Đầu tư giá trị như thế nào là đúng?

Bác rất thông minh đã có câu trả lời đúng.
2 L B X
1 L B
1 L X
1 B X
1 X
2 L

Thấy các bạn có nhắc con skg cách đây 3 năm tớ cũng chơi cầm 2 năm thấy đã hết động lực tăng trưởng và bị cạnh tranh mạnh nên đã từ biệt em nó. Skg bây giờ chỉ có yếu tố ngon về giá khi chọn thời điểm mua. Tuyến tàu cao tốc phú quốc bị cạnh tranh quá mạnh còn côn đảo chỉ chạy phập phù

Sao bác biết? Bác có xuống tận nơi xem không?

Bác nói vậy xấu hổ chết đi đc, toán HS cấp 1 mà.

Bạn có thể tham khảo phà thạnh thới và tàu express để xem tình hình hoạt động và đóng tàu của họ. Các năm trước năm nào tớ cũng ra phú quốc hai lần vào mùa khô và mùa mưa. Năm nay thì chưa đi nhưng vừa rồi có ra côn đảo định đi bằng tàu superdong mà biển động nó nghỉ liền mấy ngày.

"những cổ phiếu có giá trị tốt ở những mức giá thấp bất ngờ"

Từ đất liền ra đảo Phú Quốc chỉ có 2 cách là đi máy bay và tàu phải không bác?
Hic em chưa ra Phú Quốc bao giờ? Chắc biển sạch và đẹp lắm nhỉ?

--- Gộp bài viết, 28/05/2018, Bài cũ: 28/05/2018 ---

Bác Mina đang ngắm anh nào thế? Hihi

--- Gộp bài viết, 28/05/2018 ---

Vài phút hoảng loạn vni giảm về 935.99 điểm và đang có dấu hiệu hồi phục

--- Gộp bài viết, 28/05/2018 ---

GAS vẫn còn sàn kìa bác

--- Gộp bài viết, 28/05/2018 ---

ITA chắc bị gọi maggin rồi, giá chỉ còn 1990 đồng

--- Gộp bài viết, 28/05/2018 ---

Tiếc cho chị Yến một thời oanh liệt

Nói SKG tuyến Côn đảo chỉ chạy phập phù thì em biết chắc chắn bác chỉ nói mò hoặc chim lơn có chủ ý. Bác có biết nơi nó xuất phát, trạm dừng, nơi đó quang cảnh chung quanh có cái gì không á? Chắc chắn không biết rồi á.
Khuyên bác nếu là người tử tế chỉ nên khẳng định điều mình biết thật rõ ràng thôi á.

Bác @dancaychoitrung chắc am hiểu hơn rồi, em tin bác

em chơi hpg chim lợn làm gì bác ơi. Hôm trước bay vào cần thơ rồi đi ra sóc trăng gọi đặt vé mà nhưng không được lại phải vòng lại cần thơ đi máy bay. Hôm em gọi điện nó báo là biển động hội em nghỉ mấy ngày rồi bao giờ hết biển động mới đi tiếp được
superdong ngày xưa em chơi em nắm cũng khá rõ có chị nhi chủ tịch với anh Tổng người malai có 1 công ty bên malai là công ty chuyên đóng tàu cho superdong . cũng kiểu dạng hsg của anh vũ có công ty con ở ngoài. hình như thời điểm đấy đóng là tầm hơn 1 triệu đo 1 con tàu nhưng tốc độ đóng rất chậm. ngày xưa em chơi vì skg gần như bá chủ không có cạnh tranh ở phú quốc. bao giờ lượng hành khách cũng vượt công suất thiết kế của tàu nhưng từ khi cá anh phà thanh thới ra superdong phải hủy kế hoạch mở phà ở phú quốc . bác cứ vào trang phà thạnh thới sẽ rõ tốc độ đóng tàu của họ hình như do nhà my đóng tàu sài gòn đóng