DSH bot CT01 cửa ngõ Thủ Đô: tăng trưởng cấp số nhân bất chấp thời cuộc + tiềm năng bds công nghệ

F3192025 · 16/05/2026, 09:54

Ndt2007 đã viết: ↑

https://amis.misa.vn/71889/chi-phi-di-vay-vas-16/

Để hiểu lợi ích của cơ chế vay trái phiếu mới cho dự án PPP, tức là được bảo lãnh bởi bên thứ 3 là các ngân hàng thương mại. Chúng ta cùng tìm hiểu VAS16 ở link trên.

Dự án PPP mở rộng lên 6 làn cao tốc của Bot Hà Nội Bắc Giang chắc chắn được vốn hoá khoản chi phí vay theo mục 3.2.1 và 3.2.3, tức là không hạch toán lãi vay dự án vào chi phí kinh doanh, mà hạch toán vào chi phí sản xuất kinh doanh dở dang trong mục Tài sản.
Tức là trong 2 năm 2027-2028, 2 làn mới đang xây dở dang, công ty con Bot không phải hạch toán chi phí lãi vay vào Kết quả kinh doanh, lợi nhuận Bot sẽ được bảo đảm cho tới khi 2 làn mới chính thức hoàn thành và khai thác sau 2028. Lúc đó lưu lượng đã tăng mạnh đủ để bù chi phí lãi vay bắt đầu hạch toán vào kết quả kinh doanh từ thời điểm này.

Khi một dự án được Bank bảo lãnh trái phiếu thì nó phải đáp ứng không bị trì hoãn tiến độ thi công. Bot DSH đáp ứng không vi phạm mục 3.2.2

Bot Hà Nội Bắc Giang vị trí đắc địa của ngõ thủ đô,luôn có bộ quốc phòng tham gia thi công và giám sát, nên rất yên tâm dự án đảm bảo tiến độ, đáp ứng vay trái phiếu có Bank bảo lãnh, và không bị ảnh hưởng chi phí lãi vay đến lợi nhuận ngắn hạn khi làn mới chưa hoàn thành.

Đọc link trên, ta sẽ loại bỏ lo ngại trước đó của ông anh Hà Thành nói rằng DSH sẽ giảm lợi nhuận khi vay vốn mở làn. Vì chắc chắn chi phí vay được vốn hoá, sẽ đưa vào tài sản dở dang, mà không đưa vào kết quả kinh doanh.
Luật này rất phù hợp để doanh nghiệp yên tâm đầu tư các dự án PPP nặng vốn.

Theo đó, lợi ích đầu tiên, DSH sẽ bảo đảm tiếp tục tăng trưởng lợi nhuận cao ngay cả khi đầu tư mở làn trong 2 năm 2027-2028.

Lợi ích thứ hai, Chi phí vay mở rộng làn đưa vào nguyên giá tài sản của Bot ,làm tăng tổng vốn đầu tư của Bot, sẽ kéo dài thời gian thu phí xe qua trạm.

Trong lúc OGC thua lỗ đang rao bán 21% Bot.
Lợi ích thứ 3, khi được vay Trái phiếu có bảo đảm của Bank, DSH không chịu áp lực vay bank trực tiếp hoặc phải phát hành thêm tăng vốn điều lệ, DSH vẫn đảm bảo công ty vốn nhỏ cô đặc , nhưng có thể nâng sở hữu Bot lên 79%, giúp lợi nhuận và eps thêm bùng nổ.

Thêm một lợi ích nữa, PPP đã chính thứ mở rộng ra mảng khu công nghiệp, cũng được nhà nước làm thay giải phóng mặt bằng và các công trình phụ.
Với uy tín mở làn Bot bằng hình thức PPP, DSH sẽ có hồ sơ tốt để triễn khai khu công nghiệp theo hình thức PPP ngay trên tuyến cao tốc đắc địa này.
DSH đổi tên thành Đông Sơn Holding là vì có sẵn lợi thế phát triễn khu công nghiệp của một công ty hạ tầng Bot như đại hội DSH ngày 22/4/2026 đã nêu.

DSH là cổ phiếu hoàn hảo, phía trước chỉ toàn tin tốt về hoạt động kinh doanh lẫn kết quả kinh doanh, trên nền pe pb thấp nhất thị trường, tôi chỉ mua không bán con hàng tuyển tăng trưởng bền vững hiếm có này.
Xem tất cả

Chi phí lãi vay đưa vào chi phí dở dang không ảnh hưởng đến kết quả KD trong khi thi công, làm tăng tổng vốn đầu tư kéo dài thời gian thu phí .Quá OK

DSH bot CT01 cửa ngõ Thủ Đô: tăng trưởng cấp số nhân bất chấp thời cuộc + tiềm năng bds công nghệ

F3192025 Thành viên rất tích cực

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này