ĐT theo giá trị DN-Những điều nên biết, nên làm và bắt đầu không bao giờ là muộn(Lấy tĩnh chế động)

Bác xem svc cũng ổn đó, mới tăng chút thôi.

Năm 2013 mảng oto khá tốt, xe máy thì hơi kém. Dù sao vẫn vượt kế hoạch. Kế hoạch năm 2014 cũng như 2013 thôi, vẫn tập trung mạnh thêm phần dịch vụ. Mảng taxi năm ngoái lãi phết. Mảng bds thì vẫn chưa có gì đột biến

Tuy

Các cổ phiếu có khả năng thu tiền ổn điịnh thì tôi thường chấp nhận P/E hơi cao hơn các cp khác, DXP, HMH, VSC...đại loại là các cp thu tiền nhờ cho thuê kho bãi, dịch vụ thuộc loại này.
Bác Gamoi có lẽ am hiểu ngành cảng biển, kho vận, có thể cho ý kiến về các cp ngành này trên 3 sàn thì những thằng nào là có tiềm năng phát triển ổn định vững chắc trong 3 năm tới?
(Cách đây mấy tháng tôi định nhập PDN (cảng Đồng Nai), gọi điện hỏi ông bạn trong ngành logistic trong Nam thì ông ấy chê nó lệ thuộc vào các khu công nghiệp, chỉ phục vụ được tàu nhỏ và trung bình...thế là không mua, lúc ấy PE của PDN khoảng 4, giờ PDN đã tăng lên mức PE=7 rồi, cũng hơi tiếc).
Nhiều khi thị trường định giá cp hào phóng hơn mình.

P/E trung bình của ngành logistics khoảng 6-8 cho thị trường hiện tại (VNI~550), 1 số mã được kỳ vọng cao thì trên 8

Bác thấy HDO sát nhập DHL vào rồi sao vẫn lèo tèo thế nhỉ. Bác cho ý kiến em này thế nào

Hôm trước thấy báo đang hải phòng khởi công xây cây cầu dài nhất ra biển. Chắc các công ty cảng biển sẽ hưởng lợi từ dự án này lắm. HmH,DVP.

Nói có hiểu biết tốt về ngành cảng biển thì không đúng, nhưng vì ở HP nên tôi cũng biết chút ít về mấy DN ở địa bàn thôi. Trong 3 mã DXP, VSC và HMH thì VSC được đánh giá cao nhất vì vừa hoạt động tốt lại có xu hướng tăng trưởng tốt, khối ngoại cũng nắm 49% mã này. Nhưng với thị giá hiện nay thì tôi không thấy hấp dẫn để đầu tư nữa. Nếu cho tỷ suất lợi nhuận hợp lý và ổn định trong 3 năm tới thì tôi tin vào HMH vì vậy mới khuyển bác cơ cấu DXP sang HMH

Khp anh bán chậm chút nữa thì có lẽ được giá hơn anh nhỉ.

Sang 2014 HP có một loạt dự án, liên quan đến cảng biển thì phải kể đến dự án Cảng Lạch Huyện, đường cao tốc, cầu biển. Ngoài ra còn dự án nâng cấp sân bay Cát Bi thành Cảng hàng không Quốc tế cho khu vực kinh tế Đông bắc VN. Do đó triển vọng của các DN cảng biển, logicstic tại HP rất tốt.

Cũng có thể nhưng thế cũng tốt rồi em ạ. Mình phải giữ kỷ luật gd của mình, chứ cứ đợi để bán đỉnh thì khó lắm. Thị trường lên cũng khá nhiều rồi, cần giữ ít tiền để săn cơ hội mới, biết đâu lại tốt hơn là chờ.

VSC là anh cả trong ngành rồi (EPS=7.810, P=70.000, P/E=8,97) link: http://s.cafef.vn/hose/VSC-cong-ty-co-phan-tap-doan-container-viet-nam.chn

HMH thì hiện tại P/E là thấp nhất trong ngành (P/E=5,3) + lợi nhuận ổn định, tài chính tốt (không vay nợ, lợi nhuận chưa phân phối vượt vốn điều lệ...) link: http://s.cafef.vn/hastc/HMH-cong-ty-co-phan-hai-minh.chn

Bác cứ phân tích kỹ rồi ra quyết định nhé! Chúc bác thành công!