DRC...Hàng tiêu điểm năm 2009 trở lại...DRC 2012 lợi thế và cơ hội mới..Vào để biết DRC được các tổ

EM chỉ biết, bác ăn no rồi bác mới bảo cho em là drc tốt lắm, ngon lắm , nên em nghi ngờ thôi, chứ gừ em trong mơ cũng ko dám nghĩ đến nói gì đến mua.

Quý 2 dự kiến lại lãi ...Oài..có 76 tỷ thoai [r2)][r2)][r2)]

Sẽ có rất nhiều cp tăng giá gấp 10 lần tính từ đáy!!! Liệu DRC có là ngoại lệ

DRC : chỉ số niềm tin tăng mạnh

​

nghe giang hồ nó đồn bác hôm nay mới múc 70k giá trần [r2)] đúng là em vãi linh hồn với bác.[]

Thế là ngồi đúng đỉnh à/. hé hé

Bản tin FBNC tối 24/4 đưa tin nhu cầu lốp Radian toàn thép tăng mạnh
Cổ đông DRC chia vui nhé
[r2)] [r2)] [r2)]

http://cafef.vn/20120424052535215CA52/thai-lan-muon-gia-cao-su-tang-them-50.chn

Thái Lan muốn giá cao su tăng thêm 50%


Giới phân tích cho rằng, nếu chính phủ Thái quyết tâm hành động thì giá chắc chắn sẽ tăng. Tháng trước, sau cam kết chi 15 tỷ baht để mua cao su của nông dân, giá đã tăng 26%.
Thái Lan, nước xuất khẩu cao su lớn nhất thế giới, tái khẳng định kế hoạch can thiệp thị trường nằm nâng giá cao su lên mức 120 baht/kg tức 3,87 USD/kg, bằng cách tăng lượng hàng mua của nông dân.

Trả lời phỏng vấn của báo chí, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp Thái Lan Nattawut Saikuar cho biết, trong nửa cuối năm nay, Thái Lan sẽ nâng mục tiêu giá cao su lên mức 150 baht/kg và sẽ đưa ra nhiều biện pháp hỗ trợ hơn nữa nhằm đẩy giá lên 180 baht/kg vào năm tới.

Còn với mục tiêu 120 baht/kg, cao hơn 13% so với hiện tại, thứ trưởng Nattawut cho biết sẽ đạt được trong tương lai gần.

Giá cao su cao hơn ở Thái Lan – nước chiếm 33% tổng sản lượng toàn cầu – có thể khiến các nhà máy sản xuất lốp xe hàng đầu thế giới như Bridgestone, Michelin & Cie và Goodyear Tire & Rubber, phải gánh chịu chi phí sản xuất cao hơn và làm giảm lợi nhuận.

Kazunori Kokubo, giám đốc điều hành công ty Yutaka Shoji Singapore Pte., nhận xét, nếu chính phủ Thái quyết tâm hành động, thì giá chắc chắn sẽ tăng. Hiện tại, thị trường đang đối mặt với nhiều vấn đề xấu của nền kinh tế như là nợ công châu Âu và tăng trưởng chững lại ở Trung Quốc.

Giá cao su chưa hun khói tại Thái Lan đã tăng 21% trong năm nay và hiện dao động quanh 106,4 baht/kg. Từ tháng 9 năm ngoái tới nay, giá vẫn chưa thể vượt qua mức 120 baht/kg. Trong tháng trước, sau khi chính phủ thông qua biện pháp can thiệp thị trường bằng cách chi 15 tỷ baht để mua cao su dự trữ, giá đã tăng 26%.

Trên sàn giao dịch Tocom ở Tokyo, giá cao su tấm hun khói tăng 15% từ đầu năm tới nay, lên 302,9 yên/kg tức 116,2 baht/kg hay 3,75 USD/kg. Giá tuy nhiên vẫn để mất 3% từ đầu tháng tới nay do mối lo nhu cầu chậm lại ở Trung Quốc sau khi Bắc Kinh hạ mục tiêu tăng trưởng GDP năm 2012.

Hiện tại, Thái Lan đang có các cuộc đàm phán với Trung Quốc về việc tăng lượng cao su bán sang thị trường này.

Thứ trưởng Nattawut khẳng định Thái Lan mong muốn giá cao su cao hơn 50% so với hiện tại và sẽ có biện pháp để đạt được. Ông tuy nhiên không tiết lộ gì thêm về kế hoạch này.

Ngoài cao su, Thái Lan cũng đang thực hiện chương trình hỗ trợ nông dân nhằm khuyến khích trồng lúa và nâng cao thu nhập ở khu vực nông thôn bằng chương trình thế chấp lúa gạo, được thực hiện bắt đầu từ tháng 10 năm ngoái.

daivietck
"Chứng khoán đơn giản chỉ là sự sắp đặt giữa người mua và kẻ bán"
Thành viên gắn bó và đang xây dựng TTVNOL cùng F319 ngày một tốt đẹp hơn

​

Thành viên từ
13:39, 25/04/09

Được cảm ơn 1650 lần

Theo đuôi

23/04/12, 09:26 #1 Vậy là DRC đã có 2 ngày nghỉ tại 37-40 để 1 số hành khách xuống tàu và tiếp thêm 1 loạt NDT mớI,chart DRC được vẽ rất đẹp,ko cho tăng độ nóng,thể hiện độ bền vững nếu nhìn Weekly Chart,ai mua trước,mua sau đều có lãi.Đây là 1 dạng chart Uptrend điển hình.
Hôm nay chuyến tàu lại tiếp tục khởi hành với báo cáo quí 1 ko thể ấn tượng hơn: http://cafef.vn/drc-81224/drc-lai-57...oi-cung-ky.chn
Đọc giải trình nguyên nhân ta có thể thấy: doanh thu DRC ngày càng tăng mạnh,nguồn nguyên liệu tồn kho cao su giá rẻ và chi phí tài chính của cty ngày càng giảm mạnh do chính sách hạ lãi suất. 1 DRC" huyền thoại" đang trở lại 1 cách ngoạn mục,những yếu tố vĩ mô giống hệt năm 2009 khi có gói kích cầu 4% đã mang về EPS 25.000 cho DRC và DRC đã làm cú tăng ngoạn mục từ 17.000 lên 176.000
Tại ĐHCĐ năm nay,CT HDQT DRC cũng cho biết,với tính hình lãi suất ngày càng giảm,năm nay DRC ước đạt khoảng 370 tỉ.với VDL 460 tỉ thì EPS đã tương đương 8.000 . 1 con số quá ấn tượng trong lúc hàng chục ngàn doanh nghiệp đang lao đao phá sản.
Bên cạnh đó những tin đồn ngoài lề như: Bán cho đối tác Nhật giá 9x..,Gía trị mảnh đất Lê Văn Hiến được thành phố đền bù 230 tỉ sẽ được đưa vào lợi nhuận khác trong báo cáo các quí sắp tới càng khiến DRC thêm phần hấp dẫn.......càng làm cho giới đầu tư ĐN thêm "phát sốt,phát cuồng."....
DRC 2012 :Chúng tôi tiếp tục khuyến nghị chỉ mua và nắm giữ,hãy nhanh tay kiếm vé tiếp tục hành trình Đà Nẵng-JaPan cùng HDQT và ekip lái tàu chuyên nghiệp nhất.[r24)]
Chặng 1: 32 -56 ....... tiếp tục khởi hành.....
Chặng 2:
Chặng 3:.......
...........................

http://ezdiscuss.fpts.com.vn/Uploads...t-25042012.pdf

Mời các bác xem qua báo cáo DRC của FPTS [r24)]
[r2)] Ngày chia tách CP dự kiến vào 15-5 và giá dự kiến trước chia tách là 60 [r2)]