Danh mục bá đạo cho TT gượng gạo.

NKG có ko ?!

NKG có, mới mua thêm! hihi

TCR canh múc.

oki

Sao cuối tuần đi khắp nơi hô sập rồi nay lại đổi bài múc lại rồi à

Bữa trước mua 8.7 bán 9.5,

giờ mua lại à!?

--- Gộp bài viết, 27/06/2016, Bài cũ: 27/06/2016 ---

VNI sập, còn múc từng mã!
VNI chẳng ảnh hưởng đến từng mã
Luật chơi là vậy
20/80 nhé bác!!!

TCR đúng là hàng bá đạo ạ!!!

Lọc hàng cho phiên mai:
KVC-BII-IMP-RDP-CTI-TNT-ITQ-MSN
các bác lọc lại nhé-gl

CTI VTV GMD vừa tích luỹ xong

CTI Q1/2016 LNST tăng gấp 2 so cùng kỳ năm 2015.
CTI đặt kế hoạch KD 2016 tăng trưởng vượt bậc so với 2015 nhờ vào giá vé tại QL1A tăng bình quân 70% so với 2015 (đã tăng từ 6/01/2016). Tại DA quốc lộ 91, CTI bắt đầu thu phí trạm 1 từ tháng 4/2016, trạm 2 dự kiến thu từ tháng 7/2016.

Tính đến năm 2016, CTI thu phí trên 3 tuyến đường huyết mạch với lưu lượng xe lưu thông cao là quốc lộ 1A, quốc lộ 91 và tỉnh lộ 16. Tổng doanh thu phí BOT 2016 được dự báo đạt 563 tỷ đồng.

Ngoài 2 dự án BOT hiện tại, năm 2016, CTI đưa vào vận hành 2 trạm thu phí quốc lộ 91A, 91B Cần Thơ-An Giang, năm 2017 đưa vào vận hành trạm thu phí Đường vận chuyển vật liệu xây dựng và nút giao 319 nối cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Công ty cũng đang đàm phán mua lại 49% quyền thu phí tại quốc lộ 51.

CTI và các công ty con sẽ vận hành 6 tuyến đường thu phí BOT với 9 trạm thu phí, doanh thu ước tính hàng năm lên tới hơn 1.000 tỷ, cao hơn nhiều so với 3 DN HTI, HUT và CII.

CTI đang đàm phán xây dựng cầu vượt Tân Phong (Biên Hòa, Đồng Nai) có giá trị khoảng 700 tỷ đồng và sẽ thu phí thông qua trạm thu phí hiện hữu của Tỉnh lộ 16. Công ty cũng đang đàm phán mua lại phần vốn chủ sở hữu của Tổng IDICO, giá trị 200 tỷ đồng, tương đương với 49% tại dự án Quốc lộ 51 mở rộng, có tổng mức đầu tư 3.971 tỷ đồng. Gồm 3 trạm: T1 Long Thành; T2 Nhơn Trạch; T3 Long Sơn.

cti rdp tnt có vẻ hợp hơn với mình!