FLC!!! Dự đoán FLC chính là siêu phẩm bom tấn chấn động tam sàn 2018

hihi, ôm xèng chờ thời... gđ này ăn đc cũng ít mà có khi dập mật. né cho lành

Bình Kòi (KLF) em của QK bị đá ra khỏi FLC rồi, KLF đã xong nhé các cụ nhé,

là tốt hay xấu cụ

Bộ GTVT: Tân Sơn Nhất, Nội Bài vẫn còn đủ chỗ cho Bamboo Airways hoạt động
12:10 | 01/11/2018


Trước những băn khoăn của cử tri và đại biểu quốc hội về tình trạng quá tải tại các sân bay và không nên cho phép thành lập mới các hãng hàng không như Bamboo Airways, Bộ Giao vận tải khẳng định ngay cả các sân bay đông đúc như Tân Sơn Nhất và Nội Bài vẫn chưa khai thác hết công suất cất, hạ cánh.
Chuyện nhân sự Bamboo Airways: ĐBQH băn khoăn, Bộ Giao thông vận tải trả lời ra sao?
Ngày 28/8 năm nay, Đại biểu Quốc hội Nguyễn Thanh Hồng, Thiếu tướng, Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội có Công thư gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) liên quan đến việc cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty TNHH Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways – công ty con của Tập đoàn FLC).

Trong Công thư, Thiếu tướng Nguyễn Thanh Hồng nêu lên ý kiến băn khoăn của các cử tri về tình trạng quá tải tại các sân bay, tình trạng hủy chuyến, chậm chuyến chưa được giải quyết; an ninh, an toàn hàng không còn nhiều bất cập. Cử tri cho rằng vào thời điểm hiện nay không nên cho phép thành lập các hãng hàng không.

Theo Thiếu tướng Nguyễn Thanh Hồng, cử tri lo lắng và băn khoăn là có cơ sở. Thiếu tướng Hồng đề nghị Bộ GTVT cần thận trọng xem xét, đánh giá một số vấn đề trong đó có khả năng đáp ứng của cảng hàng không, quản lí bay.

Về vấn đề này, Bộ GTVT cho biết, Quyết định 236/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ quy hoạch đội tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam “với số lượng tàu bay khai thác đến năm 2020 đạt trên 220 chiếc” dựa trên những tính toán cụ thể về khả năng đáp ứng của hệ thống hạ tầng cảng hàng không cũng như khả năng cung cấp dịch vụ hàng không.

Với quy mô khai thác đội tàu bay theo Đề án của Bamboo Airways là 3-10 tàu bay trong giai đoạn 5 năm 2019-2023 và kế hoạch phát triển đội tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam hiện tại (bao gồm cả đội tàu bay dự kiến của Bamboo Airways) đến năm 2020 cũng nằm trong khoảng trên, dưới 220 tàu bay.

Hiện nay trong 21 Cảng hàng không, sân bay đang hoạt động, tình trạng quá tải chỉ tập trung ở một số cảng hàng không quốc tế như: Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Cam Ranh, Đà Nẵng. Các cảng hàng không, sân bay khác đều còn dư năng lực khai thác; đối với những cảng hàng không quốc tế có mật độ khai thác cao thì việc quá tải cũng chỉ tập trung chủ yếu trong khung giờ cao điểm và các cảng hàng không này vẫn có thể bố trí thêm chuyến bay cất, hạ cánh (slot) vào một số khung giờ thấp điểm. Việc phân bổ slot tại một số cảng hàng không quốc tế lớn cụ thể như sau:

Cảng hàng không quốc tế

Tổng số slot đã cấp trung bình (slot/ngày)

Tổng quỹ slot (slot/ngày)

Tân Sơn Nhất

804

936

Nội Bài

556

816

Đà Nẵng

242

540

Cam Ranh

160

546

Với kế hoạch phát triển hạ tầng cảng hàng không, sân bay và quản lý bay trong giai đoạn trước mắt và lâu dài, Bộ GTVT nhận thấy cơ sở hạ tầng cảng hàng không, sân bay và quản lý bay đủ khả năng đáp ứng nhu cầu khai thác theo kế hoạch của Bamboo Airways.

Đua nhé bác?! Ce không?!

Không đâu, tin này chỉ là xúc tác thôi... xanh nhẹ ah!

Chắc bán gần hết đống giấy ART rồi....nay QC chuẩn bị bán giấy FLC....
thôi giấy hay lá miễn bà con kiếm được ...hào là ok....
y như rằng ATC sẽ có giá đỏ....

Xử phạt báo điện tử Giáo dục Việt Nam vì đăng tin sai tôn chỉ, mục đích
Hôm 1/11, Cục Báo chí, Bộ Thông tin và Truyền thông chính thức ban hành Quyết định số 290/QĐ-XPVPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính 30 triệu đồng đối với Báo điện tử Giáo dục Việt Nam, do đơn vị này đã có nhiều hoạt động không tuân thủ đúng tôn chỉ, mục đích ghi trong giấy phép hoạt động báo chí.
Chia sẻ



VĂN CAO19:00 02/11/2018

Theo thông tin từ Cục Báo chí, Bộ Thông tin và Truyền thông, quyết định này được ban hành sau khi Cục đã rà soát, đánh giá nội dung thông tin trên báo điện tử Giáo dục Việt Nam căn cứ theo phản ánh của Tập đoàn FLC gửi tới Cục vào ngày 22/9.

Văn bản phản ánh này nêu rõ: “Tính riêng từ cuối năm 2017 đến tháng 9 năm 2018, Báo điện tử Giáo dục Việt Nam đã đăng tải 63 bài viết về Tập đoàn FLC với tần suất thường xuyên nhưng không đề cập đến hoạt động giáo dục mà chỉ tập trung vào lĩnh vực xây dựng, bất động sản, chứng khoán.

Căn cứ vào Luật Báo chí hiện hành, chúng tôi khẳng định những bài viết này hoàn toàn sai tôn chỉ mục đích cũng như sai quy định của pháp luật về một sản phẩm báo chí mang tính chuyên ngành của Hiệp hội các Trường Đại học, Cao đẳng Việt Nam”.


Cũng theo Tập đoàn FLC, bên cạnh việc xa rời tôn chỉ, mục đích, nhiều bài viết của báo Giáo dục Việt Nam về Tập đoàn FLC cũng không thực hiện việc xác minh thông tin đa chiều từ nhiều nguồn tin để tìm hiểu sự việc một cách chính xác, khách quan. Tập đoàn FLC đã nhiều lần gửi công văn cung cấp thêm thông tin, số liệu, bằng chứng và đề nghị Báo Điện tử Giáo dục Việt Nam đính chính tin, bài nhưng việc đăng thông tin không chính xác vẫn tiếp diễn.

Trong đó, đáng chú ý là bài viết “Doanh nghiệptố FLC chây ì, nợ hàng trăm tỷ đồng” liên quan đến vấn đề thanh, quyết toán hai Hợp đồng kinh tế giữa Tập đoàn FLC và Công ty cổ phần tập đoàn xây dựng Hòa Bình. Tập đoàn FLC cho rằng, bài viết có nhiều thông tin sai sự thật gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín và hoạt động của doanh nghiệp.

Do đó, đầu tháng 10, Tập đoàn FLC đã chính thức khởi kiện báo Giáo dục Việt Nam lên Tòa án nhân dân quận Cầu Giấy, thành phố Hà Nội; đồng thời kiến nghị tới các cơ quan chức năng có thẩm quyền để hỗ trợ giải quyết vụ việc và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của doanh nghiệp theo các quy định hiện hành.

Tính đến thời điểm này, đã có 7 luật sư đến từ nhiều văn phòng luật sư khác nhau đã tham gia bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp cho Tập đoàn FLC trong vụ kiện nói trên.

Super game

Vậy lần này về mệnh được chưa anh?