FLC!!! Dự đoán FLC chính là siêu phẩm bom tấn chấn động tam sàn 2018

vay trên tài sản hình thành như kiểu mua ô tô thôi. cái chính là đối ứng 20% và vốn để duy trì lõm 3 năm.

Thì phân tích thắc mắc của bác đó.

Không cần đâu bác, tài chính có nhiều thủ thuật để vay cả 100%, chứ cứ phải có đối ứng thì trình chưa đủ và lực cũng chưa nốt. Các đại gia Việt đa phần tay trắng kiếm cả ngàn tỷ nhờ vay chứ lấy đâu ra xu nào mà đối ứng

Hay nhất chữ "THỦ THUẬT TÀI CHÍNH" vote bro 10 điểm

Quốc tế nó không nhập nhoạng như ông việt nam đâu mà không có bột đòi gột lên hồ.

Quốc tế nó mới không có kiểu vay dựa trên tài sản thế chấp như việt nam ấy . Cho vay dựa trên dòng tiền mới là cho vay đúng nghĩa.

Chìa khóa 'mua và thuê lại' - 'sale and lease back'

Sở dĩ đa số máy bay trong đội bay của hãng là máy bay thuê vì hãng đã áp dụng nghiệp vụ tài chính “mua và thuê lại” ("sale and lease back" - SLB), vốn rất phổ biến trong ngành hàng không, được nhiều hãng áp dụng để xoay vòng vốn trong trung hạn.

Theo đó, các hãng sản xuất máy bay như Boeing và Airbus sẽ cung cấp cho đối tác những hợp đồng thuê mua. Nghĩa là thay vì bắt Vietjet hay FLC chi trả toàn bộ tiền mua máy bay ngay lập tức, Boeing hay Airbus vẫn sản xuất và giao máy bay cho Vietjet Air vận hành và sau đó thu tiền lại dần dần. Thực chất, Boeing cho Vietjet Air thuê máy bay của mình và phải sau một thời gian rất dài vận hành (từ 10 – 20 năm tùy hợp đồng), chiếc Boeing 737 mới thuộc quyền sở hữu của Vietjet Air.

đó là với các deal bđs vn ...nên mới có các đại gia giàu cực nhanh ở vn nhờ bđs !

nhưng deal này về airlines và với tập đoafn lớn NN thì tất cả đều open và chech cực kỹ chứ khg phải bốc hốt đại đâu!

thì giống mua nhà trả góp thôi
vấn đề ở đây là 2-3 tỷ FLC lấy đâu ra trả?
định giá dự án...bán hay cầm cố? hihi

--- Gộp bài viết, 25/06/2018, Bài cũ: 25/06/2018 ---

https://www.rfa.org/vietnamese/in_d...tline-and-public-concerns-06042018150127.html

Giải ngân theo tiến độ giao máy bay bác ơi!