DRC - Doanh nghiệp săm lốp hàng đầu Việt Nam

kiểu nay 1 cây ce là mất hết hàng nhỏ lẻ

Chỉnh mức này cũng bình thường, chỉ hơi chán là lại chỉnh trong một ngày thị trường rực rỡ ..

DRC: Kết luận sơ bộ của Mỹ về việc điều tra chống bán phá giá lốp xe tải, xe buýt từ Thái Lan
* Ngày 15/5/2024, Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) công bố kết luận sơ bộ của vụ điều tra chống bán phá giá đối với lốp xe tải, xe buýt (TBR) từ Thái Lan. Tỷ lệ bán phá giá sơ bộ là 0% đối với Prinx Chengshan Tyre và 2,35% đối với Bridgestone Corporation và các công ty khác. Các tỷ lệ này thấp hơn nhiều so với biên độ bán phá giá 48,39% được công bố khi bắt đầu điều tra. Quyết định cuối cùng dự kiến sẽ được đưa ra vào ngày 29 tháng 7 năm 2024.
* Nếu quyết định cuối cùng không có khác biệt đáng kể so với kết luận sơ bộ, chúng tôi cho rằng sẽ có tác động tích cực không đáng kể đến DRC và do đó điều này là rủi ro giảm nhẹ đối với dự báo của chúng tôi đối với DRC.
* Hiện tại chúng tôi đưa ra giá mục tiêu là 35.400 đồng/cổ phiếu cho DRC.
Em thấy có tIn này có chính xác không ha bác chủ

Tin ra thì chắc phản ánh vào giá hôm nay rồi cụ. Nhìn nay cá lệnh bán chủ động vol to thì chắc có thể chính xác

Chậc, hay là do tin này nên NN cũng bán nhiều hôm nay.

Chính xác bác nhé. Tin chính thức được công bố vào rạng sáng giờ Việt Nam.

All other truck tire importers from Thailand will be accessed the same 2.35% tariff as Bridgestone.

Với con số này thì tôi nghĩ cũng không ảnh hưởng tích cực đến DRC quá nhiều.

Trong phần định giá của DRC phải chiết khấu thêm yếu tố này vào và định giá sẽ phải thấp hơn 1 chút tôi nghĩ là hợp lý.

Cảm ơn các bác

Tôi vẫn giữ quan điểm như ban đầu, cơ hội lớn nhất cho DRC không phải là từ thị trường ngoại mà là thị trường nội địa.
Tất nhiên thị trường xuất khẩu tốt là một điểm sáng nhưng chiếm lĩnh thị trường nội địa nên là ưu tiên hàng đầu của DRC. Thị trường xuất khẩu là một điểm ++ lớn nhưng cũng có nhiều rào cản về thuế quan và chi phí logistics. Ngược lại thì đấy lại là ưu thế cho DRC ở thị trường nội địa.
Đã từng sử dụng qua các hãng lốp pcr HQ, TQ, VN, US...tôi có thể khẳng định chất lượng lốp pcr do VN sx có giá thành rẻ và chất lượng rất tốt ( có thể do chất lượng cao su tốt), đủ cạnh tranh sòng phẳng với các hãng lốp ngoại. Chỉ cần blđ DRC đủ kiên trì và có chiến lược hợp lý, DRC sẽ có miếng bánh lớn ở nội địa, không chỉ ở mảng lốp tải nặng mà cả lốp pcr.

Con hàng hủi. K chạy nổi

có hàng táng đi bác