FLC!!! Dự đoán FLC chính là siêu phẩm bom tấn chấn động tam sàn 2018

Cất cánh là giỏi. Ngày càng nể .còn thắng thua là chuyện thường mà .vượng cũng chỉ là ông in giấy , to quá nên các bác không nhận ra thôi. Mua giấy của vượng đắt lòi

nhưng phải có tài sản gì đó thì mới vay được của cty tài chính chứ bác?
mà nếu 29%-30% thì 2 hay 3 tỷ usd...tuền đâu FLC có nhỉ?

Rõ ràng mồm QC nói ra đó, tôi chỉ copy past thoiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Tiền để mua có gì mà khó? Mua cái ô tô giờ ngân hàng còn cho vay đến 100%. QC nói rồi, chính Boing, Airbus giới thiệu các cty tài chính quốc tế cho vay để mua, lo gì

các tỷ phu usd giàu qua đêm ở ttckvn in giấy và thổi giá khủng qua đêm...ROS thua xa nhé!

--- Gộp bài viết, 25/06/2018, Bài cũ: 25/06/2018 ---

uh..thì ký mua phải có tiền ...tiền đâu ra nhỉ? hihi

Moá ơi, Sale & Leasback vậy thui. Thu xếp từ 20-30% là theo tiến độ bàn giao chứ có phải nguyên 1 cục???
Lo quá!!!

thì 80% ...vậy cõn 2, 3 tỷ usd thì FLC tự bỏ tiền túi.... 50k-75k tỷ vnd đó!
hiện tại vốn hoá thị trường của FLC chừng 4k tỷ thôi...gấp hơn 15 lần vốn hoá lận

--- Gộp bài viết, 25/06/2018, Bài cũ: 25/06/2018 ---

gì vậy bác? đang bàn luận mà ..

Với cái giấy phép bay thì chả cần đối ứng luôn. Với hạ tầng của Việt nam thì chính phủ đang đưa ra quota 1 năm tất cả các hãng chỉ được mua mới 250 máy bay, qc húp được 50 cái thì các hãng khác giảm. Cần gì tiền, chỉ cần chính sách

Nói mua nhưng có mua ngay đâu vài năm nữa mà, khi các dự án bđs hoàn thành bán bớt vài cái là có máy bay ngay
Giờ thuê trước bay thử cái đã, nếu có ln thì sẽ múc máy bay
Nói chung tương lai còn dài, anh ấy còn trẻ sợ gì ko làm được hehehe

vay trên tài sản hình thành như kiểu mua ô tô thôi. cái chính là đối ứng 20% và vốn để duy trì lõm 3 năm.