DIG: Bức phá ngoạn mục, chinh phục CLB vốn hóa tỷ USD 2021....!

Mọi người sau này lại đổ về Long Tân

Hôm qua mình thị sát Aqua của NVL
Theo đường chim bay, Aqua về trung tâm Thủ Thiêm khoảng 19km trong khi Long Tân khoảng 12km.
Aqua kề quận 9, cách nhau 1 con sông. Với Long Tân chỉ cần khơi thông Cát Lái thì việc di chuyển vô cùng ngắn và thuận tiện, chưa kể từ Long Tân theo Vành Đai 3 đi qua Q9 rất gần.
Về địa thế, Long Tân sông nước rất đẹp, uốn quanh Đại Phước đã được đầu tư chỉnh chu và có cư dân về sống.
AQua đang bán với giá bao gồm đất và thô trên 120tr/m2 và gần như cháy hàng.
Với tầm nhìn dài hạn, mình rất tin tưởng vào tiềm năng của Long Tân

Long Tân mở bán ko dưới 200tr m2, khủng có khi lên 300-500tr vị trí đẹp

200 tr/ m ngang hả

thanks bac chia se

--- Gộp bài viết, 31/03/2022, Bài cũ: 31/03/2022 ---

lay re 100tr/m2, voi Long Tan dat o 1,5trieu m2 thi DIG co 150 nghin ty tuong duong 6.5 ty $
hold chat

Tại Công văn số 1941/VPCP-CN, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông vận tải thống nhất với UBND các tỉnh: Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, UBND Thành phố Hồ Chí Minh và các Bộ liên quan về phương án đầu tư dự án đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu và dự án đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – cảng hàng không quốc tế Long Thành, bảo đảm phù hợp quy hoạch, đúng thẩm quyền theo quy định pháp luật.
Tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được đưa vào quy hoạch chi tiết đường sắt khu vực đầu mối Thành phố Hồ Chí Minh.
Theo đó, tuyến có điểm đầu tại ga Thủ Thiêm (Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh), điểm cuối là cảng hàng không quốc tế Long Thành. Chiều dài toàn tuyến khoảng 38km. Tính toán ban đầu cho thấy, tổng mức đầu tư của dự án dự kiến khoảng 40,5 ngàn tỷ đồng.
Trong khi đó, tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài khoảng 84km, có điểm đầu từ ga Trảng Bom, điểm cuối tại cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 50 ngàn tỷ đồng.
2 tuyến đường sắt trên được đầu tư xây dựng sớm sẽ giúp đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông kết nối với sân bay Long Thành, từ đó tạo điều kiện để phát huy tối đa lợi thế của "siêu" dự án này.

Dig giá 100$ trong vong 3-5 năm tới

hold chat DIG

--- Gộp bài viết, 31/03/2022, Bài cũ: 31/03/2022 ---

100tr/m2 tuong duong Long Tan 6.5 ty $
200tr/m2 -----------------------------13 ty $
300tr/m2------------------------------19.5 ty $
hold chat DIG

--- Gộp bài viết, 31/03/2022 ---

BCTC kIEM TOAN 2021 RA ROI CAC BAC DIG, TUAN SAU RA TAI LIEU DHCD NHE, HOLD CHAT

Còn cái mỏ đá to vật ở VT nữa

https://baodautu.vn/dic-bat-tay-him...thau-cao-toc-bien-hoa---vung-tau-d163133.html

Cụ thể liên danh DIC - Him Lam sẽ do DIC làm thành viên đứng đầu liên danh. Trong trường hợp được Thủ tướng giao làm tổng thầu Dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng tàu, hai đơn vị này thống nhất cùng đảm nhận thi công và hoàn thiện 50% giá trị công trình. Hai bên cũng cam kết không được chuyển nhượng quyền lợi và trách nhiệm theo thỏa thuận liên danh cho thành viên thứ ba nếu chưa có sự đồng thuận của tất cả các thành viên trong liên danh.

Liên danh DIC - Him Lam xin rút ngắn tiến độ Dự án ít nhất 3 tháng và tiết kiệm tối thiểu 5% giá trị dự toán gói thầu (không bao gồm chi phí dự phòng).

Trong văn bản số 26/LD DIC – HIMLAM, ông Nguyễn Thiện Tuấn cho biết, liên danh này đã làm việc với các tổ chức tín dụng như Sacombank, LienVietPostBank để hỗ trợ tăng tính chủ động trong việc sử dụng nguồn vốn thi công công trình.

Ngoài vốn điều lệ lên tới 4.999 tỷ đồng, vốn hóa 5 tỷ USD, Chủ tịch DIC cho biết là doanh nghiệp của ông có kinh nghiệm trong phát triển hạ tầng giao thông như: xây dựng Quốc lộ 51, đường 25C Nhơn Trạch - Đồng Nai. Trong khi đó, Him Lam là một trong những doanh nghiệp tư nhân trong lĩnh vực kinh doanh bất động sản lớn nhất Việt Nam với số vốn điều lệ 6.500 tỷ đồng. Trong lĩnh vực giao thông, Him Lam tham gia đầu tư xây dựng nút giao Long Biên, cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội)…

--- Gộp bài viết, 31/03/2022, Bài cũ: 31/03/2022 ---

hãy chú ý lời chủ tịch nói
Ngoài vốn điều lệ lên tới 4.999 tỷ đồng, vốn hóa 5 tỷ USD, Chủ tịch DIC cho biết là doanh nghiệp của ông có kinh nghiệm trong phát triển hạ tầng giao thông như: xây dựng Quốc lộ 51, đường 25C Nhơn Trạch - Đồng Nai