DHA - Siêu cổ đón sóng đầu tư công

Chốt thời gian khởi công cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết
Thứ Sáu, ngày 21/8/2020 - 17:55

(PLO)- Đây là thông tin được chủ đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đưa ra tại buổi khảo sát thực tế.

TIN LIÊN QUAN

• Mở rộng cao tốc Long Thành - Dầu Giây: Hợp lý, đúng thời điểm
• Chuẩn bị khởi công xây dựng cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết

Ngày 21-8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Quốc Hùng và lãnh đạo các Sở, ngành cùng Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) chủ đầu tư dự án đã có buổi kiểm tra tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án xây dựng đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Tại buổi làm việc, chủ đầu tư dự án cho biết, dự kiến sẽ khởi công xây dựng đường cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây vào cuối tháng 9-2020.


Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai khảo sát thực tế công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Ảnh: VH.

Dự án đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có chiều dài khoảng 99 km. Trong đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 51,5 km đi qua các huyện Xuân Lộc, Cẩm Mỹ, Thống Nhất và TP Long Khánh. Để thực hiện dự án, Đồng Nai phải thu hồi diện tích đất khoảng 412 ha.

Hiện nay công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn ba địa phương gồm huyện Thống Nhất, Cẩm Mỹ và TP Long Khánh đã cơ bản hoàn thành. Các cơ quan chức năng cũng đang thực hiện công tác di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật để bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư.


Riêng đối với huyện Xuân Lộc là địa phương có diện tích đất thu hồi lớn nhất cũng đã phê duyệt phương án đền bù đối với 723 trường hợp. Hiện nay, UBND huyện Xuân Lộc đã hoàn thành chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ cho 531 trường hợp. Địa phương cũng đang tiếp tục thực hiện chi trả tiếp tiền bồi thường, hỗ trợ đối với trường hợp còn lại.

Kết luận buổi làm việc, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Quốc Hùng yêu cầu các địa phương và các đơn vị liên quan phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch trước thời điểm cuối tháng 9-2020 cho chủ đầu tư. Các địa phương cần tăng cường vận động người dân thực hiện bàn giao mặt bằng cho dự án

Hôm thứ 7 đi Vũng Tàu, lúc ngang qua sông Sài Gòn thấy các Sà Lan chở đá xây dựng tấp nập. Đây là hình ảnh thực tế chứ không còn là các phân tích, nhận định mang nặng tính cảm tính nữa.

Có ảnh thì up lên vài chiếc nhé

Đến giai đoạn bùng nổ tt rồi. Mua j cũng thắng. Hàng ngon tăng càng mạnh.

Sóng đầu tư công vẫn là leader nhỉ

Khu vực TP.HCM nhu cầu đá sẽ rất lớn cho Thành phố phía Đông, tuyến metro Bến thành - Tham lương, mở rộng cao tốc Trung Lương. Khu vực Bình Dương, Đồng Nai, Bình Phước... nhu cầu đá cao từ xây dựng các khu công nghiệp, cao tốc Bắc - Nam.

Hành trình lớn, cứ mỗi chặng lại thay 1 lớp nhà đầu tư mới.
Thay xong lại bay cao và nhanh hơn

Tháng 11-2020 khởi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ
24/08/2020 11:14 GMT+7
Tháng 9-2020 khởi công cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

• Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu: Mau với chứ. Vội vàng lên với chứ!

• Thủ tướng đồng ý làm đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau giai đoạn 2021 - 2025

Sơ đồ tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dài gần 23 km - Nguồn: Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long

Ngày 24-8, Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long (chủ đầu tư) - Bộ Giao thông vận tải cho biết dự kiến cuối tháng 11-2020 sẽ khởi công dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Hiện nay các địa phương thuộc tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp đang triển khai các thủ tục đền bù giải tỏa 1.503 hộ dân để sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Nhật cho biết tháng 11-2020 khởi công dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ để sớm hoàn thành kết nối với các dự án xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 vào năm 2023 và dự án Trung Lương - Mỹ Thuận (đang thi công).

Như vậy đến năm 2023 , tuyến đường cao tốc từ TP.HCM sẽ nối tới TP Cần Thơ.

Theo chủ đầu tư, điểm đầu của dự án cao tốc là tại vị trí phường Tân Hòa, TP. Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long và điểm cuối tại Km130+337 (nút giao Chà Và, kết nối Quốc lộ 1), xã Thuận An, thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long dài khoảng 22,97km.

Tuyến cao tốc được thiết kế với vận tốc 100 km/h cho giai đoạn xây dựng hoàn chỉnh 6 làn xe với bề rộng nền đường là 32,25m. Giai đoạn 1 phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, bề rộng cầu 17,5m và vận tốc thiết kế cho xe lưu thông là 80 km/h.

Tổng vốn đầu tư 4.826,23 tỉ đồng, kế hoạch hoàn thành toàn bộ dự án (giai đoạn 1) trong năm 2023.

Trước đó vào năm 2017, Bộ Giao thông vận tải đã ra quyết định phê duyệt dự án đầu tư cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo hình thức PPP (nhà nước và tư nhân hợp tác), hợp đồng BOT (xây dựng, kinh doanh và chuyển giao).

Tuy nhiên, do việc chọn nhà đầu tư rất khó nên dự án đình trệ kéo dài. Vì vậy đến năm 2020 cấp thẩm quyền đã quyết định chuyển sang hình thức đầu tư bằng vốn ngân sách.

--- Gộp bài viết, 24/08/2020, Bài cũ: 24/08/2020 ---

C32 ce r, DHA là cổ đông lớn nhất C32 liệu có ce k

. Mừng mốc giá chốt ngày lên tầm cao mới làm vài vại bia cho mát các bác ơi.

Đi cao tốc nên không kịp chụp hình bác ạ