Full House 6 : Tin chi tiết chứng khoán Mỹ - Á - Âu, giá dầu, giá vàng, điểm tin kinh tế tài chính t

Hôm na?o em vê? ru? anh vê? với nha, lâu lắm anh không được đi chơi ơ? Ha?i Pho?ng, tự nhiên thấy nhớ HP

Tin sáng ngày 6/1/2009. Tin chiều dài quá ngại pót, hihi

1.Hoạt động xuất khẩu của Thái Lan suy yếu (tin Chính)
Thái Lan ?" nhà cung cấp gạo và cao su lớn nhất thế giới đã phải chứng kiến những suy yếu trong hoạt động xuất khẩu. Trong tháng 11, hoạt động xuất khẩu của nước này đã sụt giảm 18% do giá cả các mặt hàng cơ bản trượt dốc. Đây là lần đầu tiên hoạt động xuất khẩu nước này suy yếu kể từ tháng 3 năm 2002 và mức sụt giảm được ghi nhận là mức lớn nhất kể từ tháng 1 năm 1992.
Tình hình trên đã khiến chính phủ của vị tân Thủ tướng Abị xịt Vây gia gi va phải đưa ra các biện pháp thúc đẩy kinh tế nước này sau khi việc tuyên bố cắt giảm sản lượng của các nhà sản xuất dường như không tạo ra được tác động tích cực nào trên thị trường.
Suy thoái kinh tế đã lan rộng đến nhiều quốc gia, nhiều ngành nghề, trong đó ngành ôtô ở các cường quốc kinh tế như Mĩ và Nhật đang phải gánh chịu những hậu quả nặng nề nhất. Nhu cầu tiêu thụ ôtô giảm sút cũng ảnh hưởng đến việc sản xuất và tiêu thụ các thiết bị, linh kiện như lốp xe ôtô và từ đó dẫn đến hoạt động xuất khẩu cao su của nhiều nước chịu tác động mạnh.
Năm 2008 là năm khó khăn nhất cho ngành sản xuất cao su trong vòng 17 năm qua.Giá cao su đã giảm hơn một nửa trong năm 2007. Vào ngày 5/12 vừa qua thì giá mặt hàng này đã giảm xuống mức thấp nhất trong 6 năm qua, 99,8 yên một kg sau khi đạt đến mức 356,9 yên- mức cao nhất trong vòng 28 năm hồi tháng 7.
Ba nhà xuất khẩu cao su lớn nhất thế giới là Thái Lan, Indonesia và Malaysia đã quyết định cắt giảm sản lượng để giảm sức ép về giá cho mặt hàng này. Theo thông tin từ Hiệp hội cao su Thái Lan, trong năm tới, ngành cao su Thái Lan sẽ cắt giảm sản lượng và chỉ xuất khẩu 2,6 triệu tấn cao su trong khi đó, con số này của năm 2008 là 2,75 triệu tấn
Mới đây, một quan chức trong lĩnh vực nông nghiệp của Thái Lan cũng tiết lộ thông tin về kế hoạch hỗ trợ giá cho ngành cao su trị giá khoảng 4 tỷ bạt tương đương khoảng 114,8 triệu đô la Mĩ. Theo kế hoạch này, chính phủ sẽ mua lại khoảng 200 000 tấn cao su thô từ nông dân và đưa vào dự trữ. Động thái trên nhằm làm giảm nguồn cung cao su trên thị trường và từ đó giúp đẩy giá mặt hàng này lên. Trong tuần tới, kế hoạch nói trên sẽ được trình lên chính phủ Thái Lan.


2. Tỷ lệ lạm phát ở Thái Lan giảm


Tỷ lệ lạm phát ở Thái Lan sẽ giảm xuống mức thấp nhất trong 9 năm. Tình hình trên sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho ngân hàng trung ương nước này cắt giảm lãi suất mạnh tay hơn nữa để hỗ trợ nền kinh tế đang trên đà suy yếu.
Theo thông tin từ Bộ Thương mại Thái Lan, trong tháng 12, giá các mặt hàng tiêu dùng đã tăng 0,4% so với năm ngoái, trong đó, giá cả các mặt hàng cơ bản loại trừ hàng tươi sống và nhiên liệu đã tăng 1,8% so với mức 2% trong tháng 11. Đây là tốc độ tăng giá cả hàng hoá thấp nhất kể từ tháng 9 năm 2002.

Khi sức ép về lạm phát đã giảm bớt và nguy cơ nền kinh tế trượt dài vào suy thoái ngày càng tăng thì có thể ngân hàng Trung ương Thái Lan có thể đưa ra quyết định cắt giảm lãi suất vào tuần tới. Nhiều người mong đợi mức cắt giảm sẽ vào khoảng 150 điểm cơ bản và đưa lãi suất xuống mức 1,25% vào giữa năm sau.
Không chỉ chịu tác động tiêu cực của suy thoái kinh tế toàn cầu, Thái Lan còn phải gánh chịu những hậu quả do những bất ổn chính trị trong thời gian qua để lại. Và nhiệm vụ đặt lên vai vị Tân thủ tướng Abị xịt vây gia gi va là rất nặng nề.

3. Mức tiêu dùng của ngừoi dân NZ tăng trong tháng 12
Mức chi tiêu người dân New Zealand trong tháng 12 vừa qua đã tăng so với cùng kỳ năm ngoái sau khi các hãng bán lẻ đưa ra các chiêu khuyến mãi để hút khách.
Mức tiêu dùng của ngừoi dân NZ đã tăng 2,6% trong tháng trước lên mức kỉ lục 4,04 tỉ đô NZ (tương đương với 2,4 tỉ đô la Mỹ)
Doanh số bán hàng cũng đã tăng khoảng 1/3 so với cùng kỳ năm 2007, thời điểm đánh dấu NZ rơi vào cuộc suy thoái tồi tệ nhất trong vòng 10 năm qua và các công ty phải tiến hành cẳt giảm nhân công. Mức tiêu dùng của người dân NZ đã tăng 10% trong 10 ngày cuối cùng của năm 2008 khi các của hàng ở đất nước này đồng loạt giảm giá.
Doanh số bán hàng của các siêu thị và cửa hàng thực phẩm tăng cao trong khi đó chi tiêu cho du lịch lại giảm.
Warehouse Group Ltd., đại gia mạnh tay nhất trong chiến dịch khuyến mãi kiếm được 40% doanh thu chỉ trong mùa mua sắm cuốitháng 12 và tháng 1. Tập đoàn này cũng cho biết doanh só bán hàng của 10 tuần kết thúc vào 4 tháng 1 đã sụt giảm 2,5% so với năm ngoái
4. Nhật : Doanh số bán hàng của các hãng xe ở mức thấp nhất trong vòng 28 năm qua

2008 là một năm vô cùng ảm đạm đối với ngành sản xuất xe hơi của Nhật khi doanh số bán hàng của các hãng xe Nhật giảm tới mức thấp nhất trong vòng 28 năm trở lại đây. Nguyên nhân là do khủng hoảng kinh tế lan rộng đã khiến người dân khắp nơi trên thế giới fải thắt lưng buộc bụng.
Doanh số bán hàng của các loại ô tô, xe tải và xe buýt sụt giảm 5% xuống còn 5,08 triệu chiếc, so với con số 5,35 triệu của năm 2007. Đây là con số thấp nhất kể từ năm 1980.
Các đại gia ô tô của nước này như Toyota và Nissan đã phải hứng chịu một năm đầy thất bát. Mới đây, Toyota, nhà sản xuất ô tô số 2 thế giới đã dự báo thua lỗ lần đầu tiên trong vòng 71năm khi doanh số bán hàng của đại gia này tại Mỹ, Châu Âu và ngay chính tại Nhật Bản sụt giảm. Người dân Nhật đã thắt chặt hầu bao chi cho việc mua ô tô do tỉ lệ thất nghiệp tại đất nước mặt trời mọc đã tăng từ 3,7% trong tháng 11 lên 3,9% trong tháng 12.
Trong năm 2008, Toyota đã bán được 1,47 triệu chiếc ô tô bao gồm cả dòng xe hạng sang Lexus, ghi nhận mức giảm 7,4%. Nissan, đại gia ô tô số 3 của Nhật, đã bán được 678 160 chiếc, giảm 5,9%. Doanh số bán hàng của Honda lại tăng 0,4 % lên 624 547 chiếc.
Sản lượng tiêu thụ ô tô, không tính đến loại ô tô mini đã sụt giảm 22% trong tháng trước, xuống còn 183 540 chiếc, đánh dấu một tháng 12 tồi tệ nhất trong lịch sử
Tình hình của các hãng xe hơi Nhật tại Mỹ, thị trường lớn nhất của các hãng này cũng không khả quan hơn. Trong tháng 11, lượng tiêu thụ xe hơi của Toyota đã sụt giảm tới 34 %, con số này với Nissan và 42% và với Honda là 32%.
Theo một chuyên gia kinh tế đất nước này ngành công nghiệp ô tô Nhật đang trong giai đoạn thực sự khủng hoảng. Hiện, người ta không coi ô tô như là 1 biểu tưởng cho địa vị xã hội của họ nữa trong bối cảnh kinh tế suy thoái.
Chuyên gia này cũng cho biết trong bối cảnh người tiêu dùng khủng hoảng niềm tin như hiện nay thì không chỉ ngành ô tô bị ảnh hưởng mà bầu không khí ảm đạm cũng đang bao phủ những ngành công nghiệp khác.
Theo một thống kê mới đây, chỉ số niềm tin hộ gia đinh tại Nhật đã xuống thấp kỉ lục khi viễn cảnh tồi tệ về tình trạng công ăn việc làm tại nước này đang làm xói mòn niềm tin của người dân đất nước mặt trời mọc. Nhu cầu trong nước được dự đoán có thể sẽ sụt giảm trong quý đầu tiên của năm mới này.
Tình hình tồi tệ trên đây khiến cho Ngân hàng trung ương Nhật (BOJ) fải tiến hành cắt giảm lãi suất xuống còn 0,1% cũng như đưa ra một loạt các biện pháp kích cầu. BOJ cũng sẽ mua lại các khoản nợ của chính phủ và công bố kế hoạch mua thương fiếu . Những biện pháp kích cầu trên được hi vọng sẽ khuyến khích tiêu dùng trong nước cũng như chống chọi thành công cơn bão khủng hoảng đang ngày một lan rộng
5. Các doanh nhân Nhật cầu nguyện cho một năm mới may mắn
Các doanh nhân Nhật đã tập hợp tại đền thờ Tokyo cùng cầu nguyện cho doanh nghiệp mình có thể vượt qua vô vàn khó khăn do ảnh hưởng tiêu cực của khủng hoảng tài chính toàn cầu.
Hàng ngàn doanh nhân Nhật đã viếng thăm đền thờ Kanda Myojin tại Tokyo vào ngày đầu tiên của năm mới với hi vọng sẽ gặp may mắn trong công việc kinh doanh của mình.
Một số người vẫn tin tưởng vào một tương lai sáng sủa bắt chấp khủng hoảng kinh tế đang diễn biến theo chiều hướng tồi tệ
(Toshikatsu Takehara. Giám đốc kinh doanh bất động sản)
?oNăm ngoái là một năm thật sự thất bát đối với ngành bất động sản, rất nhiều công ty đã bị xóa sổ. Nhưng chúng tôi nhất định sẽ vượt qua được giai đoạn khó khăn này?
Những người khác thì cho rằng công ty họ buộc phải thắt lưng buộc bụng trong tình hình khó khăn hiện tại
Chính phủ Nhật Bản vừa dự báo mức tăng trưởng kinh tế nước này chỉ là 0% trong năm 2009.
Kinh tế Nhật Bản đang tiếp tục xuống dốc với việc sản lượng công nghiệp tháng 11 sụt giảm tới 8,1%, lợi nhuận của các công ty giảm mạnh trong khi tỷ lệ thất nghiệp đã tăng lên 3,9%.


6.Giá trị IPO tại Trung Quốc sẽ tăng 45% trong năm 2009
Doanh nghiệp kiểm toán Pricewaterhouse Coopers cho biết tổng giá trị các đợt IPO tại TQ trong năm 2009 sẽ tăng 45% như là kết quả của những chính sách kích thích kinh tế của chính phủ. Các công ty sẽ tăng vốn khoảng 150 tỷ NDT bằng việc phát hành cổ phiếu lần đầu tại TQ.
Các khu vực như cơ sở hạ tầng, tài chính, sản xuất hàng tiêu dùng và bán lẻ sẽ được hưởng lợi từ gói thúc đẩy kinh tế trị giá 4 nghìn tỷ NDT được chính phủ công bố vào tháng 11 vừa qua. Do vậy những đợt IPO này sẽ có tác động tốt đối với tốc độ tăng trưởng kinh tế của TQ.
Nền kinh tế TQ được dự báo là sẽ phục hồi sớm hơn các quốc gia khác cùng chịu tác động của cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu bởi các quỹ hỗ trợ kinh tế và những kế hoạch kích thích mang tính tài khoá quy mô lớn.
Được biết, IPO tại hai sàn chứng khoán Thượng Hải và Thẩm Quyến trong năm 2008 đã giảm sút mạnh đến 78% khi tâm lý của các nhà đầu tư bị ảnh hưởng nặng nề bởi cuộc khủng hoảng tài chính.
7.Chalco giảm giá ôxit nhôm 23%
Theo tin từ Bloomberg, hãng sản xuất nhôm lớn nhất TQ - Aluminum Corp. of China Ltd. ?" Chalco. Đã cắt giảm giá Oxit nhôm đến 23% do cầu sụt giảm. Việc đồng loạt cắt giảm sản lượng đầu ra của nhiều nhà sản xuất nhôm đã dẫn đến tình trạng dư cung về ôxit nhôm.
Hãng này đã giảm giá Oxit nhôm xuống mức 2 nghìn NDT một tấn (tương đương 293 đô la Mỹ từ mức 2 600 NDT. Oxit nhôm là nguyên liệu trực tiếp để sản xuất nhôm kim loại.
Giá nhôm tương lai đã giảm 36% trong năm 2008 khi cầu từ các công ty sản xuất, các hãng ôtô và xây dựng tại TQ đồng loạt sụt giảm, khiến cho Chalco phải cắt giảm sản lượng đầu ra ôxit nhôm và nhôm kim loại.
Việc giảm giá có thể khiến cho Chalco phải đối mặt với thua lỗ. Trong quý 3, lợi nhuận của Chalco đã giảm 93%, và ngày 5 tháng 11, Chalco đã cắt giảm sản lượng ôxit nhôm 4,11 triệu tấn, tương đương 18% sản lượng hàng năm.

8.Tổng thu ngân sách trong năm 2008 của TQ tăng trưởng chậm lại
Ngày hôm qua, bộ trưởng bộ tài chính TQ cho biết tổng thu ngân sách trong năm tài khoá 2008 sẽ đạt hơn 6 nghìn tỷ NDT, tương đương 857 tỷ đô la Mỹ. Mức thu này cao hơn 19% so với năm 2007, tuy nhiên vẫn thấp hơn nhiều so với mức 32,4% của năm 2007 so với 2006.
Mức tăng thu ngân sách của TQ bắt đầu sụt giảm trong quý 2 năm 2008 do tác động của khủng hoảng kinh tế, lợi nhuận sụt giảm tại các doanh nghiệp và cắt giảm thuế với hy vọng thúc đẩy tăng trưởng trong bối cảnh khủng hoảng kinh tế toàn cầu.
Ông cũng dự báo con số này sẽ tiếp tục giảm xuống trong năm 2009 khi chi tiêu ngân sách tăng.
Trước đó, ngân hàng TW TQ đã quyết định sẽ thực hiện các chính sách tài khoá linh hoạt và chính sách tiền tệ nới lỏng có kiểm soát trong năm 2009.

9.Khủng hoảng tài chính toàn cầu ảnh hưởng đến xuất nhập khẩu ôtô của Trung Quốc
Theo tổng cục hải quan TQ, giảm sút cầu cả trong nước và nước ngoài đã và sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến xuất nhập khẩu ôtô của TQ trong bối cảnh khủng hoảng tài chính toàn cầu.
Trong 11 tháng đầu năm 2008, TQ đã nhập khẩu 373 nghìn chiếc, tăng 35,6% so với cùng kỳ năm trước. Số ôtô nhập khẩu này có giá trị 13,87 tỷ đô la Mỹ, tăng 45%. Tuy nhiên số lượng ôtô nhập khẩu trong tháng 11 là 33 nghìn chiếc, chỉ tăng 3,2%, tương đương 39,2 điểm % so với cùng kỳ năm 2007.
Tổng cục hải quan nước này cũng cho biết niềm tin của người tiêu dùng cũng đã giảm sút trong 3 tháng liên tiếp từ tháng 8 đến tháng 10 năm 2008. Điều này khiến cho doanh số bán xe trên toàn quốc giảm 10,3% trong tháng 11 so với cùng kỳ năm 2007.
Khủng hoảng tài chính cũng làm suy yếu cầu trên toàn thế giới, do vậy ảnh hưởng xấu đến xuất khẩu ôtô của TQ.
Từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2008, xuất khẩu ôtô của TQ đạt 609 nghìn chiếc, tăng 18,7% so với cùng kỳ năm 2007. Tổng giá trị xuất khẩu là 8,26 tỷ đô la Mỹ, tăng 42,7%. Tuy nhiên con số này chỉ tương đương với 59,5 điểm % và 81,5 điểm % so với cùng kỳ năm 2007 và 2006.








Được bi108 sửa chữa / chuyển vào 00:12 ngày 07/01/2009

10 Mexico - chỉ số sản xuất giảm xuống mức kỷ lục
Theo báo cáo của viện nghiên cứu tài chính Mexico, trong tháng 12, chỉ số sản xuất của nước này đã giảm xuống mức kỷ lục do suy thoái kinh tế diễn ra trên diện rộng đã ảnh hưởng đến Mỹ, quốc gia nhập khẩu hàng lớn nhất của Mexico. Do đó, nhu cầu nhập khẩu từ Mexico đã bị giảm sút và tình hình sản xuất của nước này cũng bị ảnh hưởng.
Cũng theo báo cáo của viện này, Chỉ số sản xuất đã giảm từ mức 44.6 trong tháng trước xuống 43.6 trong tháng 12 . Chỉ số trên đã ở dưới ngưỡng 50 trong 6 tháng liên tiếp cho thấy khối ngành này đang thu hẹp sản lượng sản xuất của mình.
Tình trạng đình trệ của các hoạt động sản xuất không chỉ diễn ra trong thời gian dài mà còn trên quy mô ngày càng lớn.
Cũng theo thống kê của viện nghiên cứu tài chính Mexico, Chỉ số các khối ngành phi sản xuất như dịch vụ cũng chứng kiến mức sụt giảm , từ mức 47 trong tháng 11 xuống còn 46.4 trong tháng 12 .
Được biết, Mỹ là quốc gia tiêu thụ hàng xuất khẩu từ Mexico lớn nhất, chiếm khoảng 80% lượng hàng xuất khẩu của nước này. Hiện, Mỹ đang phải chịu ảnh hưởng nặng nề của cuộc khủng hoảng tài chính tín dụng toàn cầu dẫn đến sự sụp đổ hàng loạt của các khối ngân hàng lớn. Điều này đã tác động đến việc sản xuất và cung ứng các mặt hàng xuất khẩu từ Mexico đến Mỹ, do nhu cầu về hàng hoá của người dân Mỹ ngày càng giảm sút. Đó là nguyên nhân chính khiến chỉ số sản xuất của Mexico liên tục giảm trong những tháng cuối năm 2008.
11. Kinh tế Chi Lê tăng trưởng chậm ở mức thấp nhất kể từ năm 2002.
Tỷ lệ tăng trưởng kinh tế trong tháng 11 của Chi Lê đang ở mức thấp nhất kể từ năm 2002. Điều này đã gây áp lực cho các nhà hoạch định chính sách của ngân hàng TW trong việc cắt giảm tỷ lệ lãi suất, đợt cắt giảm lần đầu tiên trong vòng hai năm qua.
Theo thông tin đăng tải trên trang Web của ngân hàng TW Chi Lê, tốc độ tăng trưởng kinh tế của nước này chỉ tăng 0.1% trong tháng 11 năm 2008 so với cùng kỳ năm ngoái. Tỷ lệ này tăng ít hơn nhiều so với mức dự đoán là 0.8% của các nhà phân tích.
Việc giảm tốc độ tăng trưởng kinh tế và tỷ lệ lạm phát có thể dẫn đến việc ngân hàng TW cắt giảm lãi suất cho vay qua đêm ở mức 0.5 điểm % vào ngày 8/1 tới.
Uỷ ban hoạch định chính sách của ngân hàng TW chilê đã để mức lãi suất ko đổi ở mức 8.25% kể từ tháng 9 năm ngoái sau khi tăng lên 2 điểm % trong vòng 4 tháng nhằm đối phó với tình trạng lạm phát đang gia tăng với tốc độ nhanh nhất trong vòng 1 thập kỷ qua.
Trong một báo cáo của viện thống kê quốc gia Chi lê, chỉ số giá tiêu dùng của nước này đã giảm 0.6% trong tháng trước, đây là mức sụt giảm thấp nhất trong vòng 16 năm qua.
Cũng theo thống kê của cơ quan thống kê quốc gia, Sản lượng công nghiệp của nước này trong tháng 11 cũng giảm 5.7%, mức thấp nhất kể từ khi nền kinh tế nước này rơi vào suy thoái vào năm 1999. Các mặt hàng bền cũng giảm 24% và sản lượng kim loại cũng co hẹp 30%.
Ngân hàng TW Chi Lê dự báo tỷ lệ tăng trưởng kinh tế của nước này sẽ giảm còn có 2% đến 3% trong năm 2009 so với mức 4% trong năm 2008.
12. Ngân hàng TW Colombia đưa ra dấu hiệu cắt giảm khi tăng trưởng kinh tế đang chậm lại

Các nhà hoạch định chính sách của ngân hàng TW Colombia cho biết, tốc độ tăng trưởng kinh tế chậm và nhu cầu về hàng hoá trong nước giảm buộc ngân hàng này sẽ phải cắt giảm lãi suất cho vay thêm nữa nhằm kìm chế tình trạng lạm phát đang gia tăng.
Cũng theo báo cáo của ban quan trị ngân hàng này thì các con số mới công bố cho thấy các hoạt động sản xuất ngày càng co hẹp chủ yếu ở khối ngành công nghiệp và thương mại. Tình trạng này xuất phát từ sức mua hàng trong nước ngày càng giảm sút.
Tháng trước các nhà hoạch định chính sách của ngân hàng TW Colombia vẫn chưa nhất trí trong việc thông qua cắt giảm tỷ lệ lãi suất 0.5 điểm % xuống mức 9.5%. Đây là mức giảm đầu tiên trong vòng 3 năm trở lại đây, sau khi sản lượng công nghiệp và doanh thu bán lẻ khiến cho tốc độ tăng trưởng kinh tế của nước này sụt giảm.
Trong năm 2008, tống thống Côlômbia và bộ trưởng tài chính của nước này đã thúc giục ngân hàng TW cắt giảm lãi suất cho vay nhằm giúp nền kinh tế đối phó lại với tình hình khủng hoảng tài chính tồi tệ đang diễn ra khắp nơi trên thế giới.
Lạm phát của nước này trong năm 2008 ở mức 7.67%, mức cao nhất kể từ năm 2000. Trong đó ngân hàng TW dự đoán mức lạm phát trong năm 2008 là 3.5% đến 4.5%. Trong năm 2009, ngân hàng này cũng đã tăng mức dự đoán là từ 4.5% đến 5.5%.
Tốc độ tăng trưởng kinh tế đã giảm sút từ mức 6.2% trong quý 3 xuống 3.1% so với cùng kỳ năm ngoái. Chỉ số sản xuất giảm 7.5% trong tháng 10 và doanh số bán lẻ cũng trượt dốc 0.14 % so với cùng kỳ 2007.
13. Chi tiêu xây dựng Mĩ giảm ít hơn dự đoán.

Theo báo cáo của Bộ Thương Mại Mĩ, ngành xây dựng chỉ sụt giảm nhẹ 0,6% trong tháng 11, cho thấy tình hình của ngành này cuối năm 2008 đã không đến mức tồi tệ như Phố Wall đã dự đoán.

Theo thăm dò ý kiến của Reuter, ngành xây dựng Mĩ được dự đoán sẽ sụt giảm mạnh hơn ở mức 1,3%.
Tuy nhiên, xây dựng nhà ở cá nhân, chiếm khoảng 1/3 tổng mức chi tiêu, đã sụt giảm mạnh 4,2% xuống mức 328 tỉ USD tính cho cả năm, mức thấp nhất kể từ tháng 8 năm 1999. Những báo cáo trong tháng trước đã cho thấy các đơn xin xây dựng nhà ở cá nhân mới đã giảm xuống mức thấp kỷ lục. Do đó, chi tiêu xây dựng nhà ở cá nhân chắc chắn sẽ còn sụt giảm.
Mặt khác, chi tiêu công cộng đã tăng 1,4%. Số lượng công trình tại các liên bang đã tăng 6%, số lượng công trình trên một bang và tại địa phương tăng 1%. Tổng chi tiêu công cộng đã đạt mức cao kỷ lục trong tháng 11 ở mức 322tỉ USD.
Ken Mayland, chủ tịch công ty TNHH Clearview Economics tại Pepper Pike, Ohio cho biết ?oXây dựng công đã gia tăng. Sẽ có một dự án kích thích lớn nhằm giúp nền kinh tế hồi phục trong năm 2009?.
So với tháng 11 năm 2007, ngành xây dựng đã sụt giảm 3,3%, đặc biệt lĩnh vực xây dựng tư đã giảm 7,4%.

14. Lĩnh vực bán lẻ tại Vương Quốc Anh ảm đạm nhất trong 3 năm trở lại đây
Vừa qua, theo nguồn tin từ công ty kiểm toán Grant Thornton tại vương quốc Anh, các tập đoàn bán lẻ tại nước này đã công bố những số liệu cho thấy tình hình kinh doanh của quý 4 năm 2008 là ế ẩm nhất tính trong 3 năm qua, khi mà ngay cả những tập đoàn lớn mạnh nhất cũng phải vật lộn để giữ vững tăng trưởng doanh thu của họ.
Đã có khoảng 27% các nhà bán lẻ tại Anh đưa ra những bản báo cáo u ám về tình hình kinh doanh của mình, mức này đã tăng 5% so với một năm về trước, và tương đương với quý 1 của năm 2005.
Thống kê cũng đã chỉ ra rằng số lượng người dân tại vương quốc Anh đi mua sắm trong khoảng thời gian 7 tuần trước lễ giáng sinh đã giảm đến 7% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân bởi cuộc suy thoái lần đầu tiên trong 17 năm tại khu vực kinh tế này đã khiến cho người dân hạn chế chi tiêu. Và sự tăng bất ngờ của doanh thu bán lẻ quốc gia trong tháng 11 chỉ là sự tăng trưởng duy nhất của quý 4.
Kinh doanh bán lẻ trong các lĩnh vực như thực phẩm, đồ uống vẫn tiếp tục thành công hơn so với các lĩnh vực như thời trang hay nội thất. Tính trong lĩnh vực thực phẩm và đồ uống đã có khoảng 67% các tập đoàn có những bản báo cáo khả quan, còn tính trong những lĩnh vực còn lại thì con số trên chỉ là 20%.
Sự ảm đạm còn biểu hiện ở chỗ, chỉ có khoảng 29% các tập đoàn báo cáo doanh thu tăng tại các cửa hàng của mình mà đã mở cửa được ít nhất được 1 năm, mức này thấp hơn đến 36% điểm phần trăm so với 1 năm về trước.
15. Quỹ đầu tư phòng hộ Ilmatar đang trên bờ vực ngừng hoạt động
Vừa qua, quỹ đầu tư phòng hộ Ilmatar, có trụ sở tại thủ đô Helsinki- Phần Lan, thông báo quỹ này sẽ ngừng hoạt động. Trong thời gian qua, quỹ Ilmatar đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi sự khủng hoảng của thị trường tài chính Nga, và đây là sự phá sản đầu tiên trong hàng trăm những quỹ đầu tư phòng hộ mà được dự đoán là sẽ đóng cửa trong năm nay.
Theo số liệu của Bloomberg, quỹ Ilmatar đã giảm đến 74% tổng giá trị tài sản trong 11 tháng đầu năm 2008. Quỹ này đã ngừng lại việc bồi hoàn vốn cho các nhà đầu tư, bắt đầu chấm dứt tất cả các hoạt động theo một trình tự cụ thể.
Quỹ đầu tư phòng hộ Ilmatar được thành lập vào tháng 2 năm 2007, khu vực đầu tư mà quỹ này hướng tới là các thị trường chứng khoán châu Âu, đặc biệt là thị trường Nga. Trong năm qua, chỉ số chính Micex của thị trường chứng khoán Nga đã giảm đến 67% do chịu những ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu dẫn đến suy giảm cầu trong lĩnh vực cổ phiếu, chứng khoán khi mà giới đầu tư đã thận trọng hơn đối với lĩnh vực nhiều rủi ro này.
Hiện tại quỹ Ilmatar đang nắm giữ lượng tài sản ít hơn mức 9 triệu đô la, thấp hơn rất nhiều so với con số 40 triệu đô la trong thời kỳ làm ăn phát đạt.
Theo giới phân tích nhận định, trong thời gian tới sẽ có khoảng 1 phần 3 các quỹ đầu tư phòng hộ trên thế giới sẽ ngừng hoạt động khi mà giới đầu tư rút hết vốn sau một năm được cho là tồi tệ nhất đối với nền kinh tế toàn cầu trong khoảng 2 thập kỷ qua, đồng thời các tập đoàn hoạt động trong lĩnh vực chứng khoán đã thắt chặt những tiêu chuẩn cho vay.
Theo một số liệu cập nhật nhất thì đã có ít nhất 353 quỹ đầu tư kiểu này bị giải tán trong 4 tháng kể từ tháng 7 đến tháng 10. Tính tại ngày 30 tháng 12 vừa qua, chỉ số chính HFRX của các quỹ đầu tư phòng hộ trên toàn thế giới đã giảm đến 23% tính trong 12 tháng, mức này đã đánh dấu một năm tồi tệ nhất trong 2 thập kỷ qua đối với lĩnh vực kinh doanh này.
16. Doanh số bán xe tại Pháp đã giảm 16% trong tháng 12.
Theo những số liệu gần đây, doanh số bán xe hơi và xe tải hạng nhẹ tại Pháp đã giảm đến 16% trong tháng 12 vừa qua bởi sự sụt giảm mạnh về cầu đối với những mẫu xe của Daimler AG, Toyota và Renault, điều này đã đánh dấu một năm thu hẹp của ngành công nghiệp ôtô tại Pháp.
Số lượng xe được đăng ký mới đã giảm từ mức 220 000 chiếc trong tháng 11 xuống còn 185 000 chiếc trong tháng 12, doanh số bán xe tính trong cả năm qua đã giam 0,6% trụ ở mức 2,51 triệu chiếc.
Bối cảnh kinh tế ảm đạm lan rộng nửa cuối năm 2008 đã làm thổi bay mức tăng trưởng 4,6% của 6 tháng đầu năm trên thị trường Pháp. Giá nhiên liệu giảm mạnh trong thời gian qua cộng với chính sách khuyến khích sử dụng những loại xe cỡ nhỏ của chính phủ như là những phao cứu sinh đối với doanh số bán xe tại thị trường này. Vào ngày 4 tháng 12, tổng thống Pháp Nicolas Sarkozy đã giới thiệu một chương trình kính thích mua sắm xe hơi, mà theo đó mỗi khách hàng sẽ nhận được khoản hỗ trợ 1000 euro khi mua xe mới.
Tuy nhiên theo quan điểm của một số nhà kinh tế thì những khuyến khích trên của chính phủ Pháp dường như có có tác động ngay lập tức đến doanh số bán xe trong tháng 12 và chỉ đến tháng 1 này nó mới sẽ rõ ràng hơn. Đồng thời họ cũng đưa ra nhận định trong năm 2009 này doanh số bán xe tại Pháp sẽ còn tiếp tục giảm mạnh.
17. Kinh tế: Châu Âu gánh hậu quả từ vụ tranh cãi giữa Nga và Ukraina


Theo nguồn tin từ Bloomberg, CH Czech, Bulgari, Hungary và Romani cho biết nguồn cung cấp khí gas cho các nước này từ Nga đã giảm mạnh kể từ khi tập đoàn Gazprom cắt nguồn cung cho Ukraina. Nhiều nước hiện đang phải dùng tới lượng gas dự phòng để đối phó với tình hình này.
Nga hiện đang là nhà cung cấp ¼ lượng khí gas cho toàn Châu Âu và 80% đường ống dẫn gas của Nga chạy qua Ukraina. Theo tập đoàn Xuất khẩu khí gas độc quyền Gazprom của Nga họ sẽ cung cấp gas trở lại với khối lượng như trước cho các nước Châu Âu trong ngày hôm nay sau khi tiến hành cắt giảm vào hôm mùng 3/1 vừa qua.
Bulgari, Romani, CH Czech và Hungary, những nước vốn chịu ảnh hưởng nặng nề từ vụ tranh cãi tương tự diễn ra giữa Nga và Ukraina hồi đầu năm 2006 cho biết nguồn cung cấp khí gas của họ đang dần cạn kiệt. Riêng Pháp, Đức và Áo thông báo lượng hàng của họ nhận được vẫn đúng theo như hợp đồng.
Trước tình trạng trên nhiều nước đã phải đưa ra những chính sách đặc biệt đề đối phó và kêu gọi phía Gazprom phải có trách nhiệm bồi thường. Theo Bộ Trưởng năng lượng Hungary, nước này có thể sẽ cắt lượng khí gas tự nhiên chuyển cho Serbia và Bosnia sau khi Ukraina giảm 8 triệu m3 khí gas cung cấp cho nước này.
Còn nhiều tập đoàn cung cấp khí gas lớn nhất của Ba Lan, Slovakia và CH Czech đang kêu Gazprom phải nhận trách nhiệm bồi thường cho sự cắt giảm nguồn cung khí gas mà họ đang tiến hành.
Được biết hôm qua 5-1, Liên minh Châu Âu EU đã phải triệu tập một cuộc họp khẩn cấp ở cấp đại sứ để thảo luận và tìm lối thoát cho vấn đề cung cấp năng lượng của Nga. Tuy nhiên vẫn chưa có quyết định cụ thể nào được đưa ra.
18. Xã hội:Tuyết rơi dày tại nhiều nước của Châu Âu
Tuyển
Riêng tối qua, hàng loạt các nước Châu Âu đã ghi nhận một đợt tuyết rơi dầy đặc. Tuyết rơi đã cản trở việc đi lại của người dân và gây nên nhiều vụ tai nạn giao thông.
Tại Đức, tuyết đã bao phủ nhiều khu vực của nước này và gây nên nhiều vụ tai nạn giao thông vào sáng sớm. Cụ thể, lớp tuyết dầy đã bao phủ các thành phố phía tây của nước này là Cologne và Hamburg. Theo phóng viên của Reuters, một vụ tai nạn giao thong giữa một ô tô loại nhỏ và một taxi đã khiến ít nhất 3 hành khách bị thương. Hiện tại, đường cao tốc A2 gần thành phố Magdeburg đang bị tắc nghẽn giao thong khiến cho các xe dọn tuyến cũng không thể làm việc được.
Còn tại Pháp tuyết và băng giá đang bao phủ các thành phố khiến khách du lịch tại các khu vực lớn như nhà thờ lớn Notre-Dame bị mắc kẹt. Còn người dân Bỉ thì phải gánh chịu một hiện tượng thời tiết vô cùng khắc nghiệt khi tuyết rơi dầy kéo theo những trận mưa băng lạnh cóng khiến giao thong bị tắc nghẽn đoạn dài hơn 30km trong thành phố Brussel. Theo cơ quan thong tấn của Bỉ, các sân bay ở nhiều vùng thuộc nước này đã phải tạm ngừng hoạt động do các máy làm tan băng không thể đến được khu vực có tuyết rơi. Theo Viện Khí tượng học Hoàng gia Bỉ dự báo, tuyết rơi dầy và nhiệt độ dưới 00C sẽ vấn tiếp tục hoành hành châu Âu trong những ngày tiếp theo của năm mới 2009.









.

19. Người nhập cư tại Mỹ đối mặt với nguy cơ thất nghiệp



Đối với những người nhập cư tới Mỹ với hy vọng tìm được việc làm hay xây dựng sự nghiệp thì đây là một thời điểm vô cùng khó khăn, đặc biệt khi thị trường lao động nước này đang phải trải qua giai đoạn suy thoái như hiện nay.
Những người nước ngoài thất nghiệp tại Mỹ đang phải vội vã đi xin visa tạm thời và đến các công ty tư vấn nhập cư để xác định xem liệu họ còn có thể cư trú hợp pháp được bao lâu nữa. Ngay cả những người nhập cư có visa hay giấy phép lao động cũng đang phải liên tục thay đổi chỗ làm do lo ngại rằng, một công việc không ổn định có thể khiến cho tấm vé vàng được định cư tại Mỹ của họ bị đe dọa.
Một số lượng lớn những người lao động tại Mỹ, trong đó có những người nhập cư, đang trở thành nạn nhân của cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu. Một cuộc khủng hoảng đã khiến hàng triệu người mất việc làm và đẩy tỷ lệ thất nghiệp tại Mỹ lên mức cao nhất trong vòng 15 năm qua là 6.7%.


20, Sản lượng tiêu thụ xe hơi trong tháng 12 của Canada giảm 21%

Sản lượng tiêu thụ xe hơi trong tháng 12 của Canada giảm 21%, trong đó giảm mạnh nhất là Honda và Toyota với mức giảm lên tới 35%.
Cụ thể, theo thống kê thì lượng tiêu thụ của 2 hãng này trong tháng 12 chỉ đạt 94 423 chiếc, thấp hơn so với mức 119 894 chiếc của năm ngoái. Tống lượng tiêu thụ năm giảm 1.1% xuống 1.64 triệu chiếc.
Đây là một số liệu khá thất vọng do đến tháng 10, thị trường canada vẫn chưa bị ảnh hưởng bởi thị trường Mỹ.
Mức tiêu thụ tháng 12 vừa rồi là mức thấp nhất kể từ năm 1996, và không có hãng xe hơi nào là ngoại lệ, kể cả những đại gia đến từ Mỹ. Theo đó, GM phải ghi nhận sụt giảm sản lượng là 19%, con số này là 36% đối với Chrysler và 5.5% đối với Ford.

21. Sản lượng tiêu thụ ô tô trong tháng 12 trên thị trường Mỹ giảm mạnh (tiêu điểm)
Cùng với sự suy thoái của thị trường tín dụng, một loạt các khối ngành khác đã đồng loạt sụt giảm, trong đó có khối ngành sản xuất ô tô. Sự khó khăn mà khối ngành này đang phải trải qua đã không còn là câu chuyện mới mẻ đối với nhiều người, và mục tiêu đặt ra hiện nay đối với các hãng sản xuất ô tô đã không còn là tăng sản lượng nữa mà đơn giản chỉ là có thể duy trì hoạt động.
Trước tình hình ảm đạm của thị trường, một loạt chính phủ các nước như Canada, Mỹ hay các nước Châu Âu đã đưa ra kế hoạch hỗ trợ ngành ô tô của riêng mình. Tuy nhiên dường như các gói cứu trợ này vẫn chưa thể vực dậy được nền công nghiệp này.
Theo các số liệu thống kê, sản lượng tiêu thụ xe hơi trên thị trường Mỹ trong tháng 12 đã giảm mạnh tới 36%, kéo tổng sản lượng tiêu thụ của cả ngành xuống mức thấp nhất trong vòng 36 năm trở lại đây. Trong đó, lượng xe tiêu thụ của GM xuống thấp nhất kể từ năm 1959.
Tình hình cũng không hề sáng sủa hơn đối với các đại gia ô tô đến từ Nhật. Toyota và Honda đã phải ghi nhận đợt sụt giảm sản lượng tiêu thụ lần đầu tiên kể từ giữa thập niên 90. Trong khi đó, sản lượng tiêu thụ của Chrysler cũng giảm tới 53%, con số này là 32% đối với Ford và 31% đối với GM.
Trước đó, chính phủ Mỹ đã đồng ý thông qua gói cứu trợ đối với ngành sản xuất ô tô nước này, nhưng dường như biện pháp đó đã không phát huy hiệu quả như mong muốn, đặc biệt là khi mà tâm lý người mua ngày càng trở nên bi quan và thị trường tín dụng vẫn bị đóng băng. Tổng sản lượng xe tiêu thụ của GM trong năm 2008 chỉ đạt 2.95 triệu xe, mức thấp nhất trong 49 năm qua, và Ford là trong 47 năm.
Lý giải cho tình trạng này, các nhà phân tích cho rằng vấn đề hiện nay của khối sản xuất ô tô không phải là vấn đề về nhiên liệu, cũng không phải là vấn đề về tình hình tài chính mà là vấn đề về tâm lý người tiêu dùng. Chính sự sụt giảm niềm tin người tiêu dùng đã biến năm 2008 trở thành 1 năm tồi tệ nhất đối với khối ngành này, đồng thời cảnh báo về một tương lai u ám trong năm 2009.
Sự ảm đạm của thị trường Mỹ không chỉ gây ảnh hưởng xấu tới các hãng sản xuất ô tô nước này mà còn ảnh hưởng cả tới nhóm sản xuất ô tô đến từ các quốc gia khác, đó là Nhật và Châu Âu.
Với sự sụt giảm của một thị trường tiêu thụ lớn như Mỹ, các hãng ô tô Nhật đã phải ghi nhận những thiệt hại khá nặng nề. Điều này được thể hiện rất rõ qua các số liệu về sản lượng tiêu thụ của Toyota và Honda. Theo thống kê, sản lượng tiêu thụ trong tháng 12 của Toyota giảm tới 37%, trong đó, lượng tiêu thụ xe Prius ?" loại xe bán chạy nhất của Toyota ?" cũng giảm tới 45%, trong khi dòng xe Tundra ghi nhận mức sụt giảm là 52% và Lexus là 32%.
Tình hình cũng không sáng sủa hơn đối với Honda, theo đó, sản lượng tiêu thụ của hãng này giảm 35%, lần giảm đầu tiên tính từ năm 1993.
Như vậy, tổng lượng xe tiêu thụ năm 2008 của các hãng ô tô Nhật trên thị trường Mỹ chỉ đạt 13.2 triệu xe, thấp hơn khá nhiều mức 16.1 triệu của năm 2007.
Bên cạnh Nhật còn có một nạn nhân nữa của sự suy thoái thị trường tiêu thụ Mỹ, đó chính là các hãng ô tô đến từ Châu Âu. Ví dụ như lượng tiêu thụ Mercedez Benz của Daimler giảm 24%, Volkswagen giảm 14% và BMW giảm 36%.
Bên cạnh sự bi quan trong tâm lý người tiêu dùng, chúng ta cũng không thể phủ nhận được sự ảnh hưởng của sự đóng băng thị trường tín dụng lên sản lượng tiêu thụ của các hãng xe hơi. Đó là một điều tất yếu do hiện nay, các hãng xe hơi đang khan hiếm về tiền mặt và chính sự suy thoái của thị trường tín dụng đã khiến các hãng này khó khăn hơn rất nhiều trong việc giải quyết vấn đề về tài chính. Rất khó để có thể xác định được liệu các hãng ô tô có thể tiếp tục tồn tại trong thời gian tới hay không, và có lẽ chỉ có thị trường mới có câu trả lời chính xác cho câu hỏi hóc búa này.

Meo sao lại Bi nhỉ
Bibi bận việc nhà mà
@ anh vuxuananh : sẽ có dịp mời cả f319 về HP, lại ghé qua nhà anh và nhà chú Thỏ chơi
@ tunggiang : link mình không có vì nguồn không có link, cái này nói mãi nên ngại giải thích lại. Thanks bạn quan tâm
@ anh chip : Giục nhiều làm em ngại pót tin chiều
Chỉ pót tin sáng đã dài dằng dặc rồi
Meocuto là ai mà biết anh ku hôm qua đi đêm ấy nhỉ
@ anh Ku : tin mật mà anh lộ ra thế ạ
@ anh siton : dạo này lắm Mèo quá nhưng nhìn Mèo cái bang và profile là biết ai rùi
Chúc anh và mọi người ngủ ngon,em cũng phải ngủ đây, mai tươi tắn còn đi tiếp nước

Vào chào em Bi phát rồi đi ngủ, muah
Nhậu về muốn sang nhà em Bi quá

Chào anh V

anh Chjp hôm nay lại thác loạn ah; bắt xe về Hp mà sang nhà em Bi

Sáng đi làm toàn mùi rượu
Bibi đâu rồi, vẫn chưa lên à