Đội lái đã tham gia vào thị trường

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi hiepquynh798, 13/10/2010.

Có 7258 người đang online, trong đó có 1027 thành viên. 11:50 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 2 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 2)

Trang 3/5

Chủ đề này đã có 3029 lượt đọc và 41 bài trả lời

khoiduong Thành viên quen thuộc

Tham gia ngày:

14/05/2009

Đã được thích:

0

#21

13/10/2010, 11:33

Vợ bảo a đừng chơi CK nữa ko e bỏ: Bỏ thì bỏ
Mẹ bảo giả sổ đỏ: ko trả

Đánh còn cái lai quần cũng đánh

đánh cho tả tơi rơi máu
ko có máu rơi nước cũng được

"Phi thương bất phú"

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
vagabond_82 Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

09/03/2005

Đã được thích:

0

#22

13/10/2010, 11:47

hiepquynh798 đã viết: ↑

Theo nhận định của một số nhà phân tích tài ba
Thời gian vừa qua do đội lái làm giá quá trắng trợt đè giá làm cho Pak conk nhỏ lẻ chạy te tua ... lập một loạt các kỷ lục mà ko ai nghĩ tới
Ví dụ:
- Ai cũng nghĩ Thế giới tăng VNI tăng: ko tăng
- Khi xuống hầu như ai cũng nghĩ đáy là 470 vậy mà xuyên thủng: ko trụ (xuyên thủng)
- Khi từ 420 chạy lên 460 ai cũng nghĩ là up trent: ko tren
- Kết quả kinh doanh tốt vĩ mô ổn định nghĩ là up: ko up
- Sửa thông tư 13 tưởng lên: ko lên
- Hôm qua lãi xuất ngân hàng giảm: ko tăng ko giảm
- Mỹ lên 11 k: ko lên
- 1000 năm thăng long: ko hoá rồng

............. còn nhiều lý do nữa được ko?

- Bà con đã quá mệt từ hy vọng này đến hy vọng khác và chính thức đã tuyện vọng=============> ra khỏi thị truờng đố bọn lái dám làm trò nữa đấy.

và thế là : SSS đã có lái vào

khẳng định: Thứ 6 có trent vì đã xuất hiện lái
Xem tất cả

Nhìn GTDG như thế mà dám bảo đội lái tham gia à ..... tầm này tham gia lái linh tinh là đâm vào tường đấy ....

[};-

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
mautimthuychung Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

Tham gia ngày:

21/06/2010

Đã được thích:

0

#23

13/10/2010, 11:51

hiepquynh798 đã viết: ↑

Theo nhận định của một số nhà phân tích tài ba
Thời gian vừa qua do đội lái làm giá quá trắng trợt đè giá làm cho Pak conk nhỏ lẻ chạy te tua ... lập một loạt các kỷ lục mà ko ai nghĩ tới
Ví dụ:
- Ai cũng nghĩ Thế giới tăng VNI tăng: ko tăng
- Khi xuống hầu như ai cũng nghĩ đáy là 470 vậy mà xuyên thủng: ko trụ (xuyên thủng)
- Khi từ 420 chạy lên 460 ai cũng nghĩ là up trent: ko tren
- Kết quả kinh doanh tốt vĩ mô ổn định nghĩ là up: ko up
- Sửa thông tư 13 tưởng lên: ko lên
- Hôm qua lãi xuất ngân hàng giảm: ko tăng ko giảm
- Mỹ lên 11 k: ko lên
- 1000 năm thăng long: ko hoá rồng

............. còn nhiều lý do nữa được ko?

- Bà con đã quá mệt từ hy vọng này đến hy vọng khác và chính thức đã tuyện vọng=============> ra khỏi thị truờng đố bọn lái dám làm trò nữa đấy.

và thế là : SSS đã có lái vào

khẳng định: Thứ 6 có trent vì đã xuất hiện lái
Xem tất cả

chẳng có đội lái nào nữa cả, chỉ có thị trường lên bền vững mà thôi

PVS nhân 3, GTT nhân 5

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Bigsprite Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

16/11/2002

Đã được thích:

0

#24

13/10/2010, 12:03

nhà phân tích tài ba tự phong à?

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
thieulamchoick Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

06/09/2010

Đã được thích:

337

#25

13/10/2010, 12:03

hiepquynh798 đã viết: ↑

Theo nhận định của một số nhà phân tích tài ba
Thời gian vừa qua do đội lái làm giá quá trắng trợt đè giá làm cho Pak conk nhỏ lẻ chạy te tua ... lập một loạt các kỷ lục mà ko ai nghĩ tới
Ví dụ:
- Ai cũng nghĩ Thế giới tăng VNI tăng: ko tăng
- Khi xuống hầu như ai cũng nghĩ đáy là 470 vậy mà xuyên thủng: ko trụ (xuyên thủng)
- Khi từ 420 chạy lên 460 ai cũng nghĩ là up trent: ko tren
- Kết quả kinh doanh tốt vĩ mô ổn định nghĩ là up: ko up
- Sửa thông tư 13 tưởng lên: ko lên
- Hôm qua lãi xuất ngân hàng giảm: ko tăng ko giảm
- Mỹ lên 11 k: ko lên
- 1000 năm thăng long: ko hoá rồng

............. còn nhiều lý do nữa được ko?

- Bà con đã quá mệt từ hy vọng này đến hy vọng khác và chính thức đã tuyện vọng=============> ra khỏi thị truờng đố bọn lái dám làm trò nữa đấy.

và thế là : SSS đã có lái vào

khẳng định: Thứ 6 có trent vì đã xuất hiện lái
Xem tất cả

SSS thì chuẩn là lái tầu xuất hiện nhưng đặt trần từ tối qua mà có khớp được éo đâu mà đòi bám theo.

Đánh chứng đến hôm nay mới nghiệm ra mùa nào thì phải ăn trái ấy. Ăn trái vụ vừa đắng vừa không nuốt được.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Bigsprite Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

16/11/2002

Đã được thích:

0

#26

13/10/2010, 12:05

Thề với các vị, dạo này vỡ alô trầm trọng nhất chính là đội lái!

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
muikhoanda Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

Tham gia ngày:

30/11/2009

Đã được thích:

0

#27

13/10/2010, 12:06

sang Là

Cái gì quá cũng không tốt , kể cả tốt quá

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
thieulamchoick Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

06/09/2010

Đã được thích:

337

#28

13/10/2010, 12:09

Bigsprite đã viết: ↑

Thề với các vị, dạo này vỡ alô trầm trọng nhất chính là đội lái!
Xem tất cả

Chú mày nói chuẩn đội lái vỡ alo trầm trọng 2 lần đánh lên từ đáy 421 cho bà kon xả.

Đánh chứng đến hôm nay mới nghiệm ra mùa nào thì phải ăn trái ấy. Ăn trái vụ vừa đắng vừa không nuốt được.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
055-C-130669 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

Tham gia ngày:

26/08/2010

Đã được thích:

0

#29

13/10/2010, 12:09

vagabond_82 đã viết: ↑

hiepquynh798 đã viết: ↑

Theo nhận định của một số nhà phân tích tài ba
Thời gian vừa qua do đội lái làm giá quá trắng trợt đè giá làm cho Pak conk nhỏ lẻ chạy te tua ... lập một loạt các kỷ lục mà ko ai nghĩ tới
Ví dụ:
- Ai cũng nghĩ Thế giới tăng VNI tăng: ko tăng
- Khi xuống hầu như ai cũng nghĩ đáy là 470 vậy mà xuyên thủng: ko trụ (xuyên thủng)
- Khi từ 420 chạy lên 460 ai cũng nghĩ là up trent: ko tren
- Kết quả kinh doanh tốt vĩ mô ổn định nghĩ là up: ko up
- Sửa thông tư 13 tưởng lên: ko lên
- Hôm qua lãi xuất ngân hàng giảm: ko tăng ko giảm
- Mỹ lên 11 k: ko lên
- 1000 năm thăng long: ko hoá rồng

............. còn nhiều lý do nữa được ko?

- Bà con đã quá mệt từ hy vọng này đến hy vọng khác và chính thức đã tuyện vọng=============> ra khỏi thị truờng đố bọn lái dám làm trò nữa đấy.

và thế là : SSS đã có lái vào

khẳng định: Thứ 6 có trent vì đã xuất hiện lái
Xem tất cả

Nhìn GTDG như thế mà dám bảo đội lái tham gia à ..... tầm này tham gia lái linh tinh là đâm vào tường đấy ....
Xem tất cả

chuẩn ,bác có biết lái tầu hạng A nào ko pm giùm

Một đi ko trở lại,đã ra đi ko ngoảnh đầu lại,cám ơn tt ck đã cho tôi bao điều,tiền chưa phải tất cả đâu các bạn ah,đừng nên lừa lọc ,ông trời có mắt đấy ,về với cuộc sống hiện tại rau cháo qua ngày nhưng cuộc đời nó Thanh thản[};-

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
055-C-130669 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

Tham gia ngày:

26/08/2010

Đã được thích:

0

#30

13/10/2010, 12:11

thieulamchoick đã viết: ↑

hiepquynh798 đã viết: ↑

Theo nhận định của một số nhà phân tích tài ba
Thời gian vừa qua do đội lái làm giá quá trắng trợt đè giá làm cho Pak conk nhỏ lẻ chạy te tua ... lập một loạt các kỷ lục mà ko ai nghĩ tới
Ví dụ:
- Ai cũng nghĩ Thế giới tăng VNI tăng: ko tăng
- Khi xuống hầu như ai cũng nghĩ đáy là 470 vậy mà xuyên thủng: ko trụ (xuyên thủng)
- Khi từ 420 chạy lên 460 ai cũng nghĩ là up trent: ko tren
- Kết quả kinh doanh tốt vĩ mô ổn định nghĩ là up: ko up
- Sửa thông tư 13 tưởng lên: ko lên
- Hôm qua lãi xuất ngân hàng giảm: ko tăng ko giảm
- Mỹ lên 11 k: ko lên
- 1000 năm thăng long: ko hoá rồng

............. còn nhiều lý do nữa được ko?

- Bà con đã quá mệt từ hy vọng này đến hy vọng khác và chính thức đã tuyện vọng=============> ra khỏi thị truờng đố bọn lái dám làm trò nữa đấy.

và thế là : SSS đã có lái vào

khẳng định: Thứ 6 có trent vì đã xuất hiện lái
Xem tất cả

SSS thì chuẩn là lái tầu xuất hiện nhưng đặt trần từ tối qua mà có khớp được éo đâu mà đòi bám theo.
Xem tất cả

thế mới đau bác nhể...

Một đi ko trở lại,đã ra đi ko ngoảnh đầu lại,cám ơn tt ck đã cho tôi bao điều,tiền chưa phải tất cả đâu các bạn ah,đừng nên lừa lọc ,ông trời có mắt đấy ,về với cuộc sống hiện tại rau cháo qua ngày nhưng cuộc đời nó Thanh thản[};-

Loan tin | Thích |Báo vi phạm

(Hãy đăng nhập để trả lời bài viết)

Trang 3/5

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này