách công tác quản lý, điều hành của chính quyền, ngành than và các cơ quan chức năng.

Do đó, cần phải mổ xẻ, phân tích kỹ lưỡng hiện tượng này mới có thể nhìn thấy được bản chất, củng cố thế trận, nhằm đúng đối tượng thì cuộc chiến chống than lậu mới có kết quả.

Lậu từ trong lậu ra

Men theo con đường chuyên dùng từ Uông Bí vào khu mỏ chừng 10 cây số là đến khu văn phòng Công ty Than Vàng Danh, một trong những đơn vị đầu mối trực thuộc Tập đoàn Than và khoáng sản Việt Nam (TKV). Sự "hoành tráng" của Công ty này không phải ở cơ ngơi mà là những bãi đỗ xe con của CBNV.

Đếm sơ qua trước sân văn phòng bộ phận kinh doanh, vật tư mỏ đã có hơn 50 chiếc ôtô con, toàn loại xe đời mới, thứ đắt đỏ nhất, mode nhất cũng có mặt tại đây.

Lúc đầu tưởng có hội nghị khách hàng nên nhiều xe về dự, nhưng anh cán bộ ngành than đi cùng giải thích: "Chỗ này ăn thua gì, xe chưa về đủ đâu, toàn xe riêng của Phòng Vật tư cả đấy". Người này còn cho biết thêm, ở đất mỏ này chỗ nào cũng thế, không gì dễ kiếm tiền hơn là "làm" than.

Thậm chí có nhiều chủ than nhưng lại không liên quan gì đến than. Không cần vốn, chỉ cần tìm bãi đất gần sông, gần đường để đứng ra nhận vai trò chủ bãi là lập tức than sẽ được tập kết và đưa đi tiêu thụ. Tiền cứ thế mà vào như nước chảy chỗ trũng.

Điều phi lý nhất là ngành than luôn ý thức than là vàng đen của Tổ quốc nên cả một quy trình từ thăm dò, khai thác, chế biến vận chuyển và tiêu thụ đều là quy trình khép kín với quy chế rất nghiêm ngặt. Cụ thể, tại mỏ Vàng Danh, bất kỳ phương tiện nào chở than ra khỏi phạm vi khu mỏ đều phải qua cổng kiểm soát và cũng chỉ thực hiện ban ngày, đến 18h là cấm ngặt.

Tuy nhiên, chỉ đến khi xảy ra những sự cố ngoài ý muốn như xe chở than gây tai nạn chết người, nội bộ "chơi" nhau mới vỡ lẽ ra quy chế, cấm đoán chỉ là "tấm vải thưa". Đặc biệt, còn có cách ăn cắp tinh vi hơn là giải mã các bàn cân điện tử tạo sự chênh lệch rất lớn về số lượng đối chiếu giữa hai đầu xuất nhập.

Để làm được việc này cần có sự liên kết chặt chẽ của cả hệ thống từ Thủ trưởng đến kế toán, thủ kho và chủ phương tiện. Vậy là than lậu từ trong lậu ra. Làm ăn như thế không giàu mới là lạ.

Nghĩ ra "cơ chế" để... tiếp tay

Uông Bí chưa phải là điểm gay gắt, nóng bỏng nhất về vấn đề than lậu. Tại cửa khẩu Vạn Gia, luồng biển duy nhất để than lậu xuất đi Trung Quốc vào thời kỳ ít ai chú ý, ước tính mỗi ngày đêm không dưới 200 tàu, sà lan vận chuyển khoảng 100.000 tấn than đem bán xứ người.

Cho dù khai báo của các chủ than khá hài hước rằng xuất xứ than ở Hải Phòng, Nam Định, Hà Nội, Thái Bình...(!?) nhưng cứ nhìn "hàng" là chắc một điều, tất cả đều là "made in" Quảng Ninh. Đây là con số quá lớn, đối tượng dù có ba đầu sáu tay cũng không thể đơn thương độc mã tiến hành vì phải qua một hành trình quản lý rất phức tạp về mọi phương diện.

Chợt nhớ đến đề án thắt chặt việc quản lý nguồn tài nguyên khoáng sản cách đây vài năm do TKV đề xuất. Theo đó, ngành than lập ra một pháp nhân trung gian nhưng trực thuộc là Công ty cổ phần Đầu tư Thương mại (CPĐTTM) được quyền khai thác tận thu lộ thiên trên địa bàn trải dài từ Đông Triều đến Mông Dương (Cẩm Phả).
Có được "cơ chế" này Công ty đã ký hợp đồng với 52 tổ chức, cá nhân với 61 hợp đồng kinh tế (trong đó hơn nửa là ký với các đơn vị ngoài ngành than) về boỏc, xúc vận chuyển đất đá, than.

Các đơn vị đã đưa vào 116 máy xúc, 1.370 xe ôtô vận tải đã tham gia đào, bốc xúc 13 triệu m3 đất đá, vận chuyển 6 triệu tấn than ra các bến bãi. Con số này còn lớn hơn nhiều do không đưa hết vào sổ sách, buôn bán lòng vòng.

Phải làm rõ các mối quan hệ?

Như đã nói, kể cả cơ chế ngành than có hớ hênh thì than lậu cũng khó lọt nếu như chính quyền địa phương, các cơ quan chức năng làm tròn nhiệm vụ, chức năng do nhà nước giao. Trước hết là vai trò chính quyền cơ sở lâu nay vẫn vô tư cấp giấy phép cho lập bến mở bãi kinh doanh than mà không cần chất vấn trước xem lấy than đâu ra để đưa về đây?

Sau đó là các đơn vị giao quyền kiểm soát trên lĩnh vực thương mại, XNK vì sao cố tình che giấu hoạt động buôn bán, kinh doanh và xuất khẩu than?

Rõ ràng có một "hàng rào" kỹ thuật và cả pháp chế rất kiên cố, vững chắc để bảo kê, che chắn và tiếp tay cho than lậu. Vào thời điểm hiện nay, khi than lậu đã thành mối quan tâm của dư luận cả nước thì cuộc chiến mới có vẻ rất quyết liệt, gay gắt và cũng trong thời gian ngắn.

Điện thoại ra Chi cục Hải quan Vạn Gia được biết tình hình rất yên ắng. Song, có thể nói ngay, đó không phải là "than tặc" đã bị xoá sổ. Chúng chỉ yên ắng để cân đo đong đếm sự quyết tâm, hơi sức của chính quyền đủ khả năng duy trì "cuộc chiến" này trong bao lâu mà thôi.

Chúng tôi rất đồng tình với quan điểm của người đứng đầu cơ quan Tỉnh ủy Quảng Ninh, Bí thư Nguyễn Duy Hưng rằng: Đây là cuộc chiến rất phức tạp, đối tượng có mối quan hệ đan xen, gắn kết với quyền lợi kinh tế của nhiều thành phần.

Nếu chỉ một mình Quảng Ninh đứng trên trận địa thì không dám nghĩ đến ngày thắng lợi. Song, dù thế nào đi nữa thì Quảng Ninh sẽ không lùi bước trước "than tặc"



Lê Minh Triết

Cảm ơn Bác Chủ Tịch đã có bài viết rất sâu sắc.






Được sieuthiotc sửa chữa / chuyển vào 13:06 ngày 27/04/2008

Không biết bác Kiển với bác Thức có trụ nổi không....Kiểu này chết em rồi... chứng khoán đã cụt rồi giờ còn lại vài chục ngàn tấn trên bãi không biết bán cho ai.... Tiêu thụ nội địa thì giá đã bèo bọt lại phải bán chịu...đành chờ cho qua đợt khó khăn này vậy...

Quảng Ninh: Khởi tố 3 vụ án liên quan đến 104 tàu vận chuyển than vừa bị bắt giữ

Cơ quan CSĐT ******* tỉnh vừa ra quyết định khởi tố 3 vụ án hình sự liên quan đến 41/104 tàu vận chuyển than không rõ nguồn gốc, bị BĐBP Quảng Ninh bắt giữ trong các ngày 21, 22/4, về tội tàng trữ, vận chuyển lưu hành giấy tờ có giá giả. Một số công ty và doanh nghiệp tỉnh ngoài liên quan sẽ bị xem xét trách nhiệm hình sự về các hành vi trên.

Được biết, Hội đồng phát mại tài sản do Sở Tài chính làm chủ trì đã tổ chức phát mại 47.012,162 tấn than các loại (từ cám 4 đến cám 7) trên 46 tàu trong tổng số 104 tàu than đang tạm giữ. Giá phát mại số than trên khoảng hơn 24 tỷ đồng, Tập đoàn TKV là đơn vị được chỉ định đấu thầu số than này. (Duyên Hải).

Ngành than sẽ có nhiều kịch hay để xem ... Than đúng là ngành siêu lợi nhuận, than khai thác được bán lậu ra ngoài thông qua các hợp đồng chuyên chở với tư nhân, ăn trộm ăn cắp như thế mà vẫn lãi lớn ... nếu được kiểm soát chặt thì đúng là cổ phiếu vua ... tiếc thay.

đề nghị chung thân bọn Kiển , Thức , bọn lãnh đạo than Vàng Danh.......

tử hình bọn cai than , mấy thằng doanh nghiệp tư nhân ........

1 năm xuất lậu 10 triệu tấn , hơn chục nghìn tỷ ,

TKV là tập đoàn buôn lậu lớn nhất cái Việt Nam này

Kịch bản than tận thu?



Báo cáo của UBND tỉnh Quảng Ninh khẳng định, hiện tượng khai thác, kinh doanh, tiêu thụ than trái phép diễn ra hết sức phức tạp và nghiêm trọng, biểu hiện có tổ chức và diễn ra trên diện rộng. Trước sự kiện rất đáng quan tâm này, trong nhiều ngày qua, Tổ phóng viên Đài TNVN đã kịp thời có mặt tại vùng mỏ?

(VOV)_ Theo báo cáo ngày 20/4/2008 của Tỉnh uỷ Quảng Ninh: ?oVới khối lượng tiêu thụ than lậu qua Trung Quốc theo đường tiểu ngạch ước một năm trên 10 triệu tấn, với giá than hiện nay trị giá là 4.500 tỉ đồng, việc chảy máu khoáng sản lớn, gây thất thoát tiền của Nhà nước? Đã xuất hiện các băng nhóm tranh giành vùng khai thác, tận thu, mua bán than, thanh toán lẫn nhau gây bất ổn về trật tự, an ninh trên địa bàn tỉnh??.


Nhức nhối than tận thu
Trước vụ việc 104 tàu than lậu bị bắt, Tỉnh uỷ Quảng Ninh đã báo cáo trực tiếp Thường trực Ban Bí thư T.Ư về tình hình quản lý, khai thác, tiêu thụ than trên địa bàn vùng mỏ. Sự việc càng nghiêm trọng hơn khi bọn buôn lậu công khai chống đối, đe doạ những người thực thi công vụ và khủng bố tinh thần gia đình ông Nguyễn Duy Hưng, Bí thư Tỉnh uỷ tỉnh Quảng Ninh - người trực tiếp chỉ đạo vụ việc. Trong buổi làm việc với Thường vụ tỉnh uỷ Quảng Ninh, ông Trương Tấn Sang, Uỷ viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã kết luận: Tình trạng buôn lậu than là vấn đề nhức nhối, tác động xấu đến an ninh năng lượng quốc gia, các bộ, ngành Trung ương phải vào cuộc cùng tỉnh Quảng Ninh để giải quyết triệt để, không khoan nhượng với bất cứ cá nhân, tổ chức nào tham gia, tiếp tay cho buôn lậu.


Vậy ?okịch bản? nào đã được vạch ra để cả chục triệu tấn than vượt qua biên giới trái phép?


Xin được bắt đầu từ chủ trương của Tập đoàn Công nghiệp Than và Khoáng sán Việt Nam (TKV) cho phép các đơn vị trong Tập đoàn được khai thác tận thu và xuất khẩu tiểu ngạch.


Thế nào là than tận thu? Ở vùng mỏ Quảng Ninh, bất kỳ người dân nào khi được hỏi cũng đều biết đến than tận thu là than gì và thu ở đâu. Bởi chính công việc tận thu than đã và đang nuôi sống hàng chục ngàn lao động tự do mà hàng năm qua, họ âm thầm bám vào đất mỏ để bới nhặt than rơi, than trôi trong các lòng sông, khe suối. Mỗi lao động chăm nhặt cũng kiếm được vài chục cân than mỗi ngày, và thế là cũng đủ trang trải cuộc sống. Những năm gần đây, kể từ khi TKV trao lại công việc ?otận thu? cho một số đơn vị, cá nhân trong và ngoài ngành được độc quyền khai thác than tận thu thì theo thời gian khái niệm tận thu than đã biến tướng. Thực tế, việc tận thu than không còn là mót nhặt như trước nữa, mà trở nên rầm rộ, bài bản với lực lượng xe máy hiện đại băm nát những mỏ lộ thiên có trữ lượng lớn để tuồn than qua biên giới. Chớp thời thông thoáng về thủ tục xuất khẩu, tranh thủ giá than xuất khẩu tăng cao, hàng ngàn xe máy của tư thương ầm ầm đêm ngày cày xới. Nhiều người đã ngao ngán thốt lên rằng: Với ?okịch bản tận thu than?, vùng mỏ trở nên như một chiếc bánh khổng lồ đã và đang được cắt nhỏ để biếu cho tư nhân tự tung, tự tác. Tiếc thay, thực tế đang diễn ra đúng như vậy.



Ào ào xe máy tận thu than tại điểm lộ vỉa 10, mỏ Mạo Khê

Trong những ngày qua, cùng với lực lượng ******* tỉnh Quảng Ninh, chúng tôi đã thâm nhập, tìm hiểu hoạt động ?otận thu than? của các đơn vị thuộc TKV trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh. Có tới 16/20 mỏ được TKV ?ochỉ định? ký cho 52 tổ chức, các đơn vị trong và ngoài ngành được độc quyền vào mỏ khai thác. Thiếu vốn, không có đủ phương tiện, các tổ chức này lại bắt tay với tư nhân hùn vốn, hùn xe máy cùng khai thác, chia hưởng lợi nhuận.


Ngày 22/4/2008, chúng tôi có mặt tại điểm khai thác số 10, thuộc Công ty Than Mạo Khê để tận mắt chứng kiến hậu quả của ?okịch bản tận thu than?. Cả vùng núi trong khai trường Mạo Khê đã bị biến dạng. Họ được độc quyền vào khai trường và cũng đồng nghĩa độc quyền sử dụng những chiêu thức moi than nhanh nhất, có lợi nhất. Phải mất nhiều giờ đồng hồ, chúng tôi mới ghi được đầy đủ những hình ảnh tan hoang của Mạo Khê. Nguyên một quả đồi than lộ thiên đã bị xẻ đôi, những tầng than đen óng có vỉa dày dăm bảy mét đang bị những gàu máy xúc hiện đại ngoạm không thương xót. Những tuyến hào cắt rộng dăm chục mét, chạy dài hơn cây số đủ dọn đường cho hàng trăm lượt xe ngày đêm vào ăn than. Với cách làm này, theo ước tính của chúng tôi, chỉ vài tháng nữa thôi, cả quả núi than trước mắt sẽ được dọn sạch sẽ. Và đương nhiên, nếu không có sự ra quân kiên quyết của tỉnh Quảng Ninh, chắc chắn đoàn xe này lại tiếp tục tiến sang các dãy núi than khác. Than theo tư thương chạy sang biên giới; còn đất, đá phế thải thì ở lại, việc giải quyết ô nhiễm môi trường bỏ mặc Nhà nước tự lo. Một cán bộ Công ty Than Mạo Khê buồn bã cho biết: ?oChúng tôi không có quyền can thiệp đối với các đơn vị này, khi TKV ký cho họ vào khai thác trong khai trường của chúng tôi. Chúng tôi chỉ có quyền ký hợp đồng dịch vụ bảo vệ môi trường và lệ phí đường nội bộ với họ. Nhưng suốt từ năm ngoái tới nay họ cũng chưa chịu thanh toán theo hợp đồng?.


Giám đốc Rởm, Công ty Ma
Lần theo vết tận thu than, chúng tôi về địa bàn mỏ thuộc phường Mông Dương, thị xã Cẩm Phả. Theo tay ông Vũ Ngọc Ánh, Chủ tịch UBND phường Mông Dương, chúng tôi nhìn rõ những dãy núi đất thải cao ngất thuộc địa bàn mỏ Dương Huy, Cao Sơn đang ào ạt xả bụi. Những ngày cao điểm đổ thải, dân cư trong phường phải sống trong cảnh mịt mờ bụi. Đặc biệt, khi giá than xuất khẩu tăng gấp 3 lần (3 triệu đồng/tấn than cục) so với cuối năm 2006, khi những tư thương chộp giật được những hợp đồng béo bở từ TKV, họ chớp thời cơ để làm giàu, bất chấp mọi thủ đoạn. Theo thống kê nhanh của ******* tỉnh Quảng Ninh, tính hết quý I năm 2008, các tổ chức cá nhân tham gia ?okịch bản tận thu than? đã huy động trên 13 ngàn xe ô tô tải, 116 máy xúc, máy gạt vào các khai trường, bốc xúc 13 triệu m3 đất đá, khai thác vận chuyển trên 6 triệu tấn than sạch. Tuy nhiên, số liệu này mới thể hiện trên báo cáo của TKV trước cơ quan *******. Con số thật là bao nhiêu, chắc chắn khác xa con số đó. Xin nêu một dẫn chứng về việc tuồn than bỏ ngoài sổ sách của Công ty Cổ phần Đầu tư thương mại - TKV. Theo phiếu cấp cho các xe than qua Trạm Tân Yên, từ ngày 27/10/2007 đến 13/2/2008, đã có 38.729,9 tấn than nguyên khai được bán ra ngoài. Trên 120 cảng, bến, bãi than từ Đông Triều đến Mông Dương hiện đang tồn tại hàng triệu tấn than chưa rõ nguồn gốc. Tính đến chiều ngày 22/4, sau 4 ngày ra quân, các đoàn kiểm tra liên ngành của UBND tỉnh Quảng Ninh đã phát hiện trên 6 vạn tấn than bất hợp pháp.


Có nguồn than bất hợp pháp, để tiêu thụ được lượng tài nguyên khổng lồ này, các doanh nghiệp, tư nhân đua nhau chạy được thủ tục xuất khẩu. Tháng 6/2007 và đầu năm 2008, chúng tôi đã thâm nhập và viết nhiều kỳ điều tra về tình trạng xuất khẩu lậu, gian lận thương mại than tại cửa khẩu Vạn Gia. Sau đó, UBND tỉnh Quảng Ninh đã tiếp thu và đình chỉ gần 100 doanh nghiệp làm xuất khẩu tiểu ngạch, điều chuyển công tác, kỷ luật nhiều cán bộ liên quan đến việc làm tiêu cực tiếp tay cho gian thương. Liên quan đến 104 tàu than lậu này lại là thủ đoạn buôn bán hoá đơn, chứng từ giả của hàng loạt các Công ty ma ở Hải Phòng.


Lần theo các chứng từ xuất khẩu than do Bộ đội Biên phòng Quảng Ninh cung cấp, chúng tôi lại phát hiện được những chuyện khó tin. Đó là tại xã An Hoà, huyện An Dương, Hải Phòng, có hẳn một làng chuyên cung cấp ?ogiám đốc? rởm cho các công ty ma. Các giám đốc được thuê với giá từ 700.000 ?" 1.000.000 đồng/tháng cho công việc giản đơn là ký và đóng dấu. Có Công ty sử dụng đến 3 vị nông dân biết đánh vần để ký tên. Sát cạnh ?olàng cung cấp giám đốc? này lại nảy ra một làng chuyên cho thuê trụ sở công ty tại xã An Tiến, huyện An Lão, Hải Phòng. ?oDây chuyền? cung cấp giám đốc và địa chỉ Công ty rởm này đã tiếp tay đắc lực cho các chủ tàu than lậu hợp thức hồ sơ.

Theo thống kê của Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh, hiện có khoảng 1.000 con tàu có trọng tải từ 500-1.000 tấn chuyên trở than lậu sang Trung Quốc. Sự buông lỏng quản lý của các cơ quan chức năng đã được các cai than triệt để lợi dụng.


Trong những năm gần đây, ngành than đẩy nhanh sản lượng khai thác khi chưa chuẩn bị được nguồn lực. Sự phát triển quá nóng này đã khiến các đơn vị muốn đảm bảo chỉ tiêu sản lượng đã phải huy động khai thác, vận chuyển than. Đây chính là một trong các nguyên nhân dẫn đến tình trạng lộn xộn, gây thất thoát tài nguyên quốc gia trên vùng mỏ. Hàng vạn công nhân mỏ đang ngày đêm quần quật dưới âm tầng hầm lò để khai thác, bảo vệ nguồn tài nguyên không tái tạo này, vậy mà một số người có quan hệ, có chức quyền lại vung tay ban phát tài nguyên, làm giàu bất chính, gây thiệt hại nghiêm trong cho đất nước. Họ là ai?


?oCơ chế rút ruột? vùng mỏ
Trả lời phỏng vấn phóng viên Đài TNVN về vấn đề xuất khẩu than lậu năm 2007 và quý I năm 2008, ông Trần Xuân Hoà, Tổng Giám đốc Tập đoàn Công nghiệp Than và Khoáng sản Việt Nam (TKV), đã đưa ra con số báo động về nạn chảy máu nguồn tài nguyên quốc gia. Ông Hoà cho biết, số liệu xuất khẩu than 2007 của ngành Hải Quan là trên 32 triệu tấn, còn ngành than báo cáo chỉ có trên 20 triệu tấn. Vậy trên 10 triệu tấn than đã chạy đi đâu? Vậy có tổ chức nào đứng ra tiếp tay cho khai thác, vận chuyển số lượng lớn than lậu này? Ông Hoà liên tiếp đặt câu hỏi.



Núi than lộ thiên của Mạo Khê bị băm nát

Qua nhiều ngày thâm nhập vùng mỏ, tổ phóng viên chúng tôi phải trải qua nhiều vai như thương lái, cửu vạn, chủ tàu để tìm cho được ?ocơ chế ngầm? đang rút ruột vùng mỏ. Tiếp xúc với bất kể người làm than nào từ mỏ Mạo Khê đến Mông Dương, họ cũng đều nhắc đến một nhân vật khá tên tuổi hiện đang là lãnh đạo Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Dịch vụ - TKV. Đó là ông Đoàn Văn Thức, em ruột ông Đoàn Văn Kiển, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Công nghiệp Than ?" Khoáng sản Việt Nam. Theo báo cáo của Công ty, năm 2007, kế hoạch khai thác than tận thu là 510 ngàn tấn, Công ty thực hiện 802,070 ngàn tấn, tăng 157% so với kế hoạch, đạt lợi nhuận 50 tỷ 812 triệu đồng. Vấn đề đặt ra là vì sao một công ty chỉ ?okhai thác tận thu? thôi, mà lại được giao tới hàng chục điểm khai thác ở hầu khắp các mỏ, từ Đông Triều, Mạo Khê, Uông Bí, Hạ Long, Cẩm Phả đến Mông Dương? Đây là câu hỏi rất khó giải thích khi chúng tôi làm việc với lãnh đạo các mỏ. Xin đơn cử một ví dụ về những hợp đồng mà TKV ưu ái cho Công ty này. Theo quyết định của TKV, Công ty này đã được điều diện (bàn giao-PV) 7 điểm khai thác lộ thiên với diện tích 2.317.900m2 tại mỏ Mạo Khê. Theo đó, ông Đoàn Văn Kiển ký giao 3 điểm; 4 điểm còn lại, Chủ tịch HĐQT uỷ quyền cho 3 Phó tổng giám đốc TKV ký. Điều lạ lùng là trong Hồ sơ xin cấp phép khai thác 7 điểm tại Mạo Khê, Công ty này không cần xuất trình những thủ tục quản lý về trữ lượng mỏ và cũng không phải bỏ ra một đồng nào ký quỹ môi trường. Có bao nhiêu tấn than nằm trong hơn 2 triệu m2 mỏ?


Điều lạ là, khi có quyết định TKV cho Công ty này vào mỏ tận thu than, thì cũng coi như họ được độc quyền khai thác. Có mỏ và chớp thời cơ giá than trong nước và than xuất khẩu tăng cao, chỉ trong một thời gian ngắn, từ cuối năm 2007 đến hết quý I năm 2008, Công ty này đã huy động một lượng xe lớn, máy tiến vào các mỏ. Theo tài liệu của ******* tỉnh Quảng Ninh, Công ty này đã ký hợp đồng với 52 tổ chức, cá nhân bằng 61 hợp đồng kinh tế. Tại buổi làm việc với chúng tôi, ông Nguyễn Đức Thái, Giám đốc Công ty Cổ phần đầu tư thương mại và Dịch vụ TKV lại cho biết, Công ty chỉ ký có 17 hợp đồng khai thác than với các đơn vị khác (?). Đến thời điểm này, Công ty còn 434.000 tấn than và xít nằm rải rác ở các bến bãi tại Quảng Ninh.


Cũng theo ******* tỉnh Quảng Ninh, đã có 909 xe ô tô tải và 82 máy xúc, máy gạt của tư nhân được huy động vào vùng mỏ. 1.370 xe ô tô tải vận chuyển than, đất đá ngày đêm quần thảo trên tuyến quốc lộ 18, phá hỏng hạ tầng giao thông, gây ô nhiễm nặng nề môi trường sống, nhân dân kêu ca, khiếu kiện. TKV đã quản lý số lượng than tận thu này như thế nào?


Vùng mỏ Quảng Ninh gần tháng nay trở nên yên ả hơn trước rất nhiều. Anh Nguyễn Văn Đảo, ở thị trấn Mông Dương cho biết, ?otrước đây, vào ban đêm chúng tôi rất khó ngủ vì có hàng ngàn chuyến xe tải hạng nặng chở than chạy qua. Còn những ngày này, số lượng ô tô chở than không được chạy qua nữa nên người dân thị trấn MôngDương đỡ phải hít bụi?.


Chúng tôi cũng đã tận mắt chứng kiến nhiều gia đình công nhân mỏ có cuộc sống khá chật vật, nhiều nhà chỉ ở mức đủ ăn chứ không thể có tích luỹ, cho dù là chút ít. Trong khi đó, theo báo cáo của Phòng CSGT, ******* Quảng Ninh, riêng năm 2007, Phòng CSGT đã cấp đăng ký mới cho hơn 1.000 xe ô tô con các loại, trị giá từ vài trăm triệu đến vài tỉ đồng mỗi xe. Danh sách số xe ô tô con đăng ký mới những ngày áp Tết Mậu Tý cũng lên tới hàng trăm. Trong số đó, hầu hết là của các ?ođại gia? vùng mỏ - những người chủ khai thác, kinh doanh than, kể cả doanh nghiệp Nhà nước.


Trong buổi làm việc cùng Thường vụ Tỉnh uỷ Quảng Ninh, ông Trương Tấn Sang, Uỷ viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã chỉ đạo: Phải chấm dứt ngay việc Tập đoàn TKV cho phép tận thu than như hiện nay và làm rõ trách nhiệm trong việc quản lý ranh giới các mỏ; chấm dứt xuất khẩu than tiểu ngạch, nhanh chóng lập lại kỷ cương trong việc khai thác, vận chuyển, tiêu thụ than trên địa bàn; bất cứ tổ chức, cá nhân nào vi phạm pháp luật về vận chuyển, khai thác, tiêu thụ than đều phải xử lý nghiêm, đảm bảo an ninh năng lượng của đất nước, trong đó có tài nguyên than. Đại tá Nguyễn Hữu Tước, Giám đốc ******* tỉnh Quảng Ninh, đã khẳng định trước ông Trương Tấn Sang và Thường vụ Tỉnh uỷ, lực lượng ******* tỉnh đang tiến hành điều tra, quyết tâm làm sáng tỏ vụ việc và cương quyết đấu tranh đến cùng để lập lại kỷ cương vùng mỏ.


Chỉ đạo kiên quyết của Trung ương và những biện pháp mạnh của tỉnh Quảng Ninh trong việc lập lại trật tự vùng mỏ đang là tâm điểm chú ý của dư luận trong những ngày vừa qua. Nhân dân cả nước cùng Chính phủ kiên quyết thực hiện 8 giải pháp kiềm chế lạm phát, trong đó có giải pháp triệt để tiết kiệm, chống lãng phí, tham nhũng. Sự kiện thất thoát lớn tài nguyên không thể tái tạo là rất quan trọng đối với an ninh năng lượng quốc gia ở Quảng Ninh đã và đang gây nên sự bất bình trong dư luận, đòi hỏi phải được xử lý nghiêm minh./.

Bắn bỏ hết , chu di cửu tộc bọn dog này mới khá được.