DXP – Dances With Wolves

Tàu Đại Vinh này là tàu chở gì thế bác Rùa. E ngâm cứu e theo chút vs

Thank bác.
Thông tin của tàu Đại Vinh - chở hóa chất:
https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9827970

Cơ cấu doanh thu và LNG theo từng mảng. Số liệu từ 2023 - Q1/2026.

Quý 2 này,
+ Dịch vụ cảng: lợi nhuận tiếp tục bùng nổ nhờ điều chỉnh giá dịch vụ từ 26/3/2026 (https://doanxaport.com.vn/Upload/bieu-cuoc/2026/qd-61.pdf)

+ Cho thuê tàu: Doanh thu và lợi nhuận sẽ tăng gấp đôi so với quý trước vì tháng 4/2026 có thêm tàu số 2 DX Pioneer, kết hợp với giá cước cho thuê tàu đang tăng. Mảng cho thuê tàu có đóng góp lớn vào lợi nhuận chung vì cùng kỳ năm ngoái chưa phát sinh doanh thu từ mảng này.

+ Nhựa đường: lợi nhuận tiếp tục ổn áp, có yếu tố thuận lợi nhờ giá bitumen tiếp tục neo ở mức cao (https://tradingeconomics.com/commodity/bitumen). Và các cty chưa niêm yết trong hệ sinh thái Tratimex sẽ tiếp tục hỗ trợ lợi nhuận cho DXP - cty duy nhất trong hệ sinh thái được niêm yết. (DXP – Dances With Wolves)

Các dữ liệu giúp dự đoán Quý 2 này sẽ tiếp tục bùng nổ. Còn cổ đông nhỏ lẻ có được hưởng lợi từ KQKD của DN hay không thì ba chấm...

rủi ro nằm ở chỗ nhựa đường , cứ bình tĩnh chờ báo cáo các quý sau mới biết được , vì nhựa đường tăng mạnh cuối tháng 3 nên quý 1 chưa phản ánh được gì

Tui nhớ là đã giải thích cho bác rồi. Để tui kể cho bác nghe một chuyện thực tế thế này:

Ông A làm quản lý thị trường. Trên địa bàn quản lý của A có công ty B đang kinh doanh phân bón.
Một ngày đẹp trời, ông A cũng muốn bán phân. Thế là ông A lập công ty A1
Trước đây ông B sẽ mua phân từ nhà phân phối C. Thì nay, B sẽ mua phân từ A1. A1 sẽ lấy phân từ C để giao cho B.
Cty A1 của ông A ở giữa ăn chênh lệch giá kiếm thêm chút đỉnh. Mà không có tồn kho, không có rủi ro.
Ông A làm được điều này vì ổng làm quản lý thị trường.

Lưu ý: không phải ai làm quản lý thị trường cũng như ông A, nhưng đã từng có những người làm vậy.
Còn liên tưởng đến DXP như thế nào thì tui đã nói hết rồi.

Anh Em vội vàng bán, có lẻ đúng ý lái.

=> Việc phát hành cổ phiếu ít nhất cũng qua năm 2027 (sau khi chia cổ tức); việc AE muốn đồng hành cùng doanh nghiệp hay không còn rất dài để quyết định.

=> Doanh nghiệp doanh thu tăng cực mạnh, tài sản tăng trưởng tốt, lãi mỗi năm trên 200 tỷ mà vốn hoá 800 tỷ.

==========> BÁN ĐÁY, MUA ĐỈNH<===========

Theo DXP nhiều năm thì thấy năm nay là BLĐ muốn đánh lên (tự đánh giá), dựa trên việc chuẩn hoá vụ IR (quan hệ cổ đông), Kế hoạch kinh doanh tham vọng (Bao gồm cả mở rộng đội tàu, tăng gấp đôi doanh thu mảng nhựa đường), Kế hoạch tăng vốn => Không về vùng 2x-3x thì không xứng đáng công sức bỏ ra.

=> Có thể pha hôm thứ sáu là pha thuận nước đẩy thuyền của lái, wásh out kinh điển nhỏ lẻ => TÀU NHẸ TÊNH.

24 triệu cổ trôi nỗi

24 triệu mà giao dịch mỗi phiên 200-300k, trôi nổi có thể ước tính thông qua số lượng dự họp 2025 (70% cổ) và việc nhóm NTL mua thêm đầu năm nay
=> Có thể ước chừng lượng trôi nổi. Chưa tới 1/2 số Bác nói

Bị tập kích bất ngờ quá, các anh lập tức lên bài phản công. Công ty chứng khoán tung khuyến nghị gửi đến khách hàng: vùng mua 13 - 13.5, giá kỳ vọng 20, upside 45%.
https://image.vfs.com.vn/cmsupload/VFS-Bao-cao-ngan-doanh-nghiep-DXP-15052026-yjwu.pdf
(Báo cáo phát hành chiều muộn ngày 15/5 sau đợt tập kích khiến DXP giảm -8% trong phiên)