Dự báo PGS trong 8 phiên tới và sự kì diệu của dãy số 1-1-2-3-5-8-13...

Mai, mốt, bửa kia đều phải đua trần hếtn[r2)]

Dân đánh chứng đã biết được thương hiệu và lãnh ngộ được PGS rùi [r2)]

Giá mục tiêu 5x có rung lắc, ai rụng hàng ráng chịu

Bác lạc quan quá. Từ từ khoai mới nhừ chứ [r2)]

Cứ tăng từ từ tốt hơn, tay thế này lại thấy ghê

PGS muốn tăng mạnh thi CNG phải niêm yết chính thức và ra BCTC quý 3. Từ đây đến đó còn hơn 1 tháng nữa. Cứ túc tắc thôi. Topic này chưa thực sự hot đâu, khi nào có 200 lượt người vào xem một lúc mới hot.

[r2)]

FTSE 100 5,266.05 +109.21 (2.12%)
EURO STOXX 50 2,130.04 +49.94 (2.40%)
CAC 40 3,032.78 +67.14 (2.26%)
Stock Futures


Americas

DJIA INDEX 11,229.00 101.00 11,156.00 11,254.00 11,153.00 04:21 S&P 500 1,176.40 11.90 1,166.00 1,179.60 1,165.40 04:21
NASDAQ 100 2,188.25 23.00 2,168.25 2,194.75 2,168.25 04:22

Còn nhiều người hiểu sai về PGS nên PGS chưa lên mạnh được.

May bac ho hao qua, hen gi no khong len noi. Im lang thi no da phi len 5x lau roi

Ngày mai nhiều khả năng tất cả cp bất kể tốt xấu đều trắng bảng bên bán.

Ơ, thế với tin này thì PGS lại sắp tăng sản lượng CNG lên thêm 10 triệu m3 khí/năm./.


Thế thì mỗi quý lãi 200 tỷ à, hỏng, hỏng hết roài!!!!!!!!!!!!!!![r2)][r2)][r2)][r2)]


PVN chuẩn bị nhập khẩu khí nén chạy xe buýt




Với lợi thế rẻ hơn giá xăng dầu 20%, PVN chuẩn bị nhập khí nén thiên nhiên (CNG) dùng làm nhiên liệu cho 21 xe buýt “xanh” TP. HCM.
Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN) Vũ Quang Nam, chobiết với lợi thế rẻ hơn giá xăng dầu tới 20%, Tập đoàn này đang chuẩn bị nhậpkhẩu khí nén thiên nhiên (CNG) dùng làm nhiên liệu cho 21 xe buýt “xanh” Thànhphố Hồ Chí Minh vừa được nhập khẩu và đưa vào sử dụng hôm 26/8.

Trước đó, đầu năm 2009, Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên xe khách SàiGòn (SaigonBus) đã cho chạy thử nghiệm hai xe buýt sử dụng khí CNG. Qua tínhtoán các thông số kỹ thuật, kinh tế cho thấy xe buýt sử dụng khí CNG tiết kiệmđược 50-60% giá thành vận chuyển, chi phí nhiên liệu và giảm thiểu ô nhiễm môitrường.

Theo các chuyên gia, CNG được sử dụng thay thế xăng sẽ mang lại các lợi thế hơn,như không tích tụ như hơi xăng nên khi bị rò rỉ ra môi trường không khí, nguy cơhỏa hoạn chưa bằng một nửa xăng dầu nên hạn chế nguy cơ cháy nổ.

Thêm vào đó, CNG còn là nhiên liệu rẻ, sạch, phù hợp với dịch vụ tại cácthành phố lớn và các khu công nghiệp, đặc biệt trong tình hình giá xăng dầu tăngcao trong những năm gần đây.

Hiện đơn vị thành viên của PVN là Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS) là đơn vịduy nhất cung cấp sản phẩm CNG cho thị trường trong nước thông qua hai đơn vị làCông ty Cổ phần CNG Việt Nam (CNG VN) đã đi vào hoạt động từ năm 2008 có côngsuất giai đoạn một là 30 triệu m3 khí/năm (giai đoạn 2 là 250 triệu m3/năm) chủyếu phục vụ các hộ công nghiệp nằm xa tuyến ống.

Đơn vị thứ hai là Công ty Cổ phần Khí hóa lỏng miền Nam (PV GAS South) đangđầu tư nhà máy nén CNG tại Khu công nghiệp Mỹ Xuân A, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu vớicông suất ban đầu là 10 triệu m3 khí/năm./.

Theo Nguyễn Kim Anh (Vietnam+)​

Chủ đề này đã có 19546 lượt đọc và 868 bài trả lời
Toàn đuôi đẹp. Dấu hiệu phát tài phát lộc