Dạ! Bố lạy các cụ! Giảm những 500đ/l! Bố chắp cả 2 tay để tạ ơn!

Ít ra cũng quay về 14, thế mà nó ăn hết tiền của anh em

Các chú không hiểu rồi. Xăng ở Sing tăng vì nó tính lệ phí giao thông vào giá xăng. Mỹ không tính, thì giá xăng rẻ hơn cả Việt Nam hiện giờ. Đấy, thủng chưa?

Vấn đề chửi lãnh đạo ngu, thì phải chỉ rõ ngu là ngu ở chỗ nào. Ở chỗ này này: Chính sách thuế và lệ phí phải nhất quán, không phải cứ là linh hoạt định hướng xã hội chủ nghĩa như thế này, thấy giá xăng thế giới giảm thì ta tăng thuế nhập khẩu. Làm thế này thì doanh nghiệp không lập kế hoạch sản xuất kinh doanh phù hợp được khi mà chính sách thuế có thể thay đổi bất cứ lúc nào.

em chửi nhưng cũng nghĩ lại .quốc khố trống rỗng rồi còn chiêu này tận thu anh em cũng phải thông cảm. thời cuộc bất an thu được chút nào hay chút đó. nhỡ mai ông ninh lại như tướng quắc thì sao

ờ ờ ờ các chú giỏi cứ chửi loạn hết lên đi, mẹ nhát chết chả dám chửi tận mặt, đặt tận tên cứ ăng ẳng thế này thì chả làm đc cái éo gì.

***** giờ mà đội mồ dậy chắc vặn cổ tụi lờ đờ gãy ráo rọi

Thôi các bác thông cảm cho chúng nó đi chứ, chúng nó đã để CK giảm đến hơn 60% rồi thì xăng nó giảm ít thôi cho nó cân bằng chứ.. Công banừg mà nói, tăng lên 4k5, giảm xuống 3k rồi, cao hơn cũ có 1k5 thôi làm gì mà các bác chửi ác thế. CHúng nó có công trong việc bây giờ các bác mua FPT có 78 thay vì 3xx như truớc đây sao các bác không khen.

Chú ko hiểu thì có, thế chú nghĩ ở VN nó ko tính lệ phí giao thông vào giá xăng à, nó là phí xăng dầu ( với tên gọi ban đầu chính là phí giao thông). Hơn nữa, xăng nó ko tự bay về VN đâu chú ạ, giá của nó cũng phải cộng thêm chi phí vận tải, bảo hiểm v.v nữa cho nên anh mới nói, các chú đíu hiểu gì thì kêu ca vừa thôi, ko người ta cười cho đấy

Giảm những 500đ

Mấy bác LĐ ấy ko dám nói thẳng ra vấn đề này (kinh tế đang khó khăn, xuất khẩu thì te tua), là lo cho sự lâm nguy của tổ quốc làm cho bà con đang hết sức bất bình và chửi ỏm tỏi cả lên (mà thực ra, làm sao dám vạch áo cho người xem lưng). Cũng tại những phát biểu của 1 số anh gần đây hơi lơ lơ như cái vụ bị shock ji đấy mới làm bà con càng bức xúc thôi... còn vấn đề lâu dài, phải minh bạch và công khai mấy cái vụ xuất nhập khẩu xăng dầu thôi. Giờ chỉ còn dựa vào Xăng Dầu để bù cho ngân sách và hạn chế thâm hụt thôi.


* người Việt Nam mình quá hiền, chịu khó, chịu khổ quen rồi.
* Hội bảo vệ người tiêu dùng hình như lập ra để cho có thôi áh.

- Cái đợt giảm thêm 500đ này, được mấy a DN trình CP cách đây hơn 3 ngày rối (có nghĩa lúc đó giá dầu thế giới đang trên 80USD/thùng). Có nghĩa là sau khi giá xuống còn 70 usd/Thùng và Bác Ninh có yêu cầu giảm, thì có khả năng giá sẽ có thêm một đợt điều chỉnh nữa. Còn Anh OPEC định cắt vào tuần sau, không biết gía dầu có về 80 Usd/thùng hok? (cut 1 triệu thùng cơ đấy) hehe

* Mà jo chỉ có Sing là mắc hơn mình thôi, chứ mấy nước xung quanh ta đâu có ai mua xăng 16k/l nữa ?
* Bác TT Dũng đã nói mục tiêu hàng đầu là kiềm chế lạm phát, thế mà ko giảm giá xăng thì có kiềm chế sang 2009 nhỉ

ta là giá xăng nè, thix bay nhảy thì bay nhảy. Ai bắt được ta ? hehhe (Đại diện DN nhập khẩu xd phát biể

Cái thằng Laiser Củ chuối này! Không hiểu mấy bác ở công ty xăng dầu cho bơm xăng miễn phí hay bố thí cho đồng nào mà ca ngợi mấy bác quá ta.