FLC--- ===>>> Fê Là Chiến

Theo báo cáo tài chính hợp nhất, trong quý 3, FLC ghi doanh thu thuần ở mức 3,424 tỷ đồng, giảm 34% so với cùng kỳ năm trước. Giá vốn hàng bán vượt doanh thu khiến Công ty lỗ gộp gần 327 tỷ đồng.

Theo giải trình của Công ty, ảnh hưởng nghiêm trọng của dịch bệnh Covid-19 đã làm doanh thu giảm so với cùng kỳ. Giá vốn hàng bán trong kỳ bao gồm chi phí nhân công, thuê tàu bay, chi phí văn phòng, căn hộ… của mảng Hàng không, khách sạn, du lịch.

Quý này, FLC vẫn báo lãi sau thuế đạt gần 577 tỷ đồng, gấp gần 9 lần so với cùng kỳ nhờ doanh thu hoạt động tài chính tăng 182% so với cùng kỳ năm trước, đạt hơn 1,317 tỷ đồng. Lãi ròng đạt hơn 287 tỷ đồng, gấp gần 12 lần cùng kỳ.

Trong kỳ, các khoản chi phí tài chính của Công ty tăng nhẹ so với cùng kỳ lên mức 151 tỷ đồng. Chi phí lãi vay ở mức ngang bằng cùng kỳ. Về phần chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp, các khoản này được tiết giảm hơn 15% so với cùng kỳ năm trước về mức 234.6 tỷ đồng.

9 tháng đầu năm, FLC ghi doanh thu thuần gần 9,927 tỷ đồng, giảm khoảng 13% so với cùng kỳ năm trước. Công ty ghi nhận lỗ sau thuế hơn 2,213 tỷ đồng, cùng kỳ lãi 88.5 tỷ đồng. Lỗ ròng ở mức gần 1,295 tỷ đồng.

Tổng tài sản của Công ty tại thời điểm cuối quý 3/2020 đạt gần 37,232 tỷ đồng, tăng 16% so với đầu năm. Các khoản chứng khoán kinh doanh tăng mạnh lên mức 2,630 tỷ đồng.

Hôm nay thấy Ép cờ lê khoẻ đấy chứ

ae có ai biết tự doanh của flc trading hàng khủng nào mà vác tận gần 3k tỷ trading thế
Tổng tài sản của Công ty tại thời điểm cuối quý 3/2020 đạt gần 37,232 tỷ đồng, tăng 16% so với đầu năm.
Các khoản chứng khoán kinh doanh tăng mạnh lên mức 2,630 tỷ đồng.

Chắc HPG rồi

sao biết

Đoán mò bác Chuối, ko trúng thì trượt

ngoài ra chú ý khoản hoàn nhập dự phòng cho bamboo trong quý 4 cũng mấy trăm tỷ nữa,cộng vs tự doanh chốt lãi gần 3k tỷ, khả năng ln tài chính q4 lại khá lớn và khủng đấy

--- Gộp bài viết, 17/12/2020, Bài cũ: 17/12/2020 ---

chả ai đánh hàng penny móc cống như em cả, đi phân tách cả FA TA cho a q nữa mới ghê

--- Gộp bài viết, 17/12/2020 ---

FLC giá penny móc cống nhưng mang trong mình hình bóng của ng khổng lồ bds nghỉ dưỡng và hãng hàng không tốt nhất VN ---bịp thật
https://cafef.vn/bamboo-airways-noi-dai-dau-an-nha-dau-tu-dong-bo-tai-con-dao-20201208111756529.chn

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI HOA KỲ CẤP GIẤY PHÉP BAY TỚI MỸ CHO BAMBOO AIRWAYS
Ngày 6/11, Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ đã chính thức cấp giấy phép bay tới Mỹ cho Bamboo Airways.
Đây là một trong những điều kiện cần quan trọng nhất để Bamboo Airways tiến tới bay thẳng thường kỳ Việt - Mỹ, thị trường hàng không có tiềm năng lớn với khoảng 700 nghìn lượt khách đi lại mỗi năm.
Theo giấy phép này, Bamboo Airways bắt đầu được thực hiện các chuyến bay thẳng charter bằng máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner, giữa các sân bay lớn của Việt Nam như Hà Nội, TP.HCM tới tất cả các sân bay quốc tế tại Mỹ, bao gồm các sân bay ở Los Angeles hoặc San Francisco mà hãng xác định là những điểm đến đầu tiên.
Giấy phép này cũng mở ra cơ hội hợp tác dưới hình thức liên danh giữa Bamboo Airways và các đối tác tại Mỹ để khai thác đường bay thẳng Việt - Mỹ trong thời gian tới.
Song song với việc tiếp tục hoàn thiện thủ tục cấp phép, Bamboo Airways đồng thời đã chuẩn bị sẵn sàng về mặt nhân lực, phương tiện, thiết bị. Tùy theo tình hình hồi phục sau dịch bệnh tại Mỹ và điều kiện thị trường, dự kiến nhanh nhất là vào cuối 2020, đầu 2021, hãng bắt đầu có những chuyến bay thẳng đầu tiên tới Mỹ.
----
THE US DEPARTMENT OF TRANSPORTATION ISSUED THE FLIGHT PERMIT FOR BAMBOO AIRWAYS
On November 6, the US Department of Transportation officially issued a flight permit for Bamboo Airways.
This is one of the most important necessary conditions for Bamboo Airways to fly regular directly from Vietnam to America, a market has great potential with about 700 thousand passengers per year.
Under this license, Bamboo Airways started to conduct long-haul charter flights with Boeing 787-9 Dreamliner wide-body aircraft, between major airports in Vietnam such as Hanoi and Ho Chi Minh City to all US airports including Los Angeles or San Francisco that Bamboo Airways identifies as the first destinations.
This license also opens up opportunities for cooperation in the form of a partnership between Bamboo Airways and its partners in the US to operate the direct Vietnam - US routes in the coming time.
Along with continuing to complete licensing procedures, Bamboo Airways has prepared in terms of manpower, facilities and equipment. Depending on the recovery situation in the US and market conditions, it is expected that by the end of 2020 or early 2021, Bamboo Airways will start to have the first long-haul flights to the US.

Em vừa nhắc tên bác ở pic bên kia. Chung quy lại là ai đang lái tàu vậy

chung tầu, a q lái

Bác đó mạnh miệng phết, làm em hoang mang quá