DRC - Ngày huy hoàng trở lại

Doanh thu tăng, biên lợi nhuận tăng, hết khấu hao, giá nguyên vật liệu cũng tăng nên hưởng lợi trong ngắn hạn ( dài hạn thì nếu nguyên liệu tiếp tục tăng DRC sẽ tiếp tục hưởng lợi, vì từ lúc mua nguyên liệu đến lúc bán thành phẩm luôn có độ trễ, giá tăng là cơ hội tăng giá bán ). Còn chần chừ gì mà ko xúc DRC ngay bây giờ, hình ảnh của HSG giai đoạn cuối 2019 đang thể hiện ở DRC khúc này. Chỉ khác nhau ở điểm vào của index, liều ăn nhiều, chọn được cổ tốt, cùng lắm là lỗ ít, nếu ăn thì ăn to.

Nay mát mặt quá các cụ ạ. tí thì tưởng ce

Mọi hôm Pic DRC này cao lắm thì độ 20 - 25 mống , hôm nay DRC tăng mạnh Vol cao giờ đang thấy có 64 mống trong căn phòng này , có vẻ nhiều anh em thèm khát rồi

Cái này là đôt biến , giống y Vol cùa nó đột biến hôm nay , người vào pic cũng đột biến

(ĐTCK) Gần đây, nhóm cổ phiếu cao su công nghiệp thu hút nhà đầu tư khi ngành này đón nhận một số thông tin hỗ trợ mạnh.
Hai yếu tố hỗ trợ

Từ ngày 20 - 25/1/2021, giá cổ phiếu DRC của Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng tăng 18,4%, cổ phiếu CSM của Công ty cổ phần Công nghiệp Cao su Miền Nam tăng 13,9%, trong khi chỉ số VN-Index tăng 2,8%.


Cổ phiếu cao su công nghiệp có diễn biến tăng giá trong bối cảnh dòng tiền trên sàn chứng khoán xoay vòng tìm cơ hội tại các cổ phiếu có thông tin hỗ trợ, nhất là khi trước đó có mức tăng giá thấp hơn thị trường chung.


Yếu tố hỗ trợ thứ nhất đối với nhóm cổ phiếu cao su công nghiệp là Bộ Thương mại Mỹ (DOC) đã ban hành kết luận điều tra sơ bộ về nội dung phá giá trong vụ việc điều tra chống bán phá giá và chống trợ cấp đối với sản phẩm lốp xe ô tô của Việt Nam và một số nền kinh tế khác.

DOC cho biết, các nhà xuất khẩu của Việt Nam không bán phá giá lốp xe ô tô vào Mỹ. Trong khi đó, các đối tác bị điều tra khác đều bị cho là đã bán phá giá, gồm Hàn Quốc với biên độ 14,24 - 38,07%, Đài Loan với biên độ 52,42 - 98,44%, Thái Lan với biên độ 13,25 - 22,21%.

Theo Bộ Công thương, Mỹ là thị trường lớn và quan trọng của Việt Nam đối với ngành sản xuất lốp xe, tổng kim ngạch xuất khẩu năm 2019 là 470 triệu USD. Dự kiến, DOC sẽ ban hành kết luận cuối cùng vào ngày 14/05/2021.

Giá cao su thiên nhiên giảm là cơ hội để các doanh nghiệp săm lốp cải thiện biên lợi nhuận gộp.

Với lợi thế Việt Nam là quốc gia sản xuất cao su thiên nhiên lớn, các doanh nghiệp cao su công nghiệp đang có cơ hội cạnh tranh hơn so với các sản phẩm tại Trung Quốc, Thái Lan, Đài Loan nếu như Mỹ giữ nguyên kết luận cuối cùng vào tháng 5/2021. Ngoài ra, rủi ro bị áp tăng thuế cũng đã giảm bớt với các doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam.

Yếu tố hỗ trợ thứ hai là kể từ đầu năm 2021 tới nay, giá cao su thiên nhiên có diễn biến giảm, theo dữ liệu của Trading Economics, mức giảm là 12,2%, còn 235,5 JPY/kg, trong khi mức giá cao nhất trong năm 2020 là 339 JPY/KG. Giá cao su thiên nhiên ở vùng thấp là cơ hội để các doanh nghiệp cao su công nghiệp cải thiện biên lợi nhuận gộp.

Kỳ vọng năm 2021

Năm 2020, DRC ghi nhận doanh thu 3.646,6 tỷ đồng, lợi nhuận 256,5 tỷ đồng, lần lượt giảm 5,5% và tăng 2,4% so với năm 2019. Ngoài ra, so với đầu năm, tổng nợ vay ngắn hạn và dài hạn của DRC giảm 55%, tương ứng giảm 374,4 tỷ đồng, còn 306,3 tỷ đồng, chiếm 12,6% tổng nguồn vốn.

Trong năm 2021, ngoài yếu tố ngành hỗ trợ, giới đầu tư còn kỳ vọng vào “câu chuyện riêng” của DRC. Cụ thể, ước tính doanh nghiệp sẽ hết khấu hao nhà máy Radial, tiết giảm được 150 tỷ đồng chi phí. Bên cạnh đó, với việc liên tục giảm tỷ trọng nợ vay, chi phí tài chính sẽ tiếp tục giảm, từ đó tăng biên lợi nhuận của doanh nghiệp.

Tại CSM, năm 2020, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu 4.692 tỷ đồng, lợi nhuận 86,5 tỷ đồng, lần lượt tăng 10% và 65,1% so với năm 2019. Sản phẩm chủ lực của CSM là lốp ô tô, lốp máy kéo, tiếp theo là lốp và săm xe máy. Trong cơ cấu doanh thu, 54% đóng góp từ thị trường nội địa, 39% từ thị trường xuất khẩu. Được biết, Mỹ là thị trường xuất khẩu lớn của CSM, nếu như Mỹ không áp thuế chống bán phá giá, đây là cơ hội để hàng hoá của doanh nghiệp cạnh tranh hơn so với sản phẩm từ Hàn Quốc, Thái Lan, Đài Loan.

Có thể thấy, ngành cao su công nghiệp có triển vọng trong năm 2021 và giới đầu tư đang có dấu hiệu đi trước đón đầu cơ hội.

2021 DRC tôi tính chỉ giảm chi phí khấu hao 80 tỷ , nhưng bài viết này nói giảm 150 tỷ , không biết họ tính thế nào , hay họ tính cả nhà máy Radial giai đoạn 2 vẫn đang còn khấu hao mà họ tưởng là đã hết khấu hao nên nói 150 tỷ nhỉ

Nếu mà 150 tỷ giảm khâu hao đúng như bài này viết thì lãi 2021 của DRC tăng trưởng mạnh đấy chứ và nếu đúng chuẩn tầm 150 tỷ thì giá 4X chắc cũng không khó , mình chỉ tính và nghĩ giảm khấu hao 80 tỷ nên đoán giá 3X ( X chắc cũng phải 7 - 9 )

đánh phải đi kèm với FA bác ui, như e nói giờ giá trị hiện tại khoảng 26-27 nên dưới đó e mua còn trên đó e canh sút

Hôm nay nếu ổn thì em sẽ lại vào hàng tiếp DRC, Core hàng này tốt quá.

Em thấy bác theo mã này lâu rồi mà.

Đợt rồi sao ko bắt đáy. Giá giờ ngang với giá bác chốt rồi

Em thoái đợt 27, giờ thấy kỳ vọng thì lại cover thôi, quan trọng mình phải đề phòng lúc tâm lý hoảng loạn, chứ mục tiêu 3x, thấy nó bắt đầu vào trend thì lại nhập thôi.
Em đang ngắm thêm GMD, cổ tốt, đợt rồi về vùng giá mơ ước.

Hôm nay là phải chuổn bị tinh thần , lái nó mà động thủ là huyết chiến luôn

Ngân lượng chuổn bị sẵn rồi , song hành củng lái

DRC ngoài 4 yếu tố rất tốt giúp lợi nhuận 2021 tăng trưởng mạnh so với 2021 mà tôi đã phân tích mấy hôm trước thì còn 1 yếu tố cũng rất quan trọng nữa góp phần vào lợi nhuận chung của DRC là tình hình nhu cầu tiêu thụ lốp Radia đang có tiến triển rất tốt , nếu tình hình này diễn biến tốt thì DRC phải chạy tối đa công suất , thì như thế doanh thu và lợi nhuận càng tăng thêm , Radial đóng góp rất lớn vào tổng lợi nhuận của DRC mà 2021 này nó mà chạy hết công suất thì lãi cũng kinh