EPS 7200,PE = 6,cổ tức 30% đều đặn,HAH hàng khủng chưa tăng nhiều

Hưởng lợi từ kinh tế vĩ mô

Trong báo cáo “Triển vọng đầu tư 2016”, Công ty Chứng khoán BSC cho rằng, sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng dự báo tăng nhanh trong năm 2016 nhờ mở rộng thị trường xuất khẩu do các hiệp định thương mại tự do (FTA) đã ký kết như Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP), FTA Việt Nam - EU (EVFTA), FTA Việt Nam - Hàn Quốc (VKFTA), Việt Nam - Liên minh Kinh tế Á Âu (EAEU) và thu hút mạnh nguồn vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài đầu tư vào các ngành công nghiệp chế biến định hướng xuất khẩu; xuất nhập khẩu hàng hóa dự báo tăng trưởng nhanh nhờ các nền kinh tế Mỹ, EU hồi phục, tăng sức mua các hàng hóa xuất khẩu chính của Việt Nam như quần áo, may mặc, giày dép hay thủy sản. CP ngành cảng biển có tính phòng vệ cao với kết quả kinh doanh tăng trưởng ổn định, tỷ lệ trả cổ tức hàng năm cao . So sánh với các DN khai thác cảng trong khu vực, CP ngành cảng biển của Việt Nam (ngoại trừ PHP) có P/E và P/B khá hấp dẫn. Với tiềm năng phát triển trong năm 2016, giá CP bình quân ngành cảng biển có thể tăng lên tương đương với mức bình quân chung của khu vực. BSC đưa ra đánh giá khả quan với ngành cảng biển và khuyến nghị, một số CP có khả năng tăng trưởng cao nhờ sở hữu cảng ở vị trí đắc địa, có kế hoạch mở rộng công suất trong năm tới .

Theo nhận định của Công ty Chứng khoán VPBank, khi giá dầu ở mức thấp thì nhóm CP ngành logistics tăng trưởng mạnh hơn thị trường (chỉ số VN-Index) và ngược lại. Ngưỡng tạo ra xu thế diễn biến trái ngược giữa thị trường và nhóm ngành logistics là mức 100 USD/thùng. Cụ thể, trong các giai đoạn từ năm 2009 đến năm 2010 và từ tháng 9 năm 2014 đến nay, khi giá dầu dưới mức 100 USD/thùng thì chỉ số giá CP ngành logistics có tốc độ tăng mạnh hơn chỉ số VN-Index. Do vậy, trong khoảng thời gian tới, khi giá dầu khó có thể phục hồi trên 100 USD/thùng thì nhóm ngành CP logistics sẽ vẫn là ngôi sao mới nổi có khả năng sinh lợi cao hơn mức trung bình của thị trường.

http://baodauthau.vn/tai-chinh/an-chac-mac-ben-voi-co-phieu-cang-bien-17183.html

Hưởng lợi từ các Hiệp định thương mại

Báo cáo chiến lược thị trường Việt Nam 2016 cập nhật ngày 15/2, bộ phận phân tích của Công ty CP Chứng khoán Sài Gòn (SSI Research) đã đưa ra danh sách khuyến nghị mua bán đối với các ngành trên thị trường chứng khoán năm nay. Theo danh sách này, SSI đã xếp 10 ngành vào loại nên đầu tư trong năm 2016, trong đó có cảng biển.

Đặc biệt, trong số 10 ngành nên đầu tư, chỉ có ngành Cảng biển được nâng hạng từ “nên nắm giữ” năm 2015 thành “nên mua” năm 2016, trong khi các ngành khác đều được giữ nguyên khuyến nghị. “Ngành Cảng biển và logistics được đánh giá có triển vọng tích cực trong năm nay nhờ hoạt động kinh tế tích cực và các hiệp định thương mại tự dođã và đang được ký kết”, theo SSI Research.
Gần đây MHC, TMS bán HAH chốt lãi nên giá chưa tăng nhiều,dự sắp tới sẽ phi lên như những gì nó được hưởng lơi
Nhớ lại DVP sau khi HPC thoái vốn thì tăng mạnh từ 4x lên 8x
Nay HAH đã được MHC,TMS thoái cũng giá 4x
Về EPS thì HAH là 7.28k lớn hơn DVP 7.03k
HAH là cp EPS và cổ tức cao giá 4x còn xót lại của những cp cảng biển,ngta phi lên 6x 7x trước rồi.
Pic này đọc chơi tham khảo,e không lùa gà,cũng chả up bô,vì giá cp chưa tăng nhiều như tiềm năng nên chia sẻ ae tìm hiểu thôi nhé!