Đảng viên DDM vào đây nhanh lên

Đảng viên DDM vào đây nhanh lên

Đáng lẽ ra em không nên tiết lộ quá sớm nhiều vấn đề nhưng thấy trên f_319 có nhiều đồng chí không hái được nho (chê nho còn xanh) nên đã cố ý chọc ngoáy dìm em nó. Để chi bộ DDM ngày càng trong sạch, vững mạnh, bí thơ chi bộ DDM xin khẳng định một số vấn đề chủ chốt sau:
1. Một số đồng chí thắc mắc và đặt dấu hỏi về lợi nhuận đột biến của DDM trong quý II, xin thưa rõ DDM có khoản lợi nhuận bất thường do bán tàu già Đông Sơn. Còn lợi nhuận từ KD tại sao khiêm tốn như vậy vì trong quý II, DDM đã trích trước 16 tỷ chi phí sữa chữa lớn (chi phí lên đà bảo dưỡng tàu từ nay đến cuối năm). Việc bán tàu cũ để thay thế bằng tàu trẻ hơn là chiến lược phát triển bền vững của DDM. (các bác nên nhớ chi phí vận hành khai thác tàu cũ lớn hơn tàu mới rất nhiều mà cước cho thuê lại thấp)
2. Trong quý II, DDM đã đưa vào khai thác thêm 2 tàu container (với tổng mức đầu tư hơn 30 triệu USD), trong quý III dự kiến đưa thêm 1 tàu đóng mới 12000 DWT vào khai thác, do đó góp phần tăng lợi nhuận quý III và IV.
3. Dự án nhà máy sữa chữa tàu biển của DDM tại HP với diện tích 30ha đang được đẩy nhanh tiến độ xây dựng, trong quý IV sẽ hoàn thành và đwa vào khai thác. Tiềm năng của dự án này thì chắc bác nào làm trong ngành vận tải biển mới hiểu rõ nó lớn như thế nào
4. Một tin mừng nữa là DDM chuẩn bị chia cổ tức bằng tiền mặt với tỷ lệ tối thiểu 15%. Sắp chốt ngày roài đó, các bác cố lên tàu đi.
5. 20% cổ tức bằng cổ phiếu và 30% quyền mua thêm với giá 13000 đồng/cổ phiếu cũng sắp chốt roài đó các bác.

Chỉ bác nào trong ngành hàng hải mới hiểu và biết rõ giá trị của DDM thôi.