Đồng hành cùng bạn bè. ( Phần 2 )

><

Kiếm tiền phục vụ cuộc sống & chăm lo cho gia đình, làm giàu ... là rất tốt

Nhưng cũng cần lắm chữ tình trong cuộc sống... bởi nó xác nhận đích thực là con người... chớ không phải con + người

Cụ chuẩn rồi!

Đồng chí hướng roài

Uber, chỉ là một “ý tưởng điên rồ” đêm tuyết rơi

(ĐTCK) Bất chấp việc Uber đang bị từ chối ở hàng loạt quốc gia, từ Ấn Độ đến Pháp và cả Việt Nam, nhưng với giới công nghệ, đây là một điểm nhấn thú vị cho năm 2014.
Travis Kalanick, Giám đốc điều hành và đồng sáng lập của Uber, đến bây giờ vẫn nghĩ hành trình của mình là một giấc mơ hoàn hảo. Tuy nhiên, để giấc mơ hoàn hảo đó trở thành sự thật, ông và các đồng sự đã phải trải qua không ít sóng gió, gập ghềnh.

Vị doanh nhân 38 tuổi có mái tóc đã chớm muối tiêu chia sẻ, để trở thành CEO của Uber, nắm trong tay doanh nghiệp có giá trị tới 18,2 tỷ USD, thành công lớn trong ngành công nghiệp taxi, Kalanick không hề thiếu đối thủ. “Tôi phải sử dụng không chỉ là chiến thuật, mà là cả một chiến lược lâu dài…”, Travis nói.

Kalanick vẫn hay đùa, lẽ ra ông nên được phát huy chương danh dự cho sự nhiệt thành và cống hiến của mình: “Tôi là một doanh nhân đầy đam mê và nhiệt huyết. Tôi thấy mình như anh em sinh đôi của lửa vậy. Đối với tôi, cống hiến là cuộc sống”.

Như một câu chuyện cổ tích, ý tưởng về Uber được sinh ra trong một đêm tuyết rơi tại Thủ đô Paris năm 2008, khi Kalanick và một người bạn của ông, Garett Trai rời khỏi một bữa tiệc và không vẫy được chiếc taxi nào. Sau đó, cả hai đã thề sẽ tạo ra một ứng dụng mới mang tính cách mạng: chỉ cần nhất nút sẽ xuất hiện một chiếc xe hơi!

Nghe có vẻ đơn giản, song từ ý tưởng đến lên kế hoạch và trở thành thực tế là cả sự đột phá, cần tham vọng và cả lòng dũng cảm. Kalanick và Trai đã kết nối với một số doanh nhân khác, đưa ra phương án về một ứng dụng dịch vụ xe theo yêu cầu, lấy cảm hứng từ sự tuyệt vọng của họ khi chờ xe trong tuyết lạnh…, nhưng phương án của họ không được nhiều người ủng hộ.

Không nản lòng, khi quay trở lại San Francisco, Kalanick đã thuyết phục được Camp (người sở hữu phần lớn cổ phần của Uber hiện tại) trở thành nhà đầu tư lớn nhất và mua tên miền UberCab.com. Camp nhớ lại: “Tôi cảm thấy rất thích thú với ý tưởng này. Kalanick rất can đảm và mạnh mẽ, tôi thấy ấn tượng với anh ta và quyết định hợp tác”.

Dịch vụ xe được khai trương tại San Francisco vào mùa hè năm 2010, với vài chục chiếc xe và một số ít nhân viên, giống như một hạt giống thử nghiệm nho nhỏ, nhưng họ đã triển khai khá tốt. Chỉ cần có điện thoại di động và qua vài thao tác ấn nút G.P.S, bất kỳ ai cũng có thể có được một chiếc xe taxi vào bất kỳ thời điểm nào, chi phí được tự động tính vào tài khoản của khách hàng. Nói theo kiểu Camp, “với Uber, bạn sẽ được phục vụ xe như một ông hoàng”.

Song, tới tháng 10/2010, Cơ quan giao thông vận tải Francisco đã phản đối việc sử dụng taxi của UberCab, bởi nó hoạt động không có giấy phép taxi và Kalanick lại phải lao vào một cuộc chiến mới. “Tôi tự tin, chúng tôi hoạt động hoàn toàn hợp pháp, dù họ nói chúng tôi phải đóng cửa. Nhưng tôi sẽ chiến đấu cho điều mà tôi tin tưởng”, Kalanick nhớ lại “cuộc đối đầu về nguyên tắc” mà ông đã trải qua.

Kalanick và các đồng sự đã khởi động lại và bỏ qua hầu hết các trình tự, họ chỉ đơn giản là thay đổi tên miền. Thay UberCab bằng Uber, họ mua Uber.com từ Universal Music Group và các nhà đầu tư tới tấp tìm đến với họ. Trong số này, có nhà đầu tư mạo hiểm Matt Cohler. “Tôi khoái ý tưởng này, cũng như tên miền của họ, nó gợi cho tôi những điều thú vị. Một chiếc điện thoại thông minh và những hành khách xa xôi, lạnh lẽo đang mong chờ được ngồi trên một chiếc xe hơi trở về nhà…”, Cohler nói.

Những nhà đầu tư này ngày càng giúp Kalanick khẳng định mục đích của mình là đúng và hợp pháp: “Tôi không làm trái pháp luật, công ty của tôi vẫn đóng thuế đầy đủ cho Nhà nước và chẳng có lý do gì mà họ bắt tôi đóng cửa”. Lý lẽ của Kalanick đã được số đông ủng hộ và cuối cùng, công ty của ông vẫn được phép hoạt động.

Vào tháng 11/2011, Uber đã thu hút được sự quan tâm từ một nhà đầu tư nổi tiếng, Andreessen Horowitz, đồng sáng lập của Netscape Marc Andresseen. Lúc này, Uber đã có giá trị tới 60 triệu USD. Mặc dù sau đó, giữa Andresseen và Kalanick không có được tiếng nói chung và sự đồng thuận cần thiết, nhưng ý định tham gia vào HĐQT của Andresseen đã khẳng định được vị thế của Uber. Bắt đầu tư đây, Uber được giới thiệu trên Market Street San Francisco và ngày một phát triển mạnh mẽ, có mặt tại các thành phố trên khắp nước Mỹ.

Mặc dù Chủ tịch Hiệp hội Drivers San Francisco Cab khăng khăng cho rằng, Uber hoạt động bất hợp pháp, không theo bất kỳ quy định nào, cạnh tranh không công bằng và giờ đây họ đã lớn mạnh, có đủ tiền để bỏ qua mọi quy tắc và có quyền yêu cầu họ đóng cửa, nhưng Kalanick không biện minh, không thương lượng và không hợp tác: “Tôi có lý của tôi, họ có lý của họ. Đúng sai hãy để khách hàng và nhân viên của tôi đánh giá cho công bằng”. Kalanick cũng hé lộ trên Twitter rằng, một nhân viên tham gia Uber trong khoảng 40 giờ một tuần sẽ có thu nhập lên tới 90.000 USD/năm, so với mức lương trung bình của các tài xế taxi là 38.000 USD/ năm.

Với thái độ kiên cường và tầm nhìn của mình, Kalanick đã dẫn dắt Uber đi từ thành công này tới thành công khác, mạng lưới của Uber đã trải rộng trên khắp thế giới, dịch vụ được sử dụng gần như tối đa, luôn được nhắc tới như một doanh nghiệp đang rất “hot” và đến mùa hè năm 2014, Uber đã đạt tới giá trị 17 tỷ USD. Kết quả này liệu đã thỏa mãn tham vọng của ông hay chưa? Với câu hỏi này, Kalanick chỉ nhún vai cười nhẹ.

Kim Tuyến(Theo báo chí nước ngoài)

Oái, giờ mới để ý, TT hôm nay Vol thấp kỷ lục, sàn HOSE mới chưa đầy 800 tỷ. Hay cái máy của em cập nhật sai các cụ ơi.

Tốt , càng trong sạch NH ! Nhiều sâu bọ quá sao sống nổi ?

“Giá dầu giảm, thu ngân sách bị ảnh hưởng, nhưng nền kinh tế có lợi”

Ông Đỗ Hoàng Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Tài chính

Cơ cấu thu ngân sách nhà nước năm 2014 - 2015 khác với những năm trước. Nếu như trước đây thu ngân sách từ xuất khẩu dầu thô chiếm 20 - 25% tổng thu ngân sách, thì nay chỉ chiếm từ 10 - 12%. Trên 70% nguồn thu còn lại là thu từ thuế nội địa, sản xuất trong nước...

Quan điểm của Bộ Tài chính là không vì giá dầu thô giảm, mà khuyến nghị các bộ, ngành tăng sản lượng khai thác dầu thô để bù đắp cho phần giá giảm. Vì khi tăng sản lượng trong giai đoạn giá dầu thấp, sẽ gây thiệt hại cho nền kinh tế.

Số liệu thống kê 10 tháng năm 2014 cho thấy, tổng kim ngạch nhập khẩu xăng, dầu là 7,2 tỷ USD, trong khi kim ngạch xuất khẩu dầu thô là 6,3 tỷ USD. Bởi vậy, về mặt kinh tế vĩ mô, khi giá dầu giảm, thu ngân sách bị ảnh hưởng, nhưng nền kinh tế có lợi, do giá trị nhập khẩu xăng, dầu đang lớn hơn giá trị xuất khẩu dầu thô.

Bộ Tài chính kiến nghị Chính phủ, đối với những mỏ dầu mà chi phí khai thác cao, tạm thời không nên khai thác mạnh, mà ưu tiên giữ tài nguyên để khi được giá mới tăng khai thác. Bộ Tài chính sẽ không đề xuất điều chỉnh thu, chi ngân sách, không tăng vay để bù đắp cho phần hụt thu vì sẽ tác động tới nợ công.

“Vẫn cân bằng được thu ngân sách”

Ông Nguyễn Xuân Sơn, Chủ tịch Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN)

9 tháng năm 2014, giá bán dầu thô của Việt Nam vẫn tăng so với dự toán. Do đó, năm 2014, xuất khẩu dầu thô đã về đích trước so với kế hoạch đề ra và dự kiến nộp ngân sách vượt 28.800 tỷ đồng, góp phần quan trọng để Chính phủ cân đối ngân sách năm 2014.

Nếu năm 2015, giá dầu khoảng 70 USD/thùng, thì nguồn thu của ngân sách giảm so với năm 2014 khoảng 28.000 - 29.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, đó là nguồn thu trực tiếp từ PVN sản xuất, còn các nguồn thu khác như thuế nhập khẩu xăng, dầu thành phẩm được điều chỉnh tăng, nên theo tôi, mức thu vẫn đảm bảo được sự cân bằng, để bù đắp cho phần hụt thu ngân sách.

--- Gộp bài viết, Dec 23, 2014, Bài cũ: Dec 23, 2014 ---

Đúng đấy... mua thì phân vân còn bán thì không muốn toàn nhà cái chơi với nhau thôi

ai làm sai thì phải chịu trách nhiệm thôi

Chung cư, biệt thự chen nhau trên gốc cây, cột điện

Nơi ngã tư đường đèn xanh đèn đỏ là vị trí đắc địa. Ai cũng muốn bon chen nên gốc cây được tận dụng không còn chỗ trống

(ĐTCK) Mới đây, tờ New York Times đã có bài viết về thị trường bất động sản Việt Nam. Tác giả bài viết cho rằng, thị trường bất động sản Việt Nam đang dần phục hồi và “thoát đáy” đang là nhân tố tích cực để các nhà đầu tư “vững tin” ra mắt các dự án nhằm thu hút người mua trong thời điểm cận kề Tết Nguyên đán.
Câu chuyện đã được đề cập trên một tờ báo hàng đầu của nước Mỹ chứng tỏ sức nóng mở bán các dự án bất động sản trong nước lớn thế nào. Vốn ngân hàng giá rẻ đang dư thừa, nhân viên ngân hàng sẵn sàng có mặt mọi lúc, mọi nơi cho khách mua nhà vay tiền; dòng kiều hối cuối năm đang đổ về, kỳ vọng tươi sáng từ chính sách mở cửa địa ốc… là những lý do khiến lũ lượt chủ đầu tư từ Nam chí Bắc “khoe hàng” dịp cuối năm.

Từ đầu tháng 12 đến nay, dạo quanh phố phường Hà Nội, từ Cầu Giấy, Linh Đàm đến Thanh Trì hay Hoàng Mai…, backdrop, tờ rơi quảng cáo bán chung cư, biệt thự, đất liền kề mọc lên nhan nhản.

Nhìn cũng khá vui mắt. Chỉ có điều chả hiểu sao, có những dự án được quảng cáo “giới thiệu cái là hết ngay” hay “đã có tiền chênh" mà vẫn phải chen chúc nơi gốc cây, cột điện.

Đầu tư Bất động sản ghi nhận được một số hình ảnh vui vui, hy vọng rằng, Giáng sinh đã đến, ông già Noel sẽ đáp ứng mong mỏi của các chủ đầu tư gửi gắm vào các tờ rơi rao bán.


Nơi ngã tư đường đèn xanh đèn đỏ là vị trí đắc địa. Ai cũng muốn bon chen nên gốc cây được tận dụng không còn chỗ trống