Đầu tư Công lại Nóng dần rồi $$$$$$

Em nó điện cũng mạnh đấy

TCD sở hữu đống BCG cặp đôi đầu tư công điện sạch - tương lai tươi sáng!

Giao thông hàng không quanh Đài Loan trở lại bình thường
Thanh Thành
Thứ ba, 09/08/2022 - 10:55
Giao thông và Truyền thông Đài Loan xác nhận không phận xung quanh hòn đảo mở cửa trở lại, mặc dù Trung Quốc sau đó đã thông báo về các cuộc tập trận quân sự mới trong khu vực.

Tuần trước, Trung Quốc đã triển khai hàng chục máy bay và bắn tên lửa thật gần hòn đảo trong cuộc tập trận quân sự sau chuyến thăm của Chủ tịch Hạ viện Mỹ Nancy Pelosi tới Đài Loan.

Các cuộc tập trận đã khiến một số hãng hàng không hủy các chuyến bay đến Đài Bắc và điều chỉnh đường bay giữa Đông Nam Á và Đông Bắc Á để tránh khu vực bị ảnh hưởng.

Các thông báo do Trung Quốc đưa ra cho các phi công (NOTAM) đã nêu rõ các khu vực nguy hiểm tạm thời để các hãng hàng không tránh bay qua trong suốt thời gian diễn ra các cuộc tập trận, vốn bao quanh gần hết khu vực của đảo Đài Loan.

NOTAM, bao gồm một phần không phận phía đông của hòn đảo, đã hết hạn vào 9h ngày 8/8 và không được gia hạn.

Quân đội Trung Quốc hôm 8/8 đã công bố các cuộc tập trận mới trên vùng biển và vùng trời xung quanh Đài Loan, nhưng không đưa ra địa điểm cụ thể nào, không ban hành thêm NOTAM mới nào và trên trang dịch vụ theo dõi chuyến bay FlightRadar24 không có dấu hiệu nào cho thấy các hãng hàng không đang điều chỉnh đường bay.

Cơ quan Giao thông vận tải Đài Loan trước đó cho biết hầu hết các chuyến bay theo lịch trình đến và đi từ hòn đảo này đã tiếp tục hoạt động, với trung bình khoảng 150 chuyến đi và đến mỗi ngày.

Số lượng các chuyến bay quá cảnh qua không phận mà cơ quan kiểm soát của Đài Loan quản lý đang dần trở lại bình thường sau khi NOTAM cuối cùng được dỡ bỏ, cơ quan trên cho biết thêm trong tuyên bố trên trang web.

Một số hãng hàng không nước ngoài thường sử dụng không phận Đài Loan đã sử dụng các đường bay khác qua không phận do Nhật Bản và Philippines quản lý trong thời gian tập trận.

Korean Airlines, vốn đã hủy các chuyến bay đến Đài Bắc hôm 5 và 6/8 và định tuyến lại những chuyến bay khác để tránh khu vực bị ảnh hưởng, hôm 8/8 cho biết họ đã nối lại hoạt động bay bình thường.

Hãng Philippine Airlines cho hay họ sẽ cho các chuyến bay đến và đi từ Đài Bắc trở lại lộ trình bình thường sau khi sử dụng các đường bay thay thế trong 4 ngày tập trận vừa qua.

Trong khi đó, ANA Holdings Inc của Nhật Bản cho biết đã nối lại các tuyến đường bình thường.

Đài Loan thông báo tập trận lớn

Việc đóng cửa không phận tạm thời và thay đổi lộ trình trong các cuộc tập trận quân sự lớn diễn ra thường xuyên trên khắp thế giới.

Trong tình huống các cuộc tập trận của Trung Quốc lần này, Đài Loan phản ứng mạnh mẽ và cáo buộc Bắc Kinh thách thức trật tự quốc tế và tương đương với việc áp đặt phong tỏa vùng biển và không phận của hòn đảo.

Trong tuyên bố ngày 8/8, Đài Loan cũng thông báo sẽ tổ chức các cuộc tập trận pháo binh, sử dụng đạn thật vào tuần tới ở miền nam hòn đảo này nhằm "kiểm tra năng lực sẵn sàng chiến đấu".

Theo báo cáo của hãng tin CNA của Đài Loan, lực lượng của hòn đảo này nước này sẽ tiến hành các cuộc tập trận bắn đạn thật tại huyện Bình Đông ở cực nam của hòn đảo từ ngày 9-11/8.

Trong cuộc tập trận, lực lượng Đài Loan sẽ sử dụng 78 khẩu lựu pháo tự hành 155mm và 6 súng cối 120mm.

Lực lượng quân sự của Đài Loan cũng sẽ tổ chức các cuộc tập trận thường niên vào ngày 5/9 tại Bình Đông với lực lượng bắn tỉa, xe chiến đấu và súng cối. Các trực thăng chiến đấu AH-1W và AH-64 cũng sẽ được triển khai trong cuộc tập trận này.

Theo www.reuters.com

"Thúc" tiến độ giải ngân vốn đầu tư công bởi thời gian không còn nhiều

Giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ then chốt để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, do đó, từ nay đến cuối năm cần thúc đẩy tiến độ giải ngân.


Đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Ảnh: TL
Tốc độ giải ngân chậm lại do nhiều vướng mắc

Chiều 3.8.2022, báo cáo Chính phủ về tình hình phân bổ, giải ngân vốn ngân sách nhà nước, giải pháp tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KHĐT) Trần Quốc Phương thẳng thắn thừa nhận: Có khoảng 21 tồn tại thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau, phân thành 3 nhóm chính trong giải ngân vốn đầu tư công.

Thứ nhất, về nhóm nội dung liên quan đến thể chế, chính sách, khó khăn chủ yếu về lĩnh vực đất đai; tài nguyên-môi trường; lĩnh vực ngân sách nhà nước và công sản; xây dựng; lĩnh vực đấu thầu; lĩnh vực đầu tư công.

Thứ hai, liên quan đến đến tổ chức triển khai thực hiện, công tác lập kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước chưa sát với khả năng thực hiện. Chất lượng chuẩn bị dự án thấp, công tác khảo sát, thiết kế dự án chưa tốt...


Thứ trưởng Bộ KH&ĐT Trần Quốc Phương nhấn mạnh về vai trò của giải ngân vốn đầu tư công vào tăng trưởng kinh tế. Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Thứ ba là nhóm khó khăn mang tính đặc thù của kế hoạch năm 2022. Đây là năm thứ hai triển khai kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, là năm các bộ, địa phương bắt đầu khởi công mới nhiều dự án nên thông thường cần từ 6 đến 8 tháng hoàn tất thủ tục nên tiến độ giải ngân vốn của những dự án khởi công mới chỉ được đẩy mạnh vào những tháng cuối năm.

Cần "thúc" tiến độ giải ngân bởi thời gian không còn nhiều

Theo Thứ trưởng Trần Quốc Phương, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ then chốt để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế từ nay đến cuối năm. Để hoàn thành mục tiêu này, Bộ KHĐT đề nghị lãnh đạo các bộ, ban, ngành, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố triển khai một số giải pháp trọng tâm, tiếp tục hoàn thiện thể chế, chính sách.

Cụ thể: Bộ Tư pháp chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan Trung ương có liên quan nghiên cứu sửa tổng thể các Luật có liên quan đến thực hiện dự án đầu tư công (một Luật sửa nhiều Luật);

Bộ Tài nguyên và Môi trường nghiên cứu, tiếp thu các vướng mắc về đất đai theo phản ánh của các địa phương trong quá trình sửa đổi Luật Đất đai; Bộ Xây dựng nghiên cứu, đơn giản hóa và phân cấp hơn nữa quy định liên quan đến quản lý đầu tư xây dựng công trình theo hướng phân cấp mạnh mẽ cho địa phương trong công tác kiểm tra, nghiệm thu, thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án nhóm A, B trên địa bàn, dự án thực hiện trên địa bàn 2 địa phương trở lên;

Bộ KHĐT tiếp tục nghiên cứu, xây dựng đề án thí điểm về việc tách giải phóng mặt bằng, tái định cư ra khỏi dự án đầu tư, báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội để trình Quốc hội xem xét, quyết định.

Nhóm nhiệm vụ trọng tâm thứ hai là cần tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong triển khai dự án đầu tư công. Các bộ, cơ quan Trung ương và địa phương phải chủ động, thực sự vào cuộc và trả lời, hướng dẫn xử lý, tháo gỡ những vướng mắc, khó khăn một cách kịp thời, hiệu quả. Người đứng đầu phải trực tiếp chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan và chịu trách nhiệm giải trình về kết quả giải ngân cũng như hiệu quả đầu tư.

Về đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính trong quản lý đầu tư công, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Xây dựng đẩy nhanh tiến độ giải quyết các thủ tục hành chính, tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, đặc biệt là giải quyết khó khăn về nguồn cung cấp vật liệu san lấp; kiểm tra việc xây dựng, công bố giá, chỉ số giá các loại vật liệu xây dựng theo đúng quy định; kiểm soát tình trạng biến động giá nguyên, nhiên vật liệu xây dựng và xử lý nghiêm các hành vi đầu cơ, nâng giá trục lợi...

Vấn đề trọng tâm là thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công
(Chinhphu.vn) - Theo Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, "cần giải pháp mới cho những vấn đề đã cũ", làm sao đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công trong khi khả năng hấp thụ vốn của nền kinh tế thấp...


Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ phát biểu ý kiến tại phiên thảo luận tổ - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Thảo luận tại tổ Quốc hội sáng 25/5, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ nhắc lại mục tiêu tăng trưởng kinh tế 6-6,5% trong cả nhiệm kỳ. Trong đó, vấn đề quan trọng nhất là tăng trưởng kinh tế năm nay phải đạt ở mức như Quốc hội đề xuất, cộng với phần gói kích thích kinh tế (ít nhất 2%).

Như vậy, mục tiêu tăng trưởng của cả năm sẽ là 8,5%, đây là thách thức rất lớn. Chủ tịch Quốc hội đề nghị các đại biểu hiến kế giải pháp để đạt mục tiêu tăng trưởng này.

Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cho biết, một trong những vấn đề trọng tâm cần giải quyết trước mắt là thúc đẩy việc giải ngân vốn đầu tư công. Đến nay tiến độ giải ngân còn chậm. "Vấn đề mà Quốc hội, Chính phủ quan tâm hiện nay là việc chi ngân sách rất khó khăn. Khả năng hấp thụ vốn của nền kinh tế thấp..."

• Quốc hội sẽ nghiên cứu ban hành cơ chế đặc thù vùng, có tính liên kết, lan toả cao hơn
• Chính phủ xác định 12 nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm, tạo chuyển biến mạnh mẽ trong phát triển KTXH

Chủ tịch Quốc hội cho rằng "cần giải pháp mới cho những vấn đề đã cũ, nếu không bàn thì họp xong vẫn tắc, băn khoăn nhất là như vậy, chứ không phải không có nguồn lực".

Về vấn đề này, đại biểu Nguyễn Thị Kim Bé (Kiên Giang) đề nghị Chính phủ cần quan tâm, sớm triển khai thực hiện cho tốt gói hỗ trợ, để thúc đẩy phục hồi kinh tế sau đại dịch.

Bên cạnh đó, về giải ngân đầu tư công chậm, đại biểu cũng đề nghị Chính phủ cần nghiên cứu để đưa ra những giải pháp tạo chuyển biến tích cực.

"Một vấn đề là các thủ tục triển khai các dự án theo Luật Đấu thầu còn nhiều rắc rối nên kiến nghị Quốc hội sớm sửa luật này để khắc phục thủ tục rườm ra để tiến độ nhanh, sớm triển khai đem lại hiểu quả tốt hơn", đại biểu Nguyễn Thị Kim Bé đề xuất.

Quốc hội, Chính phủ quan tâm đầu tư giao thông cho ĐBSCL và đã có những chuyển biến rõ nét, tạo tiền đề cho khu vực này phát triển. Tuy nhiên, theo bà Nguyễn Thị Kim Bé, nhu cầu giao thông vẫn rất cần thiết, không phải chỉ giao thông đường bộ mà còn là giao thông đường thủy, khi lợi thế ở đây là đường thủy nhưng hiện nay còn phát triển rất ít các bến cảng, cảng biển...

Cũng tại phiên thảo luận tổ sáng nay, 25/5, đánh giá về tình hình thực hiện Nghị quyết 42/2017/QH14 về thí điểm xử lý nợ xấu của các tổ chức tín dụng, các đại biểu Quốc hội khẳng định, xử lý nợ xấu của các tổ chức tín dụng đã mang lại những lại chuyển biến rất tích cực, góp phần duy trì tỷ lệ nợ xấu nội bảng dưới mức 2%, từng bước bảo đảm quyền của chủ nợ trong xử lý nợ xấu, thể hiện tính đúng đắn về định hướng, chính sách của Đảng, Quốc hội, Chính phủ đối với công tác xử lý nợ xấu của hệ thống tín dụng; tác động tích cực đến quá trình cơ cấu lại, phát triển của hệ thống tín dụng.

Nhiều đại biểu đề nghị nên kéo dài thời gian thực hiện Nghị quyết 42 về thí điểm nợ xấu đến hết ngày 31/12/2023, vì việc dừng áp dụng Nghị quyết 42 trong khi chưa luật hóa, sẽ làm mất đi công cụ cho các tổ chức tín dụng thu hồi nợ xấu, tạo áp lực, thách thức lớn đối với tổ chức tín dụng, tạo hệ lụy tiêu cực đối với nền kinh tế vĩ mô.

Đối với việc xử lý nợ xấu của các tổ chức tín dụng, Chủ tịch Quốc hội nêu nguyên tắc, chính sách thí điểm chỉ áp dụng trong một khoảng thời gian. Do đó, Chính phủ phải nghiên cứu, khẩn trương đề xuất định hướng để hoàn thiện khung khổ pháp lý cho xử lý nợ xấu.

Theo Chủ tịch Quốc hội, các nước có luật để xử lý nợ xấu lúc khủng hoảng, Nghị quyết 42 của Quốc hội khóa XIV về bản chất cũng là một luật như vậy, khác hoàn toàn với cơ chế thông thường, với quy định của Luật Các tổ chức tín dụng và các luật liên quan.

Hải Liên

'Làm đêm làm ngày' để đảm bảo tiến độ Cảng hàng không quốc tế Long Thành

twitterzalomailFacebookYoutubeBình luậnTrở lại Đô thị

0:00/0:00
0:00
Nam miền Bắc
(PLO)- Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành khẳng định Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, không cho phép khâu nào chậm.
Ngày 16-7, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, Trưởng Ban Chỉ đạo của Chính phủ triển khai thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đã chốt các mốc tiến độ cần hoàn thành trong một tháng tới của dự án trọng điểm này.

Bố trí nguồn vốn cho dự án được bảo đảm

Cập nhật tiến độ dự án so với cuộc họp tháng trước, ông Vũ Thế Phiệt, Tổng Giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), cho biết một tháng qua, khối lượng thi công san nền được 2 triệu m3, nâng tổng khối lượng luỹ kế đến 14-7-2022 đạt khoảng 13,5 triệu m3. Trong đó, việc san nền cho nhà ga đã xong.

Ban Quản lý dự án quản lý chặt chẽ việc duy trì 1.075 đầu máy, 1.454 nhân sự trên công trường để tranh thủ những khoảng thời gian thi công được. Tuy nhiên, do mưa lớn nên khối lượng xe nằm bãi nhiều, đặc biệt là xe tải chuyên chở đất không hoạt động. Thống kê từ 17-6-2022 đến hết 14-7-2022, có 23/28 ngày mưa.

Dự kiến sẽ có khoảng hai tuần tháng 8-2022 dừng mưa giữa mùa, tập trung xử lý dứt điểm hệ thống thoát nước tạm, hệ thống đường công vụ nhằm sẵn sàng tập trung 100% thiết bị máy móc thi công cao điểm khi hết mưa (dự kiến cuối tháng 9 đầu tháng 10-2022).



Chủ đầu tư ACV báo cáo tại cuộc họp - Ảnh: VGP

Về thi công móng cọc nhà ga, hiện đã triển khai thi công xong 980/1.545 cọc đại trà. “Với tiến độ này 20-9-2022 sẽ hoàn thành toàn bộ gói thầu thi công móng cọc, vượt tiến độ từ 30 đến 45 ngày so với tiến độ hợp đồng và đảm bảo có thể khởi công phần thân nhà ga ngay khi có nhà thầu thi công”- ông Phiệt nói.

Về công tác thiết kế kỹ thuật, hiện nay, việc hoàn chỉnh hồ sơ thiết kế bao gồm trên 8.000 bản vẽ, thuyết minh kết cấu, kiến trúc, cơ điện, thiết bị, nội thất, cảnh quan... đang được ACV, Ban Quản lý dự án thành phần 3 phối hợp chặt chẽ với liên danh tư vấn thiết kế kỹ thuật, tư vấn thẩm tra, các cơ quan chuyên môn của Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Xây dựng thực hiện song song để đảm bảo tiến độ thẩm định trong tháng 7-2022.

ACV cũng báo cáo, đến nay hầu hết các khu vực thi công chính đã cơ bản được UBND tỉnh Đồng Nai bàn giao. Đến hết ngày 13-7-2022, ACV đã nhận bàn giao 1.746 ha của khu vực xây dựng dự án (1.810 ha), còn lại khoảng 64 ha đang được UBND huyện Long Thành tiếp xử lý.

Ông Cao Tiến Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, cho biết đến nay UBND tỉnh đã bàn giao mặt bằng giai đoạn 1 với tổng diện tích 2.532 ha đạt hơn 95,6%. Phần diện tích còn lại của khu vực xây dựng dự án và khu dự trữ đất, tỉnh dự kiến hoàn thành bàn giao trong tháng 7-2022.

Theo Bộ GTVT, từ tháng 6-2022 đến nay, tiến độ thi công trên công trường các hạng mục thoát nước và móng, cọc nhà ga hành khách đáp ứng kế hoạch.


Tuy nhiên, khối lượng san nền thi công được thấp do thời tiết (đào đắp mới đạt 11,46%). Vì vậy cần có kế hoạch huy động nhân sự, máy móc cụ thể để có thể hoàn thành theo đúng tiến độ như yêu cầu của Phó Thủ tướng Chính phủ.

Các ý kiến tại cuộc họp cho biết, việc bố trí nguồn vốn cho dự án được bảo đảm.

Không cho phép khâu nào chậm

Về nhiệm vụ thời gian tới, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nêu rõ đối với ACV, từ nay đến 2025 khối lượng công việc rất lớn, cần tận dụng thời gian đẩy nhanh tiến độ trên công trường, nhất là việc san lấp mặt bằng, hiện mới đạt 13,5 triệu m3, còn 86,5 triệu m3 cần hoàn thành.

Đến 30-8 hoàn thành đóng cọc móng để tháng 10/2022 khởi công nhà ga hành khách. Bên cạnh đó cần sớm triển khai các dự án cảnh quan, kết nối trong khuôn viên cảng hàng không.


Phó Thủ tướng Lê Văn Thành phát biểu tại cuộc họp. Ảnh: VGP

Cho rằng “cảng hàng không hoàn thành sẽ tạo thay đổi lớn cho cả vùng. Đồng Nai sẽ là động lực mới của vùng” - Phó Thủ tướng yêu cầu Đồng Nai hoàn thành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 trong tháng 7-2022, tăng cường tuyên truyền để nhận được sự đồng thuận từ nhân dân.

Về thiết kế kỹ thuật, Phó Thủ tướng đề nghị thành lập tổ công tác liên ngành, phấn đấu đến 30-7 hoàn thành phê duyệt thiết kế nhà ga, công trình có giá trị 40.000 tỷ đồng, “làm chặt chẽ, đúng pháp luật nhưng bảo đảm tiến độ”.

“Đây là công trình trọng điểm quốc gia, không cho phép khâu nào chậm. Bộ máy làm đêm làm ngày, chỗ nào vướng thì báo cáo ngay để có thể hoàn thành dự án vào 2025” - Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

LCG nay có bác nào ăn cổ tức không

HHV hôm nay thu phí chính thức cao tốc TL-MT, doanh thu thêm cũng hơn 50 tỷ

Chuẩn bị khánh thành cao tốc Vân Đồn - Móng Cái gần 11.200 tỷ
CHÍ BÌNH - 08/08/2022 12:02

(VNF) - Chủ đầu tư và các nhà thầu đang nỗ lực cho giai đoạn thi công nước rút để hoàn thiện các hạng mục cuối cùng và phấn đấu khánh thành tuyến cao tốc Vân Đồn -Móng Cái vào đúng dịp 2/9/2022.

Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có tổng mức đầu tư là 11.195 tỷ đồng.
Lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ninh vừa có chuyến đi kiểm tra tiến độ và công tác chuẩn bị khánh thành tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.

Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dài 80 km, đi qua 5 huyện thị gồm: Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và Móng Cái. Dự án có tổng vốn đầu tư ban đầu là 11.195 tỷ đồng. Điểm đầu dự án nằm gần sân bay quốc tế Vân Đồn và điểm cuối đấu nối với đường dẫn cầu Bắc Luân 2 (TP. Móng Cái).

Dự án được chia 2 dự án thành phần độc lập. Trong đó, tuyến Vân Đồn - Tiên Yên dài 16km đầu tư bằng vốn ngân sách tỉnh Quảng Ninh và tuyến Tiên Yên - Móng Cái theo hình thức PPP, hợp đồng BOT.

Đến nay, tuyến Vân Đồn - Tiên Yên đã hoàn thành, sẵn sàng đưa vào khai thác. Riêng tuyến Tiên Yên - Móng Cái dài hơn 63km mới đạt 95%. 5% còn lại là phần trải bê tông nhựa tạo nhám, lắp hệ thống biển báo, thu phí và kẻ sơn đường.

Nguyên nhân chính chưa hoàn thành là do thời tiết bất lợi, số lượng ngày mưa trung bình chiếm 60% thời gian thi công, ảnh hưởng rất lớn tới công tác thi công, nhất là việc thảm nhựa mặt đường – vốn là công đoạn đòi hỏi các yêu cầu rất cao về kỹ thuật, bắt buộc phải thi công trong điều kiện thời tiết khô ráo.



Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh kiểm tra tiến độ và công tác chuẩn bị khánh thành tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.

Hiện nay, chủ đầu tư và các nhà thầu đang nỗ lực tập trung cho giai đoạn thi công nước rút để hoàn thiện các hạng mục cuối cùng và phấn đấu khánh thành tuyến đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái vào đúng dịp 2/9/2022.

Tại buổi kiểm tra, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu phải hoàn thiện các công việc còn lại một cách khẩn trương, trách nhiệm nhất. Lưu ý, quy trình thi công lớp thảm nhựa trên cùng và các hạng mục còn lại phải đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật đề ra.

Cùng với đó, hoàn tất công trường, vệ sinh công nghiệp, thực hiện các thủ tục nghiệm thu công trình, phương án tổ chức giao thông và báo cáo Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình.

Dự án hoàn thành sẽ là tuyến cao tốc thứ 3 của tỉnh Quảng Ninh, giúp rút ngắn thời gian từ Vân Đồn đi Móng Cái xuống còn 50 phút thay vì 2 tiếng như trước đây và hoàn thiện tuyến cao tốc từ Lào Cai đi qua Hà Nội, Hải Phòng đến TP. Móng Cái.

Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về kế hoạch đầu tư công trung hạn đợt 3
Cập nhật: 10-08-2022 | 06:26:20




Toàn cảnh phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Chiều 9/8, tại Nhà Quốc hội, tiếp tục Phiên họp thứ 14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự kiến kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 cho danh mục dự án đã hoàn thiện thủ tục đầu tư và bổ sung, điều chỉnh kế hoạch đầu tư trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 của các bộ, cơ quan Trung ương và địa phương (đợt 3).

Báo cáo về dự kiến kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 cho danh mục dự án đã hoàn thiện thủ tục đầu tư và bổ sung, điều chỉnh kế hoạch đầu tư trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 của các bộ, cơ quan trung ương và địa phương (đợt 3), Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết tổng vốn còn lại của kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 phải báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến trước khi giao kế hoạch là 455.909,989 tỷ đồng.

Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính, Ngân sách Nguyễn Phú Cường trình bày báo cáo thẩm tra, trong đó nêu rõ: Số vốn Chính phủ phải báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội trước khi giao là 455.909,989 tỷ đồng. Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến trước khi giao đợt 3 là 100.426,504 tỷ đồng. Như vậy, số vốn còn lại Chính phủ chưa trình cho ý kiến (sau đợt 3 này) là 355.483,485 tỷ đồng.

Đa số ý kiến của các thành viên Ủy ban Tài chính, Ngân sách cho rằng sau hơn 1 năm từ khi Quốc hội ban hành Nghị quyết về kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 đến nay vẫn chưa hoàn thành việc phân bổ, giao kế hoạch chi tiết cho các bộ, cơ quan trung ương và địa phương. Tiến độ giao vốn như vậy là chậm, ảnh hưởng lớn đến việc triển khai thực hiện.

Phát biểu tại phiên họp, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ nêu ý kiến sau khi Chính phủ đề xuất giao kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 đợt 3 thì vẫn còn dư 355.483,485 tỷ đồng. Vì vậy, cần làm rõ vì sao vẫn còn số lượng lớn như vậy, tập trung nhiều ở đâu, bao giờ thì phân bổ được số còn lại này?

Trong 347.000 tỷ đồng ở gói hỗ trợ phục hồi phát triển kinh tế-xã hội theo Nghị quyết số 43/2022/QH15 (Nghị quyết 43) về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội có một phần rất lớn thuộc lĩnh vực đầu tư, bao gồm cả phần đầu tư cho phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, thủy lợi, y tế, giáo dục, chuyển đổi số… nhưng sau gần 1 năm, đến nay chưa có danh mục nào. Do vậy, Chủ tịch Quốc hội đề nghị làm rõ vướng mắc ở đâu mà chưa giao vốn được.

Về nội dung này, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải nêu rõ sau khi xem xét, thảo luận Tờ trình của Chính phủ, Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất chủ trương bố trí, bổ sung và điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2021-2025 (đợt 3) cho các dự án đã đủ thủ tục đầu tư theo quy định; đồng thời đề nghị Chính phủ tiếp thu ý kiến của cơ quan thẩm tra, ý kiến của Ủy ban Thường vụ Quốc hội để hoàn thiện danh mục, mức vốn của từng dự án.

Đối với các vấn đề cụ thể, Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất giao kế hoạch vốn cho 3 dự án quan trọng quốc gia đã được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư số tiền 78.307,587 tỷ đồng gồm dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đường vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội; đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh; trong đó điều chỉnh giảm kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 đã bố trí cho Bộ Giao thông Vận tải 31.396 tỷ đồng giao về các địa phương: thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, Đồng Nai, Bình Dương, Long An để thực hiện 3 dự án quan trọng quốc gia này.

Chính phủ hoàn thiện danh mục dự án, phân bổ chi tiết kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn, bảo đảm việc quyết định giao danh mục, phân bổ vốn cho từng dự án và bổ sung, điều chỉnh (tăng/giảm) kế hoạch đầu tư công trung hạn phải tuân thủ đúng các quy định của Luật Đầu tư công, Luật Ngân sách nhà nước, Nghị quyết số 29/2021/QH15 của Quốc hội về Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và Nghị quyết số 973/2020/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về các nguyên tắc, tiêu chí, định mức phân bổ vốn đầu tư công nguồn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021-2025.

Việc bố trí vốn phải tập trung, không phân tán, dàn trải, manh mún, bố trí đủ vốn cho các dự án dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2021-2025; việc điều chỉnh giảm kế hoạch vốn đầu tư của các dự án phải bảo đảm mục tiêu, hiệu quả, hoàn thành dự án đúng tiến độ đã được cấp có thẩm quyền quyết định và cam kết không bổ sung vốn ngân sách Trung ương cho các dự án này trong giai đoạn 2021-2025.

Việc thay thế, đổi tên, bổ sung dự án chưa có trong danh mục đã báo cáo Quốc hội và điều chỉnh tăng, giảm kế hoạch vốn cho các dự án phải bảo đảm không làm thay đổi tổng mức vốn theo cơ cấu ngành, lĩnh vực đã được Quốc hội quyết định, Chính phủ chịu trách nhiệm về sự cần thiết phải đầu tư, hiệu quả của việc điều chỉnh tăng, giảm kế hoạch vốn của các dự án này, đồng thời báo cáo Quốc hội tại kỳ họp gần nhất.

Đối với danh mục dự án, mức vốn bố trí cụ thể cho từng dự án của các bộ, ngành, địa phương chưa tuân thủ đúng quy định và số vốn còn lại của Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 chưa báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến để giao kế hoạch vốn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội giao Chính phủ khẩn trương rà soát, tổng hợp danh mục, phương án phân bổ vốn cho từng dự án và phương án phân bổ số vốn còn lại của 3 chương trình mục tiêu quốc gia theo các nguyên tắc tiêu chí quy định trong Luật Đầu tư công, Nghị quyết số 29/2021/QH15 của Quốc hội về Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và Nghị quyết số 973/2020/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về các nguyên tắc, tiêu chí, định mức phân bổ vốn đầu tư công nguồn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021-2025, báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến để phân bổ trước ngày 31/12/2022...



Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng phát biểu.

Chính phủ quyết liệt tập trung chỉ đạo công tác chuẩn bị đầu tư, phân bổ vốn không để tiếp tục ách tắc, chậm trễ kéo dài qua nhiều năm. Chính phủ bảo đảm điều hòa nguồn vốn đầu tư công của Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và nguồn vốn đầu tư công của chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội để ưu tiên vốn cho các dự án trọng điểm, có tác dụng lan tỏa, liên kết vùng, thúc đẩy tăng trưởng, có khả năng hấp thụ vốn; bảo đảm tập trung giải ngân trong 2 năm 2022-2023 vốn đầu tư công hỗ trợ Chương trình phục hồi kinh tế-xã hội; đồng thời bảo đảm nguồn vốn để triển khai theo đúng tiến độ được cấp có thẩm quyền quyết định của các dự án quan trọng quốc gia, các dự án trọng điểm, quan trọng, cấp thiết thuộc giai đoạn 2021-2025.

Chính phủ khẩn trương báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét danh mục, mức vốn cho các dự án sử dụng vốn đầu tư công hỗ trợ Chương trình phục hồi kinh tế-xã hội để phân bổ vốn và triển khai thực hiện.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội giao Ủy ban Tài chính, Ngân sách phối hợp với Hội đồng Dân tộc, các Ủy ban khác của Quốc hội giám sát việc giao Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và thực hiện Nghị quyết 43 của Quốc hội liên quan đến vốn cho chương trình phục hồi và phát triển kinh tế- xã hội. Kiểm toán Nhà nước theo chức năng, nhiệm vụ có ý kiến về phân bổ, thực hiện các nguồn vốn theo kế hoạch đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến và báo cáo Quốc hội tại Kỳ họp thứ 4.

Tổng Thư ký Quốc hội phối hợp với Ủy ban Tài chính, Ngân sách, căn cứ ý kiến phiên họp thông báo ý kiến kết luận của Ủy ban Thường vụ Quốc hội làm căn cứ để Chính phủ tổ chức thực hiện./.

Theo TTXVN