DRI - Liệu có phải là phiên bản ACL ngày nào?

Đợt rồi giá cao su tăng, dòng tiền đầu cơ vào kéo giá tăng nóng quá Bác chủ, giá này còn cửa ăn cho ae ko, để mn cân nhắc lên tàu nhé

Sáng nay giá cao su thiên nhiên tăng lên 260. Triển vọng tiếp tục tăng giá có thể yếu đi do doanh thu bán xe tại Châu Âu sụt giảm trong tháng 10. Báo cáo từ Nhật cũng có chút bi quan. Tuy nhiên thị trường tiêu thụ mạnh nhất là Trung Quốc vẫn lạc quan vì nhu cầu găng tay tăng và nguồn cung bị ảnh hưởng từ VN và Thái do lũ lụt.
DRI do chủ yếu tại Lào nên cũng không ảnh hưởng nhiều.


"Rubber futures extended losses in the second week of November to trade below 235 yen per Kg, after reaching an over 3-year high of 308 yen on October 30th, as new lockdowns and restrictions in Europe to curb the spread of the Covid-19 are expected to hit the automobile sector. The latest figures showed car sales fell in Europe’s four largest markets in October. Also, Japanese manufacturers and service-sector firms believe conditions will remain negative over the coming months, according to the monthly Reuters Tankan Index. Still, strong demand from China’s top consumer and glove manufacturers and lower supply is likely to support prices. The Association of Natural Rubber Producing Countries expects a nearly 5% fall in global production, with output hit by coronavirus-related labor shortages as well as floods and unfavorable weather in Thailand and Vietnam."

DRI còn tăng giá hay ko mình ko biết được bạn nhé. Mỗi người tự cảm nhận, đánh giá và hành động thôi.

.

Bảng theo dõi trên cho thấy ý chí BLĐ DRI khá ưu tiên việc thanh toán các khoản vay ngân hàng.

Giá mủ cao su tăng - tín hiệu vui cho doanh nghiệp và người trồng ở Gia Lai
11/11/2020 15:38

(TBTCO) - Sau nhiều năm lao dốc, từ cuối tháng 10 đến nay, giá mủ cao su trên thị trường tăng vọt lên mức 42 triệu đồng/tấn, cao nhất trong 3 năm qua. Đây là tín hiệu vui cho doanh nghiệp cũng như người trồng, trên địa bàn tỉnh Gia Lai.

Thu hoạch mủ cao su tại Công ty TNHHMTV Cao su Chư Prông,Gia Lai. Ảnh: Gia Cư
Ông Trương Minh Tiến - Tổng giám đốc Công ty TNHH một thành viên Cao su Mang Yang cho biết, sau nhiều năm giá mủ lao dốc, hiện giá mủ cao su đang tăng cao ở mức 42 triệu đồng/tấn, tăng 16 triệu đồng/tấn so với đầu năm 2020. Với mức giá như hiện nay thì công ty đã có lãi, đời sống của cán bộ, công nhân cũng từng bước được nâng lên.

Tương tự, ông Phạm Đình Luyến - Tổng giám đốc Công ty TNHH một thành viên Cao su Chư Păh, Gia Lai cũng thông tin, giá mủ cao su tăng bất ngờ và đột biến trong thời gian gần đây đã giúp công ty từng bước vượt qua khó khăn để ổn định sản xuất kinh doanh. Tuy nhiên, mức giá này chưa thể bù lại nhiều năm qua do giá thấp khiến doanh nghiệp và người trồng lao đao. Công ty đang rất kỳ vọng trong thời gian tới, giá mủ cao su sẽ tiếp tục đà tăng và giữ ở mức ổn định để cải thiện tình hình kinh doanh cũng như nâng cao đời sống cán bộ, công nhân viên của đơn vị.

Nguyên nhân chính dẫn đến giá mủ cao su tăng cao trong thời gian qua được cho là do nhu cầu từ Trung Quốc tăng đột biến; các nhà máy chế biến của nước này tăng cường mua dự trữ. Cùng với đó, nhu cầu sử dụng cao su trong lĩnh vực y tế cũng tăng khoảng 50% so với năm 2019. Trong khi đó, các nước sản xuất cao su lớn gặp khó khăn trong việc đáp ứng nhu cầu. Đặc biệt, tình trạng thiếu hụt lao động nhập cư do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 ở Thái Lan và Malaysia cùng với điều kiện thời tiết không thuận lợi tại các nước này khiến nguồn cung mủ cao su bị gián đoạn.

Giá mủ cao su tăng cao, hoạt động sản xuất kinh doanh của các công ty cao su trên địa bàn tỉnh Gia Lai cũng được khôi phục và bắt đầu có lãi.

Theo ông Đoàn Ngọc Có - Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Gia Lai, hiện toàn tỉnh có khoảng 88.000 ha cao su được trồng chủ yếu ở khu vực các huyện phía Tây. Trong đó, diện tích đang trong giai đoạn kinh doanh khoảng 76.000 ha, năng suất dao động 1,4 - 1,6 tấn/ha. Thời gian gần đây, giá mủ cao su trên thị trường thế giới và trong nước đang dần hồi phục và khởi sắc so với những năm trước. Đây là tín hiệu rất đáng mừng cho người dân và những doanh nghiệp cao su trên địa bàn tỉnh.

“Để cây cao su phát triển bền vững, tỉnh định hướng người dân, doanh nghiệp giảm những diện tích kém hiệu quả, năng suất thấp, chuyển sang trồng cây ăn quả, dược liệu. Còn những diện tích năng suất đạt 1,4 - 1,6 tấn/ha trở lên thì tiếp tục đầu tư để đáp ứng nguồn nguyên liệu cho các nhà máy chế biến trên địa bàn tỉnh” - ông Có cho biết thêm./.

gửi các bác ít thông tin tham khảo:

Lịch sử các đợt tăng và giảm mạnh của cao su tự nhiên

1. Từ 09/2008-11/2008, giảm 62%

Giá cao su giảm là do cuộc khủng hoảng thế chấp dưới chuẩn của Mỹ đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến nền kinh tế vốn rất mong manh và gây ra sự sụp đổ của thị trường chứng khoán Mỹ. Giá cao su chạm đáy trong suốt quý IV và cuối cùng giảm xuống đáy vào giữa tháng 12, giảm 62%.

· Phía cung: đánh giá từ dữ liệu cao su, không có bất thường nào về phía nguồn cung, ước tính nguồn cung từ khu vực cắt giảm và thời tiết tại khu vực sản xuất khu vực tăng 2,15% so với cùng kỳ, là mức tăng trưởng đều đặn. Đồng thời, tình hình thời tiết khu vực sản xuất năm đó không có gì bất thường, sản lượng năm 2018 tăng bình thường so với các năm trước, tổng nguồn cung đầu nguồn ổn định.

· Phía cầu: sản lượng săm lốp năm 2008 tăng 4,55% so với năm 2007 và tăng 22,7% so với năm 2007. Do đó, dưới ảnh hưởng của khủng hoảng, tốc độ tăng trưởng chậm lại mạnh mẽ trong năm 2008. Tương tự, doanh số bán ô tô năm 2008 tăng 6,58% so với năm 2007. Doanh số bán xe hàng năm tăng 22,28% so với năm 2006.

Bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng tài chính, nhu cầu của người tiêu dùng đầu cuối đã suy yếu rất nhiều. Trong thời kỳ khủng hoảng bùng phát, nguyên liệu cơ bản của cao su đang trong tình trạng cung vượt cầu, đợt giảm tiếp theo kéo dài trong 3 tháng, sau khi một loạt chính sách kích thích kinh tế được đưa ra, nhu cầu ở hạ nguồn đã tốt hơn và chấm dứt.

2. Từ 01.2009-02.2011, tăng 402%

Từ tháng 1/2009 đến tháng 2/2011 cho đến hai năm, cao su thị trường tăng giá liên tục, chỉ số cao su tăng từ 8.650 điểm lên 43.500 điểm, tăng 402%. Sau cuộc khủng hoảng kinh tế năm 2008, cao su thiên nhiên trải qua sự sụp đổ của hệ thống giá do khủng hoảng tài chính và hàng tồn kho. Với sự ra đời của một loạt các chính sách kích thích kinh tế ở các nước khác nhau, thị trường chứng khoán và giá dầu quốc tế chạm đáy, và nhu cầu hạ lưu phục hồi nhanh chóng, mở ra sự thịnh vượng chưa từng có. Đồng thời, sản lượng từ nguồn cung cao su thiên nhiên không được như mong đợi và nước xuất xứ áp dụng hàng loạt các biện pháp báo giá hạn chế sản xuất, giá cao su tự nhiên đã chạm đáy từ cuối tháng 12 năm 2008. Đợt tăng giá này đã tiếp tục kéo dài suốt năm 2009 và 2010. Cho đến đầu năm 2011.

Phía cung:

· Năm 2009, Thái Lan, Indonesia và Malaysia, ba nước sản xuất cao su lớn trên thế giới, bị ảnh hưởng bởi đợt giảm giá năm 2008 đã hỗ trợ giá cao su bằng cách đổi mới diện tích trồng cao su để giảm sản lượng và giảm xuất khẩu. Năm 2009, sản lượng hàng năm của các nước thành viên ANRPC giảm 3,46%, đạt tổng cộng 329.000 tấn. Kế hoạch hạn chế xuất khẩu được thực hiện vào đầu năm đã làm giảm xuất khẩu cao su 915.000 tấn.

· Năm 2010, thời tiết đã ảnh hưởng đến sản lượng cao su thiên nhiên, trong trường hợp nguồn cung khan hiếm và nhu cầu tăng mạnh, cao su thiên nhiên tiếp tục tăng sau khi tăng năm 2009. Năm 2010, sản lượng cao su tự nhiên hàng năm của các nước thành viên ANRPC tăng 2,78% so với năm 2009, và mức tăng sản lượng thấp hơn dự kiến do ảnh hưởng của thời tiết. Vào tháng 10, miền bắc, miền trung và miền nam Thái Lan đã bị ảnh hưởng bởi lũ lụt. Lũ lụt ở miền nam Thái Lan đã ngăn cản nông dân khai thác cao su và các nhà máy chế biến ngừng sản xuất do nước xâm nhập. Vào tháng 11, thời tiết khắc nghiệt liên tục gây ra lũ lụt và lở đất nghiêm trọng ở miền nam Thái Lan, khoảng 16.000 ha cây cao su bị thiệt hại, chiếm khoảng 0,5% diện tích trồng của Thái Lan. Vào thời điểm đó, Chính phủ Thái Lan dự đoán rằng sản lượng cao su tự nhiên có thể giảm 30.000 tấn mỗi năm trong sáu năm tới. Với dự đoán nguồn cung giảm trong tương lai, tâm lý tăng giá mạnh mẽ của thị trường đã thúc đẩy cao su tự nhiên tăng 11.000 điểm chỉ trong hai tháng từ tháng 9 đến tháng 10. Đồng thời, cao su Việt Nam bị đóng cửa, lượng cao su thiên nhiên nhập lậu vào trong nước giảm đáng kể, tác động đến cao su trong nước cũng yếu đi. Nguồn cung không tốt như mong đợi và hạ nguồn đang trong chu kỳ tăng đáng kể của nhu cầu.

Phía cầu:

· Nhằm hỗ trợ giá cao su, bảo vệ quyền lợi của người dân trồng cao su, tận dụng thời cơ giá cao su xuống thấp để tăng nguồn dự trữ chiến lược nguồn lực quan trọng của nền kinh tế, năm 2009, Cục Dự trữ Nhà nước đã thu mua và tích trữ một lượng lớn cao su thiên nhiên, với tổng số hơn 100.000 tấn.

· Khoản kích thích tài chính trị giá 4 nghìn tỷ nhân dân tệ của chính phủ đã được đầu tư trên quy mô lớn vào việc xây dựng đường sắt, đường cao tốc và cơ sở hạ tầng, điều này đã tạo ra một lực hút mạnh đối với tiêu thụ cao su trong nước ở hạ nguồn. Trong năm 2009, doanh số bán xe du lịch hàng năm tăng 45% so với cùng kỳ năm trước; do cơ sở hạ tầng hậu cần, theo thống kê chưa đầy đủ, doanh số bán xe tải hạng nặng (bao gồm cả xe đầu kéo và xe tải hạng nặng) năm 2009 tăng 14% so với cùng kỳ năm 2008; ngành săm lốp được hưởng lợi từ Hàng loạt chính sách kích cầu tiêu dùng trong ngành ô tô trong nước đã khiến nhu cầu tăng mạnh, sản lượng săm lốp năm 2009 tăng 18,24% so với năm 2008 và xuất khẩu giảm 3,25%, tức là lượng lốp xe được sử dụng nhiều hơn để đáp ứng nhu cầu trong nước. Nhìn chung, nhu cầu rõ ràng về cao su thiên nhiên năm 2009 tăng 13,6% so với năm 2008, trong khi lượng nhập khẩu chỉ tăng 10,21% so với năm 2008.

· Năm 2010, sản lượng và doanh số bán xe du lịch của Trung Quốc đạt mức cao kỷ lục, với sản lượng và doanh số vượt 18 triệu chiếc, lần lượt đạt 18,2647 triệu và 18,0619 triệu, tăng 32,44% và 32,37% so với cùng kỳ năm ngoái. Xe tải hạng nặng đang trong thời gian thực hiện chính sách "Quốc gia 3 nước 4", sản lượng và doanh số đã tăng 81,68% và 74,48% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong lịch sử, tốc độ tăng trưởng doanh số bán xe tải hạng nặng của Trung Quốc biến động lên xuống trong tốc độ tăng trưởng GDP và tốc độ tăng trưởng GDP Khi tương đối cao, tốc độ tăng trưởng doanh số bán xe tải nặng nói chung là cao. Năm 2007, GDP của Trung Quốc tăng 13% và doanh số bán xe tải hạng nặng tăng 58,64% so với cùng kỳ năm ngoái. Năm 2008, tốc độ tăng trưởng GDP của Trung Quốc vào khoảng 9% và tốc độ tăng trưởng doanh số bán xe tải hạng nặng trong cùng thời kỳ là khoảng 20%. Năm 2010, tốc độ tăng trưởng GDP của Trung Quốc quay trở lại 10,4%, và chính sách thay thế của nước này được đặt lên hàng đầu dựa trên nhu cầu thúc đẩy bởi tốc độ tăng trưởng GDP cao.

Có sự chênh lệch giữa cung và cầu. Dưới sự kích thích của chính sách tiền tệ và chính sách tiêu dùng kích cầu, nhu cầu cao su thiên nhiên đã được kích thích mạnh mẽ, cộng thêm với việc cắt giảm sản lượng từ phía cung và hạn chế xuất khẩu. Thị trường tăng giá.

3. Từ 11.2016-12.2016, tăng 31%

Từ đầu tháng 11 đến giữa tháng 12 năm 2016, Cao su tăng rất mạnh. Năm 2016, việc bổ sung ở thượng nguồn và hạ nguồn đã khiến giá cả hàng hóa nói chung tăng và cao su cũng không ngoại lệ. Yếu tố chính thúc đẩy đợt tăng giá này đến từ vĩ mô. Kỳ vọng lạm phát của thị trường không ngừng tăng lên. Ngoài ra, xu hướng phá giá của đồng NDT gia tăng, đẩy giá hàng hóa số lượng lớn tăng trên diện rộng. Bản thân yếu tố cơ bản của cao su cũng có nhiều yếu tố tích cực.

Phía cung:

· Sản xuất trong nước sắp ngừng hoạt động, sản lượng sữa nguyên kem đang đối mặt với sự sụt giảm, mặc dù nước ngoài đang vào mùa tăng sản lượng nhưng nguồn cung không được giải phóng đáng kể từ tháng 1 đến tháng 10 năm 2016, so với tháng 1 đến tháng 10 năm 2015 Giảm sản lượng 1,37%. Nhập khẩu cao su thiên nhiên (bao gồm mủ cao su, cao su tấm hun khói, cao su tiêu chuẩn, cao su composite và cao su hỗn hợp) trong tháng 10 là 348.800 tấn, giảm 9,10% so với tháng trước và tăng 2,47% so với cùng kỳ năm ngoái. Nhập khẩu cộng dồn tăng 2,9% so với cùng kỳ năm ngoái. tăng. Về phía cầu, nhờ chính sách ưu đãi giảm một nửa thuế mua ô tô trong nước nên số liệu sản xuất và bán ô tô đến tháng 10. Sản lượng tăng 18,16 so với cùng kỳ trong tháng 10, lũy kế từ tháng 1 đến tháng 10 là 13,84% so với cùng kỳ năm ngoái. Tốc độ tăng tiếp tục được mở rộng. Thiết lập mức cao mới kể từ năm 2011. Xe tải hạng nặng hoạt động tốt không kém, với sản lượng tháng 10 tăng 44,59% so với cùng kỳ năm ngoái và mức tăng lũy kế từ tháng 1 đến tháng 10 là 29,71% theo năm, và tốc độ tăng trưởng cũng tiếp tục mở rộng.

Phía cầu:

· Tháng 9/2016, Trung Quốc siết kiểm soát trật tự chở quá tải nghiêm ngặt nhất trong lịch sử. Từ tháng 7 đến ngày 31 tháng 8), chính sách này làm cho kỳ vọng của thị trường đối với nhu cầu cao điểm trong quý 4 rõ ràng hơn.

· Tốc độ vận hành cũng có thể xác minh sự gia tăng của nhu cầu hạ nguồn, tốc độ vận hành chung của các nhà máy săm lốp năm 2016 ở mức khá cao so với các năm, đặc biệt, tốc độ vận hành của săm lốp bán thép trong nửa cuối năm 2006 cao hơn bất kỳ năm nào trong 5 năm qua. Điều này khẳng định nhu cầu sử dụng xe du lịch là thực sự tốt. Ngay cả trong thời gian trái vụ trong thời gian hè từ tháng 7 đến tháng 8 như Quốc khánh, Quốc khánh, mức điều hành đã được điều chỉnh ít hơn so với các năm trước. Nhìn chung, tốc độ vận hành săm lốp tăng mạnh đặc biệt trong nửa cuối năm, khẳng định sức tiêu thụ trong ngắn hạn trong nước là tốt. Kết quả là, hàng tồn kho ở Khu Thương mại Tự do Thanh Đảo đang trong quá trình tồn kho từ tháng 5 đến tháng 11 năm đó, và hàng tồn kho đã giảm 53%. Đồng thời, giá kỳ hạn trong nước đã tăng và cơ sở đã suy yếu xuống khoảng -2000 nhân dân tệ. Ngay cả khi cửa sổ chênh lệch giá được mở ra, thì không thể mua được mặt hàng giao ngay do không đủ cung. Ngoài ra, các quỹ công nghiệp được sử dụng để bảo hiểm rủi ro sớm đã bị khóa chặt do giá kỳ hạn tăng mạnh. Mặc dù giá tại thời điểm đó đã mở cửa chênh lệch giá, nhưng lực lượng bán khống mới rõ ràng là không đủ. Cuối cùng đã kích hoạt đợt tăng giá mạnh này của cao su tự nhiên.

4. Từ 02.2017-05.2017, giảm 44%

Do nhu cầu hạ nguồn được cải thiện trước đó dẫn đến tốc độ vận hành cao, và ảnh hưởng của lũ lụt ở Thái Lan vào cuối năm, dự kiến sẽ làm giảm sản lượng, thị trường tăng giá của cao su đến tháng 2/2017, đạt khoảng 22.300 điểm, mức cao nhất trong gần 4 năm. Nhưng tiếp theo là một sự đảo ngược biến động, từ giữa tháng 2 đến cuối tháng 5, cao su tự nhiên giảm 44%.

Nguyên nhân:

· Nguyên nhân chính của đợt giảm này là do thị trường liên tục lạc quan về giá cao su trong giai đoạn đầu, và đợt tăng sau tháng 12 được đầu cơ nhiều hơn về các chủ đề như lũ lụt, và giá đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Trong quá trình này, toàn bộ chuỗi công nghiệp đã chủ động tăng lượng hàng tồn kho , và hàng tồn kho tại Khu Thương mại Tự do Thanh Đảo đã tăng từ 140.000 tấn vào giữa tháng 11 lên 200.000 tấn vào giữa tháng 2, tăng 42%. Mặc dù hiện tại lượng hàng tồn kho không ở mức cao tuyệt đối, nhưng Thái Lan đã một lần nữa xả bỏ 100.000 tấn dự trữ.

· Sản lượng tích lũy của các nước thành viên ANRPC từ tháng 1 đến tháng 2 được công bố vào thời điểm đó đã tăng 6,5% so với cùng kỳ năm ngoái, mức tăng lớn nhất theo năm kể từ năm 2011. Các nhà đầu cơ đầu cơ trước đó tiếp tục chốt lời và đóng vị thế tại thời điểm này, giá keo quay đầu giảm, trong quá trình giảm, tâm lý chờ đợi ở hạ nguồn tăng lên, tâm lý mua lên không mua xuống khiến các công ty và thương nhân hạ nguồn không có động lực tiếp tục mua từ thượng nguồn. Chủ yếu là để tiêu hóa lượng hàng tồn trước đó, hàng tồn kho kìm hãm lượng cầu mới và cấu trúc cung cầu bị đảo ngược. Cơ sở ở đây dao động trong khoảng -1100 đến -1400, và cửa sổ chênh lệch giá phi tiêu chuẩn luôn tồn tại. Các quỹ công nghiệp đã bị khóa do giá kỳ hạn cao hơn đã tham gia thị trường sau khi thanh lý và tiếp tục đẩy giá xuống. Bước sang tháng 4, đà giảm của cao su đã chậm lại, nhưng do sự kết hợp của áp lực kinh tế vĩ mô đi xuống, giá dầu quốc tế liên tục lao dốc và các yếu tố cơ bản của cao su, hợp đồng RU1705 đã chìm xuống khoảng 13.500 điểm và cuối cùng đã nhận được sự hỗ trợ.

KẾT LUẬN: như vậy, luận điểm chung của các thị trường giá tăng trong lịch sử là:

§ Phía cung: nguồn cung suy giảm do các yếu tố thời tiết + chính sách

§ Phía cầu: Các gói kích tích vĩ mô + Doanh số bán xe, đặc biệt là xe hạng nặng tăng

Dài quá!!!!

hihi, khéo thế, cái này e up trong room cuteo mà lên đây r

--- Gộp bài viết, 13/11/2020, Bài cũ: 13/11/2020 ---

Anh em đừng nhìn cao su tự nhiên không thôi, hãy nhìn sang cao su nhân tạo, để thấy giá cao su tự nhiên sẽ neo cao dài đấy!

hết tiền múc rồi chủ top ơi