DHA & SZL lợi nhuận khủng từ sân bay Long Thành

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi tkck2007, 10/11/2016.

173 người đang online, trong đó có 69 thành viên. 01:38 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 3088 lượt đọc và 24 bài trả lời
  1. tkck2007

    tkck2007 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2016
    Đã được thích:
    768
    http://cafef.vn/5000-ty-giai-phong-...an-duong-sat-toc-do-cao-20161110103500161.chn
    Sân bay Long Thành đã bắt đầu cho những doanh nghiệp này lợi nhuận khủng long,hành trình tăng trưởng nóng.
    DHA cung cấp đá , SZL KCN

    Cuộc đua thị phần của nhóm doanh nghiệp khai thác đá xây dựng



    BizLIVE - Ngành khai thác đá xây dựng là nhóm ngành kinh có điều kiện và các doanh nghiệp như KSB, NNC, DHA, C32 muốn kinh doanh đều phải xin được giấy phép khai thác các mỏ đá. Tuy nhiên, do một số giấy phép của các doanh nghiệp này đang sắp hết hạn, cục diện trong ngành hoàn có thể thay đổi.

    [​IMG]
    Quy mô của các doanh nghiệp ngành khai thác đá

    Nhóm các doanh nghiệp khai thác đá được biết đến là những công ty làm ăn hiệu quả, ít vay nợ, trả cổ tức cao. Trong năm 2014, tỷ lệ ROE của cả nhóm bình quân đạt trên 20%.

    [​IMG]Xét về quy mô, KSB hiện đang có quy mô lớn nhất về vốn chủ sở hữu và tổng tài sản. Năm 2014, tổng tài sản của KSB đạt 780 tỷ đồng còn vốn chủ sở hữu đạt 486 tỷ đồng. Trong khi đó, DHA là doanh nghiệp có tổng tài sản thấp nhất còn vốn chủ sở thấp nhất nhất lại thuộc về NNC.
    Tuy vậy, đánh giá về hiệu quả, yếu tố quy mô lại không quá quan trọng bởi NNC đang là doanh nghiệp làm ăn hiệu quả nhất khi có lợi nhuận lớn nhất và hệ số sinh lời cao nhất.
    [​IMG]
    Biên lợi nhuận qua các năm cũng cho thấy NNC hoạt động tốt hơn phần còn lại của ngành khai thác đá.
    [​IMG]
    Theo chuyên gia trong ngành, chất lượng mỏ đá đóng vai trò quan trọng, các mỏ của KSB và NNC, C32 là các mỏ được đưa vào khai thác từ lâu nên chất lượng đá của các mỏ này rất tốt (ít tạp chất). Bên cạnh đó, nhà xưởng, máy móc cùng phương tiện vận chuyển cũng đã trải qua quá trình khấu hao nên biên lợi nhuận của doanh nghiệp cao là điều khá dễ hiểu.
    Trong khi đó, các mỏ của DHA là những mỏ mới khai thác nên doanh nghiệp khó có thể hoạt động hiệu quả ngay trong những năm đầu của dự án.
    Giấy phép khai thác làm thay đổi cục diện
    Các mỏ đá của nhóm doanh nghiệp trên hiện phân bổ ở Bình Dương, Bình Phước và Đồng Nai. Trong đó, KSB và C32 đang có 2 mỏ khai thác lâu năm tại Khu vực Tân Đông Hiệp, Dĩ An, Bình Dương. Đây là những mỏ chất lượng tốt nhưng trữ lượng không còn nhiều nên buộc các doanh nghiệp này phải đào sâu xuống để khai thác. Hiện C32 và KSB đang xin gia hạn nhưng các mỏ này vẫn có thể bị đóng cửa trong thời gian khảo sát để đánh giá tác động đến môi trường.

    [​IMG]
    Nguồn: Tổng hợp
    Hoàn cảnh tương tự cũng xảy ra với NNC khi Mỏ Núi nhỏ của NNC cũng nằm ở Dĩ An, Bình Dương đã bị chính quyền yêu cầu ngừng khai thác. Tại ĐHĐCĐ thường niên vừa qua, ban lãnh đạo của NNC cho biết công ty đang vận động chính quyền và người dân khu vực để xin gia hạn giấy phép.
    Điều này sẽ ít nhiều gây ảnh hưởng đến hoạt động của các doanh nghiệp này. Để chuẩn bị cho việc đóng cửa, các doanh nghiệp này đều đang cố gắng tận thu, dự trữ đá cho đến khi mỏ được hoạt động trở lại.
    Trong khi đó, hiện trữ lượng của cả C32, KSB đều không còn nhiều, ngay cả khi hoạt động trở lại thì thời gian vận hành cũng sẽ không còn dài. Nếu không sự chuẩn bị hợp lý, các doanh nghiệp này sẽ có nguy cơ mất nhiều cơ hội làm ăn bởi tới đây một loạt các dự án trọng điểm sẽ được triển khai như sân bay Long Thành, cao tốc Bến Lức - Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu...
    Vì vậy, C32 đang dự kiến bỏ ra khoảng 100 tỷ để đầu tư vào mỏ mới và KSB đang xin giấy phép mới cho mỏ Tam Lập (gần mỏ Phước Vĩnh) và mỏ sét gạch ngói Bố Lá Phước Hòa. Khi đó, những thuận lợi như tuổi của mỏ và khấu hao máy móc nhiều khả năng sẽ không còn như trước.
    Với trường hợp của DHA, hiện các mỏ của DHA mới trải qua thời gian khai thác khoảng 3 năm nên chất lượng đá khai thác đã bắt đầu cải thiện, biên lợi nhuận cũng cho xu hướng tăng. Sau khi thanh lý mỏ Thường Tân, trữ lượng và thời gian khai thác các mỏ của DHA đều đảm bảo hoạt động kinh doanh tốt trong vòng 5-10 năm tới nên đây có thể coi là lợi thế của DHA trong thời gian tới. Kết thúc quý 1/2015, lợi nhuận ròng của DHA đã tăng hơn 8,5 lần lên 8,6 tỷ đồng, đột biến so với cả ngành.


    Doanh nghiệp nào hưởng lợi từ sân bay Long Thành?
    29-10-14 22:29
    Thời sự 24h: Quốc hội "nóng" với dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành
    29-10-14 16:14
    Tỉnh Đồng Nai mong muốn dự án sân bay Long Thành sớm được triển khai
    Tin kinh tế ngày 23/10: Lại "nhầm" nguồn vốn xây sân bay Long Thành[/paste:font]Xây sân bay quốc tế Long Thành: Thiên thời, địa lợi?[/paste:font]
    Việc xây dựng sân bay Long Thành có thể tác động đến một số doanh nghiệp vật liệu xây dựng và doanh nghiệp BĐS có dự án tại Đồng Nai.

    Ngày 25/05/2015, Quốc hội đã thông qua chủ trương xây dựng Cảng hàng không Quốc tế Long Thành tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Dự án có tổng mức đầu tư cho giai đoạn một là 114.450 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn huy động sẽ đến từ vốn ngân sách, vốn ODA, vốn doanh nghiệp, vốn theo hình thức đối tác công tư (PPP) và các loại vốn khác.

    Theo Công ty chứng khoán của Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BSC), việc xây dựng sân bay Long Thành có thể tác động đến kết qủa kinh doanh của các doanh nghiệp niêm yết gồm doanh nghiệp vật liệu xây dựng và doanh nghiệp BĐS có dự án tại Đồng Nai.

    [​IMG]
    Mô hình phối cảnh dự án sân bay Long Thành (Đồng Nai)
    Theo đó, nhóm các doanh nghiệp vật liệu xây dựng gồm: CTCP Hóa An (DHA), chuyên cung cấp các loại đá xây dựng; CTCP Đầu tư và Thương mại DIC (DIC), chuyên cung cấp sắt thép, xi măng, gạch).

    Nhóm các doanh nghiệp BĐS như: CTCP Licogi 16 (LCG) với dự án Khu dân cư Long Tân, Điền Phước; CTCP Tập đoàn Đất Xanh (DXG) với các dự án Gold Hill, The Viva; CTCP Sonadezi Long Thành (SZL) hiện đang sở hữu KCN Long Thành và chủ đầu tư dự án Khu dân cư Tâm An; CTCP Đầu tư và Thương mại DIC (DIC) với dự án Khu dân cư Hiệp Phước, Khu du lịch sinh thái Long Tâm; CTCP Phát triển Đô thị Công nghiệp số 2 (D2D) với dự án Khu dân cư Lộc An, Khu dân cư Phường Thống Nhất và sở hữu KCN Nhơn Trạch.

    Các chuyên gia của BSC cho rằng, những doanh nghiệp này sẽ được hưởng lợi nhờ xây dựng dự án sân bay Long Thành. Hiện các doanh nghiệp có trụ sở hoặc hoạt động kinh doanh chính tại Đồng Nai gồm: DXG, DIG, LCG, L44, DIC, TYA, SZL, DHA.
  2. tkck2007

    tkck2007 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2016
    Đã được thích:
    768
    DHA: Triển vọng tăng trưởng rõ ràng và định giá thị trường ở mức thấp

    DHA đang được giao dịch tại P/E 2016 và 2017 tương ứng 8,1x và 7,1x là rất thấp. SSI Retail Research khuyến nghị mua với DHA cho giá mục tiêu 40.300 đồng/cổ phiếu vào cuối năm. Tiềm năng tăng trưởng và định giá còn thấp sẽ giúp DHA thu hút được sự chú ý của nhà đầu tư.

    Ngoài ra, SSI Retail Research cũng ưa thích DHA ở mức giá hiện tại vì các yếu tố (1) tiền mặt ròngchiếm 25% tổng tài sản và không vay nợ và (2) tỷ suất cổ tức hấp dẫn 7,1% cao hơn so với C32 (4,1%) và KSB (4,3%) và NNC (7,1%).

    Trong nửa đầu năm 2016, doanh thu của DHA tăng nhẹ 2,4% so với cùng kỳ và LNTT giảm 10%. Nếu loại trừ LN bất thường từ chuyển nhượng mỏ Thường Tân thì LN từ hoạt động chính vẫn đạt mức tăng trưởng 13% so với cùng kỳ.

    Cho năm 2016, sản lượng đầu ra, doanh thu và lợi nhuận trước thuế ước tính có thể đạt 1,65 triệu m3 (-6,8% yoy), 224 tỷ đồng (+11% yoy) và 73,4 tỷ đồng (+28,6% yoy) tương ứng EPS đạt 3.497 đồng. Ước tính giai đoạn 2017-2020, giá bán và sản lượng đầu ra tăng sẽ khiến tỷ suất lợinhuận tăng, doanh thu và lợi nhuận trước thuế có thể tăng 12% và 16%/năm trong giai đoạn này.

    Trong khi những mỏ đá chủ lực của KSB, C32 và NNC sẽ đều hết hạn khai thác vào cuối năm 2017, DHA có triển vọng rõ ràng hơn và tiềm năng tăng trưởng nhờ được cấp phép khai thác mỏ dài hạn.

    Số lượng mỏ đá khu vực miền Nam không nhiều trong khi nhu cầu trong thời gian tới sẽ tiếp tục tăng caocùngnhững dự án cơ sở hạ tầng đang và sắp được triển khai như sân bay Quốc tế Long Thành, các tuyến Metro, dự án chống ngập úng cho TP. HCM, các tuyến đường bộ kết nối trục Đông – Tây, Bắc Nam... kéo theo giá đá xây dựng tăng.
    http://s.cafef.vn/dha-195144/ssi-retail-research-6-co-phieu-dang-chu-y-trong-thang-8.chn
  3. hunting

    hunting Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    26/06/2006
    Đã được thích:
    129
    C32 đang gom thâu tóm DHA để làm bá chủ Mỏ Đá khu vực Đông Nam Bộ .
    tkck2007 thích bài này.
  4. tkck2007

    tkck2007 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2016
    Đã được thích:
    768
    SZL ngon
    --- Gộp bài viết, 10/11/2016, Bài cũ: 10/11/2016 ---
    C32 + DHA
  5. tkck2007

    tkck2007 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2016
    Đã được thích:
    768
    3 giai đoạn xây dựng sân bay quốc tế Long Thành

    Theo nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được Quốc hội thông qua, tổng mức đầu tư khái toán cho toàn bộ dự án là 336.630 tỉ đồng (tương đương 16,03 tỉ USD, áp dụng đơn giá của năm 2014).

    Trong đó giai đoạn 1 là 114.450 tỉ đồng (tương đương 5,45 tỉ USD)
    . Dự án được sử dụng một phần vốn ngân sách nhà nước, vốn cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước của ngành hàng không, vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA), vốn doanh nghiệp, vốn đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) và các loại vốn khác theo quy định của pháp luật. Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ đạt công suất 100 triệu hành 
khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.

    Giai đoạn 1: Đầu tư xây dựng một đường cất hạ cánh và một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm, 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm; chậm nhất năm 2025 hoàn thành và đưa vào khai thác.

    Giai đoạn 2: Tiếp tục đầu tư xây dựng thêm một đường cất hạ cánh cấu hình mở và một nhà ga hành khách để đạt công suất 50 triệu hành khách/năm và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm.

    Giai đoạn 3: Hoàn thành các hạng mục của dự án để đạt công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.
    --- Gộp bài viết, 10/11/2016, Bài cũ: 10/11/2016 ---
    UIC SZL và DHA đã có tín hiệu hưởng lợi
    --- Gộp bài viết, 10/11/2016 ---
    DHA vòng mới lên 40 nhé
  6. hunting

    hunting Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    26/06/2006
    Đã được thích:
    129
    DHA hành trình 5x nhé
    tkck2007 thích bài này.
  7. supperindex

    supperindex Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    26/08/2009
    Đã được thích:
    1.491
    C32 ổn//
    tkck2007 thích bài này.
  8. tkck2007

    tkck2007 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2016
    Đã được thích:
    768
    4x năm nay,5x năm sau.
    ăn theo sân bay long thành lồi mồm
    --- Gộp bài viết, 10/11/2016, Bài cũ: 10/11/2016 ---
    ờ. thì C32 thâu tóm DHA từ từ chúng cũng về với nhau thôi
    --- Gộp bài viết, 10/11/2016 ---
    c32 khả năng nay ce đấy
  9. newbyby

    newbyby Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    23/02/2009
    Đã được thích:
    14.735
    đá xây dựng còn có AMD nữa
    tkck2007 thích bài này.

Chia sẻ trang này