Đầu tư công ...năm 2024 càng mạnh mẽ

https://tuoitre.vn/cao-toc-tp-hcm-moc-bai-co-the-khoi-cong-vao-thang-5-2025-20240229193521256.htm

Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có thể khởi công vào tháng 5-2025


01/03/2024 13:07 GMT+7


Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa thông báo về tiến độ làm dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và việc phối hợp với tỉnh Tây Ninh.


Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài hoàn thành sẽ giúp giải tỏa áp lực giao thông trên quốc lộ 22 và thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng - Ảnh: CHÂU TUẤN

Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết hiện nay, dự thảo báo cáo kết quả thẩm định, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (giai đoạn 1) dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài vừa được Bộ Kế hoạch và Đầu tư gửi đến các thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành xin ý kiến thông qua.

Đến nay, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) đang tiếp tục phối hợp đơn vị tư vấn làm việc với các thành viên Hội đồng thẩm định để hoàn tất thủ tục, xin ý kiến thông qua báo cáo kết quả thẩm định, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Từ đó, làm cơ sở để UBND TP.HCM hoàn tất thủ tục trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.

• 
  Cao tốc Mộc Bài - TP.HCM không thể chậm hơn nữaĐỌC NGAY

Tiến độ dự kiến cụ thể, UBND TP.HCM hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (theo báo cáo kết quả thẩm định của Hội đồng thẩm định) trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trước ngày 15-3.


Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trong tháng 3. Phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án trong tháng 10.

Còn công tác giải phóng mặt bằng phê duyệt, làm từ tháng 10-2024 đến tháng 10-2025. Thời gian dự kiến khởi công dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài vào tháng 5-2025 và hoàn thành, thông xe tháng 12-2027.

Về vấn đề phối hợp với tỉnh Tây Ninh, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết UBND TP.HCM và UBND tỉnh Tây Ninh đã thành lập Ban Chỉ đạo dự án. Trên cơ sở đó, các sở ngành liên quan của 2 địa phương đã thành lập tổ giúp việc Ban Chỉ đạo.

Vừa qua, 2 địa phương đã phối hợp chặt chẽ để hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, hiện đã trình Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định trước khi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.

Sau khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, Ban Giao thông và các sở ngành của TP.HCM sẽ phối hợp với tỉnh Tây Ninh làm các bước tiếp theo cho dự án thành phần giải phóng mặt bằng và xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc, cầu trong nút giao.

Giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM - Mộc Bài 1 lần
Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có chiều dài gần 51km. Trong đó đoạn TP.HCM là 24,660km, đoạn qua tỉnh Tây Ninh là 26,317km.

Giai đoạn 1 của dự án sẽ đầu tư 4 làn xe tiêu chuẩn (25,5m). Tuy nhiên, việc giải phóng mặt bằng sẽ làm 1 lần theo quy mô 6 làn xe trên toàn tuyến. Nút giao được làm tại các vị trí giao với vành đai 3, tỉnh lộ 8, đường ĐT787B, quốc lộ 22B và 22. Trong đó, giai đoạn đầu làm 4 nút giao, đồng thời làm cầu vượt, hầm chui tại các đoạn giao với các huyện lộ, hương lộ, đường dân sinh…

Ngoài ra, dự án còn xây dựng đường gom dân sinh, hệ thống giao thông thông minh để quản lý, điều tiết an toàn giao thông, bố trí trạm thu phí trên cao tốc và các nhánh ra vào nút giao (áp dụng công nghệ thu phí không dừng).

https://vneconomy.vn/thanh-hoa-sap-co-them-sieu-du-an-hon-2-4-ty-usd.htm

13:11 01/03/2024


Thanh Hóa sắp có thêm "siêu dự án" hơn 2,4 tỷ USD
Nguyễn Thuấn - Thiên Anh
Sau các dự án có mức đầu tư lớn như Lọc hóa dầu Nghi Sơn 9 tỉ USD, Nhiệt điện BOT Nghi Sơn 2 gần 2,8 tỷ USD, tỉnh Thanh Hóa sắp có dự án nhà máy nhiệt điện LNG Nghi Sơn với tổng mức đầu tư hơn 2,4 tỷ USD...



Ảnh minh họa
Chiều 28/2, Hội nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa tổ chức để cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Nghi Sơn tại Khu kinh tế Nghi Sơn.

Tại hội nghị, Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh Thanh Hóa xin ý kiến Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa về chủ trương đầu tư Dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Nghi Sơn tại Khu kinh tế Nghi Sơn có quy mô xây dựng 1 nhà máy điện LNG có công suất 1.500MW; 1 bến cảng nhập khí LNG; đê chắn sóng dài khoảng 1 km và các công trình hạ tầng phụ trợ phục vụ cảng nhập LNG gồm: Kho chứa LNG và trạm tái hóa khí trên bờ với quy mô 1 bồn chứa khoảng 230.000m3; 1 trạm tái hóa khí công suất khoảng 1,2 triệu tấn/năm, hạ tầng kỹ thuật cho kho chứa LNG và trạm tái hóa khí xây dựng hệ thống đường ống dẫn khí từ trạm tái hóa khí đến nhà máy điện LNG, công suất khoảng 1,2 triệu tấn/năm.

Diện tích thực hiện dự án dự kiến khoảng 68,2 ha, với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 58.026 tỷ đồng, tương đương khoảng trên 2,4 tỷ USD. Địa điểm dự án tại khu vực phía Nam cảng Nghi Sơn, thuộc xã Hải Hà, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa. Thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm. Tiến độ thực hiện dự án vận hành thương mại trước năm 2030.


Toàn cảnh hội nghị

Theo tờ trình của Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh Thanh Hóa, Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp đã tiếp nhận hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Nghi Sơn của 5 nhà đầu tư, gồm: Tổ hợp nhà đầu tư: JERA Co.Inc và Công ty cổ phần Tập đoàn Sovico; Tổ hợp nhà đầu tư: Tổng Công ty Điện lực Nam Hàn Quốc (KOSPO), Tổng Công ty khí Hàn Quốc (KOGAS), Tập đoàn xây dựng và kỹ thuật Daewoo (Daewoo E&C) và Tổng Công ty đầu tư xây dựng và thương mại Anh Phát - CTCP (APT); Nhà đầu tư Gulf Energy Development Public Company Limited; Nhà đầu tư SK E&s Co., Ltd; Tổ hợp nhà đầu tư: Tổng Công ty Điện lực dầu khí Việt Nam - CTCP (PV POWER) và Công ty cổ phần Tập đoàn T&T (T&T Group).

Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Thông báo số 4077/TB-BQLKKTNS&KCN ngày 1/12/2023 về việc thực hiện thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư và lựa chọn nhà đầu tư dự án theo hình thức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư trong số 5 nhà đầu tư nộp hồ sơ hợp lệ. Thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà đầu tư dự kiến quý II/2024.

Tại hội nghị, Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa Đỗ Trọng Hưng cho biết, đây là dự án lớn thứ 3 của tỉnh sau dự án Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn và dự án Nhà máy nhiệt điện Nghi Sơn. Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa cơ bản thống nhất với tờ trình của Ban cán sự Đảng UBND tỉnh và đề nghị Ban cán sự Đảng UBND tỉnh lãnh đạo UBND tỉnh tiến hành các quy trình dự án phải chặt chẽ, đảm bảo đúng quy định pháp luật. Công tác đấu thầu phải diễn ra một cách công bằng, công khai, minh bạch.

https://vneconomy.vn/ha-noi-thuc-tien-do-du-an-16-000-ty.htm

13:04 01/03/2024

Hà Nội thúc tiến độ dự án 16.000 tỷ
Song Hoàng

Do không đảm bảo tiến độ ở gói thầu số 3 nên Ban Quản lý dự án đang thực hiện các thủ tục chấm dứt hợp đồng với Nhà thầu xây dựng là Liên danh Công ty CP xây dựng thương mại An Xuân Thịnh - Công ty CP sông Đà 9, phấn đấu hoàn thành lựa chọn nhà thầu trong năm 2024...
\

Dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá của Hà Nội vẫn chưa hẹn ngày về đích

Sáng 28/2, ông Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội, đã đi khảo sát, kiểm tra tiến độ Dự án Hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.

Đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp (Ban QLDA) cho biết: Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá triển khai thi công từ năm 2019 và đã triển khai đồng loạt của 4 gói thầu chính.

Về gói thầu số 1: Xây dựng Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá, xã Thanh Liệt, huyện Thanh Trì, công suất 270.000m3/ngày đêm, do nhà thầu thi công xây dựng là Liên danh JFE-TSK (Nhật Bản), đến nay, đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, khối lượng hoàn thành đạt khoảng 97% so với hợp đồng.

Hiện, đang tập trung triển khai thi công hoàn thiện các hạng mục đường giao thông nội bộ, cây xanh, hàng rào; Lắp đặt hoàn thiện trạm quan trắc đồng thời chạy thử nghiệm các thiết bị làm cơ sở vận hành thử trong Quý II/2024.

Gói thầu số 2: Xây dựng hệ thống cống bao cho sông Tô Lịch và cống chính (Nhà thầu Công ty TEKKEN, Nhật Bản), thời gian thi công từ tháng 3/2020 đến 31/3/2025. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 21.648m, 106 giếng kích, giếng nhận và giếng trung gian. Đến nay, đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng; hoàn thành 106/106 giếng tạm (100%).

Gói thầu số 3: Xây dựng hệ thống cống bao cho sông Lừ, tổng chiều dài khoảng 7.662m và 34 giếng, Nhà thầu xây dựng là Liên danh Công ty CP xây dựng thương mại An Xuân Thịnh - Công ty CP sông Đà 9. Thời gian thi công 31,5 tháng, từ tháng 2/2020 đến tháng 10/2022.

Do không đảm bảo tiến độ nên Ban Quản lý dự án đang thực hiện các thủ tục chấm dứt hợp đồng với Nhà thầu và thực hiện các thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư, phấn đấu hoàn thành lựa chọn nhà thầu trong năm 2024.

Gói thầu số 4: Xây dựng hệ thống cống cho một phần khu vực Hà Đông và khu đô thị mới, tổng chiều dài 11.160m, 71 giếng tạm, giếng kích, giếng nhận và giếng trung gian và 2km kênh xả. Thời gian thi công 31,5 tháng, kể từ tháng 7/2019 đến tháng 12/2022, do Nhà thầu xây dựng là Liên danh Công ty CP xây dựng thương mại An Xuân Thịnh - Công ty CP sông Đà 9.

Hiện, khối lượng mới đạt khoảng 16%. Để hạn chế chậm trễ, Ban Quản lý dự án đã báo cáo UBND Thành phố cho phép gia hạn thời gian thực hiện Gói thầu số 4 và đã được chấp thuận. Hiện, Nhà thầu đang hoàn thiện hồ sơ pháp lý và dự kiến khởi công thi công trở lại trên phố Vũ Trọng Khánh, trong tháng 2/2024.

Ông Keigo Hatta, đại diện Nhà thầu gói thầu số 1, Liên danh JFE-TSK (Nhật Bản), cho biết: Gói thầu đã hoàn thành 97% so với hợp đồng. Hiện, đang tập trung hoàn thiện một số hạng mục. Gói thầu hiện đang gặp một số vướng mắc thanh toán hạng mục vượt Hợp đồng, các bên đang phối hợp để trao đổi; đồng thời cũng đang chờ nước thải để vận hành thử, do đó, ông Keigo Hatta mong các bên phối hợp để giải quyết các vướng mắc, hoàn thiện thủ tục để sớm chạy thử nghiệm.

Bí thư Thành ủy Hà Nội lưu ý vấn đề xử lý nước thải đô thị là một trong những chỉ tiêu quan trọng cần phải hoàn thành để đạt mục tiêu đặt ra, đến năm 2025, thành phố Hà Nội phải đảm bảo tỷ lệ xử lý nước thải đô thị đạt 50-55% (hiện nay, tỷ lệ nước thải đô thị được xử lý đạt 28,8%).

Để đáp ứng được chỉ tiêu quan trọng này, Thành phố cần đẩy nhanh tiến độ và đưa vào hoạt động các nhà máy xử lý nước thải; trong đó, Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá là dự án trọng tâm với tổng công suất xử lý rất lớn (270.000 m3/ngày đêm).

“Dự án Yên Xá không chỉ có ý nghĩa về việc đạt chỉ tiêu xử lý nước thải của Thành phố mà còn góp phần rất quan trọng trong việc làm sạch các con sông quan trọng của Thủ đô, như: sông Tô Lịch, sông Lừ, sông Sét cũng như phục vụ cho gần một triệu dân trong phạm vi 6 quận nội thành và huyện Thanh Trì; đồng thời, Dự án còn là một minh chứng cho mối quan hệ khăng khít, truyền thống 50 năm qua giữa Việt Nam và Nhật Bản khi đây còn là Dự án sử dụng nguồn vốn vay ODA của JICA với sự tham gia thiết kế, trực tiếp thi công của các đơn vị, các chuyên gia đến từ Nhật Bản”, Bí thư Thành ủy Hà Nội nhấn mạnh.


Ông Đinh Tiến Dũng, Bí thư Thành ủy Hà Nội, kiểm tra công trường Gói thầu số 2 thi công khoan kích ngầm, Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.
Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá nhằm cải thiện môi trường sống, hệ sinh thái tự nhiên và điều kiện vệ sinh tại các khu đô thị trung tâm của lưu vực sông Tô Lịch, tả ngạn sông Nhuệ và lưu vực sông Lừ.

Dự án có nội dung và quy mô đầu tư xây dựng, gồm: Xây dựng nhà máy xử lý nước thải công suất: 270.000m3/ngày đêm; Xây dựng hệ thống cống thu gom, cống bao và hệ thống đấu nối (dọc hai bên sông Tô Lịch và sông Lừ), khu vực đô thị mới Hà Đông với tổng chiều dài khoảng 52,621km, đường kính 315mm-2200mm. Quy mô thực hiện dự án: Xây dựng hệ thống xử lý nước thải trên phạm vi lưu vực khoảng 4.874ha.

Nhà máy xử lý nước thải được xây dựng tại thôn Tràng, thôn Thượng và thôn Nội, xã Thanh Liệt, huyện Thanh Trì, với diện tích khoảng 13,8ha. Các tuyến cống bao, hệ thống cống thu gom, hệ thống cống đấu nối dọc các đường giao thông hiện trạng và đường giao thông thuộc địa bàn các quận: Ba Đình, Cầu Giấy, Thanh Xuân, Đống Đa, Hoàng Mai, Hà Đông và huyện Thanh Trì.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ, trong đó, vốn vay ODA là gần 14.000 tỷ, chiếm tỷ lệ 84,14%, thời gian thực hiện: 2013-2025.

--- Gộp bài viết, 01/03/2024, Bài cũ: 01/03/2024 ---

https://baochinhphu.vn/cac-dia-phuo...han-vuong-mac-cua-minh-102240301133232695.htm

01/03/2024 13:35


Các địa phương phải chủ động đề xuất, hiến kế tháo gỡ khó khăn vướng mắc của mình

(Chinhphu.vn) - Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đề nghị các địa phương cũng phải chủ động hiến kế cho các cơ quan Trung ương cách xử lý những khó khăn, vướng mắc của chính địa phương.


Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang chủ trì buổi làm việc trực tuyến với Hải Phòng, Quảng Ninh, Hải Dương để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy sản xuất kinh doanh, đầu tư công, xây dựng hạ tầng và xuất khẩu tại các địa phương - Ảnh: VGP/Hải Minh

Sáng 1/3, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang chủ trì buổi làm việc trực tuyến với Hải Phòng, Quảng Ninh, Hải Dương để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy sản xuất kinh doanh, đầu tư công, xây dựng hạ tầng và xuất khẩu tại các địa phương này.

Đây là cuộc họp thứ 3 của Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang với Hải Phòng, Quảng Ninh và Hải Dương về nội dung trên sau khi Thủ tướng Chính phủ ký quyết định thành lập 26 đoàn công tác do các thành viên Chính phủ chủ trì làm việc với 63 tỉnh, thành trên cả nước.

Tại cuộc họp, các địa phương đã báo cáo về tình hình sản xuất kinh doanh, đầu tư công, xây dựng hạ tầng và xuất khẩu năm 2023 và 2 tháng đầu năm năm 2024; nêu những vướng mắc về thể chế cần được tháo gỡ.

Cụ thể, tỉnh Quảng Ninh phản ánh hiện mặt hàng máy photocopy nhập khẩu, mặt nạ lọc khí độc đang chịu sự quản lý của nhiều bộ, đề nghị mỗi mặt hàng chỉ làm thủ tục cấp phép xuất/nhập khẩu với một cơ quan đầu mối để giảm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp.

Tỉnh Quảng Ninh cũng đề nghị Bộ Giáo dục và Đào tạo sớm ban hành hướng dẫn xác định định mức số lượng người làm việc trong cơ sở giáo dục, đơn vị sự nghiệp công lập làm căn cứ để Trường Đại học Hạ Long xây dựng Đề án tự chủ trình UBND tỉnh phê duyệt.

TP. Hải Phòng kiến nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường sớm trình Chính phủ quyết định ranh giới quản lý hành chính trên biển giữa Hải Phòng và Quảng Ninh; Bộ Kế hoạch và Đầu tư sớm báo cáo Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư các khu công nghiệp và dự án 4 bến cảng thuộc Cảng cữa ngõ quốc tế Lạch Huyện.

Tỉnh Hải Dương kiến nghị các bộ, ngành tham mưu cho Chính phủ ban hành quy định về trình tự, thủ tục chấm dứt hoạt động dự án đối với trường hợp dự án không triển khai hoặc triển khai chậm tiến độ mà không được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền cho phép điều chỉnh tiến độ.

Hải Dương cũng đề nghị cần có hướng dẫn để giải quyết một số khó khăn, vướng mắc liên quan đến căn cứ và phương pháp tính các chi phí trong tổng mức đầu tư dự án mua sắm thiết bị y tế, các bước để cơ quan có thẩm quyền quyết định phương án thiết kế của dự án mua sắm thiết bị.

Đại diện lãnh đạo các bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Công Thương, Tài chính, Tài nguyên và Môi trường, Văn hoá, Thể thao và Du lịch, Giao thông vận tải phản hồi bước đầu về những kiến nghị của các địa phương; cập nhật tiến độ tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của bộ, ngành mình theo thẩm quyền; đồng thời cập nhật các quy định mới của Trung ương.

Phát biểu tại cuộc họp, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang nhấn mạnh việc Thủ tướng phân công các thành viên Chính phủ họp với các địa phương nhằm giúp Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nắm bắt và xử lý kịp thời những khó khăn, vướng mắc từ cơ sở.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh kể từ khi cơ chế này được thành lập, đã có nhiều thể chế mới được xây dựng và sắp có hiệu lực, điển hình là Luật Đất đai sửa đổi, trên cơ sở phản ánh, kiến nghị của các địa phương, trong đó thay đổi mạnh mẽ nhất là tập trung khắc phục vướng mắc và nâng cao quyền tự quyết, tự chịu trách nhiệm ở cơ sở.

Đối với 3 địa phương, trên cơ sở 2 cuộc họp trước đó, khoảng một nửa các vấn đề đã được các bộ, ngành tập trung tháo gỡ. Những vấn đề còn lại sẽ tiếp tục được xử lý trong thời gian tới trong các luật, nghị định, thông tư mới được ban hành.


Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành tiếp tục "trả nợ" các kiến nghị của địa phương tại các cuộc họp trước - Ảnh: VGP/Hải Minh

Để cơ chế làm việc này phát huy hiệu quả hơn nữa, Phó Thủ tướng đề nghị các địa phương khi có khó khăn, vướng mắc thì trao đổi cụ thể với bộ, ngành liên quan và phải tích cực "đeo bám" văn bản trả lời từ các cơ quan Trung ương.

"Quan trọng hơn, tôi muốn các đồng chí địa phương hiến kế cho các cơ quan Trung ương hướng xử lý thế nào, bởi chính các đồng chí mới biết thế nào là đúng", Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

Bên cạnh trách nhiệm quản lý nhà nước của Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch, Quảng Ninh có thể hiến kế cho Bộ về việc điều chỉnh diện tích vùng đệm di sản Vịnh Hạ Long như thế nào cho có lý, hài hòa nhất các mục tiêu, Phó Thủ tướng nêu ví dụ.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu các địa phương phải bám sát công tác xây dựng thể chế của Trung ương, tránh tình trạng các văn bản của Trung ương ban hành rồi nhưng các đồng chí ở địa phương không nắm, không cập nhật kịp thời hay có những việc được xử lý rồi nhưng địa phương vẫn thắc mắc, vẫn hỏi.

Đánh giá cao nỗ lực của Bộ TN&MT và Bộ Xây dựng đang nỗ lực hoàn thiện xây dựng các Nghị định hướng dẫn thực hiện Luật Đất đai và Luật Nhà ở sửa đổi để sớm đưa hai luật này vào cuộc sống, Phó Thủ tướng đề nghị các địa phương nghiên cứu kỹ, góp ý vào dự thảo các Nghị định (riêng Luật Đất đai có 9 Nghị định cần được ban hành) bởi đây là cơ hội 10 năm có một để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các địa phương.

Đối với các bộ, ngành, Phó Thủ tướng yêu cầu tiếp tục "trả nợ" các kiến nghị của địa phương tại 2 cuộc họp trước; ghi nhận đầy đủ các ý kiến tại cuộc họp hôm nay, trao đổi cụ thể với các địa phương trước khi trả lời theo thứ tự ưu tiên và càng cụ thể càng tốt.

Phó Thủ tướng quán triệt từ nay trở đi phải thống kê những khó khăn, vướng mắc nào đã được tháo gỡ từ phía các địa phương, chứ không chỉ thống kê bộ, ngành nào đã gửi văn bản trả lời địa phương, bởi cơ chế làm việc này ra đời là nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các địa phương và để tránh tình trạng bộ, ngành gửi văn bản trả lời địa phương thực hiện đúng quy định của pháp luật, không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng, lãng phí… khiến các địa phương không biết làm thế nào./.

Trong thời gian tới đây, mong TTCP tổ chức cuộc họp tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy ĐTC. Khi đó lại bay cao.

--- Gộp bài viết, 01/03/2024, Bài cũ: 01/03/2024 ---

Bộ Tài chính yêu cầu một số địa phương triển khai quyết liệt các giải pháp thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư
Vân Hà
hanhthaopham@gmail.comXem các bài viết của tác giả
14:42 | 01/03/2024TÀI CHÍNH


Theo dõi TBTC trên
(TBTCO) - Bộ Tài chính vừa có báo cáo kết quả Đoàn công tác do Bộ trưởng Bộ Tài chính làm trưởng đoàn làm việc với 3 tỉnh Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa về tình hình sản xuất kinh doanh, đầu tư xây dựng, xuất nhập khẩu trên địa bàn. Tại báo cáo, Bộ Tài chính đã yêu cầu 3 tỉnh triển khai nghiêm túc, quyết liệt các giải pháp thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công năm 2024 theo quy định, không phân bổ vốn cho dự án không có khả năng giải ngân.
Bình Định giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 trên 111% kế hoạch

Báo cáo của Bộ Tài chính cho biết, trong năm 2023, tỉnh Bình Định được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước (NSNN) trên 7.423 tỷ đồng. Tỉnh đã phân bổ trên 8.948 tỷ đồng. Tính đến hết thời hạn giải ngân nguồn vốn năm 2023 (31/1/2024), tỉnh Bình Định đã giải ngân gần 8.265 tỷ đồng, đạt trên 111% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao; trong đó tỷ lệ giải ngân nguồn vốn chương trình mục tiêu quốc gia (CTMTQG) của tỉnh là 95,5%.

Trong năm 2024, tỉnh Bình Định được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch đầu tư vốn NSNN trên 7.365 tỷ đồng, trong đó: vốn ngân sách trung ương (NSTW) gần 1.277 tỷ đồng; vốn ngân sách địa phương (NSĐP) trên 6.088 tỷ đồng. Đến nay, UBND tỉnh Bình Định đã phân bổ chi tiết vốn NSTW đạt 100% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao; vốn NSĐP trên 7.345 tỷ đồng, đạt trên 120% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.


Bộ trưởng Bộ Tài chính thực hiện kiểm tra, đôn đốc tiến độ giải ngân vốn đầu tư công tại các địa phương, do Tổ công tác số 5 quản lý. Ảnh tư liệu
Ước đến ngày 29/2/2024, tỉnh Bình Định giải ngân được gần 1.191 tỷ đồng, đạt 13,8% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao (trong đó vốn CTMTQG đạt 13,4%).

Về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn qua địa phận tỉnh Bình Định, đến nay tỉnh đã bàn giao cho chủ đầu tư 951 ha, đạt 99,8% (953,19 ha). Đồng thời, tỉnh Bình Định đã điều chỉnh và bàn giao bổ sung thêm diện tích khoảng 35,85 ha, với 1.722 hộ bị ảnh hưởng, đạt 100%.

Trước tiến độ giải ngân của 3 địa phương trong 2 tháng đầu năm, để thực hiện tốt các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2024, Bộ trưởng Bộ Tài chính đề nghị Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa tiếp tục đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2024, triển khai nghiêm túc, quyết liệt các giải pháp thúc đẩy giải ngân nguồn vốn này theo quy định.
Về tình hình thực hiện 3 CTMTQG, UBND tỉnh Bình Định đã chỉ đạo các cơ quan chủ trì CTMTQG phối hợp với các đơn vị trong công tác rà soát văn bản còn thiếu, kịp thời tập hợp các khó khăn, vướng mắc của các đơn vị để đề xuất/kiến nghị các cấp có thẩm quyền tháo gỡ, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các chương trình. Tỉnh tiếp tục duy trì 4 tổ công tác liên ngành của tỉnh tiến hành kiểm tra, giám sát kết quả thực hiện và đôn đốc, hướng dẫn, tháo gỡ những tồn tại, vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện nội dung các CTMTQG tại các đơn vị thụ hưởng.

Phú Yên, Khánh Hòa giải ngân năm 2023 đạt thấp

Báo cáo của Bộ Tài chính cũng cho biết về công tác giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 tại 2 tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa đều thấp, không đạt mục tiêu đề ra.

Cụ thể, năm 2023, tỉnh Phú Yên được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch đầu tư vốn NSNN trên 4.654 tỷ đồng. Đến ngày 31/1/2024, tỉnh đã giải ngân được trên 2.842 tỷ đồng, đạt 61% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, trong đó tỷ lệ giải ngân nguồn CTMTQG của tỉnh là 89%.

Năm 2024, tỉnh Phú Yên được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch đầu tư vốn NSNN trên 4.050 tỷ đồng (trong đó, vốn NSTW gần 959 tỷ đồng; vốn NSĐP trên 3.091 tỷ đồng). UBND tỉnh Phú Yên đã phân bổ chi tiết vốn NSTW gần 804 tỷ đồng, bằng 83,83% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao; vốn NSĐP trên 3.109 tỷ đồng, bằng 100,56% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.

Ước đến ngày 29/2/2024, tỉnh Phú Yên giải ngân được trên 148 tỷ đồng, đạt 3,6% kế hoạch Thủ tướng giao, trong đó CTMTQG đạt 2,8%.

Cho biết về công tác GPMB phục vụ dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn qua địa phận tỉnh Phú Yên, báo cáo của Bộ Tài chính cho biết, đến nay tỉnh Phú Yên đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư đạt 97,49% diện tích (87,85 Km/90,12 Km).


Bộ Tài chính yêu cầu các tỉnh giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng đối với các tuyến cao tốc trên địa bàn. Ảnh tư liệu
Về phía tỉnh Khánh Hòa, năm 2023, tỉnh được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch đầu tư vốn NSNN trên 7.014 tỷ đồng, đã phân bổ trên 6.014 tỷ đồng. Đến ngày 31/1/2024, tỉnh đã giải ngân được trên 5.302 tỷ đồng, đạt 75,6% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, trong đó tỷ lệ giải ngân nguồn CTMTQG là 85,8%.

Năm 2024, tỉnh Khánh Hòa được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch đầu tư vốn NSNN trên 7.669 tỷ đồng. UBND tỉnh Khánh Hòa đã phân bổ chi tiết vốn NSTW trên 2.033 tỷ đồng, bằng 100% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao; vốn NSĐP trên 3.861 tỷ đồng, bằng 69% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.

Bộ trưởng Bộ Tài chính đã đề nghị các địa phương rà soát kỹ, phân bổ vốn tập trung, không dàn trải. Đặc biệt, thực hiện phân bổ vốn theo đúng thứ tự ưu tiên, đúng đối tượng cho các nhiệm vụ, dự án đã đủ thủ tục đầu tư, có khả năng giải ngân; tập trung bố trí đủ kế hoạch vốn năm 2024 cho các dự án quan trọng quốc gia...; không phân bổ vốn cho các dự án không có khả năng giải ngân.
Ước đến ngày 29/2/2024, tỉnh Khánh Hòa giải ngân được trên 401 tỷ đồng, đạt 5,2% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, trong đó CTMTQG đạt 9,8%.

Theo báo cáo của Bộ Tài chính, tỉnh Khánh Hòa đã tích cực, chủ động phối hợp với các bộ, cơ quan trung ương đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm của quốc gia triển khai trên địa bàn như: dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã hoàn thành công tác GPMB, hiện đang triển khai thi công dự án và dự kiến hoàn thành trong quý I/2024; dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vân Phong - Nha Trang đang triển khai công tác GPMB đạt khoảng 90%, đã khởi công ngày 1/1/2023, hiện đang triển khai thi công, dự kiến hoàn thành trong năm 2025; dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột hiện đang triển khai thi công và dự kiến hoàn thành dự án trong năm 2026.

Cần giải quyết dứt điểm giải phóng mặt bằng các tuyến cao tốc

Trước tiến độ giải ngân của 3 địa phương trong 2 tháng đầu năm, để thực hiện tốt các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2024, Bộ trưởng Bộ Tài chính đề nghị Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa tiếp tục đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2024, triển khai nghiêm túc, quyết liệt các giải pháp thúc đẩy giải ngân nguồn vốn này theo quy định.

Bộ trưởng Bộ Tài chính đã đề nghị các địa phương rà soát kỹ, phân bổ vốn tập trung, không dàn trải. Đặc biệt, các địa phương thực hiện phân bổ vốn theo đúng thứ tự ưu tiên, đúng đối tượng cho các nhiệm vụ, dự án đã đủ thủ tục đầu tư, có khả năng giải ngân; tập trung bố trí đủ kế hoạch vốn năm 2024 cho các dự án quan trọng quốc gia...; không phân bổ vốn cho các dự án không có khả năng giải ngân.

Các địa phương chỉ đạo chủ đầu tư, ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục đầu tư, lập, thẩm định và phê duyệt thiết kế - dự toán công trình, xác định các mốc thời gian hoàn tất các thủ tục lựa chọn nhà thầu, phê duyệt kết quả đấu thầu, đẩy nhanh tiến độ ký kết hợp đồng với các dự án, gói thầu mới thực hiện trong năm 2024.

Đặc biệt, Bộ trưởng đề nghị 3 địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong thực hiện các dự án hạ tầng quy mô lớn, đặc biệt giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng đối với các tuyến cao tốc trên địa bàn (tỉnh Bình Định chưa bàn giao 0,56 km, tỉnh Phú Yên chưa bàn giao 2,27 km...). Đồng thời, các địa phương tiếp tục rà soát bảo đảm kiểm soát định mức, đơn giá xây dựng, khai thác, cung ứng vật liệu xây dựng cho các dự án, công trình giao thông trọng điểm, quan trọng quốc gia theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Chết đói hết rồi

Nhiều tiềm năng đầu tư hạ tầng giao thông ở Việt Nam từ mô hình mới

01/03/2024 19:46

(PLO)- Cơ cấu nguồn vốn của các dự án giao thông triển khai theo mô hình PPP++ sẽ được đa dạng hóa hơn mô hình PPP.


Ngày 1-3, tại Trường Đại học GTVT TP.HCM, Tập đoàn Đèo Cả đã tổ chức Hội nghị Tiềm năng và cơ hội đầu tư hạ tầng giao thông theo mô hình PPP++ để thảo luận về tiềm năng, cơ hội đầu tư hạ tầng giao thông thông qua mô hình này.

Dịp này, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả - ông Hồ Minh Hoàng chia sẻ theo quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, Chính phủ đặt ra mục tiêu có 5.000 km đường cao tốc. Đây là nhiệm vụ trọng tâm, cần sự vào cuộc quyết liệt của toàn hệ thống chính trị, nhiều cơ chế đặc thù đã được ban hành, tạo điều kiện thuận lợi nhất để thực hiện triển khai các dự án.


Hội nghị Tiềm năng và cơ hội đầu tư hạ tầng giao thông theo mô hình PPP++ đã thảo luận về tiềm năng, cơ hội đầu tư hạ tầng giao thông.
Đa dạng hóa nguồn vốn
Để khuyến khích khối tư nhân tham gia, nguồn vốn ngân sách nhà nước hỗ trợ các dự án PPP với vai trò là vốn mồi, các doanh nghiệp được ưu tiên đầu tư, khai thác các dịch vụ liên quan đến dự án và được vay vốn tín dụng dài hạn với lãi suất ưu đãi.

Tập đoàn Đèo Cả đã nghiên cứu và đưa ra mô hình PPP++, đây là giải pháp mới để huy động nguồn vốn cho dự án từ vốn ngân sách nhà nước, vốn chủ sở hữu và vốn huy động. Mục tiêu là đa dạng hóa nguồn vốn huy động để tăng hiệu quả huy động, giảm thiểu rủi ro trong suốt quá trình thực hiện dự án.

tham gia đồng thời với vai trò nhà đầu tư thứ cấp, cùng triển khai thi công dự án theo mô hình tổng thầu thiết kế - thi công, hoặc thiết kế - cung cấp thiết bị - thi công. Phương thức này sẽ góp phần tối ưu hiệu quả đầu tư bởi lợi nhuận từ nhà thầu thi công được góp trở lại vào vốn đầu tư dự án.


[img decoding="async" src="https://image-plo-vn.cdn.ampproject...wbzivo/2024_03_01/ho-nghia-dung-4225.jpg.webp" class="i-amphtml-fill-content i-amphtml-replaced-content" >
Ông Hồ Nghĩa Dũng – Nguyên Bộ Trưởng Bộ GTVT cho rằng mô hình mới này sẽ kêu gọi được nhiều khối tư nhân tham gia đầu tư phát triển hạ tầng giao thông.

Cần nhà đầu tư đầu tàu
Hiện nay, ngay cả các nước phát triển để đầu tư hạ tầng giao thông cũng không thể chờ vào nguồn lực nhà nước 100%. Vì vậy, nhiều nước phát triển và Việt Nam đã kêu gọi khối tư nhân tham gia đầu tư bằng phương thức PPP để phát triển hạ tầng công.

“Từ PPP, nhiều nước đã sáng tạo để phù hợp với nguồn lực đầu tư. Tôi hiểu rằng Đèo Cả cũng đã sáng tạo ra một hình thức mới PPP++ phục vụ trong lĩnh vực giao thông.

Trước thực trạng nhà nước không thể “kham” hết được và doanh nghiệp tư nhân có mạnh đến đâu cũng không thể đơn thương độc mã làm các dự án, với mô hình mới này, doanh nghiệp tư nhân cần đóng vai trò chủ đạo, sáng tạo để kêu gọi nhiều nhà đầu tư.

Như vậy, PPP ++ nghĩa là doanh nghiệp đứng ra kêu gọi để trở thành nhà đầu tư đủ mạnh. Tuy nhiên, để áp dụng cũng cần có nhà đầu tư làm đầu tàu, có thương hiệu đủ mạnh để áp dụng, thu hút các nhà đầu tư khác.

Đèo Cả là đơn vị hội tụ đủ các yếu tố để tập hợp, dẫn dắt được các nhà đầu tư khác để thực hiện thành công các dự án” – Nguyên bộ trưởng Bộ GTVT nhấn mạnh.

https://ttdn.vn/tin-tuc-su-kien/chi...uy-toi-da-cac-nguon-luc-cho-tang-truong-99305

Phát huy tối đa các nguồn lực cho tăng trưởng

(TTĐN) - Nhiều chính sách hỗ trợ đã được chính phủ quyết liệt thực hiện ngay từ đầu năm để phát huy tối đa các nguồn lực cho tăng trưởng kinh tế và hoàn thành các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội năm 2024.


Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 1 năm 2024. (Ảnh: TTXVN)

Với quyết tâm thực hiện thắng lợi mục tiêu, nhiệm vụ kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2024, trong 2 tháng đầu năm, Chính phủ, các Bộ, ngành đã nhanh chóng vào cuộc với tinh thần vượt khó và sự quyết liệt trong điều hành, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế ngay từ đầu năm.

Ngay trong tuần đầu tiên của năm 2024, Chính phủ đã ban hành 2 Nghị quyết 01/02 nhằm đưa ra các giải pháp chủ yếu thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2024, cải thiện môi trường kinh doanh năm 2024. Rất nhanh chóng, các giải pháp này đã được triển khai. Ngay sau kỳ Nghỉ Tết Nguyên đán, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 06/CT-TTg yêu cầu các bộ, cơ quan, địa phương, tập thể, cá nhân liên quan theo chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn được giao, sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn phải tập trung ngay vào xử lý công việc, không để chậm trễ ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và các hoạt động kinh tế - xã hội. Sự khởi đầu quyết liệt ngay từ đầu năm nhằm khơi dậy quyết tâm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát và đảm bảo các cân đối lớn.

Xu hướng phục hồi tích cực


Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với các bộ, ngành và các nhà thầu Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 CHK Tân Sơn Nhất. (Ảnh: TTXVN)

Trong bối cảnh tình hình kinh tế trong và ngoài nước còn nhiều khó khăn, song với tinh thần quyết tâm vượt khó, quyết liệt hành động, một loạt các chính sách điều hành kinh tế trong năm 2023 cũng như ngay từ những tháng đầu năm 2024 đã và đang tiếp tục phát huy hiệu quả. Nhìn vào số liệu 2 tháng đầu năm Tổng cục Thống kê mới công bố, tổng thu ngân sách nhà nước tháng 2/2024 ước đạt 132,7 nghìn tỷ đồng.

Lũy kế tổng thu ngân sách nhà nước 2 tháng đầu năm 2024 đạt 399,4 nghìn tỷ đồng, bằng 23,5% dự toán năm và tăng 10,4% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này đạt được không chỉ nhờ các giải pháp "thu đủ", chống thất thoát các nguồn thu, mà quan trọng hơn cả đó là việc nuôi dưỡng các nguồn thu nhờ một loạt các biện pháp tháo gỡ khó khăn về cơ chế và môi trường hoạt động cho doanh nghiệp, thúc đẩy kinh tế hồi phục và phát triển.

Số liệu của Tổng cục Thống kê cho thấy, bên cạnh những khó khăn còn tồn tại trong hoạt động của doanh nghiệp, đã xuất hiện những con số đầy khích lệ, đặc biệt là con số doanh nghiệp quay trở lại hoạt động đã tăng. Cụ thể, trong 2 tháng đầu năm, cả nước có hơn 22,1 nghìn doanh nghiệp đăng ký thành lập với tổng số vốn đăng ký 218,7 nghìn tỷ đồng và tổng số lao động đăng ký là 154,3 nghìn lao động, tăng 12,4% về số doanh nghiệp, tăng 32,8% về vốn đăng ký và tăng 29% về số lao động so với cùng kỳ năm trước. Vốn đăng ký bình quân một doanh nghiệp thành lập mới trong 2 tháng đầu năm đạt 9,9 tỷ đồng, tăng 18,2% so với cùng kỳ năm 2023. Bên cạnh đó, cả nước có gần 19 nghìn doanh nghiệp quay trở lại hoạt động, tăng 4,4% so với cùng kỳ năm 2023. Bình quân mỗi tháng có hơn 20,5 nghìn doanh nghiệp thành lập mới và quay trở lại hoạt động.

Quay trở lại với các bệ đỡ tăng trưởng kinh tế, xuất khẩu vẫn đang tiếp tục gặt hái kết quả nhờ các nỗ lực xúc tiến thương mại, tìm kiếm và mở rộng thị trường xuất khẩu trong bối cảnh thị trường thế giới đầy biến động khó lường. Ước tính kim ngạch xuất khẩu trong 2 tháng đầu năm đạt 59,34 tỷ USD, tăng 19,2% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý là có 11 mặt hàng đạt kim ngạch xuất khẩu trên 1 tỷ USD, chiếm 75,1% tổng kim ngạch xuất khẩu. Đó là các mặt hàng: Điện tử, máy tính và linh kiện; điện thoại và linh kiện; máy móc thiết bị, dụng cụ phụ tùng khác; dệt, may; giày dép; gỗ và sản phẩm gỗ; phương tiện vận tải và phụ tùng; thủy sản, cà phê. Đây là những mặt hàng có thế mạnh xuất khẩu của Việt Nam và tạo công ăn việc làm cho nhiều lao động. Theo Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Phùng Đức Tiến cơ cấu thị trường xuất khẩu hàng hóa nói chung và nông lâm sản nói riêng có sự thay đổi. Điều này cho thấy, các thị trường xuất khẩu nông lâm thủy sản lớn của Việt Nam đang dần tăng trưởng trở lại cũng như chất lượng nông sản Việt ngày càng đáp ứng tốt các thị trường cao cấp. Cơ cấu lại ngành đã đi vào gắn với thị trường chặt chẽ hơn.

Không chỉ cơ cấu các mặt hàng xuất khẩu đang đi đúng hướng, đúng thế mạnh, mà cơ cấu xuất - nhập khẩu cũng đang theo bước đi phù hợp trong bối cảnh hiện nay. Ước tính trong 2 tháng qua, cán cân thương mại không rơi vào tình trạng nhập siêu mà đã xuất siêu 4,72 tỷ USD. Điểm lưu ý là cơ cấu nhập khẩu đang theo hướng tích cực, đó là nhóm hàng máy móc thiết bị, tư liệu sản xuất ước đạt 51,47 tỷ USD, chiếm 94,2%; còn nhóm hàng vật phẩm tiêu dùng nhập khẩu ước chỉ đạt 3,15 tỷ USD, chiếm 5,8%. Cơ cấu này đã có sự thay đổi rất lớn so với nhiều năm trước đây. Điều này cho thấy xu hướng tích cực trong cơ cấu xuất nhập khẩu và hạn chế nhập siêu những mặt hàng trong nước đã sản xuất được.

Cùng với xuất khẩu, nguồn lực cho tăng trưởng đến từ nguồn vốn FDI cũng ghi dấu ấn đặc biệt. Trong 2 tháng đầu năm, thu hút FDI tăng kỷ lục, đạt 4,29 tỷ USD, tăng 38,6% so với cùng kỳ năm trước. Đã có 405 dự án mới được cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, tăng 55,2% so với cùng kỳ, tổng vốn đăng ký đạt gần 3,6 tỷ USD, gấp hơn 2 lần cùng kỳ năm trước. Theo Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), vốn đầu tư đăng ký tăng mạnh là do tăng số lượng dự án mới tăng cao, tăng 55,2% và có dự án quy mô vốn đầu tư lớn. Đáng kể, vốn thực hiện dự án đầu tư nước ngoài ước đạt 2,8 tỷ USD, tăng 9,8% so với cùng kỳ năm 2023. Đây cũng là vốn FDI thực hiện cao nhất của 2 tháng trong 5 năm qua. Điều này cho thấy, những nỗ lực trong công tác điều hành của Chính phủ, nỗ lực của các bộ, ngành và địa phương trong việc tạo môi trường đầu tư minh bạch, thông thoáng đang tạo niềm tin cho các nhà đầu tư nước ngoài. Vốn không phải chỉ trên bàn giấy đăng ký, mà dòng vốn đã thực sự đi vào cuộc sống.

Những con số nói trên là minh chứng và thước đo mức độ khả thi của các chính sách khi đi vào cuộc sống. Kết quả không thể đạt được từ những chính sách "một sớm, một chiều", mà là cả một quá trình nỗ lực của Chính phủ, đứng đầu là Thủ tướng Chính phủ, gắn quyết tâm với quyết liệt hành động, ban hành chính sách đi đôi với giám sát hiệu quả. Các giải pháp tập trung vào việc khơi thông nguồn lực tăng trưởng, từ khâu gỡ vướng trong cơ chế chính sách, tăng giải ngân đầu tư công (đặc biệt là trong lĩnh vực giao thông), thực hiện các chính sách tín dụng theo hướng thuận lợi cho doanh nghiệp, tăng cường công tác dự báo và sự vào cuộc quyết liệt từ cấp trung ương tới địa phương trong việc khơi thông và tìm kiếm thị trường, tìm kiếm cơ hội đầu tư.

Với tinh thần Chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính: Năm 2024 là năm tăng tốc xây dựng các công trình giao thông trọng điểm, quan trọng quốc gia, với tổng mức đầu tư 422.000 tỷ đồng được giải ngân sẽ góp phần thúc đẩy tăng trưởng, tạo việc làm, sinh kế cho người dân, tạo không gian phát triển mới cho các địa phương, vùng miền và cả nước. Vì vậy, không khí lao động sôi nổi với khí thế làm việc "xuyên Tết, xuyên ngày nghỉ", "vượt nắng, thắng mưa", "làm việc 3 ca, 4 kíp", " ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương" đã diễn ra trên các công trình giao thông trọng điểm quốc gia.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, đến nay riêng Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông đã hoàn thành 9/11 dự án thành phần giai đoạn 2017-2020 và dự án Mỹ Thuận-Cần Thơ theo đúng kế hoạch, nâng tổng số đường cao tốc lên 1.892km; 2 dự án còn lại đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT, các chủ đầu tư, nhà thầu đang tích cực triển khai để hoàn thành theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. 12 dự án thành phần giai đoạn 2021-2025, mặc dù năm đầu triển khai còn vướng mắc nhiều về mặt bằng và vật liệu xây dựng nhưng các chủ đầu tư, nhà thầu đã nỗ lực tổ chức thi công, bám sát tiến độ đề ra.

Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Xây dựng đã phối hợp triển khai Công điện số 02/CĐ-TTg ngày 09/01/2024 của Thủ tướng Chính phủ về tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến định mức, đơn giá xây dựng; khai thác, cung ứng vật liệu xây dựng cho các dự án, công trình giao thông trọng điểm, quan trọng quốc gia. Bộ Xây dựng cũng đã đề nghị các địa phương tập trung chỉ đạo, đôn đốc cơ quan quản lý Nhà nước trực thuộc thực hiện công bố giá vật liệu xây dựng, đơn giá nhân công, giá ca máy và thiết bị thi công, chỉ số giá xây dựng theo định kỳ, bảo đảm kịp thời, đầy đủ, phù hợp với giá thị trường.

Phản ứng chính sách kịp thời


Ngày 20/2/2024, tại Hà Nội, Ngân hàng Nhà nước tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn ngành về đẩy mạnh tín dụng ngân hàng năm 2024. (Ảnh: TTXVN phát)

Tuy nhiên, bên cạnh những con số tăng trưởng ấn tượng, khu vực sản xuất vẫn gặp nhiều khó khăn. Theo Chuyên gia kinh tế Cấn Văn Lực, điều này do chi phí đầu vào tăng, đơn hàng xuất khẩu phục hồi chưa cao… Xung đột Biển Đỏ diễn biến phức tạp cũng là nguyên nhân dẫn đến chi phí vận chuyển tăng cao. Điều này đòi hỏi công tác dự báo và sự hỗ trợ kịp thời của các Bộ, ngành liên quan.

Nắm bắt các khó khăn này, ngay trong Nghị quyết 01/NQ-CP và các công điện chỉ đạo sau đó, Chính phủ đã ban hành các quy định yêu cầu tháo gỡ khó khăn kịp thời cho doanh nghiệp và nền kinh tế. Cụ thể, Chính phủ đã chỉ đạo các ngành có liên quan như Công Thương, Giao thông, Ngoại giao tìm giải pháp gỡ khó cho doanh nghiệp xuất khẩu, đảm bảo cảng biển, tàu thuyền thông suốt, không áp đặt loại phí, phụ thu không có cơ sở với mức thu quá cao, gây ảnh hưởng đến hoạt động xuất nhập khẩu.

Để thúc đẩy xuất khẩu nông lâm thủy sản, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Công điện số 13/CĐ-TTg ngày 06/02/2024 về việc tăng cường kết nối logistics thúc đẩy tiêu thụ, xuất khẩu nông lâm thủy sản. Công điện yêu cầu Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đẩy mạnh các hoạt động xúc tiến thương mại, kết nối hợp tác trong lĩnh vực dịch vụ logistics; hỗ trợ doanh nghiệp xây dựng hiệu quả chuỗi cung ứng nông sản gắn với dịch vụ logistics ra thị trường quốc tế.

Tiếp đó, Công điện số 16/CĐ-TTg ngày 21/2/2024 đẩy nhanh nghiên cứu, triển khai đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đang khai thác, đang đầu tư theo quy mô phân kỳ cũng được Thủ tướng ký ban hành nhằm thông suốt hoạt động logistics trên cơ sở đảm bảo an toàn giao thông. Theo đó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp ngay với các địa phương liên quan khẩn trương nghiên cứu phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư phân kỳ đạt quy mô cao tốc hoàn chỉnh; trong đó tập trung đầu tư sớm nhất đối với các tuyến đường bộ cao tốc quy mô 2 làn xe.

Để đảm bảo hoạt động sản xuất kinh doanh không bị ngưng trệ do thiếu điện như thời điểm cuối mùa khô năm 2023 ở miền Bắc, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã ký ban hành Chỉ thị số 05/CT-TTg ngày 14/2/2024 về việc đảm bảo cung ứng điện, cung cấp than, khí cho sản xuất điện trong thời gian tới. Theo đó, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng Bộ Công Thương chỉ đạo Tập đoàn Điện lực Việt Nam và Trung tâm Điều độ hệ thống điện quốc gia thực hiện điều hành hệ thống điện đảm bảo cung cấp điện, xây dựng kế hoạch cung cấp điện và vận hành hệ thống điện quốc gia với mục tiêu đảm bảo cung cấp điện, đảm bảo dự phòng nguồn cung và có khả năng ứng phó, kiểm soát với các kịch bản vận hành cực đoan có thể xảy ra. Dự báo và xây dựng kế hoạch để chỉ đạo Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam và Tổng công ty Đông Bắc cung cấp đầy đủ, liên tục đảm bảo cung cấp đúng thời gian, đủ khối lượng, đúng chủng loại than phục vụ sản xuất điện theo Hợp đồng/Cam kết đã ký; phối hợp với các đơn vị liên quan để dự báo tình hình sử dụng và cung ứng nhiên liệu, đảm bảo an ninh cung cấp điện.

Vốn tín dụng luôn được xem là vấn đề cốt lõi trong hoạt động sản xuất, kinh doanh của mỗi doanh nghiệp, vì vậy, chỉ đạo xuyên suốt cả năm 2023 và ngay tháng đầu tiên của năm 2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Ngân hàng Nhà nước chỉ đạo các tổ chức tín dụng hướng tín dụng vào các lĩnh vực sản xuất kinh doanh, lĩnh vực ưu tiên và các động lực tăng trưởng kinh tế; kiểm soát tín dụng đối với lĩnh vực tiềm ẩn rủi ro. Khuyến khích các tổ chức tín dụng tiết giảm chi phí, đơn giản hóa thủ tục cho vay, phấn đấu giảm mặt bằng lãi suất cho vay nhằm hỗ trợ nền kinh tế. Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Đào Minh Tú cho biết, để giảm mặt bằng lãi suất cho vay, Ngân hàng Nhà nước khuyến khích các tổ chức tín dụng tiết giảm chi phí, đơn giản hóa thủ tục cấp tín dụng, tăng cường ứng dụng công nghệ và chuyển đổi số vào quy trình cấp tín dụng…

Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Kim Hùng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam, mặc dù lãi suất đang ở mức rất hấp dẫn, song nhiều doanh nghiệp vẫn khó vay vì đang vướng về mặt pháp lý, quy hoạch, thiếu chứng nhận đầu tư nên chưa đáp ứng đủ chuẩn tín dụng... Liên quan đến vấn đề tín dụng, từ thực tiễn, ông Nguyễn Thanh Sơn, Giám đốc Công ty TNHH Sản xuất và Thương mại Thanh Sơn (Hưng Yên) bày tỏ, điều doanh nghiệp mong đợi nhất là được gấp rút tháo gỡ những vướng mắc giải quyết hoàn thuế giá trị gia tăng kịp thời; tập trung tín dụng cho một số lĩnh vực ưu tiên mới tạo động lực tăng trưởng và thúc đẩy hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Trước những khó khăn của doanh nghiệp, TS. Trần Thị Hồng Minh, Viện trưởng Nghiên cứu và Quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) cho rằng, hơn lúc nào hết nỗ lực cải cách môi trường kinh doanh cần tăng tốc và thực thi thực chất để củng cố niềm tin và tạo động lực kinh doanh cho doanh nghiệp. Nghị quyết 02/NQ-CP về cải thiện môi trường kinh doanh chính là động lực, góp phần củng cố niềm tin của nhà đầu tư, doanh nghiệp; khơi dậy động lực, tinh thần kinh doanh; từ đó thúc đẩy phục hồi và phát triển kinh tế.

TS. Nguyễn Bích Lâm, nguyên Tổng cục trưởng Tổng cục Thống kê cũng cho rằng năm 2024 và các năm tiếp theo, dự báo dòng vốn FDI sẽ tăng cường đổ vào Việt Nam, do đó, cải thiện môi trường đầu tư, cải cách thủ tục hành chính tiếp tục là nhiệm vụ cấp bách để thu hút và hấp thụ nguồn vốn đầu tư chất lượng cao. Đặc biệt, Chính phủ có chính sách đặc thù hỗ trợ doanh nghiệp trong nước có đủ năng lực và điều kiện tham gia vào chuỗi giá trị xuất khẩu của các tập đoàn nước ngoài ở phân khúc có công nghệ và giá trị cao, xoá bỏ tình trạng doanh nghiệp Việt chỉ làm gia công ở khâu sử dụng lao động giản đơn.

Mặc dù kinh tế trong nước tiếp tục phục hồi, nhưng rủi ro, thách thức từ bên ngoài vẫn hiện hữu như: khủng hoảng Biển Đỏ, xung đột Nga-Ukraine, Israel-Hamas khó đoán định; cạnh tranh chiến lược giữa các nước lớn còn phức tạp, nền kinh tế các đối tác lớn của Việt Nam phục hồi vẫn chậm, năm 2024 dự báo khó khăn, thách thức lớn hơn thời cơ, thuận lợi. Điều này đòi hỏi quyết tâm hành động, sự chủ động bám sát thực tế, linh hoạt để có phản ánh chính sách kịp thời của toàn hệ thống chính trị và sự vào cuộc nhiệt huyết, trách nhiệm của cộng đồng doanh nghiệp./.

Thu Hạnh- Thảo Nguyên
Nguồn: Bnews.vn