ĐẦU TƯ CÔNG-CÂU CHUYỆN TỚI 2025, CHỌN MẶT GỬI VÀNG CỔ PHIẾU NÀO

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by TN_investing, Jul 12, 2022.

Thread Status:
Not open for further replies.
67 người đang online, trong đó có 27 thành viên. 03:31 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. TN_investing

    TN_investing Thành viên tích cực

    Joined:
    Jun 1, 2022
    Likes Received:
    58
    1. TÁC ĐỘNG CỦA ĐẦU TƯ CÔNG

    • Trong khi TTCK chưa có hướng đi cụ thể và chưa có nhóm ngành cổ phiếu nào dẫn dắt thị trường trong những phiên gần đây câu chuyện đầu tư vào cổ phiếu nào mang lại lợi nhuận khi thị trường gặp khó khăn. Chuyên gia khuyến cáo nhà đầu tư nên tìm hiểu câu chuyện đầu tư dài hơn và linh hoạt.
    • Chính sách tiền tệ, tài khóa của Việt Nam đang tiếp tục đẩy mạnh đầu tư công và trì hoãn việc thắt chặt chính sách tiền tệ để đưa kinh tế phục hồi sau đại dịch Covid-19.
    • Theo SSI Research, trong bối cảnh tình hình đầu tư công hiện tại sẽ giúp nhà đầu tư tìm thấy một số cổ phiếu đáng chú ý. Trong giai đoạn 2021 - 2025, đầu tư công sẽ tiếp tục là động lực tăng trưởng cho kinh tế. Thời gian 3-5 năm tới, đầu tư công là lĩnh vực được dành sự quan tâm đặc biệt của Chính phủ tập trung nguồn lực, để thúc đẩy GDP, với mức tăng dự báo từ 6,5 - 7% trong năm 2022.
    • Điều này không chỉ tạo cơ hội cho các dự án đầu tư trong lĩnh vực bất động sản mà còn cả những công trình khác về hạ tầng kỹ thuật, văn hoá, xã hội. Tổng số dự án triển khai trong giai đoạn 2021 - 2025 dự kiến là gần 5,000 dự án với mức vốn bình quân là 210 tỷ đồng/dự án - gấp 2,4 lần so với giai đoạn 2016 - 2020 (88 tỷ đồng/dự án). Trong đó, kế hoạch giải ngân đầu tư công là 2,87 triệu tỷ đồng, tăng hơn 40% so với con số thực hiện giai đoạn trước.
    • Các dự án trọng điểm dự kiến tập trung triển khai giai đoạn 2021-2025 gồm cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ, 11 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc Nam, mở rộng Sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Nhà máy nhiệt điện Thái Bình 2, Dự án Nhiệt điện Long Phú 1 và Sông Hậu 1,...
    2. "CHỌN MẶT GỬI VÀNG" CỔ PHIẾU HƯỞNG LỢI TỪ ĐẦU TƯ CÔNG

    • Các dự án giao thông quan trọng đều liên quan đến xử lý đất nền, cần có các nhà thầu nội địa có chuyên môn kỹ thuật sâu về nền móng các loại kết cấu đặc biệt, xử lý nền đất yếu và công trình ngầm. Đây là các năng lực vô cùng cần thiết cho hàng loạt các dự án tàu điện ngầm, cao tốc, sân bay, cảng biển, chống biến đổi khí hậu và các dự án công nghiệp nặng như gang thép, lọc dầu, nhiệt điện và điện gió ngoài khơi - là những loại dự án sẽ được chính phủ ưu tiên phát triển trong giai đoạn 2022 - 2025. Tại Việt Nam, FECON (FCN) là nhà thầu kinh nghiệm phát huy lợi thế của mình để tham gia mạnh mẽ vào các loại dự án kể trên.
    gallant10 likes this.
    gallant10 đã loan bài này
  2. Hypatia

    Hypatia Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Dec 18, 2018
    Likes Received:
    5,659
    Khó vì đụng Luật.... :(( Khoảng 15 năm về trước hồi a 3D làm TTg quyền lực lướn mạnh mới dám cho điều chỉnh 13 mặt hàng nhưng ngày đó vẫn không trái luật nhé. Còn giờ thì rất khó:((. Mặt khác các dự án trọng điểm QG đều có thơi gian thi công lâu, giá gói thầu lớn, phức tạp nên đa số là hợp đồng điều chỉnh giá chứ k áp dụng hợp đồng trọn gói bác....:D
    gallant10 and Red_Green_New like this.
  3. Hypatia

    Hypatia Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Dec 18, 2018
    Likes Received:
    5,659
    Cái đó thì tôi có đọc rồi, khỏi phải tra :)) Thâm chí BXD còn cho Thanh tra đi các tỉnh để thanh tra về công tác công bố giá VLXD nữa..... NHưng vẫn không ăn thua bác. Cái này tôi đã nói thẳng trong hội thảo do THứ trưởng BXD Trần Văn Sơn chủ trì năm 2008 (Mãi sau này ông ấy mới về địa phương, giờ đang là BT CHủ nhiệm VP CP): Giá cả VLXD vận hành theo cơ chế thị trường:D, còn dự án đầu tư sử dụng tiền ngân sách (Lúc đó chưa có khái niệm đầu tư công như bây giờ) thì vận hành theo kiểu bao cấp, mọi cái đều do nhà nước quyết định đơn phương (Ngaỳ đó định mức còn do BXD ban hành.....). Nên tôi khẳng định là không bao giờ có thể giải bài toán xử lý rốt ráo vấn đề này mà chỉ cố gắng tìm giải pháp tạm chấp nhận được trogn từng thời điểm mà thôi:((:((:((. Giá VLXD giờ do ngành XD chủ trì công bố, nếu thấp thì doanh nghiệp kêu :(( chứ cao thì Thanh tra, kiểm toán vào vặt cổ ngay :((:((:((:((
    Red_Green_New, phamsac and gallant10 like this.
    gallant10 đã loan bài này
  4. warren

    warren Super Moderator Staff Member

    Joined:
    Mar 17, 2007
    Likes Received:
    1,635
    Chữ hoa./.
Thread Status:
Not open for further replies.

Share This Page