Đồng hành cùng bạn bè. ( Phần 2 )

sảng khoái + >< siết chặt tình thân

Cận cảnh 2 dự án khiến Chủ tịch Housing bị bắt giam
Cập nhật lúc: 07h11" | 08/01/2015

(VnMedia) - Bà Châu Thị Thu Nga - Chủ tịch HĐQT tập đoàn Housing đã bị CQ CSĐT C46 Bộ ******* bắt giam tối qua 7/1 với tội danh Lừa đảo chiếm đoạt tài sản. VnMedia điểm lại 2 dự án bất động sản khiến bà chủ lớn rơi vào vòng lao lý.

>>>Bắt giam bà Châu Thị Thu Nga- chủ tịch Tập đoàn Housing

Dự án Nhà ở Phú Thượng: khách nộp tiền 8 năm không nhận được nhà

Nhiều năm nay, hàng trăm khách hàng mua nhà tại dự án khu nhà ở Phú Thượng do Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư Xây dựng Nhà đất (Housing) làm chủ đầu tư đã nhiều lần gửi đơn đến cơ quan *******, cơ quan báo chí để kêu cứu. Nguyên nhân là do, các khách hàng đã đều nộp 90% giá trị căn hộ (tương đương 2 tỷ đồng/căn hộ) nhưng gần 8 năm nay, chủ đầu tư không xây nhà cho khách hàng. Số tiền huy động hơn 100 tỷ của khách hàng hiện giờ không biết ở đâu?.


Dự án khu nhà ở Phú Thượng của Tập đoàn Housing

Theo như phản ánh của khách hàng, họ đã đóng cho chủ đầu tư người ít thì 60%, người nộp nhiều thì cũng lên tới 90% giá trị căn hộ. Như vậy, chủ đầu tư dự án cũng đã thu của khách cả trăm tỷ đồng. Tuy nhiên, 8 năm nay tòa chung cư 12 tầng mới nhô lên khỏi mặt đất rồi "đắp chiếu".


Dự án này 8 năm nay không được xây xong móng

Theo giới thiệu trên Website của Housing Group, dự án khu nhà ở Phú Thượng 1 tòa chung cư 12 tầng, tổng diện tích sàn là 9,232.8m2 và khu nhà thấp tầng (hơn 700m2 gồm 7 lô nhà ở thấp tầng) đồng bộ hạ tầng kỹ thuật. Dự án có địa chỉ tại số 425 phố Thượng Thụy, phường Phú Thượng, quận Tây Hồ, Hà Nội.


Số tiền bà Nga đã thu của khách hàng mua nhà dự án Phú Thượng khoảng hơn 100 tỷ đồng

Dự án B5 Cầu Diễn

Dự án chung cư B5 Cầu Diễn do liên doanh công ty TNHH MTV XNK và đầu tư xây dựng phát triển Hà Nội và Tập đoàn Housing đồng chủ đầu tư.

​

Dự án khu nhà ở Phú Thượng của Tập đoàn Housing

Theo hồ sơ pháp lý, dự án này có diện tích hơn 22.000 m2 được xây dựng trên ô đất ký hiệu 14 thuộc quy hoạch chi tiết khu đô thị Thành phố giao lưu tại địa chỉ B5 Cầu Diễn, Từ Liêm, Hà Nội. Dự án bao gồm 2 tổ hợp HH2 có diện tích hơn 6.660 m2 được sử dụng xây dựng nhà tái định cư và tổ hợp CT5 (bao gồm 4 tòa chung cư) có diện tích 15.400 m2 cũng được xây dựng làm nhà tái định cư phục vụ dự án phát triển giao thông đô thị Hà Nội với số tầng cao bị khống chế từ 9 đến 13 tầng.


Dự án B5 Cầu Diễn cũng bị bỏ hoang 8 năm nay trong khi tổng số tiền bà Nga đã thu khoảng 600 tỷ đồng

Ngày 28/12/2012, hai liên danh chủ đầu tư dự án B5 Cầu Diễn đã có đơn xin đề nghị điều chỉnh nâng tầng, tăng số lượng căn hộ khu tái định cư CT5. Tuy nhiên, Sở Quy hoạch Kiến trúc đã không chấp thuận nâng số tầng cao 11 cho đến 21 tầng theo đề xuất của chủ đầu tư do dự án vẫn đang trong quá trình chờ quy hoạch phân khu đô thị H2-1 tỷ lệ 1/2.000.

Không chỉ vậy, hai liên doanh này đã xin Sở quy hoạch kiến trúc cho phép điều chỉnh cục bộ quy hoạch mặt bằng tổng thể ô đất 14 với phương án quy hoạch một phần đất xây dựng khu nhà thấp tầng để bố trí tái định cư tại chỗ cho các hộ dân nằm trong diện giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án. Tuy nhiên, phương án này không được chấp thuận.

Điều đáng nói, mặc dù tổ hợp chung cư CT5 đã được các cơ quan chức năng xác định là đất dùng để xây dựng nhà tái định cư thế nhưng thời điểm cuối năm 2009, 2010 cả hai liên doanh này đều chào bán cho khách hàng với bản thiết kế “tự vẽ” bao gồm 6 tòa nhà chung cư cao 28 đến 32 tầng với gần 2.000 căn hộ thương mại...

Trước những bất thường của dự án, các khách hàng đã gửi đơn tố cáo lên CQ CSĐT C46 Bộ ******* đề nghị điều tra làm rõ. Tối ngày 7/1/2015, bà Châu Thị Thu Nga đã bị khởi tố và bắt tạm giam với tội danh lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Anh Đào

Hồi phục, chứng khoán Mỹ tăng mạnh nhất 3 tuần



9 trong số 10 nhóm chính của chỉ số S&P 500 tăng điểm. Các nhóm y tế và tiêu dùng tăng mạnh nhất.
Cơn bán tháo kéo dài trong 5 ngày đã tạm chấm dứt, chỉ số S&P 500 có phiên tăng điểm mạnh nhất trong 3 tuần sau khi các dữ liệu tạo nên niềm lạc quan về nền kinh tế và biên bản cuộc họp của Fed không làm thay đổi kỳ vọng của nhà đầu tư về lãi suất.
Kết thúc phiên hôm qua (7/1), chỉ số S&P 500 tăng 1,2%, lên 2.025,90 điểm sau khi giảm tổng cộng 4,2% trong 5 phiên trước. Chỉ số công nghiệp Dow Jones cũng tăng 1,2%, lên 17.584,52 điểm. Hơn 7 tỷ cổ phiếu được giao dịch trong phiên, cao hơn 1,6% so với mức trung bình 3 tháng.
9 trong số 10 nhóm chính của chỉ số S&P 500 tăng điểm. Các nhóm y tế và tiêu dùng tăng mạnh nhất. Nhóm năng lượng tăng 0,3% sau khi giảm tổng cộng 5,3% trong 2 phiên trước. Giá dầu WTI hồi phục 1,3% trong khi trước đó giá dầu thô biển Bắc giảm xuống dưới 50 USD lần đầu tiên kể từ tháng 5/2009.
Thị trường tăng điểm ngay sau khi mở cửa với các số liệu về thị trường lao động và thâm hụt thương mại của Mỹ giúp củng cố niềm tin vào sức mạnh của nền kinh tế. Đà tăng tiếp diễn sau khi, khi các nhà hoạch định chính sách trong liên minh của Thủ tướng Đức Angela Merkel nói rằng Đức để mở cánh cửa đàm phán với chính phủ tiếp theo của Hy Lạp.
Biên bản cuộc họp hồi tháng 12 của Fed cho thấy hầu hết các quan chức Fed đều nhất trí rằng các chỉ dẫn chính sách mới cho thấy lãi suất sẽ không được nâng lên trước cuối tháng 4. Bên cạnh đó một số người bày tỏ nỗi lo lắng về tình trạng lạm phát ở mức quá thấp.
Báo cáo của Viện nghiên cứu ADP cho thấy các công ty Mỹ đã tuyển thêm 241.000 lao động trong tháng 12 năm ngoái – nhiều nhất kể từ tháng 6. Ngày 9/1 tới, Bộ Lao động Mỹ sẽ chính thức công bố báo cáo về tỷ lệ thất nghiệp trong tháng 12.
Một báo cáo khác cho thấy thâm hụt thương mại của Mỹ trong tháng 11 nhỏ hơn so với dự báo. Lượng xăng dầu Mỹ nhập khẩu giảm xuống mức thấp nhất trong hơn 5 năm. Bên cạnh đó, người Mỹ mua lượng hàng hóa tiêu dùng cao kỷ lục, dấu hiệu cho thấy nền kinh tế đang mạnh lên.
Tú Anh
Theo Infonet/Bloomberg

Người khen kẻ chê

Điều chỉnh tỷ giá: Bước đi bất ngờ nhưng khôn ngoan của NHNN



Ngày 7/1/2015, tỷ giá giao dịch thực tế trên thị trường xoay quanh mức phổ biến mức 21.450-21.460 đồng/USD. Tổng giá trị giao dịch trên thị trường đạt khoảng 700 triệu USD.

• NHNN bất ngờ nâng tỷ giá thêm 1%

Bắt đầu từ ngày 7/1/2015, NHNN chính thức tăng 1% biên độ tỷ giá bình quân liên ngân hàng giữa đồng Việt Nam và USD, từ mức 21.246 VND/USD lên 21.458 VND/USD (mức điều chỉnh 1%). Như vậy, với biên độ tỷ giá +/-1% so với tỷ giá bình quân liên ngân hàng, tỷ giá trần là 21.673 VND/USD, tỷ giá sàn là 21.243 VND/USD.

NHNN cho biết, ngay sau khi điều chỉnh tỷ giá bình quân liên ngân hàng thị trường ngoại tệ hoạt động thông suốt trong cả ngày đầu tiên áp dụng, tỷ giá giao dịch thực tế trên thị trường xoay quanh mức phổ biến mức 21450-21460 vnd/usd. Tổng giá trị giao dịch trên thị trường đạt khoảng 700 triệu USD

Điều chỉnh tỷ giá – NHNN đã ở thế chủ động

Theo chuyên gia kinh tế Cấn Văn Lực: Thời điểm điều chỉnh tỷ giá của NHNN là phù hợp vì vào thời điểm USD lên mạnh như vậy, lạm phát Việt Nam thấp và khi điều chỉnh tỷ giá không tạo áp lực tăng lạm phát như thời điểm lạm phát tăng.

“Ổn định tỷ giá là mục tiêu quan trọng, nhưng cần đảm bảo tính thị trường và tính linh hoạt. Nhiệm vụ bám sát thị trường và thấy tín hiệu thị trường nhanh nhạy để có quyết sách kịp thời. Việt Nam có nhiều nhân tố tác động tỷ giá khác các nước như lạm phát, giá vàng, tâm lý nên kiểm soát tỷ giá ổn định khó khăn hơn các nước” – Ông Lực nói

Còn theo ông Lê Xuân Nghĩa, kinh tế thế giới năm 2015 dự báo tăng 2,6 %, thương mại toàn cầu 2016 – 2017 chỉ tăng 3%. Dự báo thấp xa so với kì vọng trước đây. Giá cả toàn cầu, đặc biệt giá vật liệu cơ bản, nhiên liệu ở mức thấp. Giá nhiên liệu giảm mạnh. Cầu toàn thế giới yếu, lạm phát toàn cầu yếu. Đồng USD tăng giá rất mạnh, ảnh hưởng mạnh các quốc gia đang phát triển, đặc biệt quốc gia nợ USD

Quốc gia nào còn dư địa điều chỉnh chính sách tiền tệ và chính sách tài khóa ít thì sẽ gặp rất khó khăn.

Đây là quyết định khá bất ngờ nhưng thông minh và nhạy cảm của NHNN, đồng thời cho thấy NHNN đã hiểu rõ, sâu sắc tình hình thương mại, tài chính toàn cầu, hiểu vị thế, cách ứng xử của Việt Nam trong thương mại toàn cầu.

“Đây là biện pháp điều chỉnh mà nhiều nước muốn làm nhưng không còn dư địa. Việt Nam tuy dư địa còn ít nhưng vẫn rất quan trọng” – Ông Nghĩa chia sẻ.

Đồng tình với quan điểm trên, ông Phạm Thanh Hà - PTGĐ Vietcombank cho rằng, thời điểm điều chỉnh tỷ giá của NHNN ngay từ đầu năm là khá thích hợp, tác động tích cực không những về khía cạnh kinh tế, cụ thể nguồn cung ngoại tệ, tác động đến tâm lý của thị trường.

Lợi thế kép

Đánh giá về tác động của đợt điều chỉnh tỷ giá lần này ông Phạm Thanh Hà cho rằng: Mức cung của ngoại tệ, mức tỷ giá mới sẽ hỗ trợ hoạt động xuất khẩu, kích thích dòng kiều hối tăng trong mùa cao điểm hiện nay.

Còn về tác động tâm lý thì rõ ràng việc điều chỉnh tỷ giá lần này sẽ làm giảm kỳ vọng điều chỉnh tỷ giá, giảm tâm lý nắm giữ ngoại tệ của thị trường

“Trong năm 2014, NHNN đã thành công trong việc xóa bỏ tâm lý và kỳ vọng thị trường là NHNN phải dùng hết mức điều chỉnh 2% nên việc điều chỉnh sớm trong năm 2015 sẽ sớm giúp ổn định tâm lý thị trường. Và nhờ đó các DN liên quan đến việc sử dụng ngoại tệ được chủ động trong việc lập và thực hiện các hoạt động sản xuất kinh doanh” – Ông Hà nói.

Còn theo ông Lê Xuân Nghĩa, trong nước, dự báo cán cân vãng lai 2015 của Việt Nam thâm hụt nhiều so với 2014. Công cụ tỷ giá hối đoái quan trọng để giảm cán cân vãng lai. Điều chỉnh tỷ giá hối đoái hữu hiệu nhất cho hỗ trợ cán cân vãng lai. Hỗ trợ xuất khẩu.

Đầu năm, xuất khẩu của Việt Nam tăng mạnh các khu vực khác, biện pháp hỗ trợ kịp thời xuất khẩu, hỗ trợ kinh tế tạo ra lợi kép: Giá đầu vào nhiên liệu rẻ, lãi suất giảm, đầu ra (xuất khẩu) tăng lên.

Ngân hàng Trung ương tăng tỷ giá hối đoái có lợi cho thu ngân sách từ USD, thu từ dầu tho quy ra tiền Việt Nam tăng, xuất khẩu tăng, hỗ trợ cho ngân sách nhà nước, nhờ đó ngân sách có khoản thu lớn hơn. Đây là yếu tố quan trọng với ngân sách, phản ánh chính sách tài khóa, tiền tệ chặt chẽ.

"Cả thế giới và Việt Nam đang coi chuyện giá dầu giảm là gói kích thích kinh tế trời cho trong bối cảnh dư địa của chính sách tiền tệ còn rất ít, dư địa chính sách tài khóa lại bị giới hạn bởi thâm hụt ngân sách và nợ công " - Ông Nghĩa nói.

Tuy nhiên, ông Cấn Văn Lực cũng lưu ý rằng chính sách của NHNN điều chỉnh 2% nhưng không phải cứ làm việc đó bằng mọi giá, cần có độ dung sai nhất định.

Khánh Nhi
Theo Trí Thức Trẻ

TTTG tất cả đều tăng nhen cả nhà

Cập nhật CK thế giới và giá dầu:
Châu Âu tăng gần 2%. Oil đang tăng gần 2%.
Giá dầu có vẻ đáy rồi!!

dầu dựng đứng, thế này không biết có giá đỏ không cụ ơi

Em can nhé, cụ len núi tu hành thì nhà vắng thiếu người 88888888888888 zoài.mất vui lăm.

Cước vận tải "cố thủ" giá cao
08/01/2015 | 08:49

Ngày 6/1, giá xăng dầu tiếp tục giảm lần thứ 13 liên tiếp với mức hơn 300 đồng/lít. Tuy nhiên, cước vận tải vẫn giảm giá nhỏ giọt, thậm chí có doanh nghiệp (DN) chưa và không hề có kế hoạch giảm giá.

Phổ biến chỉ giảm 2-5% cước

http://image.*********.vn/2015/01/08/cuoc-van-tai_847808_thumb.jpg
Người dân vẫn mỏi mắt đợi giá cước vận tải giảm
Sau 13 lần giảm giá liên tiếp, so với ngày 7/7/2014, tổng mức giảm của xăng đã lên tới 8.070 đồng/lít (31,5%); dầu diesel 6.190 đồng/lít (27,2%). Bà Lê Thị Lai, Trưởng phòng Giá, Cục Quản lý giá tính toán, chi phí nhiên liệu chiếm khoảng 25-35% (xe chạy xăng); 35-45% (xe chạy dầu) giá thành cước vận tải. Như vậy, tới thời điểm này, giá cước vận tải có thể giảm 10-15%.

Sau lần giá xăng giảm kỷ lục (22/12/2014), tại Hà Nội mới có 6 hãng taxi (Mai Linh, Thanh Nga, Tiến Thành, Anh Ngọc, Xuân Thành, Hoàng Gia); bốn doanh nghiệp vận tải khách (Hòa Bình, Thăng Long, Lạc Đà, Hồng Hà) giảm giá cước.

BÁO CÁO CỦA SỞ TÀI CHÍNH HÀ NỘI

“1 km taxi có giá cước 12 nghìn đồng tức có khoảng 4.200 đồng tiền xăng dầu. Như vậy, taxi phải giảm 1.200-1.300 đồng/km (10-11%) thì mới phù hợp. Tương tự, một vé xe khách chạy tuyến Nam Định - Hà Nội có giá 70 nghìn đồng, phải giảm 7 nghìn -8 nghìn đồng/vé”, anh Tuyến, đã từng kinh doanh xe khách ở huyện Yên Khánh, Ninh Bình phân tích.

Tuy vậy, suốt từ tháng 7 đến nay, những DN vận tải đã giảm giá cũng chỉ phổ biến ở mức 2-5%, rất ít trường hợp giảm giá ở mức 8-10%. Bà Vương Thu Hằng, Trưởng phòng Giá, Sở Tài chính Hà Nội cho biết, 69/114 DN taxi đăng ký giảm giá cước, thì hơn 50 đơn vị giảm 200-500 đồng/km (2-5%); 15 đơn vị giảm 800 - 1 nghìn đồng/km (5-8%). Chỉ có ba trường hợp giảm 1.200-1.500 đồng/km (10-11%) là Mai Linh, Thiên Phong (taxi Thành Công) và Thanh Nga. Trong số 62 DN vận tải khách cố định trên địa bàn, mới có 15 đơn vị giảm giá cước phổ biến 4,6-7%; chỉ có bốn trường hợp giảm 10-15%. Đến nay, chỉ có 2/172 DN vận tải container giảm giá cước 3,4-3,9%...

Mức giảm giá 4-5% cũng khá phổ biến đối với các DN vận tải khách ở Đà Nẵng, TP HCM, Cần Thơ.

Đủ lý do neo giá

Dù xăng dầu vẫn đang đà giảm giá, nhưng tình trạng DN vận tải cố kìm hãm tăng giảm ngày nào hay ngày ấy đang khá phổ biến.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Hoàng Quang Ngọc, Giám đốc Công ty Vận tải Hoàng Hà cho biết, hiện DN chưa có kế hoạch điều chỉnh giá cước dù đã ký kết nhiều hợp đồng vận chuyển cho năm 2015. Ông Ngọc lý giải, trước đây, một chuyến xe 50 tấn chạy Hà Nội - Hải Phòng, công ty thu của khách 7 triệu đồng, trừ các chi phí dọc đường, xăng xe, còn 2 triệu đồngtrả lương lái xe, khấu hao sửa chữa và tích lũy. Từ khi siết tải trọng xe, mỗi chuyến xe đó DN chỉ thu được 5,5 triệu đồng, nên phải co kéo các khoản để duy trì hoạt động. “Nay xăng giảm chúng tôi mới “dễ thở” hơn, nên khó có thể giảm giá cước”, ông Ngọc khẳng định.

Ông Nguyễn Thành Đô, Chủ nhiệm HTX Vận tải Thành Đô nêu lý do, DN đang phải chịu các chi phí tăng như phí sử dụng đường bộ, phí kiểm định, bảo hiểm, tiền lương, giá vật tư, đầu tư thiết bị GPS... nên cần thời gian tính toán, cân đối giá phù hợp.

Phó tổng Giám đốc taxi Ba Sao Phan Văn Nghiêm thì ngập ngừng cho hay, việc điều chỉnh giá cước đang được DN “tính toán, cân nhắc”. Còn nhớ, trong lần xăng dầu giảm giá kỷ lục gần nhất (22/12/2014), vị lãnh đạo của hãng taxi lớn có 600 đầu xe này cũng cho PV Báo Giao thông hay đang... “tính toán, cân nhắc”!

Phó tổng Giám đốc Mai Linh Đông Bắc Bộ, ông Nguyễn Công Hùng cho biết, Mai Linh đã thực hiện giảm giá từ 6/1 với mức giảm 500 đồng/km nhưng chỉ áp dụng cho dòng xe Kia. “Các dòng xe khác, Mai Linh đã giảm sâu trong tháng 11/2014 rồi”, ông Hùng phân bua.

Xe buýt Hà Tĩnh không chịu giảm giá vé

Theo Sở GTVT Hà Tĩnh, hiện có 23/34 DN kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách trên địa bàn đã giảm giá cước vận tải, mức giảm 3-15%, 11 đơn vị giữ nguyên giá cước. Trong số các DN chưa giảm giá cước có CTCP vận tải ô tô Hà Tĩnh - đơn vị xe buýt “chủ lực” của Hà Tĩnh, đang khai thác năm tuyến xe buýt với gần 70 đầu xe. Trong khi cùng tuyến xe buýt TP Hà Tĩnh - TP Vinh nhưng giá vé của CTCP vận tải Đông Bắc (chi nhánh Nghệ An) đã giảm giá vé cách đây gần 15 ngày (gần 7% xuống còn 28 nghìn đồng/lượt).

Fed sẽ không nâng lãi suất trước tháng 4


TIN MỚI
Hồi phục, chứng khoán Mỹ tăng mạnh nhất 3 tuần
Ukraine sẽ phải tuyên bố vỡ nợ nếu không nhận được thêm tiền
Châu Âu "chào" giảm phát

Các quan chức Fed cũng bày tỏ lo ngại về tình trạng lạm phát quá thấp.

• Dow Jones tăng hơn 400 điểm nhờ Fed
• Fed sẽ "kiên nhẫn" đợi thời cơ nâng lãi suất
• Khi bà Yellen đồng cảm với cựu Chủ tịch Fed Greenspan
• Fed đã kết thúc QE như thế nào?

Cục dự trữ liên bang Mỹ (Fed) khẳng định “kiên nhẫn” với lãi suất có nghĩa là cơ quan này sẽ không nâng lãi suất trước cuối tháng 4, đồng thời bày tỏ lo ngại rằng lạm phát có tiếp tục ở dưới mức mục tiêu 2%.
Theo biên bản của cuộc họp diễn ra hồi tháng 12 năm ngoái vừa được Fed công bố, hầu hết các thành viên của Ủy ban thị trường mở (FOMC) đều cho rằng “FOMC sẽ không bắt đầu quá trình bình thường hóa chính sách tiền tệ ít nhất là trong một vài cuộc họp tới”.
Biên bản cho thấy có sự đồng thuận lớn đối với những gì Chủ tịch Janet Yellen đã tuyên bố về thời gian thực hiện đợt nâng lãi suất đầu tiên kể từ năm 2006. Biên bản cũng cho thấy nhiều người lo ngại về triển vọng lạm phát. Lạm phát của Mỹ đã ở dưới mức mục tiêu trong suốt 31 tháng liên tiếp.
Các quan chức Fed cũng thảo luận về các rủi ro từ thị trường bên ngoài (trong đó có giá dầu giảm và kinh tế toàn cầu ì ạch) và rút ra kết luận những tác động tiêu cực đã được bù đắp bằng sức mạnh nội tại của kinh tế Mỹ.
Một số nhà hoạch định chính sách cho rằng niềm tin của người tiêu dùng và doanh nghiệp cùng với tiến triển của thị trường lao động là những dấu hiệu cho thấy nền kinh tế sẽ tiến triển tốt hơn mong đợi. Một số lo lắng giá dầu giảm có thể làm giảm lạm phát kỳ vọng dài hạn, trong khi một số khác lo ngại lạm phát giảm phản ánh sự thực là những lo lắng trên đã bắt đầu trở thành sự thật.
Các thành viên của FOMC dự báo Fed sẽ lần đầu nâng lãi suất vào thời gian nào đó trong năm 2015. Chủ tịch Fed San Francisco John Williams cho rằng sẽ là hợp lý nếu bắt đầu xem xét đến việc nâng lãi suất từ giữa năm 2015.
Trong khi đó Chủ tịch Fed Cleveland nhận định lãi suất có thể được nâng lên sớm hơn. Tuy nhiên cả hai người đều cho rằng tốc độ thắt chặt chính sách tiền tệ là yếu tố quan trọng hơn so với thời điểm bắt đầu nâng lãi suất.