Đất Ba Vì chuẩn bị lao dốc ... dòng tiền nóng sẽ quay về với ck ...

Chứng tỏ các VIP kẹp đất ba Vì n hiều lắm.
Không khác gì kẹp đường sắt cao tốc

Chắc là có nhóm đánh xuống và nhóm đánh lên rồi. Nhóm đánh xuống đổi tên đường Láng Hòa Lạc thành đại lộ Thăng Long, nhóm đánh lên đổi tên trục Thăng Long thành trục Hồ Tây - Ba Vì. Không biết bên nào sẽ thắng đây. Big Boys toàn mấy cụ Bộ Chính Trị thôi, chỉ chết nhỏ lẻ vào ôm đỉnh

Việt Nam mình hài thật[][][]

1 đống tiền của các đại gia CK hiện nằm trong túi bà con nông dân Ba Vì, hỏi tiền đâu mà TT lên được. Chỉ còn cách dụ khị bà con nông dân Ba Vì lên sàn....

Bà con nhỏ lẻ mà nhảy vào mua đúng lúc sốt đất Ba Vì thì sẽ giống như thế này:


Lao dốc mất thanh khoản còn hơn cổ phiếu AMV

28/07 29.9 -2.2 (-6.9 %) 2,000 59,800,000 27/07 32.1 -2.4 (-7.0 %) 17,100 548,910,000 26/07 34.5 -2.5 (-6.8 %) 500 1,038,450,000 23/07 37.0 1.8 (5.1 %) 314,400 11,645,020,000 22/07 35.2 2.3 (7.0 %) 3,200 112,640,000 21/07 32.9 2.1 (6.8 %) 19,300 634,970,000 20/07 30.8 2.0 (6.9 %) 11,400 351,120,000 19/07 28.8 1.8 (6.7 %) 17,600 506,880,000 16/07 27.0 1.7 (6.7 %) 32,200 869,400,000 15/07 25.3 1.6 (6.8 %) 137,800 3,486,340,000

Một nhóm Big Boys vẫn quyết tâm đánh lên đất Ba Vì đấy:


Quy hoạch Thủ đô: Trục Thăng Long “vẫn là đề tài hấp dẫn”

E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ:
Ý kiến (0)

▪ TỪ NGUYÊN
03/08/2010 09:18 (GMT+7)

Ông Ngô Trung Hải - Ảnh: Bảo Anh.
​

Viện trưởng Viện Quy hoạch - Kiến trúc đô thị và nông thôn nói về những điểm còn nhiều ý kiến trái chiều của quy hoạch Thủ đô
Theo dự kiến ban đầu, vào cuối tháng này (8/2010) đồ án quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 sẽ được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Đây là một vấn đề đã và đang được dư luận đặc biệt quan tâm. Thảo luận tại kỳ họp thứ bảy vừa qua, nhiều vị đại biểu Quốc hội không nhất trí với ý tưởng đưa trung tâm hành chính quốc gia lên Ba Vì và hình thành trục Thăng Long tại đồ án này.

Sau kỳ họp, đã có không ít ý kiến bày tỏ về tính khả thi của đồ án bởi quy mô quá đồ sộ và nhiều vấn đề không nhận được sự đồng thuận.

Tuy nhiên, với vai trò là “người trong cuộc”, Viện trưởng Viện quy hoạch - Kiến trúc đô thị và nông thôn (Bộ Xây dựng) Ngô Trung Hải lại cho rằng, không có gì đáng ngại, kể cả vấn đề tài chính. Và, trục Thăng Long "vẫn là đề tài hấp dẫn".

Trao đổi với VnEconomy, ông Hải nói:

- Vừa qua, Chính phủ đã có trình Quốc hội đóng góp ý kiến cho đồ án này. Bộ Xây dựng cũng đã thay mặt Chính phủ báo cáo trước Quốc hội. Ngoài đóng góp ý kiến tại hội trường, vấn đề này cũng đã được thảo luận tại các tổ rất nghiêm túc.

Đến thời điểm này, chúng tôi đã nhận được hơn 100 trang ghi nhận các ý kiến của các đại biểu Quốc hội. Hiện chúng tôi cùng thành phố Hà Nội đang tổng hợp ý kiến và gửi sang Chính phủ. Sau khi Chính phủ giao cho Bộ Xây dựng thì chúng tôi sẽ giao lại cho liên danh tư vấn quốc tế để họ tiếp thu và tiếp tục nghiên cứu, chỉnh sửa.

Sau khi Quốc hội kết thúc kỳ họp vừa qua, bản thân tôi cũng rất bất ngờ vì có rất nhiều ý kiến ủng hộ đề nghị thông qua ngay đồ án, dù trước đó khá nhiều nhiều ý kiến phản đối.

Nhưng thưa ông, điều mà các đại biểu Quốc hội và dư luận quan tâm không phải là chuyện thông qua hay không mà là một số vấn đề lớn trong đồ án có vẻ không ổn?

Tất nhiên là trong đồ án vẫn còn một số vấn đề cần phải cân nhắc. Chẳng hạn như vấn đề nông nghiệp cần phải được giải quyết như thế nào, sự bền vững nông nghiệp ra sao...

Hiện trong đồ án có đưa ra mô hình nông nghiệp công nghệ cao vào trong hành lang sinh thái, đưa vào không gian xanh để bảo vệ môi trường và sẽ chuyển đổi thành các làng nghề, làng du lịch...

Một vấn đề nữa được nhiều người quan tâm chính là khái niệm "Trung tâm hành chính quốc gia". Ở đây có sự hiểu nhầm và không thống nhất về khái niệm này trong thời gian qua.

Về góc độ quy hoạch, Trung tâm hành chính Quốc gia phải là một khu vực cụ thể. Tuy nhiên trong kết luận của Bộ Chính trị cũng như Pháp lệnh Thủ đô thì lại cho rằng, Hà Nội là Trung tâm hành chính Quốc gia, nghĩa là cho rằng Hà Nội là một Thủ đô lớn, bao gồm nhiều hệ thống của Chính phủ tạo ra một trung tâm hành chính chứ không phải chỉ là một khu vực.

Ngoài ra hiện vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn về hình thành trục Thăng Long. Thực chất trục Thăng Long sau khi đưa ra lấy ý kiến thì phần lớn đều khẳng định sự cần thiết của trục này vì nó sẽ nối giữa một vùng đang còn bị bỏ trống với cả vùng nội đô phát triển.

Và quan trọng hơn, nếu không có trục này thì Hà Nội sẽ không có con đường nào mới và hiện đại thực sự.

Hiện nay Hà Nội có đường Láng - Hòa Lạc là mới nhất, nhưng đây cũng chưa phải là trục đường hiện đại thực sự để đáp ứng được sự phát triển của hàng trăm năm sau, bởi trên trục này hiện các dự án đã được phủ đầy rồi, các nhà đầu tư đã vào vị trí hết rồi.

Ngoài ra, suy cho cùng Hà Nội cũng chưa có công trình gì tầm cỡ quốc tế để tự hào với thế giới được. Những công trình văn hóa lớn, đặt ở đâu đều chưa có, nên các nhà quy hoạch như chúng tôi đã cân nhắc rất kỹ về vấn đề này. Những người làm quy hoạch hy vọng trục Thăng Long sẽ đáp ứng được những kỳ vọng trên.

Còn những vấn đề mà đại biểu Quốc hội chất vấn như cơ sở hạ tầng, xã hội, y tế... thì trong đồ án chúng tôi cũng đã giải quyết hết rồi. Dự kiến đưa các trung tâm y tế ra ngoài đặt ở các đô thị vệ tinh, được phân phối và kết nối với nhau bằng hệ thống phương tiện công cộng hiện đại.

Vậy còn chuyện người dân phàn nàn quy hoạch 5 khu đô thị vệ tinh của Thủ đô lại toàn vào vũng trũng?

Nếu nói vùng cao của Hà Nội thì phải nói đến Sơn Tây, Ba Vì. Nó cũng gắn liền với truyền thuyết Sơn Tinh, Thủy Tinh. Còn khu vực đồng bằng, nếu nước biển dâng cao thì đó là vùng thấp, nhưng khi nước rút thì lại là vùng cao.

Trong 5 khu đô thị về tinh chỉ có duy nhất là Phú Xuyên là thấp so với các đô thị khác. Nói là trũng nhưng cốt của khu vực này cũng từ 4 – 5m, trong khi trũng nhất của Hà Nội là khu vực gần sông Hồng, cốt chỉ có 1m.

Nhiều người hiện nay thắc mắc tại sao khu vực phố cổ không ngập lụt, bởi vì ở đó cốt 10m, trong khi Yên Sở chỉ 4,5m. Nhưng nếu thoát nước không tốt thì chỗ nào trong thành phố cũng có thể bị ngập.

Có nghĩa là sắp tới Viện Quy hoạch - Kiến trúc và thành phố Hà Nội vẫn sẽ tiếp tục đeo bám những ý tưởng trên?

Chắc chắn rồi. Ngay cả vấn đề Trục Thăng Long vừa qua nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận chứng tỏ đã tạo nên sự hấp dẫn về tên tuổi. Đã có tranh luận chứng tỏ nó là một đề tài hấp dẫn.

Hơn nữa, cái tên Thăng Long cũng rất có ý nghĩa nên vừa qua, Hội đồng nhân dân thành phố mới quyết định đổi tên cho trục đường Láng - Hòa Lạc thành đại lộ Thăng Long. Đây cũng là cái tên có nhiều duyên nợ với chúng tôi kể từ khi chúng tôi lập đồ án từ năm 2008.

Còn sắp tới, vì đã có tên đại lộ Thăng Long nên trục mới có thể sẽ được đổi tên thành trục Hồ Tây - Ba Vì. Xét về mặt giao thông thì đây vẫn là tuyến đường rất cần thiết cho sự phát triển của Hà Nội. Nhiều khả năng, tính chất, quy mô và vị trí của trục đường, tất cả các tổ chức không gian không có gì thay đổi cả mà chỉ có tên khác thôi.

Ông nghĩ thế nào khi nhiều đại biểu Quốc hội và dư luận đặt câu hỏi về tính khả thi của đồ án, khi nó quá đồ sộ?

Đây là câu hỏi rất gắt gao. Ngay cả khi chúng tôi làm việc với Ủy ban Kinh tế của Quốc hội họ cũng yêu cầu giải thích tính khả thi của đồ án này.

Nếu ai đó có dịp xem nhiều đồ án trên thế giới thì không bao giờ họ tính tiền, quy hoạch không tính tiền. Điều này khác với dự án, nếu tính tiền thì không ai dám làm đồ án cả. Quan trọng là phải xem mục tiêu của đồ án đó là gì.

Có nhiều ý kiến bày tỏ quan điểm khác nhau trong việc nêu ra mục tiêu của đồ án. Có người muốn xây một thủ đô tầm cỡ thế giới, nhưng cũng có người chỉ muốn Hà Nội mãi là thành phố xinh đẹp, nhỏ nhắn.

Với những người có chuyên môn, ai cũng nghĩ đến việc đưa Hà Nội trở thành một thủ đô tầm cỡ và xứng đáng với mong ước của người dân và các nhà quy hoạch. Muốn khả thi hay không thì phải quyết tâm làm, chứ không phải vì sợ đồ sộ hay không.
http://vneconomy.vn/201008031256435...-do-truc-thang-long-van-la-de-tai-hap-dan.htm

Nhà đầu tư hắt hủi đất Ba Vì
Ba Vì một thời làm mưa làm gió trên thị trường địa ốc giờ yên ắng trở lại khi nơi đây không được chọn là trung tâm hành chính quốc gia. Nhà đầu tư khôn ngoan đã lướt nhanh, người chậm chân chỉ còn biết ôm hàng ngậm ngùi.
Dọc trục đường Láng Hòa Lạc đến thị trấn Tây Đằng (Ba Vì, cách Hà Nội khoảng 60 km về phía Tây) trước đây nhan nhản văn phòng môi giới thì nay chỉ đếm được trên đầu ngón tay. Nhiều trung tâm môi giới đã dỡ biển, thay vào đó là hàng ăn quán xá. Mỗi khi dừng chân, du khách hỏi thông tin nhà đất, không ít chủ quán có thể kể vanh vách, say sưa về giá đất từng khu vực. Song khi hỏi về lượng giao dịch trong mấy tháng nay, nhiều người đều lắc đầu ngao ngán. Khu vực Yên Bài, Tây Đằng, Vân Hòa, Tản Lĩnh (Ba Vì) một thời sôi động với giá đất cao ngất ngưởng thì nay giao dịch đã gần như không có. Tình trạng tương tự cũng diễn ra tại xã Phú Cát (Quốc Oai), khu vực gần Ba Vì, nơi từng được nhiều nhà đầu tư viếng thăm.

Giá đất trước đây cao chót vót nay rớt giá chỉ còn 1-3 triệu đồng. Ảnh: Hoàng Lan Xã Phú Cát nhiều nơi cỏ mọc xanh um, vài thôn thấp thoáng tòa nhà khang trang, lịch sự. Thấy khách lạ, cò đất nghiệp dư đon đả mời chào. Bác Lê Thị Tám, một người trong thôn cho hay, hầu hết những khu nhà cao tầng và mảnh đất đẹp đã bị người tỉnh khác mua, trong đó chủ yếu là người từ trung tâm Hà Nội.
Theo bác Tám, đất thôn 7, Cầu Vai Réo, Phú Cát, một thời đình đám nay đã như bị nhiều nhà đầu tư lãng quên. Chỉ một khu đất mặt đường 8 m, sâu 40 m ở khu vực gần đó, Bác Tám cho hay, miếng đất sắp có bìa đỏ này hồi đầu tháng 5 có thể lên tới 6-7 triệu đồng mỗi 2 thì nay giá giảm xuống còn khoảng 5 triệu đồng. "Giao dịch đã trầm xuống rất nhiều. Hai tháng nay, hầu như không thấy khách hỏi mua", bác Tám thổ lộ.
Theo tìm hiểu của VnExpress.net, đất tại các xã như Yên Bài, Tản Lĩnh, Kim Sơn, Tây Đằng (Ba Vì)... vào hồi tháng 5 được chào tới 6-10 triệu đồng mỗi m2 thì nay rớt giá còn 1-3 triệu đồng tùy khu vực. Những vùng nằm sâu trong làng cách xa đường lớn chỉ còn khoảng 800.000- 1 triệu đồng.
Đi dọc từ đường đường Tây Đằng, tìm mỏi mắt vẫn không thấy một trung tâm môi giới nhà đất nào. Nhiều nhà đầu tư chia sẻ, cơn sốt đất Ba Vì đã qua và họ cũng không còn mặn mà với khu vực một thời đình đám này nữa. Các nhà đầu tư khôn ngoan đã rút hết, kiếm bộn tiền. Người chậm chân chỉ còn biết ngậm ngùi chào giá rẻ song cũng chẳng có ai mua.
Anh Trần Đạt, một nhà đầu tư tại Hà Nội cho hay, hồi cuối năm 2009, anh cùng 5 người bạn góp tiền mua 3 ha đất ở thôn Di, xã Minh Quang (Ba Vì) với giá 100.000 đồng mỗi m2. Tranh thủ khi đất sốt, anh đã cắt đất chia làm 10 lô và bán được lãi gấp 3 lần. Vừa lướt xong thì quả bóng đất Ba Vì xì hơi. "Bán vào hồi tháng 3, khi cơn sốt chưa lên đến đỉnh điểm nên lãi cũng không nhiều. Nhưng ăn non còn hơn lỗ nặng, đã là nhà đầu tư thì thấy lãi là bán", anh Đạt hồ hởi.
Theo anh Quốc Chiêm, Giám đốc một công ty địa ốc tại khu vực Hà Nội, thông tin rời trung tâm hành chính quốc gia lên Ba Vì làm người dân nơi đây được phen đổi đời. Hàng chục nhà đầu tư kiếm lời bạc tỷ. Song chính thông tin bác trung tâm hành chính quốc gia ở Ba Vì lại là đòn giáng mạnh vào những ai ôm mộng đầu cơ. Anh Chiêm lý giải, đất khu vực núi non này lên giá nhờ thông tin trung tâm hành chính quốc gia đặt ở Ba Vì. Nay trung tâm hành chính đã bị bác, nhà đầu tư buộc phải rút êm. Những nhà đầu tư ôm đất còn hy vọng trục Ba Vì- Hồ Tây được thông qua song niềm hy vọng này cũng rất mong manh, nên bắt đầu thấy chờn.
"Rất có thể trục đường được coi là huyết mạch này không được thông qua như trung tâm hành chính quốc gia nên nhà đầu tư không ai dám liều nữa", anh Chiêm nhận định.

Đường Tây Đằng nơi đặt trung tâm thương mại huyện Ba Vì cũng đã rất ít khách hỏi mua. Ảnh: Hoàng Lan. Không may mắn như anh Đạt, chị Nguyễn Thu, lại đang sống dở chết dở với 2.000 m2 đất ở Yên Bài. Nghe nói có trung tâm hành chính quốc gia đặt ở Ba Vì, chị đã kêu gọi bạn bè chung tay góp vốn để mua hơn 5.000 m2. Chia lô để bán 3.000 m2, chị thu lãi được gần 2 tỷ đồng từ hồi tháng 5. Còn lại 2.000 m2, chờ đến khi lên giá để bán song bất ngờ đất hạ nhiệt, chị chỉ còn biết ngậm ngùi bán tháo nhưng cũng chẳng có ai mua. "Rao đại hạ giá 500.000 đồng mỗi m2 nhưng cả tháng nay, đều không có một ai hỏi mua", chị Thu chia sẻ.
Đường Tây Đằng hai bên cánh đồng xanh rì, gió thổi mát lộng trước đây là điểm đến của nhiều chủ đầu tư thì nay cũng đã vắng bóng người mua. Chị Nguyễn Bình An ở Hoàng Quốc Việt cho hay, chị định mua khoảng 500 m2 ở đường Tây Đằng làm nơi nghỉ ngơi cuối tuần. Song trung tâm hành chính quốc gia đặt ở Ba Vì chính thức bị bác cũng là lúc chị bỏ ngay ý định này. "Khu vực Ba Vì quá xa trung tâm, lại là vùng đất trũng nên không thuận tiện", chị An nói.
Trao đổi với VnExpress.net, ông Nguyễn Thành Sơn, Trưởng phòng tài nguyên môi trường huyện Ba Vì cho hay vào tháng 4-5, một số khu vực như Yên Bài, Vân Hòa, Tản Lĩnh, giá đất tăng gấp 2-3 lần. Giá đất trước khoảng 70-80 triệu mỗi sào thì trong cơn sốt đã lên tới 250 triệu đồng. Các nhà đầu tư ở tỉnh khác đua nhau đến mua. Tuy nhiên, đến cuối tháng 7, nơi này đã gần như không có giao dịch.
Ông Sơn lý giải, nguyên nhân cơ bản vẫn là thông tin về việc di dời trung tâm hành chính quốc gia lên khu vực Ba Vì bị bác bỏ. Vị lãnh đạo này thừa nhận, khác với khu vực khác, giá trị thực tế đất Ba Vì không cao bởi nơi đây hiện không có nhiều dự án đô thị. Vì thế mà theo khảo sát của huyện, trước cơn sốt, có xã 3 năm nay không hề giao dịch.
"Thông tin về trục Ba Vì- Hồ Tây vẫn còn chưa được thông qua và câu chuyện về đất Ba Vì phải 20-30 năm nữa mới có thể bàn đến", ông Sơn nói.

Hoàng Lan​

Các nhóm lợi ích đang đánh nhau ác quá......chết hết ruồi muỗi bọn em .....hu....hu....