FLC hơn cả về mệnh ...

nói cụ ấy ko nghe cụ ạ

Tôi cũng choáng váng vì các ae quăng dép vào đầu tôi đây bác ,chắc lâu mới tỉnh rồi.
Các ae còn lại phải cố gắng chống đỡ ,phải giữ cho được cứ điểm hôm qua nha.

Thế em toàn phải chịu trận cho các cụ sao

--- Gộp bài viết, 28/04/2021, Bài cũ: 28/04/2021 ---

Em cũng khuyên bảo anh em ,càng nói các anh em càng bỏ chạy nhiều hơn cụ ạ. Giờ anh em còn lại chỉ cố gắng ,ra sức giữ cho vững cứ điểm hôm qua thôi cu

Giữ vững 1 tinh thần thép nhé ^^

Trái ngọt sẽ đến với người biết kiên nhẫn

Ủn tàu thôi các bác : d

https://vietnambiz.vn/duong-bay-hoi-huong-hinh-tam-giac-mo-cua-bamboo-airways-20210428085110267.htm
Đường bay hồi hương hình tam giác mở của Bamboo Airways
10:30 | 28/04/2021

Bamboo Airways chưa thể bay thường lệ đến châu Âu như kế hoạch trước dịch nhưng hãng vẫn thực hiện các chuyến bay giải cứu giữa Việt Nam và lục địa già này.

• 16-04-2021[Infographic] Kế hoạch IPO đình đám tại Mỹ của Bamboo Airways và VinFast

Thân chiếc tàu bay Boeing 787-9 Dreamliner đầu tiên của Bamboo Airways. (Ảnh: Đức Quyền).

Bamboo Airways bay theo hình tam giác mở
Theo Simple Flying, trong hai ngày 25 và 26/4, Bamboo Airways khai thác chuỗi chuyến bay hồi hương tới châu Âu. Tuy nhiên, trong khi các chuyến bay trước được thực hiện theo đường thẳng thì chuyến đi lần này lại tạo thành một hình tam giác mở.

Ngày Chủ nhật (25/4), chuyến bay số hiệu QH9058 khởi hành từ Hà Nội lúc 15h11. Sau hành trình dài 11 giờ 7 phút, máy bay hạ cánh xuống Oslo (Na Uy) lúc 21h28 theo giờ địa phương. Nghỉ qua đêm ở Oslo xong, đến ngày 26/4, chiếc máy bay này khai thác chuyến QH9059 đến Warsaw (Ba Lan).

Sau khoảng hai giờ ở thủ đô của Ba Lan, tàu bay Bamboo Airways tiếp tục cất cánh thực hiện chuyến bay QH9059 về Thành phố Hồ Chí Minh.


Đường bay Hà Nội - Oslo - Warsaw - TP Hồ Chí Minh của Bamboo Airways ngày 25 và 26/4/2021. (Ảnh: Simple Flying/GCMap.com).

Theo đại diện Bamboo Airways, hãng đã đưa hành khách châu Âu từ Hà Nội tới Oslo sau đó đón khách Việt Nam từ Oslo và Warsaw hồi hương về sân bay Tân Sơn Nhất.

Chuyến bay được thực hiện bằng tàu thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner đầu tiên của Bamboo Airways, nhận bàn giao vào tháng 12/2019.

Kế hoạch bay thẳng châu Âu
Từ trước đại dịch, Bamboo Airways đã có ý định khai thác các chuyến bay thẳng thường lệ Việt Nam - châu Âu, mở đầu bằng chặng tới thủ đô Vienna (Áo). Hiện nay, hãng vẫn đang nuôi tham vọng này.

Trả lời phỏng vấn hãng tin Reuters hồi giữa tháng 4, ông Trịnh Văn Quyết - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn FLC và Bamboo Airways cho biết hãng hàng không này muốn khai trương các đường bay thẳng tới Mỹ, Australia, Đức, Nhật Bản và Anh trong năm 2021 nếu tình hình dịch bệnh diễn biến thuận lợi.

"Chúng tôi sẽ bắt đầu các chuyến bay thuê nguyên chuyến đến Mỹ vào tháng 7 và hướng tới việc khai trương đường bay thẳng thương mại giữa TP Hồ Chí Minh và San Francisco vào tháng 9, tần suất khoảng ba chuyến mỗi tuần", ông Trịnh Văn Quyết nói.

Cuối tháng 3, Bamboo Airways được Hội đồng Sân bay Vương quốc Anh cấp 6 slot khai thác tại sân bay London Heathrow mỗi tuần. Trong đó, chặng TP Hồ Chí Minh – London được lên lịch vào thứ Ba, thứ Năm, thứ Bảy; còn chặng Hà Nội – London vào các ngày thứ Hai, thứ Tư, thứ Bảy.

Năm 2020, Bamboo Airways báo lãi trước thuế 400 tỷ đồng, mục tiêu lãi năm 2021 tăng 25% lên 500 tỷ đồng. Hãng còn đang có kế hoạch chào bán lần đầu ra công chúng (IPO) trên thị trường chứng khoán Mỹ với mục tiêu huy động 200 triệu USD, tham vọng vốn hóa 4 tỷ USD (tức 92.000 tỷ đồng).

chỉ cần kệ người ta đi là xong mà cụ tập trung mục tiêu

TT giảm sâu thì FLC giảm sàn, TT hồi thì FLC tham chiếu, bung nóc gì, tầm này neo giá 10-11 chắc đến đầu tháng 6

hôm nay tèo nữa là thành quả đi tèo