Đội lái Siêu hạng !

Bác cướp ở ctck nào thế? SSI đặc biệt ko bao giờ đặt lệnh cướp tàu được. Lúc nào nó cũng dành ra 20 lệnh đầu tiên cho khách VIP của tụi nó. Đang kiếm ctck nào fair play 1 chút.

Lich sử em nó có game mua ce khó mà mua được bác ah, em chỉ sợ đội lái lợn đểu nên té hôm qua rùi

dạ em ở BẢN MÔNG SLA bác ạ.....................cướp tàu hoạt động độc lập.............................
bác nói chuẩn đấy nếu không có 20 lệnh đầu tiên của SSI ưu tiên khách víp thì làm sao bà con bọn em có vé lên tàu.cứ nhìn BBC mà đánh SFI.Giờ thì SFI nóng máy rồi.chỉ cẩn ce 3 cây liên tiếp thì cá kiếm cũng như cá mập F319 đua nhau lên tàu.nếu giá = VINH HẢO thì ôi la la[r2)][r2)][r2)]

Thực ra giá trị thực nó bị méo mó, nên lúc thả ra CE vài cái là bình thường.
Có lẽ mình chưa thấy công ty nào trên sàn tăng doanh thu ấn tượng như SFI.
Hai quý rồi mình tưởng khó khăn, nhưng tăng về quy mô doanh thu khủng thật.
Mình thấy chiến lược rất hợp lí khi hy sinh suất lợi nhuận để dành thị phần vào lúc này. Với thị phần mở rộng nhanh như thế, lúc kinh tế bớt khó, tỷ suất lợi nhuận/ doanh thu trở lại như xưa thì phải nói là lợi nhuận chóng mặt. Đặc biệt quan trọng nhất, cầu về giao vận là nhu cầu cơ bản và rất ổn định: nếu kinh tế tăng 6% thì nhu cầu giao vận phải tăng > 12%.

Hơn nữa bác thấy là ngược với GMD bán nồi cơm là trụ sở của mình, thì SFI lại vừa có một trụ sở mới hoành tráng, lại có một nồi cơm mới. Còn trụ sở cũ theo nghị quyết là bán nhưng SFI giờ lại cho thuê

http://muaban.net/cho-thue-nha-dat-...guyen-can-d-c-39-doan-nhu-hai-p-12-id16976007

v.v..v
-----------------------
Với kiểu đầu tư phát triển thì phải dùng vốn cực dài hạn. Lật lại lịch sử mua bán, bác sẽ thấy là nước ngoài mua tí tách như kiểu gửi tiết kiệm bằng cổ phiếu.
Tiếc là mình mới chơi mới hơn năm rưỡi nên đang đánh thí nghiệm tỷ trọng bé kiểm tra các phương pháp khác nhau, đợt trước còn có PAN nữa , SFI thấy đặc biệt và có nhiều sự kiện nên để lại ít nhằm gặt hái kinh nghiệm, rèn sức ép tâm lý, nâng cao kỹ luật và độ kiên trì .

theo kinh nghiệm của em thì 100% đội lái SFI phiên hôm qua bị giật mình vì cướp.

- thứ 1 đến 9h47p SFI vẫn chưa có cp nào được khớp lệnh.giao dịch chưa có gì là đáng chú ý.vẫn có hơn 5k giá 22 dư bán

- thứ 2 lệnh mua SFI 100% không có bà con nhỏ lẻ vì giá SFI đang ở vùng đỉnh.cho nên xả hàng sẽ không được như ý

- thứ 3 phải đến 11h 10p 27s đội lái SFI mới biết tàu bị cướp.vì quá chủ quan và quá tham khi thời gian gom hàng là quá lâu.

thứ 4 phiên chiều vì hàng SFI quá cô đặc nên đội lái đã phải dùng phương pháp nhử mồi với 6k giá 23.câu được 11k của 1 số bác yếu tim đánh rơi

thứ 5 phiên ATC em có đặt mua 10cp SFI mà ứ khớp.chứng tỏ cp SFI đã cạn cung


qua nhưng nhận xét trên em cam đoan từ thứ 2 SFI cháy hàng toàn tập.ce xếp hàng mua SFI dài từ bắc vào nam.với thông tin sẽ được kiểm tra sau 2 ngày nghỉ khi 1,8tr/cp đã được qua tay cho chủ mới với giá mà bằng VĨNH HẢO thì cổ đông SFI cười hở rốn[r2)][r2)][r2)]

Bác cần bằng chứng Cá mập Cá cơm thì đây
http://f319.com/home/1604346
-----------
Hôm thứ 6 rồi có lẽ vài cá cơm vào bụng bác rồi

SFI nếu giá = VĨNH HẢO thì lần này bà con F319 cúi chào bác từ xa[r2)][r2)][r2)][r2)]

SFI............................phiên hôm nay có 10 vé lên tàu .thời gian là 3s đội lái siêu hạng SSI liệu có đưa em nó vượt BBC lên = VĨNH HẢO[r2)][r2)][r2)]giờ chỉ còn đợi công bố xem ai nắm quyền phủ quyết tại SFI.................bên HỒNG KÔNG đã xác nhận xong vụ này.đầu cầu SG quyết định đua ce SFI bắt đầu từ hôm nay.chỉ còn vài % nữa là xx.....................khuyến nghị bà con nhỏ lẻ F319 phiên hôm nay tuyệt đối không đua ce SFI chỉ mua giá đỏ và FL.
- các bác đừng có mua để em theo 20k giá ce nhé.[r2)][r2)][r2)][r2)]

nhớ năm nào TLS chuyên cướp giá trần = mọi giá khiến bao NDT & brokers tán gia bại sản, giờ lại có bố cướp tầu suốt ngày hô cướp hô bóc khiến 1 loạt e dại vỡ mồm mất thôi[]

từ ngày tham gia ttck 2lúa chả bao giờ biết đua ce, với cướp bóc gì sất, cứ lúc mọi người chán nản e gom e nhặt lên e sút chả thấy mệt mỏi sợ thằng khác úp bô vào đầu