Dễ sợ thật

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi noname123, 04/07/2009.

88 người đang online, trong đó có 35 thành viên. 04:13 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 1162 lượt đọc và 9 bài trả lời
  1. noname123

    noname123 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    14/01/2007
    Đã được thích:
    0
    Dễ sợ thật

    thế này thì lạm phát tháng 8 sẽ tăng 2 con số mất thôi


    Các hãng xe khách rục rịch tăng cước
    Ngày cập nhật: 04/07/2009 16:52


    Nhiều doanh nghiệp vận tải khách cho biết đang có kế hoạch tăng giá cước.
    Sau khi giá xăng tăng lên 14.200 đồng một lít, nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải cho biết, đang có kế hoạch tăng giá vé 7-10% trong vài ngày tới. Ông Nghiêm Quốc Thắng, Giám đốc Công ty cổ phần xe khách Hà Nội cho biết, từ tháng 4 giá xăng liên tục tăng, công ty đã phải chịu lỗ. Sau khi xăng tăng thêm 700 đồng ngày 1-7, công ty không thể tiếp tục giữ giá vé cũ.



    Người đứng đầu Công ty cổ phần xe khách Hà Nội cho biết, khoảng một vài tuần nữa mới tăng giá vé vì phải làm nhiều thủ tục với các cơ quan chức năng và in lại vé?Phương án tăng cụ thể chưa được tiết lộ.



    Ông Nguyễn Thái Sơn, Giám đốc Trung tâm Tân Đạt, đơn vị chạy tuyến đường dài thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội cho biết, đơn vị đang nghe ngóng tình hình từ các doanh nghiệp vận tải khác. Tuy nhiên, mức tăng ít nhất cũng bù được chi phí đội lên do giá xăng, tuy nhiên việc tăng giá sẽ không đồng loạt trên tất cả các tuyến.



    Đại diện bến xe phía Nam (Hà Nội) cho biết, việc tăng giá cước hoàn toàn phụ thuộc vào các doanh nghiệp vận tải, bến không thể can thiệp.



    Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội ôtô Việt Nam cho rằng, chi phí xăng dầu đang chiếm 40-45% tổng chi phí vận tải. Trong khi, mấy tháng qua xăng dầu liên tục tăng 20- 30%. Theo tính toán, nếu xăng tăng thêm 30% thì tổng chi phí tăng thêm 15%. Đây là mức tăng khá lớn đối với các doanh nghiệp vận tải khách, vì vậy, không cách nào khác họ sẽ phải tính đến phương án tăng giá cước.



    "Việc tăng bao nhiêu phụ thuộc vào các doanh nghiệp nhưng nếu tăng cước để bù chi phí, chắc chắn cũng phải tăng tương ứng với tỷ lệ ít nhất 7-10%", ông Hùng nói.



    Người đứng đầu Hiệp Hội ôtô Việt Nam cho biết, sở dĩ trong 3 lần tăng giá xăng dầu trước các doanh nghiệp vận tải hành khách chưa tăng giá vì còn phụ thuộc vào cân đối cung cầu, điều chỉnh không hợp lý sẽ mất khách. Tuy nhiên, việc tăng giá xăng đợt đầu tháng 7 vừa qua đã vượt ngưỡng chịu đựng của họ.

    (Theo CAND)

    http://khunglongcity.myminicity.com/sec
  2. noname123

    noname123 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    14/01/2007
    Đã được thích:
    0

    giá dầu thế giới có xu hướng giảm trởi lại giá đóng cửa vào lúc 0 giờ 30 ngày 4.7 ở mức 65,63 USD/thùng, giảm thêm 1,1 USD/thùng, tương đương 1,7% so với mức chốt phiên ngày 2.7.

    trong khi đó giá xăng dầu trong nước lại tăng liên tục.. nếu giá xăng không giảm lại sẽ kéo giá các dịch vụ tăng theo và lảm ảnh hưởng đến tăng trưởng của các doanh nghiệp.
  3. cknong

    cknong Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    07/07/2007
    Đã được thích:
    3
    thêm 1 chút chim lợn, hoặc chưa lên tầu hoặc đang short hàng cóng vỡ mi.a nó hàm rồi.
  4. noname123

    noname123 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    14/01/2007
    Đã được thích:
    0

    tuần sau sẽ có bull trap mua vào là chết không kịp ngáp
  5. noname123

    noname123 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    14/01/2007
    Đã được thích:
    0
    Tiền ngân hàng đang về với? ngân hàng!?

    Bởi cách đây khoảng một tháng dòng tiền đổ mạnh vào TTCK có một tỷ lệ không nhỏ là tiền cho vay, cầm cố, repo... đến từ ngân hàng.




    Tính đến hết ngày 1/7, VN-Index đã giảm 16,1% (82,46 điểm) kể từ đỉnh tạm thời 512,46 điểm được thiết lập ngày 9/6, bất chấp việc cổ phiếu VCB của Vietcombank chính thức chào sàn vào ngày 30/6.


    Trường hợp lên sàn của VCB, theo chúng tôi là điều rất tốt cho TTCK Việt Nam, cho dù giá VCB có thể ở bất cứ mức nào. TTCK càng phát triển nếu có càng nhiều công ty lớn tham gia niêm yết cổ phiếu.

    Theo phân tích cơ bản (PTCB), Vietcombank là ngân hàng có chất lượng tốt, mạng lưới lớn, có uy tín, có thương hiệu và kinh doanh đến giờ khá hiệu quả. Vì thế, cổ phiếu VCB rất đáng để đầu tư dài hạn. Tuy nhiên, giá cổ phiếu VCB có tăng cũng không "giúp sức" cho giá của cổ phiếu các ngân hàng khác, cũng như tạo lực đẩy cho cả thị trường.

    Theo phân tích kỹ thuật (PTKT), chưa nói đến các đường dự báo trước, chỉ riêng xem qua các đường bình quân di động (MA), chúng tôi thấy rằng, hiện các đường ngắn hạn và trung hạn đã quay xuống và sắp cắt đường dài hạn.

    Các đường MA này về lý thuyết là các đường dự báo sau, nhưng nó chính là các đường xác nhận xu hướng. Nếu các đường này cắt nhau, đặc biệt nếu đường dài hạn hướng xuống dưới, điều đó sẽ xác nhận một đợt giảm giá kéo dài. Vấn đề nằm ở chỗ, đường dài hạn tuy vẫn hướng lên nhưng cũng đang gần quay đầu, và việc chuyển hướng hay không sẽ sớm được quyết định.




    Vậy, điều gì đang chi phối thị trường? Về dòng tiền, chúng tôi cho rằng, có khả năng tiền ngân hàng đang trả lại cho... ngân hàng. Cụ thể, cách đây khoảng một tháng dòng tiền đổ mạnh vào TTCK có một tỷ lệ không nhỏ là tiền cho vay, cầm cố, repo... đến từ ngân hàng. Các khách hàng không chỉ bao gồm cá nhân, nhà đầu tư nhỏ lẻ mà còn có cả đại gia hay tổ chức lớn.


    Và điều quan trọng là các hợp đồng cầm cố, repo... đó thực tế không kéo dài, mà thường chỉ tồn tại trong khoảng thời gian ngắn tính bằng ngày hoặc 1 - 2 tháng. Khi cả thị trường cùng "lướt" mà gặp phải việc siết chặt tín dụng đối với chứng khoán thì các hợp đồng này lại càng sớm được tất toán. Do đó, tiền ngân hàng sẽ sớm trả lại ngân hàng.

    Về các thông tin vĩ mô, có thể nói các con số mà Tổng cục Thống kê đưa ra cho tháng 6 chưa thật thuyết phục về khả năng phục hồi theo hình chữ V của nền kinh tế nước ta.


    Có nhiều chỉ số tăng nhưng cũng có nhiều chỉ số giảm. Do đó, chúng tôi vẫn dự báo báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm của các DN niêm yết chưa thể tạo ra sự đột biến, nhất là các nhóm ngành liên quan đến xuất khẩu.


    Nhóm tiêu dùng nội địa: năng lượng, xây dựng (xây dựng nhà, không phải cao ốc văn phòng), thực phẩm, dược, tiện ích... có nhiều khả năng "sáng hơn", và việc mua ròng gần đây của khối ngoại tập trung vào các mã cổ phiếu đại gia như DPM, FPT, HAG, HPG... có lẽ dựa trên những nhận định này.

    Các CTCK khác cũng dự báo thị trường suy giảm, nhưng có vẻ dựa trên PTKT nhiều hơn PTCB. Điều này đã khiến cho Hiệp hội Các nhà đầu tư tài chính (VAFI) gần đây phải lên tiếng.

    Thực tế, các quy định công bố thông tin đối với công ty niêm yết hiện nay chưa thể giúp nhà đầu tư theo sát diễn biến sản xuất - kinh doanh của DN. Các báo cáo tài chính thì gần nhất cũng là hàng quý, còn các con số lãi lỗ chung chung mà một số công ty công bố chưa nói lên điều gì.

    Thông tin dự án, kế hoạch cũng lẻ tẻ và không cụ thể, đến ngay cả các CTCK cũng không thể chỉ dựa vào các thông tin đó mà tư vấn cho khách hàng. Do đó, tư vấn dựa trên PTKT được coi là một giải pháp hợp lý và khả dĩ nhất với tâm lý đầu tư hiện nay.

    Nếu căn cứ theo PTCB, chúng tôi cho rằng, giá cổ phiếu của TTCK Việt Nam không đắt hơn là bao so với các TTCK khác, kể cả Euro Stoxx 50 hay Nasdaq (xem bảng dưới, nguồn: Bloomberg). P/E và P/B bình quân toàn TTCK Việt Nam (tính theo thông lệ quốc tế là P/E, P/B nhân với trọng số là giá trị thị trường của từng mã cổ phiếu) đang ở mức 19,3 lần và 3,5 lần, không quá cao nếu so sánh xuyên quốc gia, nhưng cũng không thấp để sớm tạo đà tăng mới.


    Do đó, chúng tôi cho rằng, đợt suy giảm lần này chủ yếu là do đặc trưng của thị trường 3 tháng qua: đa phần lướt sóng và thiếu các yếu tố đầu tư dài hạn để làm bệ đỡ cho thị trường.




    Về việc các tổ chức lớn, các quỹ đầu tư mua - bán gần đây cũng là điều đáng nói. Nếu đó là hoạt động cơ cấu danh mục đầu tư, hẳn sẽ phải có mua, có bán.

    Nhưng căn cứ theo dòng sự kiện công bố qua HOSE và HNX, có vẻ tình hình đăng ký bán thì sôi động, nhưng đăng ký mua thì rất ít. Đó có thể vẫn là vì mục tiêu tái cơ cấu danh mục, nhưng không khẳng định được thị trường vẫn đang ở trong trạng thái tốt để đầu tư với đa số cổ phiếu.

    Thời điểm để họ đầu tư, có lẽ vẫn chưa đến, phải chăng vì giá cổ phiếu bắt đầu đắt đỏ hay triển vọng kinh tế vẫn chưa thật sự sáng sủa? Câu hỏi đó chúng ta nên cùng chờ chính họ trả lời.

    Theo chúng tôi, nhà đầu tư nên chú ý đến hai vấn đề.


    Thứ nhất, sự phát triển bền vững của thị trường phải gắn liền với các hoạt động đầu tư dài hạn, tức là của các tổ chức lớn, chuyên nghiệp. Thu nhập của họ dựa trên cổ tức và các lợi ích khác mà công ty niêm yết mang lại là chính, do đó họ mới là kẻ định giá cổ phiếu và giúp thị trường phát triển.


    Thứ hai, không ai cấm lướt sóng, vì đầu tư kiểu đó khá phù hợp với những người ít vốn hay không thật sự có tiền nhàn rỗi để đầu tư lâu dài. Việc lướt sóng theo tin là tốt, mua - bán theo PTKT cũng rất phù hợp, nhưng những cổ phiếu được chọn vẫn nên dựa trên nền tảng PTCB và trước khi mua, cần xem các chỉ số định giá. Nhiều trường hợp cổ phiếu có tin tốt, nhưng có thể đã được mua nhiều trước đó khiến P/E hay P/B trở nên quá cao, không còn thích hợp để mua vào.


    Theo Hoàng Thạch Lân, Giám đốc Khối Phân tích - Đầu tư Chi nhánh TP. HCM, SMES Corp
    ĐTCK






    [​IMG]

    http://khunglongcity.myminicity.com/sec
    http://cafef.vn/2009070410042371CA31/tien-ngan-hang-dang-ve-voi-ngan-hang.chn



    Được noname123 sửa chữa / chuyển vào 19:50 ngày 04/07/2009
  6. cknong

    cknong Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    07/07/2007
    Đã được thích:
    3
  7. ikea

    ikea Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    20/06/2003
    Đã được thích:
    0
    Phân tích dài dòng. Lương thực chiếm 40% trọng số CPI, giá lương thực tăng ko đáng kể trong 6 tháng đầu năm. Giá dầu đã vọt qua được 70USD/barrel đâu mà vội lo.

    CPI năm nay chắc chắn dưới 10%. Lạm phát là vấn đề sau Tết âm lịch 2010, lúc đó thì hết mịa nó sóng chứng, còn 9 tháng nữa. Lo bò trắng răng!!!
  8. noname123

    noname123 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    14/01/2007
    Đã được thích:
    0
    Thép rục rịch tăng giá
    05:14'' 05/07/2009 (GMT+7)
    - Giá phôi thép thế giới đang nhích lên. Giá thép trong nước có thể sẽ lại tăng theo ?onhiệt độ? của thị trường nhưng theo nhiều chuyên gia ngành thép, doanh nghiệp tăng giá trong bối cảnh này không chừng là tự mình làm khó mình!

    Lại rục rịch các kế hoạch tăng giá

    Tất cả các chi phí đầu vào cho sản xuất thép đến thời điểm này lại tiếp tục tăng.

    Ông Đào Đình Đông, Trưởng Phòng thị trường, Công ty Thép miền Nam khẳng định, giá phôi trên thị trường châu Á vài ngày qua đã chào giá tháng 8/2009 lên mức 475 USD/tấn, tăng mạnh tới 40-50USD/tấn so với hồi tháng 4.

    Trong nước, giá dầu sau 2 lần điều chỉnh gần đây đã tăng mạnh tới 1.500-1.650 đồng/kg, lít so với giá hồi tháng 5/2009. Ước tính, mỗi tấn thép tiêu hao khoảng 45-50 lít dầu thì dự kiến, giá thành thép sẽ đội thêm khoảng 60.000 đồng/tấn.

    Tăng giá thép lúc này có thể sẽ bất lợi (ảnh: sbsc.com.vn)

    Tuy chưa có tính toán cụ thể song ông Đào Đình Đông nhấn mạnh: ?oGiá thành thép của công ty sẽ tăng lên và theo nguyên tắc thị trường, giá bán ra sẽ phải điều chỉnh".

    ?oLý do tăng theo nhiệt độ thị trường thế giới như vậy vẫn là do thép Việt Nam vẫn còn phụ thuộc nhập khẩu phôi?, ông Lê Văn Hồng, Giám đốc Công ty Thép Thành Đô khẳng định. Theo ông Hồng, tác động này là chủ đạo bởi thực chất Việt Nam vẫn phải nhập khẩu tới 70% phôi thép.


    Ông Hồng nói: ?oThông tin Hiệp hội Thép Việt Nam công bố chúng ta đã sản xuất được 50%- 60% phôi chỉ là tổng công suất thiết kế của các nhà máy hiện nay chứ chưa phải là công suất sản xuất thực sự. Nguyên nhân là do nguồn nhập khẩu nguyên liệu để sản xuất phôi là thép phế cũng rất hạn chế".

    Tuy nhiên, ngay cả với công ty đã tự chủ được 50% nguồn phôi như Công ty Gang thép Thái Nguyên thì việc tăng giá sắp tới cũng không ngoại lệ. Ông Hoàng Văn Tòng, Phó Tổng giám đốc công ty này cho biết: ?oLúc giá dầu tăng mạnh 1.000 đồng/lít, chúng tôi chưa tăng giá nhưng thêm lần tăng này nữa thì chắc chắn, chúng tôi sẽ phải tăng giá bán thép".

    Ông Hoàng Văn Tòng lý giải: ?oNhững khâu như bốc dỡ và vận chuyển đất đá ở các điểm mỏ quặng sắt, khâu vận chuyển thép từ Thái Nguyên đi vào miền Trung và bản thân công nghệ luyện kim hiện cũng ngốn rất nhiều dầu.

    Tuy nhiên, dự kiến sẽ tăng lên bao nhiêu thì hiện giờ, phòng kế hoạch, thị trường còn đang tính?.

    Sẽ xem kỹ mạch thị trường

    Trên thực tế, mức giá thép hiện nay cũng đã trải qua 3-4 lần tăng giá trong 2 tháng qua, do thuế nhập khẩu phôi tăng thêm 3% và nhu cầu tiêu thụ thép hồi phục.

    Ông Phạm Chí Cường, Chủ tịch Hiệp hội Thép Việt Nam khuyến cáo, nếu tăng giá nữa, thép nội sẽ mất lợi thế cạnh tranh so với thép nhập khẩu.

    Hiện nay, thép cây xây dựng giao tại nhà máy chưa tính 5% thuế VAT ở mức gần 10,9 triệu đồng/tấn, thép cuộn phi 6 - phi 8 ở mức 10,4 triệu đồng/tấn. Mức giá này tương ứng với mức giá phôi nhập khẩu vào khoảng 420USD- 440USD.
    Lượng thép cuộn xây dựng từ ASEAN, được hưởng thuế ưu đãi trong AFTA là 0% nhập về Việt Nam ngày càng nhiều, đặc biệt trong tháng 4, tháng 5/2009. Giá thép nhập này rẻ hơn từ 500-700.000 đồng/tấn so với thép nội. Nước láng giềng Trung Quốc thì luôn có chính sách hấp dẫn để khuyến khích xuất khẩu thép như hoàn thuế VAT?

    ?oVì vậy, nếu có ý định tăng giá, các nhà sản xuất thép nội phải hết sức lưu ý điểm này. Giá thép nội mà cao hơn thì chẳng khác gì tạo điều kiện cho thép ngoại giá rẻ chiếm lĩnh thị trường. Việt Nam không hề thiếu những bài học thua ngay trên sân nhà vì thép ngoại giá rẻ?, ông Phạm Chí Cường cảnh báo.

    Thực chất, việc tăng giá này cũng cần được cân nhắc kỹ trước các tín hiệu cung cầu của thị trường.

    Một chuyên gia trong ngành thép phân tích: Riêng tháng 4 và 5, thép cán bán ra đã lên tới 790.000 tấn trong khi bình thường mọi năm, 2 tháng cao điểm này cũng chỉ tiêu thụ khoảng 550.000 ?" 600.000 tấn. Như vậy, lượng thép bán ra tăng vọt trong 2 tháng này chưa thể đi hết vào các công trình, có khả năng là một lượng thép lớn vẫn đang nằm tồn kho lưu thông.

    Hơn nữa, thời điểm này đã bước vào mùa mưa, nhu cầu xây dựng công trình giảm. Do đó, sức tiêu thụ thép tháng 7 này có thể sẽ giảm.

    Ông Lê Văn Hồng thì hé mở, thực chất kinh doanh thép đang rất ổn định chứ không chịu sức ép lỗ. Với chi phí phôi hiện hết khoảng 9,1 triệu đồng/tấn, chi phí cán hết 1,7 triệu đồng/tấn, thì giá bán lẻ của các công ty chênh so với giá thành chỉ khoảng 400.000 đồng/tấn. Tỷ suất lợi nhuận đạt 3%. Theo ông Hồng, đây là mức lợi nhuận tốt.

    ?oTrong bối cảnh này, các nhà sản xuất thép nội vẫn có thể giữ được thị trường bằng việc đẩy mạnh việc làm thương hiệu?, ông Phạm Chí Cường đánh giá.

    Thép Việt có chất lượng tốt hơn rất nhiều so với thép Trung Quốc. Đó là điều mà giới xây dựng đều xác nhận. Với thép cuộn, trong năm nay, một số nhà sản xuất trong nước đã in mác trực tiếp lên thép, tạo điều kiện cho người tiêu dùng phân biệt với loại thép cuộn không có nhãn mác, thường chỉ sản xuất tại địa phương ở Trung Quốc. Việc làm rõ thương hiệu, nhãn mác như vậy sẽ là lợi thế cạnh tranh cho thép nội.

    Dù thế nào thì các doanh nghiệp sẽ phải nhìn nhau trong câu chuyện quyết định tăng giá này.

    Phạm Huyền

    http://khunglongcity.myminicity.com/
    http://vietnamnet.vn/kinhte/2009/07/856468/
  9. vietchuanjsc

    vietchuanjsc Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    02/01/2009
    Đã được thích:
    1.759
    Lượng nhà đầu tư nước ngoài xin cấp mã giao dịch tăng đều

    Lại chen nhau bẹp ruột
  10. noname123

    noname123 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    14/01/2007
    Đã được thích:
    0

    hôm qua MỸ , Châu Âu tăng mạnh, nhờ tín hiệu tích cực từ quí 2, nhất là lĩnh vực ngân hàng tài chính. hôm nay tranh mua

    http://khunglongcity.myminicity.com/env

Chia sẻ trang này