Cười chút chơi......."Oan quá gió ơi!".......

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by quattranck, Mar 13, 2009.

Thread Status:
Not open for further replies.
1298 người đang online, trong đó có 519 thành viên. 19:53 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. quattranck

    quattranck Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Mar 31, 2008
    Likes Received:
    0
    Cười chút chơi......."Oan quá gió ơi!".......

    Một thanh dầm đúc bằng bê tông cốt thép, nặng 70 tấn mà bị gió thổi làm gãy. Người ta đổ oan cho gió như thế, nhưng bây giờ biết làm sao thanh minh, vì gió không nói được.

    Không phải riêng vụ gãy dầm cầu Chợ Đệm (TPHCM) đâu, không ít công trình cầu cống, đường xá, đê đập bị rút ruột rỗng không. Một đợt mưa bão đi qua, thế là mất hết, cuốn trôi hư hỏng hết.

    Những ?ongười có liên quan? ngồi xem ti vi thấy mưa bão mà rung đùi, thế là đã có ?othằng? thiên nhiên đến phi tang giúp các ông. Hôm sau, các ông cứ đổ lỗi cho thiên tai, cho mưa gió. Rồi các ông lại trúng thầu xây dựng, sửa chữa công trình, lại rút ruột, lại chờ mưa gió đến phi tang. Rồi các ông lại tiếp tục trúng thầu công trình...


    Trở lại sự cố gãy dầm cầu Chợ Đệm sẽ thấy sự hài hước chứa đựng bên trong những câu trả lời và khẳng định chỉ là sự rủi ro bất thường trong thi công. Thế giới này không phải xây cầu lần đầu và Việt Nam cũng không phải lần đầu xây cầu. Cho nên, bất cứ một kỹ sư nào cũng hiểu nằm lòng rằng khi đúc một thanh dầm để xây dựng cầu, người ta tính toán hết tất cả các thông số kỹ thuật, trong đó có sức gió thổi, sức va đập trong thi công và độ rung lắc khi đưa vào sử dụng. Có những công trình cầu xây rất cao, nằm ở những vị trí, khu vực có sức gió rất lớn, nhưng không có thể thổi gãy được những thanh bê tông. Người ta đổ cho gió là nói lấy được, người ta vội vàng phủi trách nhiệm về mình và sợ dư luận bằng một kết luận rất coi thường người dân. Dân trí Việt Nam thấp đến nỗi có thể tin rằng gió thổi gãy một dầm bê tông nặng 70 tấn hay sao?

    Nhận định hiện trường ban đầu, Cơ quan CSĐT cho rằng đây là vụ tai nạn chết người nên phải làm rõ. Riêng ý kiến của Ban QLDA Tổng Cty Xây dựng Thăng Long cho rằng nguyên nhân vụ gãy dầm số 9 là do gió và do thao tác hạ cáp không đều là võ đoán. Cũng cần phải nói thêm rằng, đã từng có việc rút ruột xảy ra ở công trình cầu Chợ Đệm nên phải điều tra theo hướng này. Trong lúc chờ đợi kết luận của các cơ quan điều tra, những phát ngôn đổ lỗi cho gió và cho người lao động là quá vội vàng và không công bằng. Người dân cũng một phen hú vía, may mà dầm gãy trước để kịp thời điều tra để xem xét chất lượng của công trình. Nếu để đến khi hoàn tất đưa vào sử dụng rồi mà bị gió thổi gãy thì đại nguy.
  2. Acer2003

    Acer2003 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    May 16, 2003
    Likes Received:
    0
    Lại bê tông cốt tre ý mà
  3. chimhoabinh

    chimhoabinh Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Dec 16, 2008
    Likes Received:
    0
    Khiếp, gió gì mà to thế, từ giờ đi qua cầu các bác phải cẩn thận nhá.
  4. MrSieuRua

    MrSieuRua Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jan 16, 2008
    Likes Received:
    420
    Đúng là những bộ óc vĩ đại nhất cũng không nghĩ ra được cái lý do gãy dầm cầu như vậy.
  5. meocha168

    meocha168 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Dec 8, 2008
    Likes Received:
    0
    Nói về tuyền đường TPHCM - TL này cách đây khoảng 6 tháng đồng loạt các báo lớn đều đăng tin về tình trạng rút ruột công trình cầu đường toàn tuyến, ấy vậy mà êm xui. May mà trời cao có mắt ban cho "cơn gió" để vạch mặt cho đời. MK, nếu không lỡ em đi đâu trên 1 chuyến xe buýt qua cầu đó, cùng lúc có thêm vài con container nữa là oan mạng ...

    Nói thêm là bọn chủ đầu tư ngu như lợn, tại sao trong hợp đồng không yêu cầu bắt buộc dầm phải lấy của BT 620 như các cầu khác mà để bọn thi công tự đúc ?

  6. quattranck

    quattranck Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Mar 31, 2008
    Likes Received:
    0
    Bọn chú đầu tư và bọn thi công cùng một giuộc mà bác....bởi vì đều là tiền của nhà nước mà....mà của nhà nước thì...
  7. tien0hontinh

    tien0hontinh Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Sep 29, 2008
    Likes Received:
    0
    Em cứ trưng-chắc: mỗi khi đi đâu qua cầu là em thổi sẵn bóng bay load vào xe, ngộ nhỡ gặp gió trên cầu là xe xem vẫn nổi trên sông.

    Mà chẳng biết chừng cầu sập nhưng dẩm cầu vẫn nổi vì lõi tre bị khô các bác nhỉ.

    BT6 cứ lên dầm dầm nhờ quả bóng trong lõi dần cầu?

  8. quattranck

    quattranck Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Mar 31, 2008
    Likes Received:
    0
    Vụ này chết người thì thành thật chia buồn cùng gia đình công nhân đấy...Nhưng mà đoạn đường TPHCM - Trung Lương sau này sẽ rất đông xe cộ và người đi qua...nếu k có vụ này...Sau này khi người qua lạ đông ma sập cầu này thì k biết còn tai hại đến cở nào
  9. yeulemco

    yeulemco Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Aug 3, 2007
    Likes Received:
    0
    Bổ trụ cầu đúng vào lưng con rồng, còn kêu ca cái giề
  10. DHA

    DHA Super Moderator Staff Member

    Joined:
    Nov 16, 2001
    Likes Received:
    14,278
    Khoá topic với lí do: Nội dung không phù hợp

    [​IMG]
Thread Status:
Not open for further replies.

Share This Page