DCM - Liên tục phá đỉnh 2025-2026

cái này là tặng thêm thôi bác, dành cho ae thích ra BC to để tranh thủ

Mẽo ném bom vào mỏ khí lớn nhất TG tại Iran làm gián đoạn 1 loạt hạ tầng SX khí và lọc dầu tại đây. Đáp lại Iran cũng đang tuyên bố sẽ đáp trả lại vào loạt nhà máy dầu mỏ của các nc trong khu vực, khiến giá Oil tăng dựng đứng lên gần 110 usd. Vậy ý tưởng đầu tư gđ này là gì? Ae tham khảo:
==> Dầu/khí đã hiếm lại càng hiếm hơn: Oil họ P thì rõ rồi, còn thêm Phân bón hoá chất sẽ tăng rất mạnh vì khan hiếm lại thêm TQ xiết XK nên càng khan hiếm hơn. Ure tăng thì loạt phân bón như NPK DAP cũng tăng theo. Các cty sx và XK phân bón lớn tại VN như DCM DPM DDV CSV ko bị gián đoạn nguồn khí sẽ siêu hưởng lợi.
==> Các mặt hàng SX từ dầu như cao su tổng hợp đang tăng giá rất mạnh lại bị gián đoạn nên nhiều khả năng cao su thiên nhiên sẽ đc dùng nhiều hơn, ae chú ý cp cao su: DRI DPR GVR…
==> Khí đặc biệt cho phát điện LNG sẽ vô cùng đắt đỏ do khan hiếm, nên điện than đợt này sẽ đc ưu tiên mạnh, anh em chú ý nhiệt điện than: QTP…
Mời ae góp ý thêm.

Em góp ý thêm:
Điện: GEG, REE, PC1
Cảng vận tải biển: HAH, GMD và VOS

https://tienphong.vn/bi-tan-cong-mo...hi-cac-nuoc-lang-gieng-de-dap-tra-post1828512.
Ntn giá đạm khó có thể quay đầu giảm lắm, cứ thiếu khí là đạm thiếu nhiều hơn do khí còn ưu tiên cho điện phần thiếu hụt thường rơi nhiều vào đạm

Phân bón sẽ neo cao dài DCM DPM DDV XK sẽ ăn đủ
Điện khí đắt đỏ thì điện than như QTP sẽ đc huy động tối đa.

Nay tăng thêm vài trăm đồng với htrc

Nếu lấy đúng công thức bạn đưa:

• Giá khí tại FO = 400 USD/tấn
  Pgas=0.46×400/40.6+5=9.532P_{gas}=0.46\times 400/40.6+5=9.532Pgas=0.46×400/40.6+5=9.532 USD/MMBTU.
  Giá khí tại FO = 690 USD/tấn
• Pgas=0.46×690/40.6+5=12.818P_{gas}=0.46\times 690/40.6+5=12.818Pgas=0.46×690/40.6+5=12.818 USD/MMBTU.
  Mức tăng giá khí
• ΔPgas=3.286\Delta P_{gas}=3.286ΔPgas=3.286 USD/MMBTU.
  

Với DPM, PVCFC công bố gas consumption = 20.116 GJ/tấn urê bao trong năm 2023, tương đương khoảng 19.07 MMBTU/tấn urê.

Suy ra phần chi phí khí tăng thêm trên 1 tấn urê là:

3.286×19.07≈62.65 USD/taˆˊn ureˆ3.286 \times 19.07 \approx 62.65 \text{ USD/tấn urê}3.286×19.07≈62.65 USD/taˆˊn ureˆ
Quy đổi theo giả định tỷ giá 26.000 VND/USD thì:
62.65×26,000≈1,628,806 đoˆˋng/taˆˊn62.65 \times 26{,}000 \approx 1{,}628{,}806 \text{ đồng/tấn}62.65×26,000≈1,628,806đoˆˋng/taˆˊn
tức là khoảng 1.629 nghìn đồng/tấn urê.
với DCM:
Nguồn 1:

• Giá khí cũ = 0,46×(400/40,6)+1,1=5,6320,46 \times (400/40,6) + 1,1 = 5,6320,46×(400/40,6)+1,1=5,632 USD/MMBTU.
  
  
• Giá khí mới = 0,46×(690/40,6)+1,1=8,9180,46 \times (690/40,6) + 1,1 = 8,9180,46×(690/40,6)+1,1=8,918 USD/MMBTU.
  
  
• Mức tăng = 3,286 USD/MMBTU.
  

Nguồn 2:

• Giá khí cũ = 0,137×69+1,1=10,5530,137 \times 69 + 1,1 = 10,5530,137×69+1,1=10,553 USD/MMBTU.
  
  
• Giá khí mới = 0,137×109+1,1=16,0330,137 \times 109 + 1,1 = 16,0330,137×109+1,1=16,033 USD/MMBTU.
  
  
• Mức tăng = 5,480 USD/MMBTU.
  

Vì tỷ lệ 1:1, mức tăng giá khí bình quân là:

ΔPgas=(3,286+5,480)/2=4,383 USD/MMBTU\Delta P_{gas} = (3,286 + 5,480)/2 = 4,383 \text{ USD/MMBTU}ΔPgas=(3,286+5,480)/2=4,383 USD/MMBTU
Mình dùng mức tiêu hao khí 20,116 GJ/tấn urê bao theo báo cáo thường niên PVCFC; quy đổi ra khoảng 19,066 MMBTU/tấn urê.

Khi đó, phần giá thành tăng thêm trên 1 tấn urê là:

4,383×19,066=83,565 USD/taˆˊn ureˆ4,383 \times 19,066 = 83,565 \text{ USD/tấn urê}4,383×19,066=83,565 USD/taˆˊn ureˆ
Quy ra tiền Việt:

• Nếu lấy 25.000 VND/USD → tăng khoảng 2.089 nghìn đồng/tấn.
  
  
• Nếu lấy 26.000 VND/USD → tăng khoảng 2.173 nghìn đồng/tấn.
  Kết luận để dùng nhanh:

Với bộ giả định bạn đưa, giá thành 1 tấn urê của DCM tăng khoảng 2,1–2,17 triệu đồng/tấn, tức ~2.100–2.170 nghìn đồng/tấn.

Đây là giá cuối 2025 có VAT, giá hiện tại 17.600đ k rõ có vat chưa

DHB cũng sản xuất ure có được lợi đợt này chứ bác. Xin bác góc nhìn con đó ạ (vol nó hơi bé nhưng tăng khá ổn)

DBH ngon đó, mà k có vol nên mình k đánh. DBH giá vốn tầm 400usd, cứ giá cao mức đó là lãi còn bằng thấp hơn thì hòa lỗ. Tính vậy là ra nhé. Mỗi nó bị 3 năm kiểm toán lưu ý, k rõ có bị hạn chế giao dịch k nữa (mình đoán là không do lý do k f từ phía DN)

tưởng đã lỡ tàu luôn rồi, ko ngờ ae lại khuyến mãi cho mớ dưới 44, thôi lên tàu theo bác vậy