FLC: Hành trình về đỉnh mới + Tin BAMBOO (Sếp Quyết - anh Còi)

Tùy vào cách đánh của bác với ROS như thế nào.
ROS được kỳ vọng nhiều lắm, bác nắm lâu thì sẽ ăn đậm.

thế thì bác giá đẹp quá r , em ngồi mãi trên 12 đây , k biết ntn vì trót vào quá tay , thôi hold dài mặc kệ , lỡ có xuống thì đi mua trung bình giá sau

Đã biết điểm đáy rồi thì cứ thoải mái hold thôi bác. Chắc chắn giá FLC sẽ nhanh vượt lên trên ngưỡng giá của bác mua. Bác có chiến thuật đánh hàng như vậy thì cũng không phải lo lắng nhiều.
Chờ đợi giá FLC được kéo lên thôi bác.

FLC Premier Parc (Hà Nội)

Chính thức ra mắt thị trường giai đoạn 2020 - 2021, FLC Premier Parc là một trong những dự án đô thị gây chú ý nhất hiện nay khi nằm giữa khu vực phát triển sôi động của quận Nam Từ Liêm.

Trải rộng trên diện tích 6,4 ha, tổng vốn đầu tư gần 3.000 tỷ đồng, đây là dự án khởi đầu cho phân khúc BĐS thông minh của Tập đoàn FLC khi các căn hộ tại đây được ứng dụng toàn bộ giải pháp công nghệ từ Smart home đến Smart services.

Dự án cũng dành nhiều không gian để phát triển các tiện ích đồng bộ như: khu thể thao ngoài trời, clubhouse, bể bơi bốn mùa, rạp chiếu phim, siêu thị tiện lợi, kết hợp cùng không gian mua sắm sầm uất của các dãy shophouse và shopvilla sôi động.

Khôi phục lại hoạt động vận tải của 5 lĩnh vực (đường bộ, đường thủy nội địa, hàng hải, đường sắt, hàng không)
Hành khách tham gia giao thông không phải xét nghiệm, trừ hàng không và đường sắt

Sáng ngày 17/10, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã ban hành Quyết định số 10906/QĐ-BGTVT Hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động của 5 lĩnh vực (đường bộ, đường thuỷ nội địa, hàng hải, đường sắt, hàng không) đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19. Điều đáng chú ý trong hướng dẫn mới là người dân khi tham gia các phương tiện giao thông (trừ hàng không, đường sắt) chỉ phải xét nghiệm khi có các biểu hiện triệu chứng số, ho, mệt mỏi…và đến từ địa bàn có dịch ở cấp 4 hoặc cách ly y tế vùng(phong toả); không yêu cầu xét nghiệm khi đi lại trong địa bàn. Văn bản cũng không nhắc đến vấn đề phải cách ly sau khi kết thúc hành trình.

Lãnh đạo Bộ GTVT cho hay, mục tiêu cao nhất đặt ra khi ban hành văn bản là nhằm khôi phục lại hoạt động vận tải của 5 lĩnh vực (đường bộ, đường thủy nội địa, hàng hải, đường sắt, hàng không) phù hợp với công tác phòng, chống dịch COVID-19 để phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh, trật tự an toàn xã hội; tạo điều kiện khôi phục sản xuất, kinh doanh, phát triển kinh tế - xã hội, đưa đời sống sinh hoạt của người dân dần trở lại tình trạng bình thường mới. Đồng thời, thực hiện đúng chỉ đạo của Chính phủ tại Nghị quyết số 128/NQ-CP, hướng dẫn của Bộ Y tế tại Quyết định số 4800/QĐ-BYT.



Người dân tham gia các phương tiện giao thông đi lại trong địa bàn sẽ không phải xét nghiệm.

Theo đó, Hướng dẫn tạm thời này áp dụng đối với hoạt động vận tải của 5 lĩnh vực (đường bộ, đường thủy nội địa, hàng hải, đường sắt, hàng không) trên phạm vi toàn quốc đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19; Hoạt động vận tải hành khách: tuyến bờ ra đảo, hàng không nội địa, đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa.

Đối tượng áp dụng: Các cơ quan quản lý nhà nước, lực lượng kiểm soát dịch, đơn vị kinh doanh vận tải của 5 lĩnh vực; đơn vị vận tải nội bộ; bến xe, trạm dừng nghỉ trên đường bộ; cảng biển; cảng, bến thủy nội địa; cảng hàng không, sân bay, bãi đáp thủy phi cơ; ga, trung tâm, trạm vận tải đường sắt; đầu mối xếp dỡ hàng hóa khác; Người điều khiển phương tiện, nhân viên phục vụ trên phương tiện, người đi theo phương tiện (đối với vận tải hàng hóa, vận tải người nội bộ) và hành khách tham gia giao thông bằng phương tiện vận tải 5 lĩnh vực; Tổ chức, cá nhân có liên quan đến hoạt động vận tải.

Bộ GTVT cũng nêu rõ, để tổ chức hoạt động vận tải đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19, cần theo một nguyên tắc chung. Lần này, phạm vi đánh giá dịch sẽ được chia làm 4 cấp độ. Cấp 1 là nguy cơ thấp (bình thường mới) tương ứng với màu xanh; cấp 2 nguy cơ trung bình tương ứng với mầu vàng; cấp 3 nguy cơ cao tương ứng với màu cam; cấp 4 nguy cơ rất cao tương ứng với màu đỏ. Đánh giá từ quy mô cấp xã (khuyến khích đánh giá từ phạm vi, quy mô nhỏ nhất có thể dưới cấp xã) nhằm đảm bảo linh hoạt, hiệu quả.

Khách tham gia giao thông (trừ vận tải hàng không, đường sắt) phải đáp ứng các yêu cầu sau: Tuân thủ “Thông điệp 5K”; khai báo y tế theo quy định của Bộ Y tế; Thực hiện nghiêm các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 theo hướng dẫn của Ban Chỉ đạo Quốc gia phòng, chống dịch COVID-19 và Bộ Y tế; Xét nghiệm y tế trong các trường hợp có một trong các biểu hiện triệu chứng sốt, ho, mệt mỏi, đau họng, mất vị giác và khứu giác, khó thở…;

Đáng chú ý, hướng dẫn nêu rõ: Đối với tất cả các cấp độ dịch, chỉ yêu cầu xét nghiệm một trong các trường hợp: Có nghi ngờ hoặc có chỉ định điều tra dịch tễ đến từ địa bàn có dịch ở cấp 3; Đến từ địa bàn có dịch ở cấp 4 hoặc cách ly y tế vùng (phong tỏa); không yêu cầu xét nghiệm khi đi lại trong địa bàn.

Đối với người đã tiêm đủ liều vaccine và người đã khỏi bệnh, chỉ xét nghiệm một trong các trường hợp: Khi có yêu cầu điều tra dịch tễ; Đến từ địa bàn có dịch ở cấp 4 hoặc cách ly y tế vùng (phong tỏa). Việc xét nghiệm SARS-CoV-2 được thực hiện bằng RT-PCR hoặc test kháng nguyên nhanh có giá trị trong vòng 72 giờ (kể từ khi nhận kết quả).

FLC Tropical City Hạ Long (Quảng Ninh)

Dự án đô thị đã tạo sức hút lớn trên thị trường BĐS Quảng Ninh và liên tục ghi nhận thanh khoản ấn tượng trong suốt giai đoạn 2018 – 2020.
Với quy mô gần 100 ha, dự án được định hướng đầu tư để trở thành khu đô thị đa chức năng hiện đại bậc nhất đón đầu xu hướng sống năng động mới đang dần hình thành ở Hạ Long, FLC Tropical City Hạ Long dự kiến sẽ đáp ứng nhu cầu nhà ở cho khoảng hơn 10.000 người với hàng ngàn căn shophouse, liền kề, căn hộ chung cư, cùng với đó là khoảng 100 tiện ích nội khu chất lượng cao.

Còn PR còn chết, dẹp mấy pic rác đi may ra có ăn, lái thấy đu bám nhiều ko đánh lên đâu. FLC sẽ trở thành Blusip trong tương lai vì BĐS mênh mông+ Hàng không bậc nhất...nhưng đừng PR píc tùm lum, chọn 1 píc chất lượng sh thôi, còn lại để lái làm viêc

Bác đang có quan điểm và cách suy nghĩ như vậy là không đúng đâu.
Lái làm việc của lái, nhà đầu tư tự nghiên cứu và tự lựa chọn là việc của nhà đầu tư. Cổ phiếu có giá trị tốt mà giá đang thấp thì sao cản được nhà đầu tư mua vào.
Bác phải hiểu đến lúc giá trị FLC được mang trở lại thì bất chấp bác hay các bác khác nói gì, thì giá FLC cũng sẽ tăng lên thôi.
Ai tin tưởng thì vào hàng lên tàu và cùng chờ đợi sếp Quyết kéo sớm.
Ai không tin như bác thì cứ đứng 1 bên mà ngước nhìn vào 1 ngày không xa nhé. Bác hãy cứ kiên nhẫn chờ xem kết quả đợt này như thế nào nhé

Tôi đánh giá FLC là con hàng cực kỳ tiềm năng và rất an toàn lúc này nhưng ta nên chọn 1 pic sinh hoạt, ko mở bừa bãi.

Theo bác như thế nào là bừa bãi ?
Suy nghĩ cho kỹ rồi phản hồi nhé bác.
Tốt nhất, dù thế nào thì bác thích pic nào thì bác cứ theo dõi pic đó đi nhé, miễn là bác nghĩ là có lợi ích.