FLC: Hành trình về đỉnh mới + Tin BAMBOO (Sếp Quyết - anh Còi)

Đề xuất khách đi máy bay chưa tiêm đủ vắc xin chỉ cần xét nghiệm âm tính

Sau giai đoạn thí điểm, người từ 3 địa bàn “cam, vàng, xanh” chỉ cần đáp ứng 1 trong 3 tiêu chí: tiêm đủ 2 liều vắc xin, F0 khỏi bệnh hoặc có chứng nhận âm tính trong 72 giờ, cũng có thể đi máy bay.

Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về đánh giá việc thực hiện tạm thời thí điểm mở đường bay nội địa.

Tỷ lệ tiêm vắc xin thấp, ít khách đủ điều kiện bay
Sau 5 ngày thí điểm (từ 10 - 14.10), 4 hãng hàng không là Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways và Pacific Airlines đã thực hiện 98 chuyến bay một chiều, trong tổng số 200 chuyến bay theo như kế hoạch đã được Bộ GTVT phê duyệt). Các hãng mới khai thác được 16 đường bay trong 20 đường bay theo kế hoạch, vận chuyển tổng số 5.924 hành khách.



Theo đánh giá, toàn bộ hành khách đã đáp ứng các điều kiện theo quy định. Công tác đảm bảo an ninh trật tự tại các cảng hàng không được đảm bảo tối đa.

Tuy nhiên, tỷ lệ chuyến bay đã thực hiện còn thấp (49%) do số lượng khách đặt chỗ rất thấp, thậm chí một số chuyến không có khách. Nguyên nhân do hãng hàng không chỉ có thể mở triển khai bán vé trên hệ thống, kèm các điều kiện vận chuyển hành khách sau khi có các văn bản chính thức từ Bộ GTVT và Cục Hàng không. Vì thế, trong 2 ngày đầu (ngày 10 - 11.10) hành khách chưa kịp tiếp cận thông tin chuyến bay nên không chủ động lập kế hoạch di chuyển.

Bên cạnh đó, nhiều đường bay có nhu cầu thấp nên hãng hàng không chưa thể khai thác hoặc hạn chế khai thác như đường bay Thanh Hóa - Liên Khương, TP.HCM - Cà Mau, Rạch Giá, Đà Nẵng - Cần Thơ, Buôn Ma Thuột.

Trong khi các đường bay đi và đến phía Bắc như Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Nghệ An… bị hạn chế, không đáp ứng được nhu cầu hành khách giai đoạn hiện tại. Chủ yếu là hành khách được về địa phương sau giãn cách hoặc chuyên gia, nhà đầu tư, doanh nhân cần đi lại giữa ba trung tâm để nối lại hoạt động kinh tế, đầu tư, kinh doanh.

Đặc biệt, tỷ lệ tiêm vắc xin của một số địa phương còn thấp nên hành khách chưa thể đáp ứng yêu cầu của địa phương, nhất là gia đình có trẻ em dưới 18 tuổi chưa được tiêm phòng vắc xin, nên không thể di chuyển dù có nhu cầu.

Ngoài ra, việc giãn cách ghế trên máy bay cũng ảnh hưởng lớn đến doanh thu khiến hãng hàng không phải cân nhắc khi thực hiện chuyến bay. Danh sách đường bay còn hạn chế gây khó khăn cho hãng hàng không trong tổ chức khai thác mạng đường bay, phù hợp với kế hoạch quay đầu tàu bay trong ngày cũng như việc đỗ máy bay tại các cảng hàng không có cơ sở khai thác, bảo dưỡng.

Tăng tần suất bay Hà Nội - TP.HCM lên 12 chuyến/ngày
Trên cơ sở Nghị quyết 128 của Chính phủ và hướng dẫn mới của Bộ Y tế, Cục Hàng không đề xuất sau giai đoạn thí điểm, chuyến bay thương mại thường lệ xuất phát từ địa bàn có dịch ở cấp độ 4 hoặc cách ly y tế, vùng phong tỏa (giai đoạn hiện tại áp dụng các chuyến bay xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất theo thông báo tại địa chỉ: http://nguyco.antoancovid.vn/danger), phải có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-Co-V2 với phương pháp RT-PCR hoặc xét nghiệm nhanh kháng nguyên được thực hiện trong vòng 72 giờ trước thời điểm khởi hành chuyến bay.

Chuyến bay xuất phát từ các địa bàn khác cần đáp ứng một trong ba điều kiện: người có chứng nhận đã tiêm đủ liều vắc xin phòng Covid-19 (liều cuối không quá 14 ngày và không quá 12 tháng), hoặc F0 khỏi bệnh Covid-19, hoặc người có kết quả xét nghiệm âm tính (bằng RT-PCR hoặc test nhanh) trong vòng 72 giờ trước thời điểm khởi hành chuyến bay.

Cục cũng báo cáo Bộ GTVT đề xuất từ 21.10 đến 30.11 với tần suất như sau: 3 đường bay trục Hà Nội - Đà Nẵng; Hà Nội - TP.HCM và Đà Nẵng - TP.HCM có 6 chuyến khứ hồi/ngày, tức 12 chuyến hai chiều cho mỗi đường bay (Vietnam Airlines 2 chuyến/ngày; Vietjet Air 2 chuyến/ngày; Bamboo Airways và Pacific Airlines 1 chuyến/ngày).

Các đường bay khác không quá 1 chuyến khứ hồi/ngày trên mỗi đường bay đối với mỗi hãng hàng không.

Đối với hãng hàng không Vietravel Airlines được xem xét khai thác 1 chuyến khứ hồi/ngày trên mỗi đường bay từ tháng 11.2021.

Trong vòng 15 ngày kể từ ngày áp dụng (21.10), Cục Hàng không sẽ đánh giá tình hình kiểm soát dịch bệnh tại các địa phương và trên toàn quốc để đề xuất phương án điều chỉnh tần suất khai thác phù hợp

mấy bác mấy cụ cứ nghĩ FLC nó ảo nó ngèo .... xin lỗi chứ tiền mặt của FLC là vô biên ... hãy tìm hiểu thật kỹ về FLC và họ Q-index ...

ROS

khen FLC mà cuối để Ros là sao vậy bác? Ros có biến à

Im lặng một cách lạ thường! Dự mai có biến!!

https://vnexpress.net/vi-sao-chau-a-dua-mua-thuoc-uong-tri-covid-19-4372986.html
tím ...

FLC Gia Lai

Chuẩn bị ra mắt trong tháng 10 năm nay (năm 2021), FLC Gia Lai dự kiến sẽ là quần thể 5 sao đầu tiên tại Gia Lai, với hệ tiện ích nghỉ dưỡng đẳng cấp bao gồm khách sạn, Trung tâm hội nghị quốc tế 1.500 chỗ, sân golf 36 hố cùng công viên bảo tồn thông bonsai đầu tiên tại Tây Nguyên, công viên động vật bán hoang dã…

Sở hữu vị trí lý tưởng nằm giữa các tuyến đường giao thông huyết mạch của khu vực, dự án được kỳ vọng sẽ làm thay đổi diện mạo du lịch Gia Lai và Tây Nguyên, gia tăng sức hút với khách du lịch từ khắp nơi trên cả nước.

FLC công bố quần thể sinh thái tại Tây Nguyên
Tập đoàn FLC khởi động dự án FLC Gia Lai Golf Club & Luxury Resort - quần thể nghỉ dưỡng và đô thị sinh thái ở Tây Nguyên.

Lễ ra quân FLC Gia Lai Golf Club & Luxury Resort với chủ đề "Đánh thức đại ngàn" diễn ra hôm 16/10, phát trực tuyến trên nhiều nền tảng, thu hút hàng trăm nghìn lượt xem, chia sẻ. Khán giả tại 10 điểm cầu có cơ hội tương tác, tìm hiểu thêm về quần thể nghỉ dưỡng với diện tích hàng trăm ha.


Đại diện Công ty Cổ phần Quản lý Vốn và Tài sản FLC Holding (FCA) và các đối tác chiến lược nhấn nút khởi động ra mắt quần thể FLC Gia Lai.

Theo bà Đặng Thị Lưu Vân - Phó Tổng giám đốc tập đoàn FLC, Tổng Giám đốc FCA, với chiến lược đầu tư tiên phong những vùng đất mới, FLC kỳ vọng "đánh thức" Gia Lai bằng những công trình tầm cỡ.

Bà Vân lý giải là thị trường giàu tiềm năng với cảnh quan hoang sơ, khí hậu mát mẻ quanh năm, nhưng ngành du lịch Gia Lai vẫn chưa bứt phá. Quần thể FLC Gia Lai ra đời sẽ phù hợp với xu thế phát triển du lịch sinh thái xanh, mang lại hiệu ứng tích cực cho kinh tế địa phương.

"Mục tiêu của dự án là mở ra nhiều cơ hội kinh doanh, việc làm cho lao động địa phương, góp phần thu hút đầu tư trong các lĩnh vực du lịch, dịch vụ... Sự cải thiện hạ tầng và du lịch không chỉ nâng cao chất lượng sống, mà còn thúc đẩy giá trị của các bất động sản gia tăng theo thời gian", bà Lưu Vân nhấn mạnh.

Ông Trịnh Duy Hà - Phó tổng giám đốc Tân Long Land – cho biết bất động sản nghỉ dưỡng cao nguyên là một trong những phân khúc đang được thị trường săn đón. Tuy nhiên hiện khan hiếm sản phẩm đáp ứng đầy đủ tiêu chí về quy mô, tiện ích cũng như quản lý vận hành bởi các thương hiệu uy tín.

"Gia Lai sẽ là nhân tố mới trên thị trường và FLC Gia Lai là dự án tiên phong, khai mở và kiến tạo quần thể du lịch nghỉ dưỡng, đô thị sinh thái, giải trí khép kín cao cấp nhất Tây Nguyên", ông Duy Hà nói.


Phối cảnh biệt thự FLC Gia Lai.

FLC Gia Lai trải dài trên nhiều thắng cảnh như đồi thông Đăk Đoa và đồi cỏ hồng Glar. Dự án cách trung tâm thành phố Pleiku 10 km, cách sân bay Pleiku 16 km, các tuyến đường huyết mạch tại đây kết nối cửa ngõ Bắc Tây Nguyên với các vùng kinh tế trọng điểm của cả nước.

Với triết lý bảo tồn tối ưu cảnh quan nguyên sơ, FLC Gia Lai thiết kế nhiều tiện ích gồm: khách sạn năm sao, trung tâm hội nghị quốc tế, sân golf 36 hố nằm uốn lượn dưới những hàng thông và đồi cỏ hồng, công viên bảo tồn thông bonsai đầu tiên tại Tây Nguyên. Ngoài ra còn có khu động vật bán hoang dã, trường học liên cấp, bệnh viện đa khoa quốc tế lớn nhất Gia Lai, sân khấu nhạc nước diện tích 15.000 m2, bể bơi vô cực...

Quần thể này cũng kiến tạo các phân khu biệt thự liền kề đậm phong cách kiến trúc Indochina, kết hợp với văn hóa bản địa tạo không gian sống "chuẩn resort" giữa núi rừng.


Lễ giới thiệu quần thể FLC Gia Lai thu hút hàng trăm nghìn lượt xem, quy tụ gần 1.000 chuyên viên tư vấn thuộc 10 đại lý đối tác gồm: CEN BMS, Tân Long Land, Hải Phát Land, MLand Miền Nam, Đất Xanh Miền Trung, Lộc Sơn Hà, BSO, Khải Tín, Hotland, Địa ốc Hòa Bình.

"Với sự đầu tư đồng bộ, chúng tôi kỳ vọng FLC Gia Lai sẽ kiến tạo 'thiên đường' sống nghỉ dưỡng đích thực, là nơi dừng chân hấp dẫn cho du khách và điểm đầu tư, kinh doanh sầm uất cho các nhà đầu tư. Dự án cũng góp phần bổ sung khoảng trống về cơ sở hạ tầng du lịch cao cấp còn thiếu hụt tại Gia Lai nói riêng và Tây Nguyên nói chung", đại diện FLC nói thêm.

FLC đợt này nhiều dự án, thời đến

chuẩn bị kê đít.....há há đốt cho các anh chạy lên 13

FLC giá tiến về 15 không thể khác hơn được

VNi vượt 1400 rồi, Tháng 10 là của anh, mà sao cổ anh vẫn cứ chờ thê