Đầu tư công và Chiến lược "Cuốc chim và xẻng"

Dự án Đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài hơn 124km, trong đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 101km cũng được khởi công cuối tháng 9-2025. Không chỉ có ý nghĩa đặc biệt đối với sự phát triển của tỉnh Đồng Nai và tỉnh Lâm Đồng, dự án đóng vai trò là trục kết nối chiến lược, đảm bảo quốc phòng - an ninh tại khu vực Tây Nguyên, cũng như liên kết chặt chẽ với Thành phố Hồ Chí Minh.

Thống kê của Sở Nông nghiệp và Môi trường, dự án này cần hơn 5,2 triệu m³ vật liệu xây dựng. Cụ thể, đất san lấp khoảng 1 triệu m3, đá các loại hơn 3,6 triệu m³ và cát khoảng 600 ngàn m³.

https://dangcongsan.vn/dongnai/tin-...o-2-tuyen-cao-toc-phia-bac-tinh-dong-nai.html

đầu tư công thằng tiên

- Trong kỳ MVC và NNC đều đầu tư thêm mua máy móc, tăng công suất khai thác đá
- Tại các mỏ đá, xe tải, xe chở đá nối đuôi, chờ xếp hàng dài, đủ thấy nhu cầu như thế nào


Monster !
NNC 750 tấn/h.
MVC 450 tấn/h.
Đã lắp đặt và vận hành trong Q4.

(Nguồn AWMFund)
Năm 2023 MVC có tăng công suất bằng cách lắp đặt dây chuyền máy nghiền đá công suất 450 T/h, cs khai thác tăng lên 850.000m3 ĐÁ NGUYÊN KHAI / năm, tức mới chỉ bằng 85% cs được cấp phép khai thác. Sản lượng đá tăng 25% so với 2022, tức là 1 máy nghiền đá tăng được khoảng 170.000 m3/năm.

Sau đó nhờ mở rộng mỏ lên 90ha, cstk tăng lên 1.400.000 m3/năm. Như vậy, sản lượng nghiền đá thô mới chỉ bằng 60.7% công suất được cấp phép. Thế là MVC tiếp tục đầu tư thêm 1 dây chuyền 450 T/h nữa trong Q3/2025 dự kiến có thể chạy fully công suất trong Q4/2025, tức là nâng tổng cs nghiền lên 1.020.000 m3 đá nguyên khai, 72.8% cs cấp phép.

Cộng thêm 44% công lực từ NNC với 1 máy nghiền 750 T/h đóng góp lợi nhuận trực tiếp vào P&L của MVC hàng quý.

Thật là không khó hình dung ra viễn cảnh cổ đông “đập đá” 2026 MVC NNC như thế nào.

DHA NNC VLB MVC.