Đầu tư giá trị :Những doanh nghiệp đầu ngành Việt Nam đầu tư rồi ôm lâu dài chỉ có lãi to.

Sao ACV lai thu hộ đc vì đất của nhà nưóc thì môi năm acv vẫn phải trả tièn thuê đất cố định rồi. Còn việc thu phí Các hãng ACV hoàn toàn chủ động thu phí dịch vụ đỗ tàu bay tất cả cac hãng và mỗi năm đều nộp NSNN theo quy định.

Các bác vào website của ACV, tải cái BCTC về và đọc kỹ sẽ rõ.

Vì có bác @thangnd9780 like cái đoạn comnt trên của em, nên giờ này mới đọc được cái đoạn này của bác @zinzinpro !

Giải thích cho bác hiểu vụ này quả là dài dòng, em hơi ngại gõ.
Cơ mà, STG và kể cả SWC, sau khi tăng "chóng mặt", thì nó cũng giảm mạnh rồi đấy!

Năm nay, SWC có nguồn thu/Lợi nhuận đột biến do bán TS, chứ những năm trước thì khác. NĐT dài hạn ko đánh giá cao cái "đột biến" mà thường loại bỏ cái khoản thu này ra khỏi các chỉ số TC.

Em chỉ có một lời ngắn gọn: Với các cp này, các bác thức thời nhất là lướt sóng hơn là đầu tư lâu dài. Game của Tuấn Mượt chắc nhiều bác hiểu (chứ ko chỉ riêng em - kẻo các bác bảo em thiên kiến).

Cơ mà tùy khẩu vị của bác, nếu bác đang nắm SWC, STG mà em nói như này có thể làm bác "phật ý"....
háhá!

ITD niên độ tài chính quý 4 là tháng 1-3/2018 mà chủ thớt

Các cụ nên tìm đọc về bài ma trận của đại gia Tuấn mượt sẽ hiểu.
Cơ mà dạo này mấy e của Tuấn mượt khởi động game chạy: VIX đứng đầu, MHC, GEX CAV đang hồi phục. SWC cũng về giá đáy 12-13 đổ bê tông. Chỉ mỗi STG về 18.2 bật lên dc 22 rùi thụt lùi.
P/s ai nắm VIX thì 2 tuần nay ăn cũng 80% rrồ.
Dự nếu tốt kéo vượt 15. Khả năng cao nữa về 2x nếu lái mạnh

Về mê hồn trận của Tuấn mượt thì tớ xin trích dẫn bài của 1 bác nào đó mà tớ lưu lại dc
Mê hồn trận mang tên “Tuấn Mượt”

“Tuấn Mượt” biệt danh của đại gia 8x Nguyễn Văn Tuấn không còn mới lạ trong giới đầu tư. Nhưng để hiểu được mê hồn trận xây nên bởi đại gia này không phải là dễ.
Nổi danh với hàng loạt phi vụ đầu tư, mua bán sáp nhập, nắm giữ trọng trách của hàng loạt doanh nghiệp lớn ở độ tuổi 30, đại gia Nguyễn Văn Tuấn xứng đáng là một hiện tượng hiếm có trên thị trường chứng khoán Việt Nam.
Để lần theo dấu vết trong mê hồn trận mang tên “Tuấn Mượt” có lẽ nên bắt đầu từ Tổng công ty cổ phần Thiết bị điện Việt Nam (GEX) doanh nghiệp nơi đại gia Nguyễn Văn Tuấn nắm giữ chức vụ Tổng giám đốc.

Dẫn đầu trong danh sách cổ đông lớn của GEX là công ty TNHH MTV Đầu tư GEX. Đây là một công ty mới thành lập cuối tháng 4/2016 trực thuộc Công ty TNHH thiết bị và xây lắp Huy Hoàng. Công ty Huy Hoàng một cái tên cũng khá mới, nhưng vừa có đợt tăng vốn với quy mô cả nghìn tỷ do 5 cổ đông đóng góp.

Đáng chú ý là 2 cổ đông lớn nhất Dương Thị Hồng Hạnh (51%) là vợ và Đào Thị Lơ (23%) là mẹ của Ông Nguyễn Văn Tuấn. Điều này dễ giải thích việc Ông Nguyễn Văn Tuấn dễ dàng ngồi vào vị trí Tổng giám đốc GEX. Sáng lập là vậy, nhưng để bơm vốn cho Huy Hoàng là một chuỗi các mắt xích phức tạp.

Công ty cổ phần MHC đang đầu tư vào Huy Hoàng thông qua sở hữu 185.4 tỷ trái phiếu, Quỹ khám phá giá trị ngân hàng công thương VVDIF đang đầu tư hầu hết tài sản của mình vào Huy Hoàng. VVDIF đang nắm giữ 78.7 tỷ trái phiếu Huy Hoàng, 10.2 tỷ cổ phiếu GEX trên tổng cộng 103 tỷ tổng tài sản.
Về hình thức, quỹ VVDIF là 1 quỹ được quản lý bởi công ty quản lý quỹ Ngân hàng Công thương (Vietinbank Capital). Quỹ này do 4 cổ đông góp vốn giá trị 100 tỷ đồng. Những cái tên góp vốn không quá nhiều xa lạ với đại gia Nguyễn Văn Tuấn:
- Công ty cổ phần chứng khoán IB (VIX) góp 50%
- Công ty cổ phần FTG góp 10%
- Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Bưu điện (PTC) góp 10%
- Công ty cổ phần SCI (S99) góp 30%

Một điều khá thú vị là tính đến thời điểm hiện tại Tổng công ty cổ phần đường sông miền nam (SWC) nơi ông Tuấn làm chủ tịch đang Ủy thác đầu tư gần 500 tỷ đồng cho Vietinbank Capital – đơn vị quản lý quỹ VVDIF. MHC cũng đang nắm giữ tới 110 tỷ trái phiếu của PTC

Từ đây có thể sáng tỏ được nguồn gốc và phương thức để Ông Tuấn có thể yên tâm nắm giữ GEX, từ đây tạo nên một ma trận sở hữu phức tạp.

GEX đang nắm giữ tới 25% số lượng cổ phiếu STG, qua đó Ông Tuấn giữ chức vụ chủ tịch HĐQT tại STG. STG thành lập công ty TNHH MTV đầu tư hạ tầng Sotrans, đây là công ty đang nắm giữ 75% cổ phần tại SWC, tạo cơ sở cho Ông Tuấn giữ chức chủ tịch hội đồng quản trị.
Nếu như SWC đang chi gần 500 tỷ đồng ủy thác đầu tư cho quỹ đầu tư Vietinbank Capital thì STG cũng đang nắm giữ tới 23% MHC, thông qua MHC trực tiếp hoặc gián tiếp quay vòng vốn đầu tư tại GEX. Với các quân bài chủ lực này, Nguyễn Văn Tuấn đã xây dựng lên một mê cung phức tạp, không dễ gì nhận diện. Sở hữu chéo đó là cây đũa thần để Ông Tuấn xây nên một mê cung như vậy.

Cảm ơn bác @cakeo1981 !
Đọc bài của bác, em hiểu ngay, bởi vì em theo sát diễn biến GEX, STG, SWC...
Cơ mà bác @zinzinpro chưa chắc có chịu hiểu đâu.

Vấn đề bác ý đặt ra là:

"Mình vẫn chưa thấy dấu hiệu rút ruột nào ở các công ty trên: STG, SWC, CAV, GEX, THI. Vẫn book lợi nhuận khủng, cổ phiếu các công ty này vẫn nâng tầm lên tầng giá mới (dù trong giai đoạn nào đó xuất hiện đầu cơ và thao túng của lái cũng là do game M&A nhưng đã dần ổn định). STG, SWC trước khi thâu tóm là những công ty dặt dẹo, lợi nhuận con kiến (STG từ 5k-->36k; SWC từ 4k-->17k + cổ tức 5k). Tương tự CAV, GEX, THI cũng đều tăng trưởng lợi nhuận.
Các doanh nghiệp này đều trả cổ tức đều đặn =tiền cao hơn lãi suất ngân hàng.
Như vậy, có thể thấy mặc dù có sự thao túng giá trong ngắn hạn nhưng hầu hết các doanh nghiệp trên đều tăng trưởng ổn định. Đó là cái mà cổ đông dài hạn cần.
Có thể tham chiếu sang cặp đôi DRH-KSB. KSB tăng trưởng như thế nào sau khi bị DRH thâu tóm..."

Đồng ý với bác là hàng Tuấn mượt mang tính đầu cơ cao, tăng nóng thì giảm mạnh là đương nhiên. Nhưng các công ty như GEX, THI, CAV, SWC đều là công ty giá trị, tăng trưởng, để càng lâu càng tăng giá. Khác hẳn với hàng in giấy. Em thì có nắm SWC vì tin tiềm năng của nó, cũng có dịp tiếp xúc với anh Hưng thấy anh ấy hiểu biết rộng, khẳng khái.

--- Gộp bài viết, 02/12/2017, Bài cũ: 02/12/2017 ---

Món ngon đã dọn ra rồi. Tuỳ khẩu vị mà xơi thôi.

Ok.
Sang năm em sẽ nghiên cứu về cảng hàng không rồi sẽ đàm đạo với bác. Riêng về ngành kinh doanh máy bay thì em sẽ ưu tiên nó sau vì nó đòi hỏi vốn lớn, kỹ thuật cao, rủi ro cao, cạnh tranh nhiều, lợi thế cạnh tranh rất khó dể duy trì. Nên thôi nghiên cứu các em dịch vụ cảng sẽ an toàn hơn

Có cách nào lưu bài viết này ko nhỉ. Để lần sau còn đọc lại